欧美日韩国产高清,亚洲综合色激情五月,欧美1234区

本文目錄一覽

1，寵物狗狗可以帶上公交嗎
2，3G手機中哪款性價比最高
3，南航貴州航空熱線電話是多少
4，各大銀行得收費情況
5，調查市場行情

1，寵物狗狗可以帶上公交嗎

沒辦法~

可以，但要照看好它哦。

不可以~

有的可以。有的不可以，你說的是普通的公交嗎？

當然不可以了，現在有嚴格規定了，不準帶寵物乘座公交、地鐵等公共交通工具。如果你打出租車的話，和司機好好說說或許可以，但是人家有拒絕你的權力。私家車就沒有人管你了。

不被允許的。狗不能進入公共場所，如醫院、學校、幼兒園、廠礦、商城、公共交通工具等

寵物狗狗可以帶上公交嗎

2，3G手機中哪款性價比最高

moto-e1000 3G手機

多普達838

海爾全星準３Ｇ手機不錯! 你參考網站看看! 電視購物聯盟 www.129tv.com 有什么不明白問哈在線客服！其實呢網上購物現在是很時尚和便捷的啊，并不是說網上的商品就是存在著很大的質量問題的，誰也不想找那個麻煩的，還怕網站名譽受損呢，只不過是為大家提供了一個便利的時尚購物的平臺，足不出戶就可以買到價格更優質量也很好的產品。網上購物當然也需要注意一些問題了：主要是找一些的信譽好的大網站就可以的，正規的網站都是有紅盾標志還有京IC的標志的啊，尤其的注意付款方面找一些的可以貨到付款的不妨參考看看呀

我贊成你們買6120c好，因爲價格便宜又是智能機，，還有200萬像素攝像頭，，還有啥咣噹，價格大概1500幾

3G手機中哪款性價比最高

3，南航貴州航空熱線電話是多少

中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業公司，總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南有限、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、海南、珠海直升機等13個分公司和廈門、廣西、汕頭、貴州、珠海等5家控股子公司；在廣州、北京、上海等地共設有17個國內營業部，在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹、洛杉磯、悉尼、巴黎、沙迦等地設有38個國外辦事處。中國南方航空股份有限公司是國內運輸飛機最多、航線網絡最密集、年客運量最大的航空公司。截止2005年底，南航經營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在內的客貨運輸飛機247架。2005年，國際國內航線557條,通往全球142個大中城市。形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內，全面輻射亞洲，連接歐美澳洲的強大航線網絡。2005年，公司年旅客運輸量超過4400萬人次，進入世界航空客運十強行列，已連續26年居國內各航空公司之首。中國南方航空股份有限公司飛行實力出眾，擁有2800多名優秀的飛行人員，是目前國內唯一一家擁有獨立培養飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓練中心是國內規模最大的飛行訓練中心；機務維修實力雄厚，旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機維修機庫，南航與德國MTU公司合建有國內最大、維修等級最高的航空發動機維修基地；保障體系完善，擁有獲得國家科技進步二等獎的飛行運行控制系統（SOC），以及同獲國家科技進步二等獎的發動機性能監控系統等國內航空業最為先進的IT系統。中國南方航空股份有限公司堅持“安全第一”的核心價值觀，安全基礎堅實，1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——“金鵬杯”。中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾，通過提供“可靠、準點、便捷”以及“規范化與個性化有機融合”的優質服務，致力滿足并超越客戶的期望。擁有超過300萬會員、里程累積機會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。在北京首都機場設有國內首個航空公司專用航站樓。其“明珠”常旅客服務、“紅棉閣”地面頭等艙公務艙服務、“縱橫中國”中轉服務、“950333”顧客呼叫中心等多項服務在國內民航系統處于領先地位。公司先后被多家機構授予“中國最佳航空公司”榮譽，并于2004年1月，獲美國優質服務科學協會授予的全球優質服務榮譽——“五星鉆石獎”。中國南方航空股份有限公司發展迅速。1997年，中國南方航空股份有限公司分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內成功上市。先后聯合重組、控股參股多家國內航空公司。在國內率先引進波音737、757、777、空客A330等先進客機；首家推出計算機訂座、電子客票等業務；引進開發了收益管理系統、運行控制系統、財務管理系統、人力資源系統、貨運系統、辦公自動化系統等廣泛覆蓋各流程的信息系統，信息化優勢明顯；建有國內第一、全球第三的超級貨站，以及國內最大的航空配餐中心等設施。目前，公司總資產逾678億元、年營業收入超過350億元，占有國內民航三分之一的市場份額。2004年8月，與全球著名的航空聯盟——“天合聯盟”簽署了加盟意向書。2005年1月，南航與空客公司簽約，一舉訂購5架空客A380超大型飛機。中國南方航空股份有限公司堅持“以人為本”的管理理念，實施文化戰略，以“讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國與世界的捷徑”為公司使命，以“南航人、客戶至上、安全、誠信、行動、和諧”為核心價值觀，倡導“對員工關心，對客戶熱心，對同事誠心，對公司忠心，對業務專心”的企業文化。中國南方航空近年主要榮譽： 1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——“金鵬杯”； 2002年，在美國《財富》雜志評出的中國上市公司100強中，名列第13位； 2002年，被《中國航務周刊》評為”中國十大第三方物流新銳企業”； 2002年，“

