綏德到深圳多少公里，全國(guó)高鐵基本線(xiàn)路圖西湛線(xiàn) 什么時(shí)候通車(chē)

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1，全國(guó)高鐵基本線(xiàn)路圖西湛線(xiàn) 什么時(shí)候通車(chē)
2，中國(guó)為什么修建八縱八橫的高鐵網(wǎng)
3，1285次列車(chē)途經(jīng)車(chē)站
4，中國(guó)鐵路六縱五橫
5，中國(guó)鐵路六縱五橫

1，全國(guó)高鐵基本線(xiàn)路圖西湛線(xiàn) 什么時(shí)候通車(chē)

據(jù)了解，蘭新高鐵是中國(guó)首條在高原、高海拔和戈壁荒漠地區(qū)修建的高速鐵路，自蘭州鐵路樞紐蘭州西站引出，經(jīng)青海省西寧，甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關(guān)，新疆維吾爾自治區(qū)哈密、吐魯番，引入烏魯木齊南站，共設(shè)21個(gè)客運(yùn)車(chē)站，全長(zhǎng)1776公里，被稱(chēng)為是世界上一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)的高鐵。蘭新高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，蘭州鐵路局將開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)7對(duì)，其中蘭州至烏魯木齊動(dòng)車(chē)組1對(duì)，運(yùn)行時(shí)間約11小時(shí)50分鐘，票價(jià)分別為一等座658元、二等座548.5元;蘭州至嘉峪關(guān)南開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)3對(duì)，運(yùn)行時(shí)間約4小時(shí)50分鐘，票價(jià)分別為一等座258元、二等座215元;蘭州至西寧開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)3對(duì)，運(yùn)行時(shí)間約為1.5小時(shí)，票價(jià)分別為一等座69.5元、二等座58元。蘭新高鐵的全線(xiàn)通車(chē)，將結(jié)束烏魯木齊至西寧沒(méi)有直通列車(chē)的歷史。屆時(shí)烏魯木齊、西寧、蘭州等地將由動(dòng)車(chē)連接，運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)不超12小時(shí)，比原有普速列車(chē)節(jié)省約一半時(shí)間，實(shí)現(xiàn)三省區(qū)省城間的朝發(fā)夕至。五縱: ①哈滬線(xiàn):哈爾濱-扶余-長(zhǎng)春-四平南-沈陽(yáng)-營(yíng)口-大連-煙臺(tái)-青島-日照-連云港(海州)-鹽城-南通-上海。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)14個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。 ②京滬線(xiàn):北京-天津-滄州-德州-濟(jì)南西-濟(jì)寧-徐州-蚌埠-南京-無(wú)錫-上海-浦東機(jī)場(chǎng)。按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)12個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。 ③京港線(xiàn):北京-保定-石家莊-邯鄲北-安陽(yáng)南-鄭州-漯河-信陽(yáng)北-武漢-岳陽(yáng)-長(zhǎng)沙南-衡陽(yáng)-郴州-韶關(guān)-廣州-深圳-九龍。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。 ④集昆線(xiàn):集寧-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-臨汾-韓城-西安-佛平-漢中-寧強(qiáng)-廣元-綿陽(yáng)-成都-樂(lè)山-冕寧-西昌-攀枝花-昆明。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)20個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。 ⑤西湛線(xiàn):西安-安康-萬(wàn)源-達(dá)州-華瑩-重慶-遵義-貴陽(yáng)-都勻-獨(dú)山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。六橫: ①沈蘭線(xiàn):沈陽(yáng)-盤(pán)錦-錦州-秦皇島-唐山-北京-張家口-集寧-呼市-包頭-杭錦-烏海-石嘴山-銀川-青銅峽-中衛(wèi)-白銀-蘭州。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)20個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。 ②青銀線(xiàn):青島-濰坊-淄博-濟(jì)南西-武城-衡水-石家莊-陽(yáng)泉-太原南-呂梁(離石)-綏德-靖邊-鄂托克-銀川。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)14個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。 ③鹽西線(xiàn):鹽城-淮安-宿遷-徐州西-商丘-開(kāi)封東-鄭州-洛陽(yáng)-三門(mén)峽-華陰-西安-寶雞-天水-定西-蘭州-紅古-西寧。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。 ④滬蓉線(xiàn):(上海)-南京-合肥-六安-麻城-武漢-潛江-荊州-宜昌-水布埡(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重慶-遂寧-成都。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)15個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。該線(xiàn)向東南,可經(jīng)粟陽(yáng)-湖州-杭州-紹興-寧波;向東可沿江北,經(jīng)揚(yáng)州、泰州至南通。 ⑤滬昆線(xiàn):上海-嘉興-杭州-金華-衢州-上饒-鷹潭-南昌南-新余-萍鄉(xiāng)-長(zhǎng)沙南-婁底-邵陽(yáng)-洞口北-懷化-玉屏-凱里-都勻-貴陽(yáng)-安順-關(guān)嶺-盤(pán)縣-曲靖-昆明。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)24個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。 ⑥滬南線(xiàn):上海-寧波-臺(tái)州-溫州-福鼎-寧德-福州-浦田-泉州-廈門(mén)(同安)-漳州南-云宵-汕頭-汕尾-惠州-廣州-肇慶-云浮-郁南-梧州-桂平東-貴港-南寧。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)23個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。八連線(xiàn): ①津唐線(xiàn):天津-唐山。 ②開(kāi)河線(xiàn):開(kāi)封東-菏澤-東平-濟(jì)南西-濱州-東營(yíng)北-河口。 ③寧南線(xiàn):南京-揚(yáng)州-泰州-南通。 ④寧寧線(xiàn):南京-粟陽(yáng)-湖州-杭州-紹興-寧波。 ⑤金溫線(xiàn):金華-麗水-溫州。 ⑥漢福線(xiàn):武漢-黃石西-武穴(江南)-九江(縣)-德安-南昌南-撫州-邵武-南平-福州。 ⑦南廈線(xiàn):南平-三明-大田-廈門(mén)(同安)。 ⑧衡南線(xiàn):衡陽(yáng)-祁東-永州-全州-桂林-柳州-來(lái)賓-賓陽(yáng)-南寧。

