廣州地鐵6號(hào)線，廣州地鐵六號(hào)線二期有多少個(gè)車站

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-09-15 14:37:40 編輯：廣州本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，廣州地鐵六號(hào)線二期有多少個(gè)車站
2，廣州地鐵6號(hào)線都有哪些站
3，廣州地鐵六號(hào)線途經(jīng)站
4，廣州地鐵6號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間
5，廣州地鐵六號(hào)線有哪些與其他線路的中轉(zhuǎn)站
6，廣州6號(hào)地鐵線路是怎么樣的
7，廣州地鐵6號(hào)線換乘4號(hào)線哪個(gè)站
8，六號(hào)線首末班時(shí)間
9，廣州地鐵6號(hào)線
10，廣州市軌道交通六號(hào)線什么時(shí)候運(yùn)行的
11，廣州地鐵5號(hào)如何換乘 6號(hào)線

1，廣州地鐵六號(hào)線二期有多少個(gè)車站

廣州地鐵6號(hào)線二期是是廣州地鐵6號(hào)線首期的延長(zhǎng)線，全長(zhǎng)17.6公里，西起天河區(qū)長(zhǎng)湴站，東至黃埔區(qū)香雪站，設(shè)車站10座。

廣州地鐵六號(hào)線二期有多少個(gè)車站

2，廣州地鐵6號(hào)線都有哪些站

地鐵6號(hào)線(潯峰崗--香雪)首末班車時(shí)間：06:00-22:50單程最高票價(jià)：8元途經(jīng)車站：潯峰崗橫沙沙貝河沙坦尾如意坊黃沙文化公園一德路海珠廣場(chǎng)北京路團(tuán)一大廣場(chǎng)東湖東山口區(qū)莊黃花崗沙河頂沙河天平架燕塘天河客運(yùn)站長(zhǎng)湴植物園龍洞柯木塱高塘石黃陂金峰暹崗蘇元蘿崗香雪

廣州地鐵6號(hào)線都有哪些站

3，廣州地鐵六號(hào)線途經(jīng)站

地鐵六號(hào)線途經(jīng):潯峰崗、橫沙、沙貝、河沙、大坦沙、如意坊、黃沙、文化公園、一德路、海珠廣場(chǎng)、北京路、越秀南、東湖、東山口、區(qū)莊、黃花崗、水蔭路、沙河、天平架、燕塘、天河客運(yùn)站和元崗(現(xiàn)名長(zhǎng)湴)共22個(gè)站點(diǎn)

廣州地鐵六號(hào)線途經(jīng)站

4，廣州地鐵6號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間

廣州地鐵6號(hào)線時(shí)刻表：2020年7月20日起，廣州地鐵6號(hào)線按照“潯峰崗至香雪（大交路）+潯峰崗至黃陂（小交路）”的方式開(kāi)行列車 [10] 。高峰時(shí)段“黃陂至長(zhǎng)湴”段整體運(yùn)力將提升約達(dá)30%，更好地滿足沿線乘客的通勤需求。此次調(diào)整亦對(duì)6號(hào)線周六日運(yùn)能運(yùn)力進(jìn)行了優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)全天高峰運(yùn)力全覆蓋。其中，高峰最大上線列車數(shù)增加2列，潯峰崗至長(zhǎng)湴段整體運(yùn)能與暑運(yùn)前持平；黃陂至長(zhǎng)湴段平均行車間隔壓縮85秒，整體運(yùn)能提升29%。擴(kuò)展資料：客流控制：為確保高峰期大客流的運(yùn)輸安全，廣州地鐵6號(hào)線不僅加大運(yùn)力之外，還計(jì)劃在全線大部分車站執(zhí)行常態(tài)化客流控制，在工作日早、晚高峰時(shí)段預(yù)計(jì)為07:30～9:00、17:30～19:00。早高峰執(zhí)行客流控制的車站：橫沙、沙貝、海珠廣場(chǎng)、河沙、如意坊、文化公園、東山口、天平架、沙河頂、黃花崗、東湖、區(qū)莊、燕塘。晚高峰執(zhí)行客流控制的車站：海珠廣場(chǎng)、東山口、團(tuán)一大廣場(chǎng)、北京路、文化公園、東湖、區(qū)莊、黃花崗、沙河。參考資料來(lái)源：百度百科—廣州地鐵6號(hào)線

5，廣州地鐵六號(hào)線有哪些與其他線路的中轉(zhuǎn)站

1號(hào)線：黃沙、東山口2號(hào)線：海珠廣場(chǎng)3號(hào)線：天河客運(yùn)站3號(hào)線北延段：燕塘5號(hào)線：坦尾、區(qū)莊