這個不是很清楚。你可以去問一下： http://b4.qq.com/webc.htm?new=0&sid=800095539&o=www.csair.com&q=1

南航貴州航空熱線電話是多少

4，各大銀行得收費情況

人們最關心的無非是我辦卡多少錢呀！銀行卡都收取什么費用呢？下面南風金融網小編為大家總結了全國各大銀行收費一覽表以供廣大人民群眾查看。各銀行卡收費情況銀行名稱　開戶工本費　年費　掛失密碼掛失　開辦或補換新卡中國銀行　　 10元　　 10元　 10元　　不詳　　　　5元/卡工商銀行　　　 5元　　 10元　 10元　　 10元　　　　5元/卡建設銀行　　　 0元　　 10元　 10元　　 10元　　　　5元/卡農業銀行普卡 5元 10元　 10元　 — 　 5元/卡交通銀行　 5元　　 10元　 10元　　不詳　　　 5元/卡招商銀行　　　0元　　 0元　 10元　　不詳　　　　 ---廣發行　　　　5元　　　0元　 10元　　不詳　　　　 ———深發行　　　 10元　　 0元　 5元　　 5元　　　　 5元/卡民生銀行　　　0元　　 0元　 10元　　 10元　　　　 10元/卡浦發銀行　　　0元　　 0元　 0元　　不詳　　　　---興業銀行　　　0元　　　0元　 10元　　 5元　　　 —— 注：招商銀行將對小額賬戶收取月管理費用，如果一卡通關聯了信用卡賬戶將不收取管理費用。銀行異地存款收費情況銀行名稱　　每筆收費　　最低收費　　封頂收費工商銀行　　百分之一　　　1元　　　　50元建設銀行　　千分之五　　　1元　　　　 50元中國銀行　　千分之五　　　1元　　　　 50元農業銀行　　千分之五　　　1元　　　　 25元招商銀行　　千分之五　　　5元　　　　沒有廣發銀行　　千分之一　　　5元　　　　沒有深發展　　　千分之一　　　5元　　　　沒有交通銀行　　萬分之五　　　10元　　　50元光大銀行　　免費　　　　免費　　　免費民生銀行　　免費　　　　免費　　　免費浦發銀行　　免費　　　　免費　　　免費銀行ATM機取款收費情況銀行名稱本行異地同城跨行異地跨行工商銀行交易金額的0.5% 2元/筆交易金額的0.5%+2元/筆最低1元最高50元中國銀行 5元/筆 2元/筆 7元/筆農業銀行交易金額的1% 2元/筆交易金額的1%+2元/筆最低1元招商銀行交易金額的5‰ 2元/筆交易金額的5‰+2元/筆交通銀行交易金額的8‰ 2元/筆交易金額的8‰+2元/筆民生銀行 5元/筆免費以ATM機所屬銀行價格為準深發展交易金額的5% 免費交易金額的5%+2元/筆，最低1元/筆浦發銀行免費免費免費（全國銀聯標志ATM）華夏銀行 1元/筆免費 20元/筆注：興業銀行（在本行ATM上取款暫不收費，在他行ATM上取款（含本地、異地）人民幣2元/筆（每月頭3筆免費）；少數地區（廈門等）按2元/筆收取，北京、南京、深圳分行均不收費。建設銀行（龍卡儲蓄卡：跨行ATM取現手續費每筆2元加上交易金額的1%，其中每筆交易金額的1%，最低為2元。在香港地區ATM取現手續費：每筆10元加上交易金額的1%。）網上銀行收年費情況　　中國銀行: 不收費　　農業銀行：年費50元　　工商銀行：有證書客戶每戶12元　　建設銀行： 36元/年　　浦東銀行：暫時不收費　　華夏銀行：沒開通　　深圳發展銀行：免收費　　中信實業銀：免收費　　民生銀行：免收費　　廣東發展銀行：免收費　　注：工商銀行理財金賬戶客戶免收電話銀行收費情況　　中國銀行:免收費　　農業銀行：免收費　　工商銀行：每張登錄卡12元　　建設銀行：36元/年　　浦發銀行：暫時不收費　　華夏銀行：免收費　　深圳發展銀行：免收費　　中信實業銀行：免收費　　民生銀行：免收費　　廣東發展銀行：免收費　　注：工商銀行理財金賬戶客戶免收匯款收費情況中國工商銀行手續費用：工商銀行提供兩種匯款方式，一是靈通卡匯款，手續費為匯款金額的１％，最低匯款手續費為１元，最高為５０元。二是牡丹卡匯款，沒有匯款的手續費用。網上銀行：每筆最低５元，最高為５０元。到賬時間：靈通卡匯款２４小時內到賬，牡丹卡匯款３～５個工作日到賬。中國農業銀行手續費用：分為存款匯款和電子匯款兩種，存款匯款最低手續費１元，超過１０００元，按０．５％收取費用。電子匯款最低手續費１元，超過ｌ００元按１％收費。網上銀行：與柜臺式匯款收費相同。到賬時間：即時到賬。中國銀行手續費用：該行的匯款手續費是匯款金額的０．１％，最低限額為５元，最高限額為５００元。即匯款金額在５０００元以內的匯款手續費均為５元，５０００元以上按匯款金額的０．