全國(guó)高鐵基本線(xiàn)路圖西湛線(xiàn) 什么時(shí)候通車(chē)

2，中國(guó)為什么修建八縱八橫的高鐵網(wǎng)

為滿(mǎn)足快速增長(zhǎng)的客運(yùn)需求，優(yōu)化拓展區(qū)域發(fā)展空間，在 “四縱四橫”高速鐵路的基礎(chǔ)上，增加客流支撐、標(biāo)準(zhǔn)適宜、發(fā)展需要的高速鐵路，部分利用時(shí)速 200 公里鐵路，形成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線(xiàn)銜接、城際鐵路補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)省會(huì)城市高速鐵路通達(dá)、區(qū)際之間高效便捷相連。因地制宜、科學(xué)確定高速鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。高速鐵路主通道規(guī)劃新增項(xiàng)目原則采用時(shí)速 250公里及以上標(biāo)準(zhǔn)（地形地質(zhì)及氣候條件復(fù)雜困難地區(qū)可以適當(dāng)降低），其中沿線(xiàn)人口城鎮(zhèn)稠密、經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)、貫通特大城市的鐵路可采用時(shí)速 350 公里標(biāo)準(zhǔn)。區(qū)域鐵路連接線(xiàn)原則采用時(shí)速 250公里及以下標(biāo)準(zhǔn)。城際鐵路原則采用時(shí)速 200 公里及以下標(biāo)準(zhǔn)。1. 構(gòu)筑“八縱八橫”高速鐵路主通道。（1）“八縱”通道。沿海通道。大連（丹東）～秦皇島～天津～東營(yíng)～濰坊～青島（煙臺(tái)）～連云港～鹽城～南通～上海～寧波～福州～廈門(mén)～深圳～湛江～北海（防城港）高速鐵路（其中青島至鹽城段利用青連、連鹽鐵路，南通至上海段利用滬通鐵路），連接?xùn)|部沿海地區(qū)，貫通京津冀、遼中南、山東半島、東隴海、長(zhǎng)三角、海峽西岸、珠三角、北部灣等城市群。京滬通道。北京～天津～濟(jì)南～南京～上海（杭州）高速鐵路，包括南京～杭州、蚌埠～合肥～杭州高速鐵路，同時(shí)通過(guò)北京～天津～東營(yíng)～濰坊～臨沂～淮安～揚(yáng)州～南通～上海高速鐵路，連接華北、華東地區(qū)，貫通京津冀、長(zhǎng)三角等城市群。京港（臺(tái)）通道。北京～衡水～菏澤～商丘～阜陽(yáng)～合肥（黃岡）～九江～南昌～贛州～深圳～香港（九龍）高速鐵路；另一支線(xiàn)為合肥～福州～臺(tái)北高速鐵路，包括南昌～福州（莆田）鐵路。連接華北、華中、華東、華南地區(qū)，貫通京津冀、長(zhǎng)江中游、海峽西岸、珠三角等城市群。京哈～京港澳通道。哈爾濱～長(zhǎng)春～沈陽(yáng)～北京～石家莊～鄭州～武漢～長(zhǎng)沙～廣州～深圳～香港高速鐵路，包括廣州～珠海～澳門(mén)高速鐵路。連接?xùn)|北、華北、華中、華南、港澳地區(qū)，貫通哈長(zhǎng)、遼中南、京津冀、中原、長(zhǎng)江中游、珠三角等城市群。呼南通道。呼和浩特～大同～太原～鄭州～襄陽(yáng)～常德～益陽(yáng)～邵陽(yáng)～永州～桂林～南寧高速鐵路。連接華北、中原、華中、華南地區(qū)，貫通呼包鄂榆、山西中部、中原、長(zhǎng)江中游、北部灣等城市群。京昆通道。北京～石家莊～太原～西安～成都（重慶）～昆明高速鐵路，包括北京～張家口～大同～太原高速鐵路。連接華北、西北、西南地區(qū)，貫通京津冀、太原、關(guān)中平原、成渝、滇中等城市群。包（銀）海通道。包頭～延安～西安～重慶～貴陽(yáng)～南寧～湛江～海口（三亞）高速鐵路，包括銀川～西安以及海南環(huán)島高速鐵路。連接西北、西南、華南地區(qū)，貫通呼包鄂、寧夏沿黃、關(guān)中平原、成渝、黔中、北部灣等城市群。蘭（西）廣通道。蘭州（西寧）～成都（重慶）～貴陽(yáng)～廣州高速鐵路。連接西北、西南、華南地區(qū)，貫通蘭西、成渝、黔中、珠三角等城市群。（2）“八橫”通道。綏滿(mǎn)通道。綏芬河～牡丹江～哈爾濱～齊齊哈爾～海拉爾～滿(mǎn)洲里高速鐵路。連接黑龍江及蒙東地區(qū)。京蘭通道。北京～呼和浩特～銀川～蘭州高速鐵路。連接華北、西北地區(qū)，貫通京津冀、呼包鄂、寧夏沿黃、蘭西等城市群。青銀通道。青島～濟(jì)南～石家莊～太原～銀川高速鐵路（其中綏德至銀川段利用太中銀鐵路）。連接華東、華北、西北地區(qū)，貫通山東半島、京津冀、太原、寧夏沿黃等城市群。陸橋通道。連云港～徐州～鄭州～西安～蘭州～西寧～烏魯木齊高速鐵路。連接華東、華中、西北地區(qū)，貫通東隴海、中原、關(guān)中平原、蘭西、天山北坡等城市群。沿江通道。上海～南京～合肥～武漢～重慶～成都高速鐵路，包括南京～安慶～九江～武漢～宜昌～重慶、萬(wàn)州～達(dá)州～遂寧～成都高速鐵路（其中成都至遂寧段利用達(dá)成鐵路），連接華東、華中、西南地區(qū)，貫通長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游、成渝等城市群。滬昆通道。上海～杭州～南昌～長(zhǎng)沙～貴陽(yáng)～昆明高速鐵路。連接華東、華中、西南地區(qū)，貫通長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游、黔中、滇中等城市群。廈渝通道。廈門(mén)～龍巖～贛州～長(zhǎng)沙～常德～張家界～黔江～重慶高速鐵路（其中廈門(mén)至贛州段利用龍廈鐵路、贛龍鐵路，常德至黔江段利用黔張常鐵路）。連接海峽西岸、中南、西南地區(qū)，貫通海峽西岸、長(zhǎng)江中游、成渝等城市群。廣昆通道。廣州～南寧～昆明高速鐵路。連接華南、西南地區(qū)，貫通珠三角、北部灣、滇中等城市群。

