深圳送外賣被撞死，餓了么的送餐員工送餐途中出現車禍事故死亡算不算工傷

來源：整理時間：2023-08-31 15:11:25 編輯：深圳生活手機版

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1，餓了么的送餐員工送餐途中出現車禍事故死亡算不算工傷
2，深圳一美團騎手被車連撞兩次當時的情況是怎樣的
3，今天我看了個新聞一個送外賣的被車撞死了然后救護車40分鐘后來
4，深圳外賣員遭轎車撞擊后又被二次碾壓肇事司機為何會有如此舉動百度
5，我是美團騎手送單途中撞死了人公司沒有出面解決現在我已經和
6，深圳市南山區一外賣小哥被轎車撞倒又遭二次碾壓這場事故是怎么發生的
7，百度外賣送餐員在路上闖紅燈被汽車撞死是由于點餐者一直催單導
8，員工在送外賣中把他人撞死老板應負什么責任

1，餓了么的送餐員工送餐途中出現車禍事故死亡算不算工傷

送餐途中是正常的工作時間，出現車禍死亡應定為工亡。由參保的勞動部門和車禍的當事方雙向賠償。

算工傷，但需要看送餐員工就職的公司到底是哪一個再看看別人怎么說的。

餓了么的送餐員工送餐途中出現車禍事故死亡算不算工傷

2，深圳一美團騎手被車連撞兩次當時的情況是怎樣的

大街小巷隨處可見，外賣騎手為了能盡快把餐送到顧客手中，這些外賣小哥也是在路上飛馳著，而在深圳就有一名外賣騎手被車連撞兩次，這段視頻也在網上引起熱議，經過警方的初步調查，小轎車起步時，車頭左側與電動自行車及道路中間護欄發生碰撞，導致駕駛員金某倒車時掛到后方，車輛后因緊張操作不當再次前進撞到騎電動自行車的陳某，目前金某已經被帶回公安機關調查。外賣騎手第一時間送到醫院進行治療，暫時沒有生命危險，而美團的相關負責人也在醫院，對騎手進行照顧，并且墊付了所有的醫藥費用，駕駛員非常的不小心，黑色小轎車加速第2次將騎手撞倒并碾壓至車底，好在外賣小哥的命大被兩次撞到了，還能自行爬起來求助，黑色小轎車的駕駛員應當負全部責任。在開車的時候一定要小心一點，要注意觀察周圍的路況，同時要保持適當的車速，等周邊沒有車輛時候再進行啟動，要眼觀六路耳聽八方，開車的時候要注意聽會神，特別是遇到一些交通事故之后，一定不要驚慌失措，而是要冷靜的去處理，小轎車駕駛員就是過度的緊張，結果兩次將外賣騎手撞倒在地，其性質也非常惡劣。外賣小哥為了掙錢也非常的不容易，經常風里來雨里去，有時候為了能在規定的時間把餐送到難免在路上，車速較快，但是也容易引發相應的安全事故，也希望大家給外賣小哥多一份理解與支持，就算自己的餐沒有及時送到，也不要給予過多的責怪，可能這些外面小哥在路上堵車了，也希望外賣小哥注意安全，開電動車的時候要控制好車速，畢竟生命比錢更重要。

深圳一美團騎手被車連撞兩次當時的情況是怎樣的

3，今天我看了個新聞一個送外賣的被車撞死了然后救護車40分鐘后來

不能正巧跑到你的科室吧，輪到你治療的時候把門反鎖

40分鐘才到沒死都等死了也是可憐

早點拿藥看情況有沒有什么人聚眾啊之類再看看別人怎么說的。

今天我看了個新聞一個送外賣的被車撞死了然后救護車40分鐘后來

4，深圳外賣員遭轎車撞擊后又被二次碾壓肇事司機為何會有如此舉動百度

深圳外賣員遭轎車撞擊后又被二次碾壓，肇事司機這種行為是在過度緊張的情況下進行的操作不當。這件事情曝光過后很多人都在猜測為什么司機會對外賣員進行二次碾壓，甚至很多人都以為他們兩個人此前有過矛盾。但是調查過后發現其實他們此前并不認識，而且這次的事情也確實是一次簡簡單單的意外，希望大家在關注這件事情的時候不要進行過度的揣測。雖然外賣小哥被二次碾壓這件事情確實讓人覺得特別的痛心，但是大家也不可以就此去揣測肇事司機是故意而為之，因為這總猜測對司機的影響是非常大的。意外發生的車禍和故意碾壓是兩種完全不同的道理，希望大家不要混淆這件事情。在發生車禍以后肇事司機非常的緊張這是很正常的一種心理現象，所以在高度緊張的情況下會做出這種不當的操作。肇事司機確實要為自己的行為承擔相應的責任，而證實司機的罪也應該由法律來定責。至于普通的網友持續關注這件事情就可以了，千萬不要在社交平臺上發表一些不當的評價。肇事司機在車禍發生過后進行了酒精測試，說之前并沒有喝酒，而且也不存在著毒駕這種行為。所以大家千萬不要將一些莫須有的罪名安在這個正是司機的身上，不要再給這個司機帶來再次的傷害。而這個外賣小哥雖然遭受到了司機的二次碾壓，但是他及時被送到了醫院進行救治，所以目前并沒有生命危險。如今這件事情正在調查之中，車禍事故發生的原因大家也不得而知，所以網友們等待著最終的調查結果就可以了。這件事情也告訴大家今后在開車的時候一定要更謹慎一些，不要因為緊張而造成這種難以挽回的后果。

