深圳城市交通規劃設計研究中心北京，華宇航天空間技術有限公司北京營銷中心地址在什么地方

來源：整理時間：2022-12-07 10:00:21 編輯：深圳生活手機版

1，華宇航天空間技術有限公司北京營銷中心地址在什么地方

北京市朝陽區北苑路紅軍營南路傲城融富中心17層

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2，深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司電話是多少

深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司聯系方式：公司電話0755-26651764，公司郵箱wangk@sutpc.com，該公司在愛企查共有14條聯系方式，其中有電話號碼7條。公司介紹：深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司是2008-01-14在廣東省深圳市龍華區成立的責任有限公司，注冊地址位于深圳市龍華區民治街道龍塘社區星河傳奇花園三期商廈1棟C座1210。深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司法定代表人張曉春，注冊資本16,000萬(元)，目前處于開業狀態。通過愛企查查看深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司更多經營信息和資訊。

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3，深圳建筑科學研究院北京分公司待遇怎么樣一般的工作人員

這個研究院我還是頗有了解的，經理和總工接觸過幾次，人都很和氣，很有實力。公司總部也去過，見過院長，葉院長是一個非常有感染力的人。建科院在國內綠色施工領域非常前沿，個人認為選對公司比初期待遇重要。初期的待遇工資差別是很少的，后期的發展前途才是無限的。希望你能選對公司，體現人生價值。

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4，在深圳市城市交通規劃設計研究中心深圳交研中心工作是怎樣一種體驗

在深圳市城市交通規劃設計研究中心（深圳交研中心）工作很不錯，能學到很多東西。深圳交通中心作為市屬重點國企和國內城市交通行業的領軍企業。具備城鄉規劃甲級、工程咨詢甲級、工程設計甲級廣東省全過程工程咨詢試點單位以及信息技術服務運行維護等多項資質。擁有一支多學科、多專業、高學歷、高素質、業務經驗豐富的專業團隊，人員規模超過1500人，其中博、碩士占比超50%。中心主要從事軌道、道路、公交等交通規劃設計研究工作，在立足深圳的同時，面向全國，先后承擔了香港、澳門、珠三角東莞、佛山、江門、河源、肇慶以及福建、江西、江蘇、安徽、湖北等地10多個大中城市的交通規劃設計咨詢項目。先后完成了如《深圳市整體交通規劃》、《深圳市軌道交通規劃》、《深圳市城市交通仿真系統》《佛山市綜合交通規劃》、《福州市軌道交通1號線沿線土地利用與交通控制性規劃》等省內外800余個規劃設計項目，獲建設部、廣東省、深圳市等各級優秀規劃設計獎勵40余項，在行業中樹立了良好的信譽和形象。

5，深圳市城市交通規劃設計研究中心有限公司單位怎么樣

業務還行，但管理很亂！

交通規劃設計研究中心吧，收入、專業、發展都好蠻多的，交通中心是國資委下屬重點企業，這幾年全國市場推的很快的，也國家高新技術單位。發展研究中心是規劃局的事業單位，四平八穩吧。

路過，打醬油

應該不錯，不過很重視學歷

6，深圳市城市交通規劃設計研究中心深圳交通中心怎么樣

應該不錯，不過很重視學歷。深圳市城市交通規劃設計研究中心有限公司（以下簡稱“深圳交通中心”）成立于1996年，提供城市交通整體解決方案，依托專業的業務和研究拓展能力，致力于成為世界級城市交通全產業鏈綜合服務供應商。深圳交通中心提供城市交通整體解決方案，依托專業的業務和研究拓展能力，交通中心面向全國開展交通政策研究、交通規劃設計、軌道交通、交通信息化及智能交通、工程設計等各層次交通規劃設計研究及咨詢業務，致力于成為世界級城市交通全產業鏈綜合服務供應商。作為交通規劃設計領域的一張“深圳名片”，深圳交通中心近年來不斷探索企業的創新發展，現有員工約1500人，其中博士碩士占比超過50%，覆蓋交通規劃設計各領域和專業，擁有政策研究、交通規劃設計、軌道交通、城市規劃、交通信息與模型、智能交通等行業頂級專家和眾多優秀專業技術團隊。由深圳交通中心參與的頂層設計，自主研發的在線仿真、智慧道路數據平臺等技術，為深圳交通順暢作出了巨大貢獻。深圳交通中心近年來不斷探索企業的創新發展，探索智慧城市與可持續發展之路，專注于為城市提供最先進的交通技術與服務，形成以大數據為基礎，以協同規劃為引領，以品質設計為支撐，以智慧運維、系統集成為實踐的城市交通整體解決方案。

7，請問在深圳工作好還是在北京工作好在深圳什么工作比較有發展前途

深圳好，依山傍海，城市優美，海納百川，唯才是用，年輕，有活力，有發展。從事IT、金融、財務、企業管理、電子、自動化、、建筑、巖土、城市規劃，等等

個人總是,自己把握,別人不了解你無法回答啊再看看別人怎么說的。

你是從事什么工作呢?如果是想自己創業之類的話,建議選擇深圳.深圳是一個機會比較多的現代城市,北京是已經是老城市了.

8，深圳市都市交通規劃設計研究院實力如何

這類公司只要幾個大項目做下來，發展會很快。當然，對團隊的專業度、設計規劃的經驗要求很高。既然能承接政府項目，團隊實力是有的。而且，交通規劃的業務領域越來越寬泛，除了政府下放的項目，城市運營商、房地產商也會涉及到與交通規劃類企業的合作。

公司2010年成立，在國內知名度還可以。一線城市、內地二三線城市都有項目。我在應聘時看過他們的畫冊，近期項目有個中山市整體交通規劃，還有西安地鐵1號線規劃項目。他們在交通規劃咨詢研究的成果方面還不錯，包括面向政府的一些市政交通調研、公交規劃、交通新能源研究等等，涉及領域在城市交通規劃、城市智能交通和城市公交規劃比較側重。總體來說，從團隊經驗、業界公關、項目成果來說，公司的前景還算不錯。

該院成立于2010年3月，短短兩年間，已經承接了不少深圳市內的大型項目，包括現在全國正在推廣的公交都市建設，最先就是由該院提出，并獲得了深圳市政府以及國家交通部的一致認可。目前，該院的主營業務是城市公交、交通政策、智能交通以及道路設計等。總的來說，該院的發展潛力不錯，如果你可以進的話，還是很有前景的。關鍵是，該院成立時間不長，如果你能力不錯，上升空間還是挺大的。

深圳市都市交通規劃設計研究院有|限|公|司，是面向政府和企業，開展交通戰略、規劃、設計研究的專業咨詢機構。營業范圍涵蓋城市交通（道路交通、公共交通、軌道交通、智能交通、物流工程）的規劃設計、技術咨詢及技術開發；城市規劃；工程項目管理,交通工程設計等多層次的規劃設計與咨詢工作。已經形成了政策、規劃、設計、技術開發等業務協同發展的產線優勢。