１％收取手續費。到賬時間：第二天到賬。建設銀行手續費用：最低手續費１元，最高手續費為５０元。網上銀行：每筆最低１元，最高不超過３０元。電話銀行：每筆最低１元，最高不超過４０元。到賬時間：分兩種情況，如果匯款的銀行是在聯網城市，匯款后兩小時即可到賬；否則，需３～５個工作日才能到賬。交通銀行手續費用：同行之間匯款，收取０．０５％手續費，最低１０元，最高５０元；跨行匯款收１％的手續費，最高收取５０元。到賬時間：即時到賬。招商銀行手續費用：分為兩種，一種是快速匯款，最低手續費５元，超過１０００元，按０．５％收取費用，適合ｌ萬元以內匯款金額。另一種是電子匯款，最低手續費１０元，匯款手續費為匯款金額的１％，最高為５０元，適合１萬元以上匯款金額。網上銀行：每筆收費５元，跨行匯款收費１０元。到賬時間：快速匯款即時到賬，電子匯款到賬時間為２～３個工作日。光大銀行手續費用：手續費為匯款金額的０．５％，最低為２元，最高為２０元。到賬時間：即時到賬。華夏銀行手續費用：手續費為匯款金額的０．１％，最低１元，最高１０元。到賬時間：即時到賬。郵政儲蓄手續費用：按匯款金額的０．５％收取費用，最高５０元。到賬時間：即時到賬，除少數偏遠非聯網地區。其中，交通銀行跨行匯款與郵政儲蓄手續費收取的方式是從本金中直接劃扣。國內銀行匯款比較　　目前各銀行匯款通常都有兩種方式，一種是直接到銀行匯款的柜臺式匯款，一種則是通過網上銀行或電話銀行匯款。農業銀行手續費用：分為存款匯款和電子匯款兩種，存款匯款最低手續費1元，超過1000元，按0.5%收取費用。由于國內很多地區目前還沒開通收費服務，所以還可以暫時享受免手續費的優惠。電子匯款最低手續費1元，超過100元按1%收費。到款時間：實時到賬。網上銀行：與柜臺式匯款收費相同。缺點：分為無卡匯款和匯款兩種。無卡匯款即無需辦理銀行卡，直接用現金匯到指定銀行卡上即可。但目前大多數農行網點在使用無卡匯款時，無法確認收款人姓名，所以一旦填錯卡號，就可能導致匯到其他人賬號上。要將款重新劃出，就需要得到收款人的確認，十分麻煩。另外，晚上8點后到第二天早上8點間，無法通過網上匯款。招商銀行手續費用：分為兩種，一種是快速匯款，最低手續費5元，超過1000元，按0.5%收取費用。適合1萬元以內匯款金額；另一種是電子匯款，最低手續費10元，匯款手續為匯款金額的1%，最高封頂手續費為50元，適合1萬元以上匯款金額。到款時間：快遞匯款可以實時到賬；電子匯款到賬時間為2-3個工作日。網上銀行：每筆收費5元。跨行匯款收費10元。缺點：如果低于500元的匯款，與其他銀行相比費用最高。通過網上銀行匯款時，如接收方為同行匯款，需要點擊“同行速匯”，否則統一按10元收費。建設銀行手續費用：最低手續費1元，最高手續費為50元。匯款方式：匯款方必須持有銀行卡。到款時間：分為兩種情況，如果匯款的銀行是在聯網城市，匯款后2小時內即可到賬；如果匯款的銀行不在聯網城市，則需要3-5個工作日才能到賬。網上銀行：每筆最低1元，最高不超過30元。電話銀行：每筆最低1元，最高不超過40元。缺點：在建行匯款，匯款方必須持有建行儲蓄卡方可匯款。如果沒有儲蓄卡，需要先花10元手續費辦理建行龍卡。盡管匯款最快在2個小時內即可到賬，但收款方當天無法查詢到賬明細。工商銀行手續費用：工商銀行提供兩種轉賬方式，一是靈通卡匯款，手續費為匯款金額的1%，最低匯款手續費為1元，最高為50元。二是牡丹卡匯款，沒有匯款的手續費用。到賬時間：靈通卡匯款為24小時內到賬，牡丹卡匯款為3-5個工作日內到賬。網上銀行：每筆最低5元，最高為50元。缺點：工商銀行通常人比較多，大中城市的工商銀行都需要排隊，辦理時間較長。網上銀行周末和節假日無法匯款。交通銀行手續費用：1000元以內收1%的手續費，1000元以上收10元的手續費。交通銀行最大的特點是可以自動在匯款中扣手續費，甚至可以匯款方、收款方分擔手續費。到賬時間：實時到賬。缺點：網點少。中國銀行手續費用：該行的匯款手續費是匯款金額的0.10%，最低限額為5元，最高限額為500元。即匯款金額在5000元以內的匯款手續費均為5元，5000元以上按匯款金額的0.10%收取手續費。到賬時間：第二天到賬。缺點：周末和節假日大多數中行網點都會休息。光大銀行手續費用：最低手續費限額為2元，最高手續費限額為20元。手續費為匯款金額的0.5%。到賬時間：實時到賬。缺點：光大銀行的覆蓋區域比較少，許多地區無法匯款。原文來自南風金融網http://www.nfinv.com/2010/1019/43346.html

