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1，深圳物流到印度哪家公司好
2，深圳到印度尼西亞怎么走最方便
3，在深圳寄快遞到印度哪家快遞比較便宜且快
4，有沒有到印度空運門到門雙清關的
5，深圳國際海運走中東印度航線哪一家貨代公司價格比較好
6，深圳國際海運走中東印度航線哪一家貨代公司價格比較好
7，中國到印度的物流公司哪家比較好
8，請問深圳哪間貨運代理公司走中東印巴紅海航線最好

1，深圳物流到印度哪家公司好

BBD印度國際快遞物流專線，包稅雙清到門，可出各類產品

去56135搜搜看，很多物流公司都在那有更新。

深圳物流到印度哪家公司好

2，深圳到印度尼西亞怎么走最方便

如果是落地簽證的話,需要有往返機票.從深圳飛廣州,從廣州飛印尼,大概4個多小時就到雅加達了.下飛機辦理落地簽證一周期限的是10美金,一個月的是25美金.之后出關就可以了.

深圳到印度尼西亞怎么走最方便

3，在深圳寄快遞到印度哪家快遞比較便宜且快

寄到印度可以的，又快又平，從福永走的

你好，17ts速遞可以寄到印度20kg以上寄到印度只要 20元/kg服務商：17ts速遞（印度專線）4-7天即可完成派送注意事項：最好提供收件人稅號方便清關以上為專業印度專線的 17ts速遞為您解答，敬請采納，參考、

在深圳寄快遞到印度哪家快遞比較便宜且快

4，有沒有到印度空運門到門雙清關的

深圳真鐵國際貨運代理有限公司成立于深圳2008年，一直致力于印度市場開拓，擁有12年印度航線物流經驗。在中國和印度運營多年,印度有專業清關團隊。解決客人的一切所需。雙清含稅到門，一站式服務。HarrisTEL:(+86 755)2826 2264FAX:(+86 755)8220 5088 EMAIL:sales06@ztlogistics.cn QQ:2355925562 WHATSAPP/WE CHAT:+86 18372809942WEB: www.ztlogistics.com