南京4號(hào)線地鐵中轉(zhuǎn)站，在下面幾站中轉(zhuǎn)地鐵2號(hào)線--金馬路地鐵3號(hào)線;--雞鳴寺地鐵1號(hào)線--鼓樓

6，廣州6號(hào)地鐵線路是怎么樣的

廣州地鐵6號(hào)線，線路起于潯峰崗站，途經(jīng)白云區(qū)、荔灣區(qū)、越秀區(qū)、天河區(qū)、黃埔區(qū)，貫穿坦尾、珠江北岸，止于香雪站，大致呈東西“U型”走向。線路全長(zhǎng)41.94千米，其中高架線路總長(zhǎng)約2.7千米；共設(shè)置32座車站，其中潯峰崗站、橫沙站、沙貝站為高架車站；列車采用4節(jié)編組L型列車。擴(kuò)展資料：廣州地鐵6號(hào)線的意義在于向西挺進(jìn)金沙洲，較好地緩解該地區(qū)的交通壓力，廣州地鐵6號(hào)線二期工程向東深入，加快蘿崗地區(qū)的開(kāi)發(fā)和發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)了中心城區(qū)向東、西兩個(gè)方向的聯(lián)系和延伸，形成帶動(dòng)?xùn)|西兩翼發(fā)展的新布局。從西關(guān)大屋到東山洋樓，從千年商都到紅色革命，廣州地鐵6號(hào)線成為了廣州地鐵建設(shè)史上首條專題宣傳歷史文化標(biāo)志的地鐵線路。據(jù)了解，廣州地鐵6號(hào)線首期根據(jù)車站所處地理位置和歷史環(huán)境，選取文化公園站、海珠廣場(chǎng)站、北京路站、團(tuán)一大廣場(chǎng)站、東山口站、黃花崗站等6個(gè)特殊站點(diǎn)，在站廳層的墻面增加大幅的文化藝術(shù)墻，把西關(guān)窗花、千年商都、中國(guó)革命和老廣文化融入到地鐵站當(dāng)中，詮釋廣州悠久的歷史文化底蘊(yùn)。參考資料來(lái)源：百度百科-廣州地鐵6號(hào)線

7，廣州地鐵6號(hào)線換乘4號(hào)線哪個(gè)站

地鐵六號(hào)線與四號(hào)線沒(méi)有直接的換乘站，要換乘兩次：在潯峰崗站上地鐵6號(hào)線（長(zhǎng)湴方向） 4站坦尾站換乘地鐵5號(hào)線（文沖方向） 16站車陂南站換乘地鐵四號(hào)線

6號(hào)線沙河頂站去新造站怎么走

8，六號(hào)線首末班時(shí)間

六號(hào)線首末班時(shí)間為首06:00末22:50。廣州地鐵6號(hào)線，線路起于潯峰崗站，途經(jīng)白云區(qū)、荔灣區(qū)、越秀區(qū)、天河區(qū)、黃埔區(qū)，貫穿坦尾、珠江北岸，止于香雪站，大致呈東西“U型”走向。廣州地鐵6號(hào)線線路全長(zhǎng)41.94千米，其中高架線路總長(zhǎng)約2.7千米；共設(shè)置32座車站，其中潯峰崗站、橫沙站、沙貝站為高架車站；列車采用4節(jié)編組L型列車。2016年12月31日，廣州地鐵6號(hào)線客運(yùn)量為95.82萬(wàn)人次。2017年，廣州地鐵6號(hào)線日均客流為79.30萬(wàn)人次。截至2017年底，廣州地鐵6號(hào)線最高單日客流量為2017年12月31日的105.3萬(wàn)人次。廣州地鐵6號(hào)線線路走向：廣州地鐵6號(hào)線起點(diǎn)為廣州西面的金沙洲地區(qū)的潯峰崗，高架跨過(guò)北環(huán)高速公路后沿金沙洲路中央往東南方向前進(jìn)，于沙鳳村東側(cè)以白沙河大橋橫跨珠江支流，連接到大坦沙島之沙頭頂。之后線路轉(zhuǎn)向正南，由高架轉(zhuǎn)入地下隧道，往南至雙橋路側(cè)坦尾站與5號(hào)線換乘。線路下穿廣茂鐵路后，斜穿珠江支流，于舊廣州南站大地沖范圍內(nèi)多寶路處設(shè)如意坊站。線路沿黃沙大道往南抵達(dá)大同路處的黃沙站，與1號(hào)線換乘。之后線路沿六二三路，穿過(guò)文化公園，人民南路，沿一德路抵達(dá)海珠廣場(chǎng)站與2號(hào)線換乘。繞過(guò)廣州解放紀(jì)念碑后，依次經(jīng)過(guò)泰康路、萬(wàn)福路、越秀南路后，穿過(guò)東華南路及大沙頭路附近的一大片建筑物，抵達(dá)東湖站。隧道下穿東山湖，折往東北方向，沿東山大街、龜崗大馬路、署前路，在東山口站與1號(hào)線再次換乘。隨后線路輾轉(zhuǎn)沿農(nóng)林下路往北，于區(qū)莊站與5號(hào)線再次換乘。之后線路以小半徑曲線轉(zhuǎn)入先烈中路，再轉(zhuǎn)入廣州大道北、興華路，與3號(hào)線北延段在燕塘站換乘。線路沿燕嶺路往東北行進(jìn)，于天河客運(yùn)站站與3號(hào)線換乘，最后沿天源路、廣汕一路、開(kāi)創(chuàng)大道到達(dá)黃埔區(qū)香雪地區(qū)。