5，調查市場行情

最困難的時期已經過去，2010年，中國零售業正站在這個新的起點上。　　2010年，今年春色更宜人！　　預測 1：企業開始發力拓展　　零售企業是最有資格率先發力市場的。2008年底的金融危機，使得零售商開始放緩腳步，睜大眼睛觀望著經濟形勢的發展及市場行情的變化。一來年，零售企業受到的影響沒有想象中那么嚴重，而且，大部分零售企業的銷售業績保持了增長，當然，2009年利潤有所下滑，但這并不會成為影響零售企業發展的主要因素。相反，隨著中國經濟的逐步好轉，零售商的信心開始恢復，對市場的判斷和預測向好，零售企業將重新駛上開店快車道。隨著以華潤萬家、物美為代表的零售商在2009年下半年開始大踏步行進，2010年，零售企業發力市場已成必然趨勢。　　預測2 ：“爭奪”三、四線城市　　一、二線城市對于零售企業來說，既有的網點和市場份額已基本被蠶食。目前在大賣場領域，一、二線城市已基本被外資零售商、內資大型零售商及一部分區域零售龍頭牢牢占據，外來者現在再想切入已經很難。因此，三、四線城市將成為新一輪競爭中的主要戰場。尤其是中部和西部一些三線城市，已經吸引著諸多大型零售商的目光，2008年一些外資零售商主要就圍繞這些市場在擴張。　　目前已經有更多的零售商制訂好了進軍這些市場的戰略和計劃，箭已上弦。在這方面，我們需要提醒的是，外資零售商已經走在前頭，本土零售商需要審時度勢，及時把握市場機遇。否則將與一、二線市場的發展軌跡一樣，在三、四線市場的拓展中仍然處于被動局面。　　預測3 ：區域龍頭異地擴張　　中國零售企業尤其是中小零售商從2006年底開始戰略大轉折，即從一味注重規模的盲目擴張開始調整為做強區域市場。在當時很多零售商因盲目擴張的戰略失誤而倒在市場競爭中時，這一戰略及時“保”住并成長起來了一大批中小零售商。　　但這一戰略在經歷了3年多的時間后，可能將于2010年迎來新變化。隨著競爭的日趨激烈以及宏觀經濟環境的變化，再加上內外資零售巨頭的圍棋布局發展，這些各地的“龍頭”開始擔憂，如果不與時俱進，創新變革發展，就有可能固步自封，再過幾年就可能被實力更強、規模更大的企業擠垮，或者被自己打敗。因此有實力的區域龍頭企業將會重啟異地擴張的步伐。　　事實上，從2008年起，武漢中百和福建永輝就以進軍重慶的成功向業界證明，有足夠的實力和理性、正確的戰略，區域零售商完全有能力走出去。2009年，永輝甚至邁出了向北京市場進軍的步伐，而且成效斐然。山東的家家悅也從威海走向省會濟南。中國區域零售商的走出去戰略正在成形，可以預測，這一趨勢在即將到來的2010年將更加凸顯。　　不過，對于大多數中小零售商而言，調整好企業的內部結構，創新體制和機制，練好內功，做實、做精、做專區域市場仍將是其應該堅守的發展戰略。　　預測4 ：外資企業借機抄底　　很多專家在2008年底時預測，由于受金融危機的影響，外資零售商在中國市場的擴張步伐將會大為減速，但一年即將過去，這種預測被證實是錯誤的。事實上，這些外資零售商減緩了其在本國市場上的擴張，卻唯獨對中國市場青睞有加。　　如沃爾瑪在2009年一反常態，1至9月就開出35家新店，包括家樂福、TESCO等外資零售巨頭都在中國廣大的二、三、四線城市頻繁選址，密集開店。種種跡象顯示，外資零售商正從沿海省份的二、三、四線城市向內陸省份縱深挺進，試圖打造出一個網點的“包圍圈”。借著金融危機的機會，再加上中國經濟的高挺和消費市場的潛力越來越大，2010年，外資零售商在中國市場的步伐只會更快，抄底中國零售業的意圖也將更加明顯。　　不過，外資零售商在中國的市場地位也在發生變化。2009年，臺資零售企業大潤發銷售超過家樂福，一舉躍為外資零售在華霸主已無懸念。目前，沃爾瑪加上好又多的門店也已經超過家樂福。