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中國(guó)為什么修建八縱八橫的高鐵網(wǎng)

3，1285次列車(chē)途經(jīng)車(chē)站

1279/1282　深圳西-濟(jì)南 (空調(diào)普快) 基本信息全程 2102公里全程運(yùn)行 27小時(shí)51分票價(jià)信息硬座 209 始發(fā) 深圳西終點(diǎn) 濟(jì)南硬臥中 387 始發(fā)時(shí)刻 15:40 終到時(shí)刻 19:31 軟座 - 類(lèi)型空調(diào)普快更新時(shí)間 2010-12-08 軟臥 629 車(chē)次站次站名到達(dá)時(shí)間開(kāi)車(chē)時(shí)間運(yùn)行時(shí)間里程 1279/1282 01 深圳西 15:40 15:40 0 1279/1282 02 東莞東 16:56 17:03 1小時(shí)16分 76 1279/1282 03 惠州 17:43 17:47 2小時(shí)3分 130 1279/1282 04 龍川 19:34 19:40 3小時(shí)54分 285 1279/1282 05 贛州 22:48 22:54 7小時(shí)8分 526 1279/1282 06 吉安 01:16 01:20 9小時(shí)36分 712 1279/1282 07 向塘 04:00 04:10 12小時(shí)20分 910 1279/1282 08 九江 06:03 06:13 14小時(shí)23分 1085 1279/1282 09 麻城 08:52 08:54 17小時(shí)12分 1308 1279/1282 10 潢川 10:11 10:14 18小時(shí)31分 1428 1279/1282 11 阜陽(yáng) 11:35 11:43 19小時(shí)55分 1544 1279/1282 12 亳州 13:07 13:11 21小時(shí)27分 1648 1279/1282 13 商丘南 13:55 13:57 22小時(shí)15分 1712 1279/1282 14 曹縣 14:49 15:01 23小時(shí)9分 1769 1279/1282 15 菏澤 15:31 15:35 23小時(shí)51分 1817 1279/1282 16 梁山 16:20 16:22 24小時(shí)40分 1897 1279/1282 17 聊城 17:08 17:19 25小時(shí)28分 1973 1279/1282 18 晏城 18:40 18:52 27小時(shí) 2070 1279/1282 19 濟(jì)南 19:31 19:31 27小時(shí)51分 2102

k1285次列車(chē)始發(fā)銀川，終到青島。途徑銀川，靈武，定邊，靖邊，子洲，綏德，呂梁，汾陽(yáng)，文水，交城，太原，石家莊北，藁城，晉州，衡水，平原，晏城，濟(jì)南東，淄博，濰坊，膠州，藍(lán)村，青島。K1285次列車(chē)始發(fā)車(chē)站：銀川終點(diǎn)車(chē)站：青島發(fā)車(chē)時(shí)間：18:28到達(dá)時(shí)間：16:33（第二天）列車(chē)全程：1640公里運(yùn)行時(shí)間：22小時(shí)7分鐘硬座： 192.0 硬臥： 328.0元（上）、 339.0元（中）、 351.0元（下）軟臥： 515.0（上）、 537.0（下）

K1285次列車(chē)途經(jīng)車(chē)站01 銀川 18:29 18:29 ---- 02 靈武 19:07 19:11 4分鐘 03 定邊 20:45 20:47 2分鐘 04 靖邊 21:53 21:56 3分鐘 05 子洲 23:08 23:12 4分鐘 06 綏德 23:31 23:35 4分鐘 07 吳堡 00:16 00:20 4分鐘 08 呂梁 00:56 01:02 6分鐘 09 汾陽(yáng) 01:59 02:03 4分鐘 10 文水 02:16 02:20 4分鐘 11 交城 02:32 02:35 3分鐘 12 太原 03:37 04:18 41分鐘 13 石家莊北 06:17 06:23 6分鐘 14 藁城 06:52 06:55 3分鐘 15 晉州 07:09 07:12 3分鐘 17 衡水 07:58 08:08 10分鐘 18 德州 08:58 09:01 3分鐘 19 平原 09:24 09:28 4分鐘 20 晏城 10:43 10:48 5分鐘 21 濟(jì)南東 11:28 11:36 8分鐘 22 淄博 12:45 12:52 7分鐘 23 濰坊 13:52 14:08 16分鐘 24 膠州 15:23 15:26 3分鐘 25 藍(lán)村 15:44 15:46 2分鐘 26 青島 16:37 16:37 ---- 望采納建議！

