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深圳智能卡外貿(mào)怎么樣,深圳敏芯智能卡做的卡質(zhì)量怎么樣

來源:整理 時間:2023-05-02 20:50:39 編輯:深圳生活 手機版

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深圳南山做智能卡外貿(mào)業(yè)務(wù)員前景怎么樣,正在考慮進一個300人左右的廠。深圳外貿(mào)論壇szfob與你談外貿(mào)業(yè)務(wù)流程,如何做外貿(mào)等外貿(mào)業(yè)務(wù)部主要業(yè)務(wù)工作流程 一.前期的準備工作 1. 網(wǎng)站建設(shè)方面 外貿(mào)業(yè)務(wù)的展開必須依托網(wǎng)站,通過一個公司的中英文的網(wǎng)站,來展示一個公司的經(jīng)營實力,國際貿(mào)易不像國內(nèi)貿(mào)易,做國內(nèi)貿(mào)易主要是做業(yè)務(wù),買賣雙方可以當面接觸,可以進行實地考察,而做國際貿(mào)易,買賣雙方能見到的幾率很小,雙方只有借助網(wǎng)絡(luò)平臺進行在線商談具體的商品細節(jié),所以要想做好國際貿(mào)易,實現(xiàn)公司發(fā)展,必須盡快建立完善的公司網(wǎng)絡(luò)平臺,以早日實現(xiàn)公司目標。 2.發(fā)布產(chǎn)品 現(xiàn)在說的發(fā)布產(chǎn)品信息,是在網(wǎng)站完善之后,通過各大國際網(wǎng)站,來宣傳本公司的網(wǎng)站,以便跟多的客戶點擊我們網(wǎng)站,擴大公司網(wǎng)站的影響力,以帶動進口方的與我公司合作的意圖,方便國外客戶找到我們。現(xiàn)在我們通常用的發(fā)布產(chǎn)品的網(wǎng)站有:中國商品網(wǎng)、Made-in-China、Ecplaza、Tradekey、EC21等國際網(wǎng)站上發(fā)布本公司的一些產(chǎn)品信息及聯(lián)系方式。其中這些網(wǎng)站有些是收費的網(wǎng)站、有些是免費的網(wǎng)站,現(xiàn)階段我們可以使用免費的網(wǎng)站進行前期的宣傳工作,等到后期公司外貿(mào)部門發(fā)展到一定程度可以進行有償?shù)木W(wǎng)絡(luò)注冊宣傳等。我們也可以進行注冊國內(nèi)網(wǎng)站進行宣傳,現(xiàn)在的主要目的是進行公司網(wǎng)站的推廣工作,擴大公司的影響力。 二.業(yè)務(wù)聯(lián)系工作 1.外貿(mào)部業(yè)務(wù)員每天的工作任務(wù) ①登入聯(lián)系方式 業(yè)務(wù)員進入公司上班后,首先要進入公司的網(wǎng)站,打開以公司名義注冊的MSN、雅虎通、QQ等聯(lián)系方式,查看留言,查看在線聯(lián)系人,查看有沒有在線詢盤的客戶等工作。 ②登入郵箱 登入郵箱,處理客戶的郵件,在登入郵箱時要查看郵箱留言、郵件、各種詢盤等等。這些要進行郵件的篩選,分析岀重要回復(fù)的郵件,次要回復(fù)的郵件等。在處理郵件的過程中,要給客戶回復(fù)郵件,對以前發(fā)送的郵件再進行跟蹤客戶等。 ③發(fā)送聯(lián)系郵件 在處理完客戶詢盤郵件以后,要進行發(fā)布聯(lián)系郵件,在已有的客戶聯(lián)系資料中,根據(jù)目前市場需求量的大小選擇國外客戶進行發(fā)布聯(lián)系郵件。 ④處理退回郵件 在發(fā)布的聯(lián)系郵件過程中,會有部分郵件可能由于郵箱錯誤、網(wǎng)絡(luò)等方面的原因出現(xiàn)退回的郵件,這時要根據(jù)郵件退回的信息處理退回的郵件,最主要的是查處退回的原因,以便下次能發(fā)出成功。 ⑤在線詢盤的處理 對有些在線詢盤的客戶,要根據(jù)目前的市場行情,給客戶在線進行報價,雙方在線進行價格的磋商,主要有詢盤-發(fā)盤-還盤-接受等,在客戶接受價格之后,盡快要客戶下訂單,以便我方做合同,以最快的時間把合同傳給客戶確認,等客戶把確認的合同傳回來之后,要執(zhí)行合同。 三.合同簽訂以后的工作 1.簽訂合同和合同簽訂之后的工作 客戶確認訂單之后,做合同,傳給客戶確認合同,雙方確認合同之后,賣方要進行組織貨源,買方要根據(jù)雙方確認的付款方式(信用證方式:賣方要催促買方盡快開立信用證;T/T方式:要有30%的預(yù)付款,要催促買方盡快把預(yù)付款回到賣方)。 2.組織貨源(備貨)及包裝 在銷售合同和買方簽好之后,就需要我們盡快組織貨源,我們以和買方確定好的價格在國內(nèi)尋找質(zhì)量穩(wěn)定、價格合理的供貨方。我們要在合同規(guī)定的時間把貨物按照合同的規(guī)格生產(chǎn)完,在加工生產(chǎn)貨物的同時,我們需要及時和工廠進行溝通,以確保貨物的質(zhì)量。要按照合同的規(guī)定包裝,合同規(guī)定有什么樣的包裝,在工廠生產(chǎn)加工過程就要嚴格要求用什么樣的包裝,以確保包裝和合同規(guī)定的相一直。 3.