新一輪大賣場“老大”的殘酷競爭也正在上演。　　預測5 ：中外百貨加速圈地　　隨著中國經濟的迅速回暖，外資百貨巨頭紛紛加大了在中國市場的投資。不僅已有的外資企業繼續在中國增開新店，一些新的中高端百貨品牌也開始大舉進入。2009年初，日本知名百貨品牌高島屋宣布進入中國市場；百盛集團則斥資11億元收購了北京的雙全大廈，用于新開門店；今年下半年，蘭州百盛、常熟百盛和石家莊百盛也將陸續開業。菲律賓最大的零售企業SM集團近期也宣布，今年計劃在中國投資1.15億美元，在2015年之前將以每年開設3家店的速度進軍中國市場。　　本土百貨企業也不甘落后。大商集團2009年繼續逆市擴張。王府井百貨更是決定向東亞銀行北京分行貸款3億元，用于新門店所需的租金和裝修費用，鞏固其在西北地區的發展優勢。8月10日，王府井百貨正式入駐內蒙古鄂爾多斯市東勝區。此外，王府井百貨在昆明、蘭州的新項目也已進入籌備期。大連萬達旗下的萬千百貨也一路高歌，目前在全國已開有19家店，另有20多家正在籌備中。深圳天虹百貨還在2009年成功登陸北京市場。　　金融危機雖然給百貨企業帶來了不小的壓力，但企業的開店速度并無明顯放慢，2010年仍然是中外資百貨的鏖戰之年。　　預測6 ：并購整合蓄勢待發　　每一輪經濟調整的周期，都是各個行業的重新整合的階段。同樣，金融危機給零售行業帶來了新一輪洗牌的機會。2009年，并購和整合仍在繼續。　　如5月，華潤萬家并購無錫當地最大的零售商永安等。一些外資零售商如百盛、沃爾瑪、TESCO、家樂福等，都通過收購合資公司股份，開出獨資門店來加速整合其所據市場。而韓國樂天瑪特也于10月正式宣布并購江蘇時代超市。　　同樣，內資零售商物美在2009年8月引入戰略投資2億美元用于并購，其旗下的浙江供銷零售也在與浙江區域零售商就并購進行廣泛接觸并有望有所斬獲。　　毫無疑問，2010年的并購整合將會更加凸顯，這一點從上述零售商的動作中就能感受到，而從沃爾瑪最近的動向中更是可見一斑——沃爾瑪甚至開始覬覦家樂福在中國的業務，并發出了收購要約，盡管被家樂福明確拒絕，但無風不起浪，這依然顯現出表面平靜下的中國零售市場是暗流激涌。　　預測7 ：聯合之路亟需突破　　目前，一個以SPAR、IGA等外資自愿連鎖，浙江連鎖零售采購聯盟、四方聯采、中國零售采購聯席會等本土自愿連鎖組織為主的內外資聯合體系正初步形成，尤其是內資聯合體，除去已經退出“歷史舞臺”的中永通泰等，一些目前較為成功的組織在這方面做了許多嘗試和探索，也總結了不少經驗。　　幾年的聯合之路，自愿連鎖有了長足的發展。但是，目前大部分中小零售商面臨的共同桎梏是，如何將聯合之路，繼續推向更高的水平和更深的層次。如果不能逾越這一障礙，聯合的生命力將在未來受到嚴峻挑戰。很多企業老總和專家學者也都意識到了這個問題，并已經有所行動，希望能夠改變這一狀況。如山西美特好總裁儲德群，就希望通過資本的合作，把山西零售商統一起來，大家共用一個品牌，共同成立一個股份制企業，形成合力，應對外部競爭。也有部分老總認為，中小零售商迫切需要有機構或人牽頭成立一個零售研究機構，專門解決企業在發展中遇到的問題，等條件成熟時可以成立聯合機構或是聯合企業，大家在一個平臺上合作、分享。　　2010年，實現聯合上的突破與創新是零售業尤其是中小零售商最為重要的問題之一。　　預測8：便利業態穩中有進　　便利店沒有受到金融危機的太大影響，是出乎意料的。按常理而言，當經濟發展減速，人們收入增長減緩時，便利業態由于價格較大賣場高而多少會受到消費者的“拋棄”。但中國市場的便利店企業如可的、聯華快客、河北國大36524、7-11、全家便利的發展卻依然平穩有序。