1285次列車(chē)途經(jīng)車(chē)站

4，中國(guó)鐵路六縱五橫

五縱: 　　①哈滬線(xiàn):哈爾濱-扶余-長(zhǎng)春-四平南-沈陽(yáng)-營(yíng)口-大連-煙臺(tái)-青島-日照-連云港(海州)-鹽城-南通-上海。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)14個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　②京滬線(xiàn):北京-天津-滄州-德州-濟(jì)南西-濟(jì)寧-徐州-蚌埠-南京-無(wú)錫-上海-浦東機(jī)場(chǎng)。按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)12個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　③京港線(xiàn):北京-保定-石家莊-邯鄲北-安陽(yáng)南-鄭州-漯河-信陽(yáng)北-武漢-岳陽(yáng)-長(zhǎng)沙南-衡陽(yáng)-郴州-韶關(guān)-廣州-深圳-九龍。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　④集昆線(xiàn):集寧-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-臨汾-韓城-西安-佛平-漢中-寧強(qiáng)-廣元-綿陽(yáng)-成都-樂(lè)山-冕寧-西昌-攀枝花-昆明。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)20個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　⑤西湛線(xiàn):西安-安康-萬(wàn)源-達(dá)州-華瑩-重慶-遵義-貴陽(yáng)-都勻-獨(dú)山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　六橫: 　　①沈蘭線(xiàn):沈陽(yáng)-盤(pán)錦-錦州-秦皇島-唐山-北京-張家口-集寧-呼市-包頭-杭錦-烏海-石嘴山-銀川-青銅峽-中衛(wèi)-白銀-蘭州。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)20個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　②青銀線(xiàn):青島-濰坊-淄博-濟(jì)南西-武城-衡水-石家莊-陽(yáng)泉-太原南-呂梁(離石)-綏德-靖邊-鄂托克-銀川。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)14個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　③鹽西線(xiàn):鹽城-淮安-宿遷-徐州西-商丘-開(kāi)封東-鄭州-洛陽(yáng)-三門(mén)峽-華陰-西安-寶雞-天水-定西-蘭州-紅古-西寧。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　④滬蓉線(xiàn)上海)——南京-合肥-六安-麻城-武漢-潛江-荊州-宜昌-水布埡(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重慶-遂寧-成都。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)15個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。該線(xiàn)向東南,可經(jīng)粟陽(yáng)-湖州-杭州-紹興-寧波;向東可沿江北,經(jīng)揚(yáng)州、泰州至南通。　　⑤滬昆線(xiàn):上海-嘉興-杭州-金華-衢州-上饒-鷹潭-南昌南-新余-萍鄉(xiāng)-長(zhǎng)沙南-婁底-邵陽(yáng)-洞口北-懷化-玉屏-凱里-都勻-貴陽(yáng)-安順-關(guān)嶺-盤(pán)縣-曲靖-昆明。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)24個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　⑥滬南線(xiàn):上海-寧波-臺(tái)州-溫州-福鼎-寧德-福州-浦田-泉州-廈門(mén)(同安)-漳州南-云宵-汕頭-汕尾-惠州-廣州-肇慶-云浮-郁南-梧州-桂平東-貴港-南寧。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)23個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　八連線(xiàn): 　　①津唐線(xiàn):天津-唐山。　　②開(kāi)河線(xiàn):開(kāi)封東-菏澤-東平-濟(jì)南西-濱州-東營(yíng)北-河口。　　③寧南線(xiàn):南京-揚(yáng)州-泰州-南通。　　④寧寧線(xiàn):南京-粟陽(yáng)-湖州-杭州-紹興-寧波。　　⑤金溫線(xiàn):金華-麗水-溫州。　　⑥漢福線(xiàn):武漢-黃石西-武穴(江南)-九江(縣)-德安-南昌南-撫州-邵武-南平-福州。　　⑦南廈線(xiàn):南平-三明-大田-廈門(mén)(同安)。　　⑧衡南線(xiàn):衡陽(yáng)-祁東-永州-全州-桂林-柳州-來(lái)賓-賓陽(yáng)-南寧。　　遠(yuǎn)期:八縱　　從2040年起至2070年,再用30年的時(shí)間、最遲到2100年前全部建成。實(shí)現(xiàn)東部加密、西部連通成網(wǎng)(即連通西部主要交通樞紐),連接全國(guó)主要交通節(jié)點(diǎn)城市和旅游景點(diǎn),使西部地區(qū)主要城市可通達(dá)任何沿海省區(qū)。國(guó)內(nèi)客運(yùn)主要依靠高速鐵路和高速公路。　　①新哈滬線(xiàn):哈爾濱-長(zhǎng)春-沈陽(yáng)-大連-煙臺(tái)-青島-連云港(海州)-上海。該線(xiàn)向東北延伸至撫遠(yuǎn)中俄邊界,仍稱(chēng)哈滬線(xiàn)。　　②京滬線(xiàn):北京-天津-滄州-德州-濟(jì)南西-濟(jì)寧-徐州-蚌埠-南京-無(wú)錫-上海-浦東機(jī)場(chǎng)。　　③大京港線(xiàn):由京港線(xiàn)向北延伸而成。延長(zhǎng)線(xiàn)大體走向是:北京-首都機(jī)場(chǎng)-承德-赤峰-通遼-白城-齊齊哈爾-嫩江-黑河。　　④濟(jì)茂線(xiàn):該線(xiàn)大體走向是:濟(jì)南-菏澤-開(kāi)封-鄭州-平頂山-南陽(yáng)-襄樊-荊州-武夷山-吉首-懷化-桂林-柳州-貴港-玉林-茂名。　　⑤新集昆線(xiàn):集寧-大同-太原南-韓城-西安-漢中-成都-西昌-昆明,該線(xiàn)向北延伸至二連浩特,向南經(jīng)個(gè)舊到河口。仍稱(chēng)集昆線(xiàn)。　　⑥徐三線(xiàn):大體走向徐州)-合肥-安慶-景德鎮(zhèn)-鷹潭-贛州-河源-九龍-珠海-陽(yáng)江-湛江-海口-三亞。　　⑦太溫線(xiàn):大體走向:太原-長(zhǎng)治-焦作-鄭州-周口東-阜陽(yáng)-合肥-巢湖-銅陵-黃山-千島湖-金華-溫州。　　⑧包湛線(xiàn):即西湛線(xiàn)從西安向北延伸,經(jīng)延安榆林到包頭:西安-安康-萬(wàn)源-達(dá)州-華瑩-重慶-遵義-貴陽(yáng)-都勻-獨(dú)山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。北延長(zhǎng)線(xiàn)大體走向?yàn)?西安-銅川-黃陵-延安-靖邊-榆林-鄂爾多斯-包頭。　　更多鐵路評(píng)論請(qǐng)登陸中國(guó)鐵道論壇( http://bbs.railcn.net/)