5，深圳國際海運走中東印度航線哪一家貨代公司價格比較好

有家叫伊朗國家航運公司什么的挺強勢的。

不介意的話可以選擇國際快遞或空運,實效服務皆ok

不知道你有沒有找到合適的，我們公司（華運物流）是專業的海運，空運物流公司，在很多線路上都是優勢航線，希望幫到你

CSAV比較便宜

6，深圳國際海運走中東印度航線哪一家貨代公司價格比較好

Hecny－－－均輝集團地址：國貿大廈40樓原來主要是做P&O的，從2006年開始主要做Maersk（P&O被Maersk收購了），是現在Maersk旗下貨代三駕馬車之一（另外2個是Topocean和Apex）。價格是屬于市場超一流水平，一個星期大概要走1000-1500F，在美國市場與TUG Logistics和Globelink結成了同盟。Topocean 地址：在航天大廈12樓 Topocean03年以前是Maersk旗下貨代的航空母艦，03年與現在的Apex分家，目前仍是Maersk旗下最重要的貨代之一。價格屬于市場超一流，但分家使其元氣大傷，目前深圳分公司相對比較弱。一個星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外，還做NYK，OOCL等等。老板是臺灣人 Apex 地址在新華保險大廈 Maersk三大莊之一，老板是香港人，一個星期大概1000-1300F，深圳的業務主要做國外sales的客服工作，薪資業務試用期2500-3000轉正后3500-4000，沒有提成，年底bonus，福利好，每年都有2次旅游。價格屬于超一流之列，與Hecny，Topocean有的一拼，這三家基本壟斷了美國市場的家具，燈飾，電器行業的中小客人（大客人船公司做）。Cityocean 地址：航天大廈 CSCL大莊，老板大陸人，姓黃，與CSCL關系很好，除了做CSCL外也做EMC和COSCO，里面業務主要都是開發FOB直客，主要通過晚上打越洋長途直接聯系美國買家，業務員都很牛，工資3000+20％提成，做的好，每月可以拿2-3萬，同時壓力也大。價格屬于市場一流（比Hecny，Topocean，Apex稍差），每年也有2次旅游。一句話，全憑能力，沒能力根本混不下去。ATE （天虎集團）地址：金鵬大廈28樓 or 22樓 Evergreen的大莊，每年估計走近10萬個T，今年剛分家。工資不定，面試談好，做到工資的三倍才有提成，FOB貨提成為7.5％，CIF貨提成20％。價格屬于市場一流行列，與EMC深圳嫡系環世（華潤中心的，不是國商大廈的那個環世公司）關系好。SDV international 碩達地址：安聯中心旁邊一棟樓法國人的公司，國際大公司，福利好，尊重中國人，底薪高，至少4000，面試可以談到5000，主要做非洲線，CMA 的船，管理層是法國人，提成5-10%。說實話，華南這邊做CIF的非洲客人太少。如果沒有固定客戶群不要進Bax Globe 伯靈頓地址：華潤中心國際大公司，但在中國的業務量很少，目前已經被人收購。薪資2800-3000，深圳sales主要做CIF貨，提成3-8％，。附帶介紹UPS TNT FEDEX DHL 這類公司想學真本事的人建議不要進去，主要做快遞的，學不到東西，工資基本是3000起薪，做海運的起薪高點4500-5000，但海運部分主要做CIF。FOB直客都交給國外分公司做。Scanwell 中航獅威地址，車公廟這個公司只有一句話，千萬不要進Dimerco 中菲行地址：湖北大廈主要做空運的貨代，空運有實力，海運美線有CSCL的合約，價格屬于市場3-4流，底薪2500，公司硬件條件差，提成15％At Container 亞洲貨運地址，金鵬大廈主要做COSCO的船，價格屬于市場3流，底薪1500，提成30％，試用期就購買保險，但美國都是代理，沒有自己公司，很難做到客戶。拼箱做的不錯RTW 環世地址：華潤大廈（國際商會大廈的那個環世是搶這個正版環世的名字注冊的，大家小心，國商的環世不做美線）環世是Evergrenn下屬子公司，船公司自己的公司，當然價格好，屬于超一流之列。對業務員的要求高，英語口語要好，面試超變態，要做一套有六級那么多題量的試卷。Rich shipping 鵬達，地址：國商大廈52樓or 53樓 CSCL下屬貨代公司，牛比，比深圳中海強，價格好但要價格繁瑣，要上海批，底薪1500+每柜40人民幣提成，建議不要進去，人際關系復雜，同時管理也復雜，光一個深圳CSCL就有三家公司盤踞，香港中海，深圳中海，鵬達，相互之間斗的很厲害，深圳的sales也主要做CIF貨。OEC 地址安聯大廈 Hanjin大莊之一，近幾年發展迅速，但主要是上海、國外業績成長，深圳公司這邊發展不如上海。臺灣人的公司，中層管理以上沒有一個大陸人。深圳這邊sales都很菜鳥，包括管sales的。除了做Hanjin外，還與20多家船公司有合作協議，薪資試用期1500，轉正后2800-3000，要做到底薪3倍才有10％提成。提成是20%，但要分美國一般，所以是10%Translink 地址，卓越大廈Hanjin大莊之一，近幾年發展的緩慢，被OEC超過，里面業務員待遇很差，不及操作工資的一半，轉正1500+10％提成。深圳這邊sales都很菜鳥，包括管sales的，基本不懂業務。據里面sales講，操作的收入大概是3500-4500，而sales固定收入是1500，同時深圳sales也主要做CIF貨 Brilliant Globe 江蘇環球地址，科技大廈江蘇環球主要做Evergreen，也做CSCL，COSCO，深圳月估計400F，價格屬于市場2流，而且不能覆蓋全美國。深圳這邊兩個管事的人互不服氣對方，斗的很厲害。公司很低調，有提成15-20% Tug Logistics 地址。爵士大廈一家很牛的貨代，但在深圳市場很少人知道，因為深圳是用的代理，是均輝的盟友之一，主要做CMA的船，也向均輝定Maersk的倉。薪資3000+25％提成，深圳管事的是個女人，比較那個。。。呵呵。。一年在全中國估計走20000-25000FGlobe express 地址：世界金融大廈中文名－－美國環球，美國貨代，有幾十張合約，其中ZIM，NYK價格斗很好，價格屬于市場一流，目前深圳基本是操作，剛開始招業務。還有一個美國貨代叫Phoenix international，中文名叫上海定展，跟這個情況差不多COSA 地址：新時代廣場主要做COSCO船，據說其薪資是2500+20％提成，以前跟city ocean是一家，后來分了。業務員也應該跟city ocean一下，關鍵看你有沒有本事Cargo Service 嘉宏地址：安聯大廈主要做歐洲航線，是國內評定的海運50強貨代（水份），美線主要做APL船，很弱，業務管事的是從APL出來的。歐洲行線做沃爾瑪，你說他歐洲線牛不牛，呵呵。Danazs 地址：卓越大廈主要做空運和國內CIF貨，薪資3000+10％提成，德國公司，業務管事的是從APL出來的。UTI 優特埃地址：國際金融大廈國際巨鱷，但國內很弱，03年登陸中國，主要做EMC,YML,深圳管事的是個很C的女人。價格不會給到sales，而且給的也不是底價。做到工資三倍才有提成，提成30%(要分美國一半，所以實際15％) Schenker 、Expeditor ，Panapina，K+N 中文名分別是：香港全球國際，北京康捷，泛亞班拿，德迅都是超級貨代，價格都是超一流，但都有同一個毛病，來中國水土不服，深圳sales幾乎都是做CIF，FOB直客都由國外分公司做，發展空間小。康捷稍有點不同，有提成5-8％，也可以做FOB貨，不過里面業務有點像賣安利的。香港全球國際與北京康捷是生死對頭，Panapina加拿大線很強，在貨代應該是排第一的加拿大線，德迅是國際超級巨鱷。Pacific-net 太網船務地址：廬山大廈 MSC三大莊之一，比富邦稍差，業務員沒有底薪，提成高，業務管事的人腦袋轉的很慢。主要做同行貨，不做其他船。說實話，msc美線只有CA州的華人，中東人，印度人喜歡用，因為便宜，美國客人是很少用MSC的，因為服務差。一年大概20000-25000 個 F錦程物流地址。保利大廈國內評的貨代前5強（水），主要通過加盟店的形式拓展全國業務，主要業務也在國內，國外沒有一家分公司，表面功夫做的好（網站漂亮），美線很弱，美線主要做MSC，CSCL，不能覆蓋全美國。美線價格屬于市場3流。不過其他航線還可以，這些航線主要做OOCL，Kline。薪資2500，沒有提成。深圳一個小女生管，不懂業務，只懂操作。Cntrans，華運國際地址好像在世界金融大廈、主要作拼箱，見過他們的一個拼箱負責人，小女孩，跟別人談判時還吃口香糖，比較菜鳥。美線估計沒有實力，因為做美線客人幾乎沒有遇到過這個深圳鯨華國際貨運代理有限公司地址：英龍大廈這個貨代目前實力有限，深圳這邊感覺起步不久，主要做一些掛靠美西便宜的船如wanhai，norasia，等等，也做EMC，同樣也從city ocean拿CSCL價格。但不能覆蓋全美國。深圳一個月大概100-150F，深圳管業務的是一個大美女，想當年差點一失足進入這個公司，完全因為看著這個大美女的臉才有了想進去的沖動。深圳市巡洋國際貨運代理有限公司地址：海天綜合大廈一家做美線的小貨代，主要做cosco的船，老板是從cosco出來的，在中國有兩家分公司，在美國全是代理，做FOB直客會很困難。