9，廣州地鐵6號(hào)線

去華工吧，坐到天河客運(yùn)站轉(zhuǎn)3號(hào)線再到五山下，，大學(xué)打籃球才有意思，

廣州地鐵6號(hào)線（英語(yǔ)：line 6）是廣州市建成投入使用的第9條地鐵路線，屬于城市軌道交通系統(tǒng)。代表色為紫紅色。廣州地鐵6號(hào)線於2005年6月28日開(kāi)始建造，西起白云區(qū)金沙洲的潯峰崗，向東南穿越荔灣區(qū)、越秀區(qū)，之後折向東北，經(jīng)天河區(qū)，止於長(zhǎng)湴（二期止於黃埔區(qū)香雪）。廣州地鐵6號(hào)線於2013日12月28日下午2時(shí)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，全程全長(zhǎng)24.5公里。路線大致呈「u」型走向，主要經(jīng)過(guò)坦尾、珠江北岸、先烈路、廣州大道北、燕嶺路、廣汕路、開(kāi)創(chuàng)大道；共設(shè)22座車站，1個(gè)車廠和1個(gè)停車場(chǎng)；列車編組為四卡編組。

10，廣州市軌道交通六號(hào)線什么時(shí)候運(yùn)行的

廣州地鐵六號(hào)線首期潯峰崗至長(zhǎng)湴段于2013年12月28日14：00開(kāi)通運(yùn)營(yíng)（一德路站和沙河站暫緩開(kāi)通）潯峰崗站到長(zhǎng)湴站途經(jīng)以下站：潯峰崗--橫沙--沙貝--河沙--坦背--如意坊--黃沙--文化公園--海珠廣場(chǎng)--北京路--團(tuán)一大廣場(chǎng)--東湖--東山口--區(qū)莊--黃花崗--沙河頂--天平架--燕塘--天河客運(yùn)站--長(zhǎng)湴其中換乘站為：坦背：6號(hào)線、5號(hào)線黃沙：6號(hào)線、1號(hào)線海珠廣場(chǎng)：6號(hào)線、2號(hào)線東山口：6號(hào)線、1號(hào)線區(qū)莊：6號(hào)線、5號(hào)線燕塘：6號(hào)線、3號(hào)線北沿段天河客運(yùn)站：6號(hào)線、3號(hào)線