五縱 1.京滬線(xiàn) 跨越省市區(qū)：京-津-冀-魯蘇-皖-滬經(jīng)過(guò)的城市：北京、天津-德州-濟(jì)南-徐州-蚌埠-南京-鎮(zhèn)江-常州-無(wú)錫-上海經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：華北平原-江淮平原-長(zhǎng)江三角洲重要意義：溝通了華北與華東，是東部沿海的交通大動(dòng)脈 2.京九線(xiàn) 跨越省市區(qū)：京-津-冀-魯-豫-皖-鄂--贛-粵-港經(jīng)過(guò)的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-贛州-龍川-深圳-九龍經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：華北平原-江淮平原-鄱陽(yáng)湖平原-江南丘陵-珠江三角洲重要意義：緩解京廣線(xiàn)、京湖滬線(xiàn)的運(yùn)輸壓力，加速老區(qū)脫貧致辭富，維護(hù)港澳的穩(wěn)定繁榮 3.京廣線(xiàn) 跨越省市區(qū)：京-冀-豫-鄂-湘-粵經(jīng)過(guò)的城市：北京-石家莊-邯鄲-新鄉(xiāng)-鄭州-武漢-長(zhǎng)沙-株洲-衡陽(yáng)-韶關(guān)-廣州經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：華北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南嶺-珠江三角洲重要意義：溝通了華北、華中與華南，我國(guó)鐵路網(wǎng)的中軸，運(yùn)量最大的南北大動(dòng)脈 4.焦柳線(xiàn) 跨越省市區(qū)：豫-鄂-湘-桂經(jīng)過(guò)的城市：焦作-洛陽(yáng)-襄樊-枝城-懷化-柳州經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：豫西山地-江漢平原-湘西山地-兩廣丘陵重要意義：改善鐵路布局，提高晉煤南運(yùn)能力，分流京廣線(xiàn)運(yùn)量 5.寶成 -成昆線(xiàn) 跨越省市區(qū)：陜-甘-川-滇經(jīng)過(guò)的城市：寶雞-成都-攀枝花-昆明經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：秦巴山地-成都平原-云貴高原重要意義：促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié) 三橫 1.京包-包蘭線(xiàn) 跨越省市區(qū)：京-冀-晉-內(nèi)蒙古-寧-甘經(jīng)過(guò)的城市：北京-大同-集寧-呼和浩特-包頭-銀川-中衛(wèi)-蘭州經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：冀北山地-內(nèi)蒙古自高原-河套平原-寧夏平原重要意義：促進(jìn)華北與西北聯(lián)系，分擔(dān)隴海線(xiàn)運(yùn)量，建設(shè)民族地區(qū)，鞏固邊防 2.隴海-蘭新線(xiàn) 跨越省市區(qū)：蘇-皖-豫-陜-甘-新經(jīng)過(guò)的城市：連云港-徐州-商丘-開(kāi)封-鄭州-洛陽(yáng)-西安-寶雞-蘭州-烏魯木齊-阿拉山口經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：黃淮平原-黃土高原-河西走廊-吐魯番盆地-準(zhǔn)噶爾盆地重要意義：溝通東部和西北，促進(jìn)西北發(fā)展，鞏固邊防，橫向聯(lián)合貫亞歐為主的第二條大陸梅，加速沿線(xiàn)工業(yè)的發(fā)展。 3.滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線(xiàn) 跨越省市區(qū)：滬-浙-贛-湘-黔-滇經(jīng)過(guò)的城市：上海-杭州-鷹潭-萍鄉(xiāng)-貴陽(yáng)-六盤(pán)水-昆明經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：長(zhǎng)江三角洲-江南丘陵-云貴高原重要意義：橫貫江南的東西干線(xiàn)，加強(qiáng)華東、中南、西南的聯(lián)系，與長(zhǎng)江航線(xiàn)相輔相成至于那個(gè)五縱二橫，是指銀川至昆明、呼和浩特至南寧、北京至海口（含長(zhǎng)沙－南寧連接線(xiàn)）、哈爾濱至海口（含天津至北京連接線(xiàn)）、上海至海口（含鷹潭至常山連接線(xiàn)）5條縱向線(xiàn)路；連云港至烏魯木齊（含西寧至蘭州連接線(xiàn)）、上海至拉薩2條橫向線(xiàn)路。網(wǎng)絡(luò)累計(jì)長(zhǎng)度2.7萬(wàn)公里，全面實(shí)現(xiàn)了省際互通，直接連通了全國(guó)29個(gè)省會(huì)城市，71個(gè)地市級(jí)城市，覆蓋了全國(guó)所有具備一定規(guī)模的重要鮮活農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地和銷(xiāo)售市場(chǎng)。