7，中國到印度的物流公司哪家比較好

中國和印度往返的物流公司肯定有很多家。1：你可以親自前往附近的物流園，詢問好相關的運費等細節事宜再發貨。2：你可以登陸百度地圖，查詢附近所有的物流公司具體位置，聯系電話，聯系人等具體信息。

就是南京到金華專線; 不過,其中一般情況下是經過物流的中轉站或運貨倉和倉庫等. 為了降低物流成本,減少不當的服務,提高物流效益.

印度清關比較困難，雖然和中國相鄰。關稅也很高，基本都是40%--60%.海運到印度還是比較有優勢的呢，時效比較快，能節省運費的開支。

國內FedEx快遞和DHL快遞發印度小件包裹還是非常的靠譜的，需要注意一下印度的關稅。印度關稅稅率很高的，40-60這樣，大件的物品建議參考選擇含稅的專線。這樣會比較省心，省事。圖片來源網上

8，請問深圳哪間貨運代理公司走中東印巴紅海航線最好

山川國際是一家集海、陸、空貨物運輸為一體的高端物流代理公司，業務遍及五大洲及于中國現擁有十三個辨事處及二百四十名以上員工，憑借超過十余年來在貨運業的經驗，公司提供一系列完善的運輸和后勤服務，備受國際機構所采用和推崇。空運：山川國際(香港)貨運代理有限公司,立足珠三角五大機場, 通過包機、包板、協議代理等操作方式,七條航線覆蓋全球主要城市, 香港阿聯酋航空、國泰、日航，深圳南航、聯邦、國航、韓亞、金鵬、澳航等四十五家航空公司協議價格供您選擇,八十三家國外代理為您提供清關派送\到付\進口等服務,為一級航空貨運代理公司。為有貨物需要航空運輸的公司/企業（如工廠、外貿進出口企業等）提供全程、高效、周到的服務，尤其在歐美、中東航線最具優勢，價格與服務都是業內一流的。陸運：強大的中港拖車、大陸拖車、噸車車隊，給我們增加了競爭優勢。并且集報關、轉關、封關、海關監管倉為一體的多種物流形式，可為客戶提供香港進出口報關、轉口證，代辦香港BOOKING，代領B/L，安排倉儲等服務。網址 http://www.suntrans365.com 電話：0755-25106693 凡是有可以合作的項目，均可以打電話咨詢。找陳先生即可。