尤其是全球便利巨頭7-11也逆市加快了開店步伐，將進軍上海、天津等市場，并計劃1年后開始吸引加盟店，未來5年在上海和天津分別開設300家及200家便利店。而四川的WOWO便利更是脫穎而出，有望登陸資本市場。可以預見，2010年，隨著經濟的進一步好轉，便利店企業的發展將愈加成熟和穩定。　　值得重視的是，沃爾瑪、TESCO等外資大賣場零售商也瞄準了便利業態，今年上半年已有3家“惠選”便利店在深圳開業。而2008年底，TESCO的新業態TESCOEXPRESS (樂購快捷店)登陸上海，目前在上海已有6家分店。日本零售巨頭永旺也宣傳旗下的便利店品牌ministop進軍中國青島，并計劃5年內在山東開店200家。這意味著外資零售巨頭開始注重滲透細分市場，這將給中國本土的便利店企業帶來新的挑戰。　　預測9 ：社區商業或受追捧　　幾年來，社區商業一直都是“叫好不叫座”。但在區域市場大賣場業態已經飽和、區域零售商又難以外圍突破的情況下，如何避免從“區域之王”淪為“甕中之王”，重新重視并做好社區商業，或是一條新路子。　　在這方面，天津津工零售可謂典范。不過，津工董事長兼總經理盧代盛的一席話，值得想嘗試社區商業的企業借鑒：社區零售一站式服務，不是做零售，而是做服務。另外，一定要注定對量本利——規模、成本、利潤的控制，否則，社區商業的成功便無從談起。　　預測10：專業連鎖風頭正勁　　專業連鎖在2010年將繼續目前的勢頭。　　以國美、蘇寧為代表的家電專業連鎖，正在實施由規模擴張向單店效益與盈利能力的戰略轉變。蘇寧還開始了國際化的步伐。事實上，中國市場上家電連鎖的寡頭時代已經到來。盡管有百思買這樣的外資巨頭，但短期內還難以撼動國美與蘇寧在市場中的地位。此外，各地區域市場也有家電連鎖零售商，仍占據不小的份額。不過這也為國美和蘇寧在區域市場的進一步整合提供了機會。　　而其他專業連鎖在中國市場正迎來新一輪黃金發展周期。以屈臣氏、萬寧、莎莎、嬌蘭佳人等為代表的藥妝專賣連鎖近幾年發展迅速。服裝專業連鎖品牌也大肆開店，如來自瑞典的H＆M以及本土的美特斯邦威等。但在高速擴張后，與傳統的連鎖零售商一樣需要面對的問題是，企業的管理和供應鏈建設仍然會成為其在突破與創新征途上的枷鎖。　　預測11：“農超對接”更加深入　　生鮮食品經營能力的提升是中國零售提升企業核心競爭力的突破口，也是打破零售企業經營管理瓶頸的突破口。不僅是未來一年，生鮮經營應該是零售長期堅持的重中之重。而“農超對接”給了零售經營生鮮商品一種新的思路和利潤突破口。很多企業，如福建永輝、家家悅、物美等，或是建立農超之間的產業鏈，或通過與供銷合作社等組織的密切合作，拓寬了產品的鮮度和廣角，且提升了利潤，贏得了消費者。　　隨著商務部加大力度推進“農超對接”，企業從“農超對接”獲得實質效益，零售商參與并深入“農超對接”將會成為2010年的主流。而企業生鮮農產品供應鏈的建設，以及作為零售靈魂的生鮮經營，也有望在“農超對接”的實踐過程中找尋到更大的突破。　　預測12：加強改善銷利平衡　　這是零售商在2010年尤其要重視的。2009年的促銷的確提升了銷量，但與此同時，包括京客隆、大商、新華都等零售商的凈利潤都有所下降。在保證市場份額不萎縮的情況下，如何平衡銷售業績與利潤的雙增長，是零售企業在今后的發展中需要解決的問題。　　盈利能力是企業最核心的競爭力。大型零售商如此，中小零售商就更突出，因為光有銷售業績而沒有強大的利潤支撐，很難維持一個實力并不強大的中小企業長期可持續的拓展。當然，在零售賣場逐步由規模效益轉為精細化運作，向單店效益轉變的過程中，銷售與利潤是可以通過調整商品結構、壓縮開支、降低損耗等各種方式達到雙豐收的。　　預測13：品類結構調整深入　　調整商品結構將是零售企業的一大重點。