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5，中國(guó)鐵路六縱五橫

五縱1.京滬線(xiàn)跨越省市區(qū)：京-津-冀-魯蘇-皖-滬經(jīng)過(guò)的城市：北京、天津-德州-濟(jì)南-徐州-蚌埠-南京-鎮(zhèn)江-常州-無(wú)錫-上海經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：華北平原-江淮平原-長(zhǎng)江三角洲重要意義：溝通了華北與華東，是東部沿海的交通大動(dòng)脈2.京九線(xiàn)跨越省市區(qū)：京-津-冀-魯-豫-皖-鄂--贛-粵-港經(jīng)過(guò)的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-贛州-龍川-深圳-九龍經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：華北平原-江淮平原-鄱陽(yáng)湖平原-江南丘陵-珠江三角洲重要意義：緩解京廣線(xiàn)、京湖滬線(xiàn)的運(yùn)輸壓力，加速老區(qū)脫貧致辭富，維護(hù)港澳的穩(wěn)定繁榮3.京廣線(xiàn)跨越省市區(qū)：京-冀-豫-鄂-湘-粵經(jīng)過(guò)的城市：北京-石家莊-邯鄲-新鄉(xiāng)-鄭州-武漢-長(zhǎng)沙-株洲-衡陽(yáng)-韶關(guān)-廣州經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：華北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南嶺-珠江三角洲重要意義：溝通了華北、華中與華南，我國(guó)鐵路網(wǎng)的中軸，運(yùn)量最大的南北大動(dòng)脈4.焦柳線(xiàn)跨越省市區(qū)：豫-鄂-湘-桂經(jīng)過(guò)的城市：焦作-洛陽(yáng)-襄樊-枝城-懷化-柳州經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：豫西山地-江漢平原-湘西山地-兩廣丘陵重要意義：改善鐵路布局，提高晉煤南運(yùn)能力，分流京廣線(xiàn)運(yùn)量5.寶成 -成昆線(xiàn)跨越省市區(qū)：陜-甘-川-滇經(jīng)過(guò)的城市：寶雞-成都-攀枝花-昆明經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：秦巴山地-成都平原-云貴高原重要意義：促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)三橫1.京包-包蘭線(xiàn)跨越省市區(qū)：京-冀-晉-內(nèi)蒙古-寧-甘經(jīng)過(guò)的城市：北京-大同-集寧-呼和浩特-包頭-銀川-中衛(wèi)-蘭州經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：冀北山地-內(nèi)蒙古自高原-河套平原-寧夏平原重要意義：促進(jìn)華北與西北聯(lián)系，分擔(dān)隴海線(xiàn)運(yùn)量，建設(shè)民族地區(qū)，鞏固邊防2.隴海-蘭新線(xiàn)跨越省市區(qū)：蘇-皖-豫-陜-甘-新經(jīng)過(guò)的城市：連云港-徐州-商丘-開(kāi)封-鄭州-洛陽(yáng)-西安-寶雞-蘭州-烏魯木齊-阿拉山口經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：黃淮平原-黃土高原-河西走廊-吐魯番盆地-準(zhǔn)噶爾盆地重要意義：溝通東部和西北，促進(jìn)西北發(fā)展，鞏固邊防，橫向聯(lián)合貫亞歐為主的第二條大陸梅，加速沿線(xiàn)工業(yè)的發(fā)展。3.滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線(xiàn)跨越省市區(qū)：滬-浙-贛-湘-黔-滇經(jīng)過(guò)的城市：上海-杭州-鷹潭-萍鄉(xiāng)-貴陽(yáng)-六盤(pán)水-昆明經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：長(zhǎng)江三角洲-江南丘陵-云貴高原重要意義：橫貫江南的東西干線(xiàn)，加強(qiáng)華東、中南、西南的聯(lián)系，與長(zhǎng)江航線(xiàn)相輔相成至于那個(gè)五縱二橫，是指銀川至昆明、呼和浩特至南寧、北京至海口（含長(zhǎng)沙－南寧連接線(xiàn)）、哈爾濱至海口（含天津至北京連接線(xiàn)）、上海至海口（含鷹潭至常山連接線(xiàn)）5條縱向線(xiàn)路；連云港至烏魯木齊（含西寧至蘭州連接線(xiàn)）、上海至拉薩2條橫向線(xiàn)路。網(wǎng)絡(luò)累計(jì)長(zhǎng)度2.7萬(wàn)公里，全面實(shí)現(xiàn)了省際互通，直接連通了全國(guó)29個(gè)省會(huì)城市，71個(gè)地市級(jí)城市，覆蓋了全國(guó)所有具備一定規(guī)模的重要鮮活農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地和銷(xiāo)售市場(chǎng)。