檢驗檢疫 在貨物生產(chǎn)加工完成之后,我們需要按合同上的要求對貨物進行檢驗檢疫。如果合同要求CIQ商檢,我們需要和商檢局進行溝通,及時安排對貨物進行檢驗檢疫,盡快取得商檢局核發(fā)的《岀境貨物通關(guān)單》;如果合同規(guī)定是做SGS商檢,我們要安排貨代及時和SGS商檢機構(gòu)取得聯(lián)系,有SGS商檢工作人員做檢驗,并出具《SGS商檢證書》。 應(yīng)注意在給工廠下訂單時要說明商檢要求.提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料。而且要通知工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構(gòu)檢驗合格后而得到的,是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對外貿(mào)易有關(guān)各方履行契約義務(wù)、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證,具有法律依據(jù)的有效證件,同時也是海關(guān)驗放、征收關(guān)稅和優(yōu)惠減免關(guān)稅的必要證明。 4.安排貨代負責(zé)出口相關(guān)事宜(租船訂倉和配載) 在貨物組織完之后,我們需要及時和貨代進行溝通,安排商檢和報關(guān)事宜,還要確定船期,和貨代確定好貨物裝船的時間、地點等。以便在合同規(guī)定的時間內(nèi),將貨物安全的運到目的港。按合同的要求是在產(chǎn)地做商檢和報關(guān)還是在港口做商檢和報關(guān)。 ①.如果跟客戶簽訂的合同是FOB CHINA條款,通常客戶會指定運輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知(SHIPPING ORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙。 ②.如果是由賣方支付運費,應(yīng)盡早向貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價格優(yōu)惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務(wù)員通告給買方客戶。開船前兩周書面定倉。 ③.如果貨物不夠一個柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關(guān)時間,入倉報關(guān)要求等內(nèi)容。 ④.向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內(nèi)容,以避免差錯。 ⑤.查看船期表,填寫出口貨物托運單。即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。 ⑥貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后,及時向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié). 5.投保 貨物訂妥艙位后,屬賣方保險的,即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。在履行CIF出口合同時,賣方在裝船之前,應(yīng)按照買賣合同或信用證的規(guī)定及時辦理投保手續(xù)。 出口商品的投保一般都是逐筆辦理的,在投保時,應(yīng)將貨物名稱、保額、運輸路線、投保險別等一一列明。保險公司接受投保后,即簽發(fā)保險單或保險憑證。 通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關(guān)事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中,海洋運輸貨物保險條款所承保的險別,分為基本險別和附加險別兩類: (1)基本險別有平安險(Free from Paricular Average-F.P.A)、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險(All Risk-A.R.)三種。 (2)附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。 6.報驗換單 在貨物運到港口后,向港口商檢局申請換《出境貨物通關(guān)單》,這需要憑產(chǎn)地商檢局簽發(fā)的商檢換證憑單/條到港口商檢局換證。 7.報關(guān) 貨物集中港區(qū)后,發(fā)貨單位必須向海關(guān)辦理申報出口手續(xù)。由發(fā)貨單位專業(yè)持有報關(guān)證人員備妥出口貨物報關(guān)單,連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單(或磅碼單)、商檢證、 出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本及有關(guān)單證向海關(guān)申報出口,經(jīng)海關(guān)官員檢查單證和貨物,確認單貨相符和手續(xù)齊備后,即在裝貨單上加蓋放行章。