5，我是美團騎手送單途中撞死了人公司沒有出面解決現在我已經和

由于交通事故都是駕駛員違法駕駛車輛造成的，公司沒有責任和義務為員工違法承擔后果。因此所有善后賠償均由肇事駕駛員承擔。

美團騎手基本上都不遵守交通規則，電動車那速度就差飛起來，時不時還玩點漂移，一下S，一下B，撞死人就不應該了，被撞死才正常！

你好！首先要證明你的工作關系。僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

6，深圳市南山區一外賣小哥被轎車撞倒又遭二次碾壓這場事故是怎么發生的

首先經初步調查，靳某在行駛時與電動自行車和汽車左側中間護欄相撞，倒車時將車輛刮到后方。靳已被帶回公安機關，事故正在進一步調查處理中。據極木新聞此前報道，深圳市南山區一名外賣小哥在路上騎行時被一輛黑色轎車撞倒。黑色轎車隨后后退了一小段距離，將快遞小哥壓了兩下。傷者已被送往醫院接受治療。確實，涉事汽車第二次被壓在外賣騎手身上。外賣騎手在第二次被撞后，在看到有倒車跡象后掙扎著從車底爬起來，踉踉蹌蹌，捂著嘴試圖離開現場。車子第二次被碾壓后，被撞的外賣騎手起身。“他站起來后吐了很多血。吐血后，他感覺全身都快要死了，暈倒在地上。事發后，附近的交警趕了過來，聯系了救護車。目擊者吳小姐（化名）告訴記者，她在店門口碰巧看到一輛汽車停在路邊，很快一輛送餐的電動車開過來，“車剛轉（啟動）就撞上了電動車，外賣小哥被壓在車下，跟車撞到欄桿（馬路中間），然后小轎車司機倒車下車壓（外賣）小伙)再次涉事車確實有外賣騎手被壓第二次的情況被撞的外賣騎手第二次被壓后看到涉事車又出現倒車跡象掙扎著要從車底爬起來，捂住嘴，踉踉蹌蹌地試圖離開現場。事故發生在坪山區振環路與牛場路交叉口。南都記者趕到現場時，路面已經清理干凈，但路口有明顯的剎車痕跡，還有沒有清理干凈的血跡。從公眾提供的圖片中可以看出，被撞的外賣司機身穿藍色外賣套裝，送餐的電動車趴在一旁，地上仍有外賣餐點掉落。送貨員身后是一輛黑色的瑪莎拉蒂跑車。瑪莎拉蒂的前擋風玻璃也有破碎的跡象，照片顯示一名身穿黑色T恤的男子在車旁打電話。

7，百度外賣送餐員在路上闖紅燈被汽車撞死是由于點餐者一直催單導

應該不得

不付法律責任，因為他雖然是間接導致的送餐員死亡，但是，直接導致他死亡的是他自己后者是肇事司機

點餐的，一點點責任都沒有，送餐的自己違法在先，怪不得別人

這

催單是權利闖紅燈是違章撞人的承擔責任雇傭公司承擔責任點餐的沒法律責任

8，員工在送外賣中把他人撞死老板應負什么責任

老板要負責任的，員工在外賣中說明員工是在其工作期間，在工作中的員工其實是代表了一個店，就是一個組織的作用。員工與店是一個聘用的勞動合同，所以應該是由店負責的，但是員工把他人撞死其肯定有過失，在店賠償被害人損失之后可以由店向員工提出賠償請求，員工應該做出適當的賠償。個人意見

雇員的行為超出授權范圍；雇員因故意或者重大過失致人損害的, 應當與雇主承擔連帶賠償責任。前款所稱“從事雇傭活動”，是指從事雇主授權或者指示范圍內的生產經營活動或者其他勞務活動，老板可以向員工追償，可以向雇員追償老板承擔責任。雇主承擔連帶賠償責任的，如員工有故意或重大過失行為。法律依據最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第九條　雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任