五縱:　　①哈滬線(xiàn):哈爾濱-扶余-長(zhǎng)春-四平南-沈陽(yáng)-營(yíng)口-大連-煙臺(tái)-青島-日照-連云港(海州)-鹽城-南通-上海。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)14個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　②京滬線(xiàn):北京-天津-滄州-德州-濟(jì)南西-濟(jì)寧-徐州-蚌埠-南京-無(wú)錫-上海-浦東機(jī)場(chǎng)。按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)12個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　③京港線(xiàn):北京-保定-石家莊-邯鄲北-安陽(yáng)南-鄭州-漯河-信陽(yáng)北-武漢-岳陽(yáng)-長(zhǎng)沙南-衡陽(yáng)-郴州-韶關(guān)-廣州-深圳-九龍。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　④集昆線(xiàn):集寧-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-臨汾-韓城-西安-佛平-漢中-寧強(qiáng)-廣元-綿陽(yáng)-成都-樂(lè)山-冕寧-西昌-攀枝花-昆明。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)20個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　⑤西湛線(xiàn):西安-安康-萬(wàn)源-達(dá)州-華瑩-重慶-遵義-貴陽(yáng)-都勻-獨(dú)山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　六橫:　　①沈蘭線(xiàn):沈陽(yáng)-盤(pán)錦-錦州-秦皇島-唐山-北京-張家口-集寧-呼市-包頭-杭錦-烏海-石嘴山-銀川-青銅峽-中衛(wèi)-白銀-蘭州。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)20個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　②青銀線(xiàn):青島-濰坊-淄博-濟(jì)南西-武城-衡水-石家莊-陽(yáng)泉-太原南-呂梁(離石)-綏德-靖邊-鄂托克-銀川。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)14個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　③鹽西線(xiàn):鹽城-淮安-宿遷-徐州西-商丘-開(kāi)封東-鄭州-洛陽(yáng)-三門(mén)峽-華陰-西安-寶雞-天水-定西-蘭州-紅古-西寧。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　④滬蓉線(xiàn)上海)——南京-合肥-六安-麻城-武漢-潛江-荊州-宜昌-水布埡(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重慶-遂寧-成都。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)15個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。該線(xiàn)向東南,可經(jīng)粟陽(yáng)-湖州-杭州-紹興-寧波;向東可沿江北,經(jīng)揚(yáng)州、泰州至南通。　　⑤滬昆線(xiàn):上海-嘉興-杭州-金華-衢州-上饒-鷹潭-南昌南-新余-萍鄉(xiāng)-長(zhǎng)沙南-婁底-邵陽(yáng)-洞口北-懷化-玉屏-凱里-都勻-貴陽(yáng)-安順-關(guān)嶺-盤(pán)縣-曲靖-昆明。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)24個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　⑥滬南線(xiàn):上海-寧波-臺(tái)州-溫州-福鼎-寧德-福州-浦田-泉州-廈門(mén)(同安)-漳州南-云宵-汕頭-汕尾-惠州-廣州-肇慶-云浮-郁南-梧州-桂平東-貴港-南寧。全線(xiàn)按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)23個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。　　八連線(xiàn):　　①津唐線(xiàn):天津-唐山。　　②開(kāi)河線(xiàn):開(kāi)封東-菏澤-東平-濟(jì)南西-濱州-東營(yíng)北-河口。　　③寧南線(xiàn):南京-揚(yáng)州-泰州-南通。　　④寧寧線(xiàn):南京-粟陽(yáng)-湖州-杭州-紹興-寧波。　　⑤金溫線(xiàn):金華-麗水-溫州。　　⑥漢福線(xiàn):武漢-黃石西-武穴(江南)-九江(縣)-德安-南昌南-撫州-邵武-南平-福州。　　⑦南廈線(xiàn):南平-三明-大田-廈門(mén)(同安)。　　⑧衡南線(xiàn):衡陽(yáng)-祁東-永州-全州-桂林-柳州-來(lái)賓-賓陽(yáng)-南寧。　　遠(yuǎn)期:八縱　　從2040年起至2070年,再用30年的時(shí)間、最遲到2100年前全部建成。實(shí)現(xiàn)東部加密、西部連通成網(wǎng)(即連通西部主要交通樞紐),連接全國(guó)主要交通節(jié)點(diǎn)城市和旅游景點(diǎn),使西部地區(qū)主要城市可通達(dá)任何沿海省區(qū)。國(guó)內(nèi)客運(yùn)主要依靠高速鐵路和高速公路。　　①新哈滬線(xiàn):哈爾濱-長(zhǎng)春-沈陽(yáng)-大連-煙臺(tái)-青島-連云港(海州)-上海。該線(xiàn)向東北延伸至撫遠(yuǎn)中俄邊界,仍稱(chēng)哈滬線(xiàn)。　　②京滬線(xiàn):北京-天津-滄州-德州-濟(jì)南西-濟(jì)寧-徐州-蚌埠-南京-無(wú)錫-上海-浦東機(jī)場(chǎng)。　　③大京港線(xiàn):由京港線(xiàn)向北延伸而成。延長(zhǎng)線(xiàn)大體走向是:北京-首都機(jī)場(chǎng)-承德-赤峰-通遼-白城-齊齊哈爾-嫩江-黑河。　　④濟(jì)茂線(xiàn):該線(xiàn)大體走向是:濟(jì)南-菏澤-開(kāi)封-鄭州-平頂山-南陽(yáng)-襄樊-荊州-武夷山-吉首-懷化-桂林-柳州-貴港-玉林-茂名。　　⑤新集昆線(xiàn):集寧-大同-太原南-韓城-西安-漢中-成都-西昌-昆明,該線(xiàn)向北延伸至二連浩特,向南經(jīng)個(gè)舊到河口。仍稱(chēng)集昆線(xiàn)。　　⑥徐三線(xiàn):大體走向徐州)-合肥-安慶-景德鎮(zhèn)-鷹潭-贛州-河源-九龍-珠海-陽(yáng)江-湛江-海口-三亞。　　⑦太溫線(xiàn):大體走向:太原-長(zhǎng)治-焦作-鄭州-周口東-阜陽(yáng)-合肥-巢湖-銅陵-黃山-千島湖-金華-溫州。　　⑧包湛線(xiàn):即西湛線(xiàn)從西安向北延伸,經(jīng)延安榆林到包頭:西安-安康-萬(wàn)源-達(dá)州-華瑩-重慶-遵義-貴陽(yáng)-都勻-獨(dú)山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。北延長(zhǎng)線(xiàn)大體走向?yàn)?西安-銅川-黃陵-延安-靖邊-榆林-鄂爾多斯-包頭。　　更多鐵路評(píng)論請(qǐng)登陸中國(guó)鐵道論壇( http://bbs.railcn.net/)