經(jīng)海關(guān)查驗放行的出口貨物,方能開始裝船。這階段到海關(guān)辦理手續(xù)有四個環(huán)節(jié):申報、查驗、征稅、放行。 一般在拖柜同時就將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行,委托做商檢通關(guān)換單及出口報關(guān)。通常要給報關(guān)留出兩天時間(船截關(guān)前)。委托報關(guān)時,應(yīng)提供一份裝柜資料,內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉號,柜號,船開截關(guān)時間,拖車 公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系人和電話等。也可以在取得商檢局核發(fā)的《出境貨物通關(guān)單》以后,安排貨代公司進行出口報關(guān)工作。貨代公司在取的《出口貨物報關(guān)單》后要及時寄送到我公司,以便我們公司整合完善全部單據(jù)向銀行進行交單議付。 8.交接裝船 在貨物到達港口后,應(yīng)該直接交接給貨代公司,有貨代公司按照事先確定的時間裝船。在海關(guān)放行后,發(fā)貨單位憑海關(guān)加蓋放行章的裝貨單與港務(wù)部門和理貨人員聯(lián)系,查看現(xiàn)場貨物并做好裝船準備,在裝船過程中,出口方委托的貨運代理應(yīng)有人在現(xiàn)場監(jiān)裝,隨時掌握裝船進度并處理臨時發(fā)生的問題。 9. 發(fā)裝運通知 對合同規(guī)定需在裝船時發(fā)出裝船通知的,應(yīng)及時發(fā)出,特別是由買方自辦保險的。如因賣方延遲或沒有發(fā)出裝船通知的,致使買方不能及時或沒有投保而造成的損失的,賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。貨物裝船后,出口方應(yīng)及時地向國外方發(fā)出“裝運通知”及相關(guān)證明,以便對方準備付款、贖單、辦理進口報關(guān)和接貨手續(xù)。 裝運通知:一般是要求在開船后幾天之內(nèi), 通知客戶發(fā)貨的細節(jié),裝船通知的內(nèi)容一般有:訂單號或合同號、信用證號、數(shù)量、總值、嘜頭、包裝件數(shù)、目的港代理人、船名、航次、預(yù)計開航日和預(yù)定到達日等。 10. 支付運費 船公司為正確核收運費,在出口貨物集中港區(qū)倉庫或庫場后申請商檢機構(gòu)對其衡量。凡需預(yù)付運費的出口貨物,船公司或其代理人必須在收取運費后發(fā)給托運人運費預(yù)付的提單。如屬到付運費貨物,則在提單上注明運費到付,由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。 11. 收取海運提單 即獲得運輸文件: ①.最遲在開船后兩天內(nèi),要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按L/C或客戶的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 ②.督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后,向船公司書面確認提單內(nèi)容。如果提單需客戶確認的,要先傳真提單樣板給客戶,得到確認后再要求船公司出正本。 ③及時支付運雜費,付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應(yīng)做登記。 裝船完畢,由船長或大副根據(jù)裝貨的實際情況簽發(fā)大副收據(jù),將大副簽發(fā)的收貨單交原發(fā)貨單位,出口企業(yè)可以憑此單據(jù)向船公司或其代理人換取海運提單。 12. 制單結(jié)匯 交單指出口人(信用證的受益人)在信用證到期前和交單期限內(nèi)向指定銀行提交符合信用證條款規(guī)定的單據(jù)。這些單據(jù)經(jīng)銀行確認無誤后,根據(jù)信用證規(guī)定的付匯條件,由銀行辦理出口結(jié)匯。 貨物裝運后,進出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定繕制和備妥各種單據(jù),包括匯票、出口發(fā)票、運輸單據(jù)和保險單以及其它合同或信用證規(guī)定的所需結(jié)匯單證單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi),將各種單據(jù)和必要的憑證送交指定的銀行辦理要求付款、承兌或議付手續(xù),并在收到貨款后向銀行進行結(jié)匯。 13. 業(yè)務(wù)登記: 每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統(tǒng)計等。 