零售的百貨化已經收到效果，模糊零售與百貨店的界限的策略吸引了很多客流。2009年，出口的嚴峻形勢迫使很多外貿制造企業轉向內銷，而在內資零售商的呼吁下，一向只對外貿企業開放的廣交會也首度向內資企業開放，零售商也抓住時機，一方面為制造業分憂，另一方面引進許多以前不銷國內的新品，完善品類結構。目前，盡管外貿制造企業對與國內零售商的合作還存在一些銜接上的問題，但雙方進一步合作的意向已經達成，零售商將迎來更為豐富的品類。　　另外，自有品牌是零售競爭的一大利器，也是零售利潤的新增長點。2009年，零售企業都加大了自有品牌的開發力度。甚至有的外資零售企業開始推出蔬菜類的自有品牌，這標志著零售商在自有品牌的開拓上新的突破。2010年，除了外資企業，內資零售商也將在自有品牌上大做文章。　　預測14 ：店鋪改造漸入佳境　　零售企業的節能措施主要包括節能改造、系統節能和智能控制技術三類。　　經過幾年的鋪墊和實踐，對店鋪進行節能升級改造以降低成本、提升效益已經成為業界的共識。據中國連鎖經營協會的統計，由于節能店比傳統店面整體節能20%至30%。以2008年中國連鎖百強企業為例，12萬多家門店僅用電量將可減少166825萬度，減少二氧化碳碳排放160萬噸。可見，零售企業節能不僅僅獲得很好的經濟效益，同時也具有良好的環境效益。不可否認，節能降耗將是零售商新的利潤增長點。　　目前，零售企業已從局部照明、空調等見效快的節能設備更新，逐漸進入到門店全局架構節能統籌改造階段。對零售企業而言，盡管初期投入較大，但經過節能改造后的店鋪基本能在2至3年內收回投資成本，此后的節能費用將成為凈利。因此，節能是純粹增加投資的觀念將逐漸改觀，零售企業的節能降耗將漸入佳境。　　預測15 ：盈利模式加速轉型　　這并非一種新的趨勢，只是迫于金融危機的壓力，零售企業盈利模式的轉型會更加積極主動。　　首先，大規模、長時間的促銷雖然增加了銷售額，但卻沒有帶來利潤的增長，甚至反而出現下降勢頭，這顯然不符合零售商的心理預期。著名零售業專家黃國雄就指出，降價促銷可以提高總體銷售額，但是利潤反而下降了，而且以低價位滿足社會的需求，會影響未來的消費增長，這就等于透支了以后的消費。一些零售企業開始轉變一味打價格戰的做法，比如超市發就通過親情服務、綠色營銷等新的促銷手段，顯著促進了銷售業績，且大幅提升了利潤。這種做法值得業界效仿。　　此外，無論是超市、百貨、家電還是其他專業連鎖，自營能力的提升已經迫在眉睫。尤其是危機下，自營能力的高低，將直接決定著企業的市場競爭能力。目前，很多超市企業都在調整聯營策略，將生鮮等品類逐漸納入自營體系，促進利潤直線上升。而百貨企業也在培育品牌和買斷品牌方面有了新嘗試，內資百貨業對“買手”的重視程度日漸凸出。依靠盤剝供應商、當個二房東這樣的盈利模式將被逐漸淘汰。　　預測16 ：零售人才門檻提高　　受益于金融危機，很多制造企業裁員，大批人才流向社會，再加上大學生的求職期望降低，使得許多原本瞧不上這一勞動密集型行業的人才開始向零售企業拋“繡球”，零售企業自然樂得其成，大量吸納高素質人才來提高員工的整體素質水平。零售業從業人員學歷低的狀況將在未來幾年得到根本改觀，這也將提升整個行業從業人員的知識和能力水平，從而提升整個行業未來的發展水平。包括TESCO、物美、步步高等內外資零售商，都在2009年借機大量儲備人才，為將來經濟轉好后的“春播”作準備，步步高甚至還在10月引進了一支專業的外籍高管，專門負責超市業態的運營管理。　　不過，需要指出的是，大學生與零售企業對上眼，既有零售企業自身發展壯大的吸引因素，也有目前就業大環境并不樂觀的因素。零售業從基層人員的招聘就能夠走“高端”路線，自然是一件好事，也是整個行業未來發展的趨勢。但問題是，招人易，留人難。