五縱（南北向）： 1：京滬線(xiàn)：（1）跨過(guò)的省市區(qū)：京，津，冀，魯，蘇，皖，滬（2）：經(jīng)過(guò)的城市：北京。天津，德州，濟(jì)南，徐州，蚌埠，南京，鎮(zhèn)江，常州，無(wú)錫，蘇州，上海（3）：經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：華北平原，江淮平原，長(zhǎng)江三角洲（4）：重要意義：溝通了華北與華東，是東部沿海地區(qū)的交通大動(dòng)脈 2：京九線(xiàn)：（1）：跨越的省市區(qū)：京，津，冀，魯，豫，皖，鄂，贛，粵，港（2）：經(jīng)過(guò)的城市：北京，霸州，衡水，商丘，阜陽(yáng)，麻城，九江，南昌，贛州，龍川，深圳，香港（3）：經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：華北平原，江淮平原，鄱陽(yáng)湖平原，江南丘陵，珠江三角洲（4）重要意義：緩解京廣線(xiàn)，京滬線(xiàn)的運(yùn)輸壓力加速老區(qū)脫貧致富，維持港澳地區(qū)的穩(wěn)定和發(fā)展 3：京廣線(xiàn)：（1）：跨過(guò)的省市區(qū)：京，冀，豫，鄂，湘，粵（2）：經(jīng)過(guò)的城市：北京，石家莊，邯鄲，新鄉(xiāng)，鄭州，武漢，長(zhǎng)沙，株洲，衡陽(yáng)，韶關(guān)，廣州（3）經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：華北平原，洞庭湖平原，江南丘陵，南嶺，珠江三角洲（4）：重要意義：溝通了華北，華中與華南，是我國(guó)鐵路網(wǎng)的中軸線(xiàn)，運(yùn)量最大的南北大動(dòng)脈 4：焦柳線(xiàn)：（1）：跨越的省市區(qū)：豫，鄂，湘，桂（2）經(jīng)過(guò)的城市：焦作，洛陽(yáng)，襄樊，枝城，懷化，柳州（3）：經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：豫西山地，江漢平原，湘西山地，兩廣丘陵（4）：重要意義：改善鐵路布局，提高晉煤南運(yùn)的能力，分流京廣線(xiàn)的運(yùn)量 5：寶成——成昆線(xiàn)：（1）：跨越的省市區(qū)：陜，甘，川，滇（2）：經(jīng)過(guò)的城市：寶雞，成都，攀枝花，昆明（3）：經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：秦巴山地，成都平原，云貴高原（4）：重要意義：促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié) 三橫（東西向）： 1：京包——包蘭線(xiàn)：（1）：跨越的省市區(qū)：京，冀，晉，內(nèi)蒙古，寧，甘（2）經(jīng)過(guò)的城市：北京，大同，集寧，呼和浩特市，包頭，銀川，中衛(wèi)，蘭州（3）：經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：晉北山地，內(nèi)蒙古高原，寧夏平原（4）：重要意義：促進(jìn)華北與西北的聯(lián)系，分擔(dān)隴海線(xiàn)的運(yùn)量，建設(shè)民族地區(qū)，鞏固邊防 2：隴海——蘭新線(xiàn)：（1）：跨越的省市區(qū)：蘇，皖，豫，陜，甘，新（2）：經(jīng)過(guò)的城市：連云港，徐州，商丘，開(kāi)封，鄭州，洛陽(yáng)，西安，寶雞，蘭州，烏魯木齊，阿拉山口（3）：經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：黃淮平原，黃土高原，河西走廊，吐魯番盆地，準(zhǔn)噶爾盆地（4）：重要意義：溝通東部和西北部，促進(jìn)西北地區(qū)的發(fā)展，鞏固邊防，橫貫亞歐的第二條大陸橋，加速沿線(xiàn)工業(yè)的發(fā)展 3：滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線(xiàn)：（1）：跨越的省市區(qū)：滬，浙，贛，湘，黔，滇（2）：經(jīng)過(guò)的城市：上海，杭州，鷹潭，萍鄉(xiāng)，株洲，懷化，貴陽(yáng)，六盤(pán)水，昆明（3）：經(jīng)過(guò)的地形區(qū)：長(zhǎng)江三角洲，江南丘陵，云貴高原（4）：重要意義：橫貫江南的東西干線(xiàn)，加強(qiáng)華中，中南，西南之間的聯(lián)系，與長(zhǎng)江航線(xiàn)相輔相成