14. 文件存檔: 所有的文件包括P/O、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、保險單、L/C、提單和議付文件必須留存一整套以備查用。 四.工作中需要注意的問題 1.與國內(nèi)的供貨商簽訂的購貨合同問題 在與國內(nèi)的供貨商就報價達成意向后,買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商洽談,雙方協(xié)商認可后,需要簽訂《購貨合同》。 在簽訂《購貨合同》過程中,主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談,并將商談后達成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標志著出口業(yè)務(wù)的正式開始。通常情況下,簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效,雙方各保存一份。 2.付款方式問題 國際比較常用的國際付款方式有三種,即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式。 ①.如果是T/T付款的客戶,要確認定金已經(jīng)到賬。T/T付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算,由客戶將款項匯至公司指定的外匯銀行賬號內(nèi),可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。這種貿(mào)易方式,是一般的貿(mào)易商首選的付款方式,賣方應(yīng)爭取使用這種付款方式。 ②.如果是放帳(給買方一定的付款期限)的客戶,或通過銀行D/P,D/A等方式收匯等,需經(jīng)理確認。此種付款方式不贊成使用,對賣方不是和有利,如果是長久的貿(mào)易伙伴可以考慮實行。 ③.如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到,收到L/C后業(yè)務(wù)員應(yīng)該仔細審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應(yīng)立即請客戶改證。 3.出口結(jié)匯時應(yīng)注意的問題 我國出口結(jié)匯的辦法有3 種:收妥結(jié)匯、押匯和定期結(jié)匯。 ①采用L/C收匯的,應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi),備齊全部單證,并嚴格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。 ②采用T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給國外買方付款,確認收到余款后再將提單正本及其他文件寄給國外買方。 ③如果T/T收匯的,要求收全款才能做裝箱的,要等收款后再安排裝箱。拿到提單后可立即寄正本提單給國外客戶。 4.使用提單應(yīng)注意的問題 船公司裝船完畢,由船長或大副根據(jù)裝貨的實際情況簽發(fā)大副收據(jù),將大副簽發(fā)的收貨單交原發(fā)貨單位,出口企業(yè)可以憑此單據(jù)向船公司或其代理人換取海運提單。 ①.提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后,由外運公司簽出、供進口商提貨、出口商結(jié)匯所用單據(jù)。 ②.所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā),一般是三份。出口商留二份,辦理退稅等業(yè)務(wù),一份寄給進口商用來辦理提貨等手續(xù)。 ③.進行海運貨物時,進口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。(須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進口商)。 真是要感謝szfob,讓我快速成長起來; 怎么樣進入深圳外貿(mào)論壇szfob? 現(xiàn)在已經(jīng)很出名了; 地球人都知道,搜索一下:szfob 或者是 外貿(mào)szfob 或者是 szfob論壇 就可以進入了;其實只需要記得szfob 就好了,也就可以很容易找到深圳外貿(mào)論壇szfob; sz是深圳的首字母的縮寫,fob是國際貿(mào)易術(shù)語的一種;所以只需要記住szfob,就可以學(xué)習(xí)和做好外貿(mào);請認準szfob ,畢竟只有深圳外貿(mào)論壇szfob才是全國最專業(yè)的外貿(mào)論壇

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底薪1000上下,福利肯定是看公司大小了,不過很低的,要看提成百分之幾了!外貿(mào)業(yè)務(wù)員現(xiàn)在都是靠提成吃飯,底薪都不夠塞牙!