零售商還需妥善處理好人才與其職業規劃的問題，以及教育程度高的員工與教育程度相對較低的員工在彼此融合與發展中的問題。　　預測17 ：供應鏈成競逐熱點　　在與外資零售企業的競爭中，商品陳列、布局、環境這些我們樣樣都能模仿，只有供應鏈我們短時間內根本無法與其比肩。在宏觀經濟環境發生變化時，對零售業而言，供應鏈是決定成敗的關鍵。因此，這將成為企業的競逐熱點。　　外資零售巨頭最具優勢也是最可怕的地方就是供應鏈。因為擁有資金和技術優勢，它能控制供應商做到最低價進貨，將供應鏈壓到最短，而這一點卻是內資企業的短板。而在生產企業和經銷商需要快速回籠資金以應對金融危機的情況下，零售商還面臨著縮短供應商賬期的壓力，這也會給零售商的現金流和經營成本造成不小的影響。因此，內資零售企業如何通過物流配送、信息技術、與供應商攜手合作等既有方式和其他創新，壓縮自己的供應鏈，最大限度地降低產品成本，是2010年尤其需要重視的。　　預測18 ：配送中心建設高潮　　SPAR廣東物流中心4月全面動工，山西美特好物流有限公司投資建設的配送中心年底可投入使用，物美新的生鮮配送中心即將投用，福建永輝將在北京建立物流中心，武漢中百7月募集了6.2億元資金主要用于新物流和配送中心的建設，步步高、山東家佳樂等超市也都在開建物流配送中心。隨著連鎖零售企業規模的擴大，物流配送中心的建設正迎來高潮。　　商務部等國家部委和各地政府部門也從前幾年起，就一直安排專項資金，支持流通企業的物流配送中心建設。據統計，目前全國較大型的連鎖企業都在建設自己的配送中心，一些中小零售商也在籌建物流配送中心，以提高商品的自給配送率。中國連鎖零售企業都在著眼于建立自己的配送體系。2010年，一大批零售區域配送中心將應運而生。物流配送中心的成功制勝將使零售商在商品結構、周轉以及缺斷貨現象等方面得到極大改觀。同時，大量物流配送中心的建設也給提供這方面技術支持的供應商帶來了難得的商機。　　預測19 ：供應商迎來新商機　　經歷了十多年的發展，中國零售業的軟硬件設施正處于更新換代的關口。目前，大量的店鋪升級改造、外資零售商的借機抄底、節能設備的廣泛采用、零售商開店的重新發力等諸多因素，將使商品供應商和設備供應商迎來新一輪寶貴的商機。　　我們建議，廣大供應商尤其是設備供應商，應該更多關注二、三、四線市場。一線城市的賣場已經飽和，改造也基本走在前列。而二、三、四線市場的零售商，大多正處于賣場設備、信息系統、環境提升的時期，無論是宏觀環境還是企業自身的微觀處境，都已經迫使他們必須對此進行投資。而新店的拓展，更是需要大量的設備設施的采購，尤其是外資零售企業目前正在三、四線市場密集布點，并且所開門店都將以節能為重要原則，歷經2009年零售業短暫沉寂后的低潮，供應商在2010年乃至未來數年，商機無限，只待發掘。　　預測20：外包服務更加凸顯　　隨著規模逐步增大，區域零售商也再度向異地省份擴張，外包服務也將迎來發展良機。　　首先得益的應該零售物流外包。之前其在國內應用不多的一個重要原因，就是零售企業規模不夠大，無法產生外包本應帶來的規模效應。現在已經有越來越多的企業采用物流外包，如福建永輝在北京市場的物流配送，就外包給了北京快行線物流配送有限公司。不過，對外包物流來說，物流供應鏈信息化建設一定要足以支撐零售流通業大量的信息傳遞需求，否則就有可能出現配送延誤等問題，而這對零售商來說是難以接受的。

上網游覽行情，做到自己心里有數，別人的觀點只是輔助參考。

靠自己摸索經驗。當所有的都經歷過。你就知道怎么操作了。比什么都好。

天氣變暖蘋果的行情怎么樣

股市技術分析圖解網址： http://blog.eastmoney.com/huaimin2010股票市場行情時空分析展開次級主升浪。