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1.外貿(mào)部業(yè)務(wù)員每天的工作任務(wù) ①登入聯(lián)系方式 業(yè)務(wù)員進入公司上班后,首先要進入公司的網(wǎng)站,打開以公司名義注冊的MSN、雅虎通、QQ等聯(lián)系方式,查看留言,查看在線聯(lián)系人,查看有沒有在線詢盤的客戶等工作。 ②登入郵箱 登入郵箱,處理客戶的郵件,在登入郵箱時要查看郵箱留言、郵件、各種詢盤等等。這些要進行郵件的篩選,分析岀重要回復(fù)的郵件,次要回復(fù)的郵件等。在處理郵件的過程中,要給客戶回復(fù)郵件,對以前發(fā)送的郵件再進行跟蹤客戶等。 ③發(fā)送聯(lián)系郵件 在處理完客戶詢盤郵件以后,要進行發(fā)布聯(lián)系郵件,在已有的客戶聯(lián)系資料中,根據(jù)目前市場需求量的大小選擇國外客戶進行發(fā)布聯(lián)系郵件。 ④處理退回郵件 在發(fā)布的聯(lián)系郵件過程中,會有部分郵件可能由于郵箱錯誤、網(wǎng)絡(luò)等方面的原因出現(xiàn)退回的郵件,這時要根據(jù)郵件退回的信息處理退回的郵件,最主要的是查處退回的原因,以便下次能發(fā)出成功。 ⑤在線詢盤的處理 對有些在線詢盤的客戶,要根據(jù)目前的市場行情,給客戶在線進行報價,雙方在線進行價格的磋商,主要有詢盤-發(fā)盤-還盤-接受等,在客戶接受價格之后,盡快要客戶下訂單,以便我方做合同,以最快的時間把合同傳給客戶確認,等客戶把確認的合同傳回來之后,要執(zhí)行合同。 三.合同簽訂以后的工作 1.簽訂合同和合同簽訂之后的工作 客戶確認訂單之后,做合同,傳給客戶確認合同,雙方確認合同之后,賣方要進行組織貨源,買方要根據(jù)雙方確認的付款方式(信用證方式:賣方要催促買方盡快開立信用證;T/T方式:要有30%的預(yù)付款,要催促買方盡快把預(yù)付款回到賣方)。 2.組織貨源(備貨)及包裝 在銷售合同和買方簽好之后,就需要我們盡快組織貨源,我們以和買方確定好的價格在國內(nèi)尋找質(zhì)量穩(wěn)定、價格合理的供貨方。我們要在合同規(guī)定的時間把貨物按照合同的規(guī)格生產(chǎn)完,在加工生產(chǎn)貨物的同時,我們需要及時和工廠進行溝通,以確保貨物的質(zhì)量。要按照合同的規(guī)定包裝,合同規(guī)定有什么樣的包裝,在工廠生產(chǎn)加工過程就要嚴格要求用什么樣的包裝,以確保包裝和合同規(guī)定的相一直。 3.檢驗檢疫 在貨物生產(chǎn)加工完成之后,我們需要按合同上的要求對貨物進行檢驗檢疫。如果合同要求CIQ商檢,我們需要和商檢局進行溝通,及時安排對貨物進行檢驗檢疫,盡快取得商檢局核發(fā)的《岀境貨物通關(guān)單》;如果合同規(guī)定是做SGS商檢,我們要安排貨代及時和SGS商檢機構(gòu)取得聯(lián)系,有SGS商檢工作人員做檢驗,并出具《SGS商檢證書》。 應(yīng)注意在給工廠下訂單時要說明商檢要求.提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料。而且要通知工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構(gòu)檢驗合格后而得到的,是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對外貿(mào)易有關(guān)各方履行契約義務(wù)、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證,具有法律依據(jù)的有效證件,同時也是海關(guān)驗放、征收關(guān)稅和優(yōu)惠減免關(guān)稅的必要證明。 4.安排貨代負責(zé)出口相關(guān)事宜(租船訂倉和配載) 在貨物組織完之后,我們需要及時和貨代進行溝通,安排商檢和報關(guān)事宜,還要確定船期,和貨代確定好貨物裝船的時間、地點等。以便在合同規(guī)定的時間內(nèi),將貨物安全的運到目的港。按合同的要求是在產(chǎn)地做商檢和報關(guān)還是在港口做商檢和報關(guān)。 ①.如果跟客戶簽訂的合同是FOB CHINA條款,通常客戶會指定運輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知(SHIPPING ORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙。 ②.如果是由賣方支付運費,應(yīng)盡早向貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價格優(yōu)惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務(wù)員通告給買方客戶。開船前兩周書面定倉。 ③.如果貨物不夠一個柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關(guān)時間,入倉報關(guān)要求等內(nèi)容。 ④.向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內(nèi)容,以避免差錯。 ⑤.查看船期表,填寫出口貨物托運單。即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。 ⑥貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后,及時向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié). 5.投保 貨物訂妥艙位后,屬賣方保險的,即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。在履行CIF出口合同時,賣方在裝船之前,應(yīng)按照買賣合同或信用證的規(guī)定及時辦理投保手續(xù)。 出口商品的投保一般都是逐筆辦理的,在投保時,應(yīng)將貨物名稱、保額、運輸路線、投保險別等一一列明。保險公司接受投保后,即簽發(fā)保險單或保險憑證。 通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關(guān)事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中,海洋運輸貨物保險條款所承保的險別,分為基本險別和附加險別兩類: (1)基本險別有平安險(Free from Paricular Average-F.P.A)、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險(All Risk-A.R.)三種。 (2)附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。 6.報驗換單 在貨物運到港口后,向港口商檢局申請換《出境貨物通關(guān)單》,這需要憑產(chǎn)地商檢局簽發(fā)的商檢換證憑單/條到港口商檢局換證。 7.報關(guān) 貨物集中港區(qū)后,發(fā)貨單位必須向海關(guān)辦理申報出口手續(xù)。由發(fā)貨單位專業(yè)持有報關(guān)證人員備妥出口貨物報關(guān)單,連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單(或磅碼單)、商檢證、 出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本及有關(guān)單證向海關(guān)申報出口,經(jīng)海關(guān)官員檢查單證和貨物,確認單貨相符和手續(xù)齊備后,即在裝貨單上加蓋放行章。經(jīng)海關(guān)查驗放行的出口貨物,方能開始裝船。這階段到海關(guān)辦理手續(xù)有四個環(huán)節(jié):申報、查驗、征稅、放行。 一般在拖柜同時就將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行,委托做商檢通關(guān)換單及出口報關(guān)。通常要給報關(guān)留出兩天時間(船截關(guān)前)。委托報關(guān)時,應(yīng)提供一份裝柜資料,內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉號,柜號,船開截關(guān)時間,拖車 公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系人和電話等。也可以在取得商檢局核發(fā)的《出境貨物通關(guān)單》以后,安排貨代公司進行出口報關(guān)工作。貨代公司在取的《出口貨物報關(guān)單》后要及時寄送到我公司,以便我們公司整合完善全部單據(jù)向銀行進行交單議付。 8.交接裝船 在貨物到達港口后,應(yīng)該直接交接給貨代公司,有貨代公司按照事先確定的時間裝船。在海關(guān)放行后,發(fā)貨單位憑海關(guān)加蓋放行章的裝貨單與港務(wù)部門和理貨人員聯(lián)系,查看現(xiàn)場貨物并做好裝船準備,在裝船過程中,出口方委托的貨運代理應(yīng)有人在現(xiàn)場監(jiān)裝,隨時掌握裝船進度并處理臨時發(fā)生的問題。 9. 發(fā)裝運通知 對合同規(guī)定需在裝船時發(fā)出裝船通知的,應(yīng)及時發(fā)出,特別是由買方自辦保險的。如因賣方延遲或沒有發(fā)出裝船通知的,致使買方不能及時或沒有投保而造成的損失的,賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。貨物裝船后,出口方應(yīng)及時地向國外方發(fā)出“裝運通知”及相關(guān)證明,以便對方準備付款、贖單、辦理進口報關(guān)和接貨手續(xù)。 裝運通知:一般是要求在開船后幾天之內(nèi), 通知客戶發(fā)貨的細節(jié),裝船通知的內(nèi)容一般有:訂單號或合同號、信用證號、數(shù)量、總值、嘜頭、包裝件數(shù)、目的港代理人、船名、航次、預(yù)計開航日和預(yù)定到達日等。 10. 支付運費 船公司為正確核收運費,在出口貨物集中港區(qū)倉庫或庫場后申請商檢機構(gòu)對其衡量。凡需預(yù)付運費的出口貨物,船公司或其代理人必須在收取運費后發(fā)給托運人運費預(yù)付的提單。如屬到付運費貨物,則在提單上注明運費到付,由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。 11. 收取海運提單 即獲得運輸文件: ①.最遲在開船后兩天內(nèi),要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按L/C或客戶的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 ②.督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后,向船公司書面確認提單內(nèi)容。如果提單需客戶確認的,要先傳真提單樣板給客戶,得到確認后再要求船公司出正本。 ③及時支付運雜費,付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應(yīng)做登記。 裝船完畢,由船長或大副根據(jù)裝貨的實際情況簽發(fā)大副收據(jù),將大副簽發(fā)的收貨單交原發(fā)貨單位,出口企業(yè)可以憑此單據(jù)向船公司或其代理人換取海運提單。 12. 制單結(jié)匯 交單指出口人(信用證的受益人)在信用證到期前和交單期限內(nèi)向指定銀行提交符合信用證條款規(guī)定的單據(jù)。這些單據(jù)經(jīng)銀行確認無誤后,根據(jù)信用證規(guī)定的付匯條件,由銀行辦理出口結(jié)匯。 貨物裝運后,進出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定繕制和備妥各種單據(jù),包括匯票、出口發(fā)票、運輸單據(jù)和保險單以及其它合同或信用證規(guī)定的所需結(jié)匯單證單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi),將各種單據(jù)和必要的憑證送交指定的銀行辦理要求付款、承兌或議付手續(xù),并在收到貨款后向銀行進行結(jié)匯。 13. 業(yè)務(wù)登記: 每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統(tǒng)計等。 14. 文件存檔: 所有的文件包括P/O、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、保險單、L/C、提單和議付文件必須留存一整套以備查用。 四.工作中需要注意的問題 1.與國內(nèi)的供貨商簽訂的購貨合同問題 在與國內(nèi)的供貨商就報價達成意向后,買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商洽談,雙方協(xié)商認可后,需要簽訂《購貨合同》。 在簽訂《購貨合同》過程中,主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談,并將商談后達成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標志著出口業(yè)務(wù)的正式開始。通常情況下,簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效,雙方各保存一份。 2.付款方式問題 國際比較常用的國際付款方式有三種,即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式。 ①.如果是T/T付款的客戶,要確認定金已經(jīng)到賬。T/T付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算,由客戶將款項匯至公司指定的外匯銀行賬號內(nèi),可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。這種貿(mào)易方式,是一般的貿(mào)易商首選的付款方式,賣方應(yīng)爭取使用這種付款方式。 ②.如果是放帳(給買方一定的付款期限)的客戶,或通過銀行D/P,D/A等方式收匯等,需經(jīng)理確認。此種付款方式不贊成使用,對賣方不是和有利,如果是長久的貿(mào)易伙伴可以考慮實行。 ③.如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到,收到L/C后業(yè)務(wù)員應(yīng)該仔細審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應(yīng)立即請客戶改證。 3.出口結(jié)匯時應(yīng)注意的問題 我國出口結(jié)匯的辦法有3 種:收妥結(jié)匯、押匯和定期結(jié)匯。 ①采用L/C收匯的,應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi),備齊全部單證,并嚴格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。 ②采用T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給國外買方付款,確認收到余款后再將提單正本及其他文件寄給國外買方。 ③如果T/T收匯的,要求收全款才能做裝箱的,要等收款后再安排裝箱。拿到提單后可立即寄正本提單給國外客戶。 4.使用提單應(yīng)注意的問題 船公司裝船完畢,由船長或大副根據(jù)裝貨的實際情況簽發(fā)大副收據(jù),將大副簽發(fā)的收貨單交原發(fā)貨單位,出口企業(yè)可以憑此單據(jù)向船公司或其代理人換取海運提單。 ①.提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后,由外運公司簽出、供進口商提貨、出口商結(jié)匯所用單據(jù)。 ②.所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā),一般是三份。出口商留二份,辦理退稅等業(yè)務(wù),一份寄給進口商用來辦理提貨等手續(xù)。 ③.進行海運貨物時,進口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。(須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進口商)。 真是要感謝szfob,讓我快速成長起來; 怎么樣進入深圳外貿(mào)論壇szfob? 現(xiàn)在已經(jīng)很出名了; 地球人都知道,搜索一下:szfob 或者是 外貿(mào)szfob 或者是 szfob論壇 就可以進入了;其實只需要記得szfob 就好了,也就可以很容易找到深圳外貿(mào)論壇szfob; sz是深圳的首字母的縮寫,fob是國際貿(mào)易術(shù)語的一種;所以只需要記住szfob,就可以學(xué)習(xí)和做好外貿(mào);請認準szfob ,畢竟只有深圳外貿(mào)論壇szfob才是全國最專業(yè)的外貿(mào)論壇
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