地鐵六號(hào)線已經(jīng)開(kāi)通了部分線路！從金沙洲到天河客運(yùn)站。

重慶軌道：6號(hào)線預(yù)計(jì)2012年通車　　來(lái)源：中國(guó)城市軌道交通研究會(huì)　　昨天上午，一臺(tái)直徑6.36米的圓柱形;大家伙;，躺在軌道6號(hào)線二期工程蔡家站的工地上。這里有兩條隧道，左邊那條已經(jīng)被它掘進(jìn)了600米。記者昨日從市軌道集團(tuán)公司獲悉，明年春節(jié)后，將有16臺(tái)tbm（全斷面敞開(kāi)式巖石掘進(jìn)機(jī)），同時(shí)在軌道6號(hào)線上開(kāi)工。今后，軌道1、3號(hào)線和環(huán)線，也將出現(xiàn)它的身影。　　軌道交通6號(hào)線起于南岸茶園城市副中心，止于北碚城北新區(qū)，是我市軌道交通線網(wǎng)中一條東南至西北的骨干線路。全線共設(shè)車站29座，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。按照;暢通重慶;的目標(biāo)，6號(hào)線一期工程與會(huì)展中心支線計(jì)劃于2012年通車，6號(hào)線南、北延伸段預(yù)計(jì)2013年通車。　　;軌道6號(hào)線是地鐵，施工時(shí)使用tbm對(duì)市民影響更小，進(jìn)度也更快。;施工方中鐵隧道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于6號(hào)線均為地鐵系統(tǒng)，去年12月，一期工程在國(guó)內(nèi)首次引入兩臺(tái)來(lái)自美國(guó)的tbm。和普通的鉆爆方法相比，后者很容易引發(fā)地陷，而tbm利用滾刀，擠壓、削刮巖石，以便不斷向前推進(jìn)，同時(shí)注漿和加壓，讓掘出來(lái)的土變得像牙膏一樣的質(zhì)地，不容易垮塌，速度是傳統(tǒng)方式的5倍以上。　　截至目前，這兩臺(tái)tbm已累計(jì)掘進(jìn)9664.6米，完成了五里店;紅土地、紅土地;黃泥塝、黃泥塝;紅旗河溝、紅旗河溝;花卉園這4個(gè)區(qū)間的隧道掘進(jìn)任務(wù)。該負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在，除了6號(hào)線一期的施工現(xiàn)場(chǎng)，二期工程也引入了tbm，截至目前共有11臺(tái)tbm在工作，總共掘進(jìn)了54.6公里。　　2009/12/29/11:54 來(lái)源：新華網(wǎng)

11，廣州地鐵5號(hào)如何換乘 6號(hào)線

廣州地鐵5號(hào)線換乘6號(hào)線，有以下兩種方案：1、在坦尾站換乘地鐵6號(hào)線，從滘口往文沖方向坐的話可以選擇坦尾站換乘。2、在和區(qū)莊站換乘地鐵6號(hào)線，從文沖往滘口方向乘坐就可以在區(qū)莊站換乘。廣州地鐵5號(hào)線（Guangzhou Metro Line 5）是廣州建成運(yùn)營(yíng)的第5條線路，于2009年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程（滘口站至文沖站），預(yù)計(jì)2022年底開(kāi)通運(yùn)行二期工程（文沖站至黃埔客運(yùn)港站），標(biāo)志色為紅色。廣州地鐵6號(hào)線是廣州地鐵建成投入使用的第9條地鐵線路，于2013年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程（潯峰崗站至長(zhǎng)湴站），2016年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)二期工程（長(zhǎng)湴站至香雪站），標(biāo)志色為紫紅色。擴(kuò)展資料：廣州地鐵6號(hào)線，線路起于潯峰崗站，途徑荔灣區(qū)、越秀區(qū)、天河區(qū)、黃埔區(qū)，貫穿坦尾、珠江北岸，止于香雪站，大致呈東西“U型”走向。廣州地鐵6號(hào)線線路全長(zhǎng)24.5千米，全部為地下線；共設(shè)置22座車站，其中潯峰崗站、橫沙站為高架車站；列車采用4節(jié)編組L型列車。廣州地鐵5號(hào)線，線路起于滘口站，途徑荔灣區(qū)、越秀區(qū)、天河區(qū)和黃埔區(qū)，貫穿舊城中心區(qū)、廣州市中心組團(tuán)和珠江新城CBD，止于文沖站，大致呈東西走向。廣州地鐵5號(hào)線線路全長(zhǎng)31.9千米，全部為地下線；共設(shè)置24座車站，全部為地下車站；列車采用6節(jié)編組L型列車。2017年，廣州地鐵5號(hào)線日均客流109.10萬(wàn)人次，2017年度客運(yùn)總量為39821.5萬(wàn)人次。參考資料：百度百科-廣州地鐵6號(hào)線百度百科-廣州地鐵5號(hào)線

廣州地鐵5號(hào)線可以在在坦尾站和區(qū)莊站換乘地鐵6號(hào)線。（參考下圖）注意：如果是從滘口往文沖方向坐的話可以選擇坦尾站換乘，如果是從文沖往滘口方向乘坐就可以在區(qū)莊站換乘。擴(kuò)展資料：廣州地鐵5號(hào)線（Guangzhou Metro Line 5）是廣州建成運(yùn)營(yíng)的第5條線路，于2009年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程（滘口站至文沖站），預(yù)計(jì)2022年底開(kāi)通運(yùn)行二期工程（文沖站至黃埔客運(yùn)港站），代表色為紅色。廣州地鐵6號(hào)線是廣州地鐵建成投入使用的第9條地鐵線路，于2013年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程（潯峰崗站至長(zhǎng)湴站），2016年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)二期工程（長(zhǎng)湴站至香雪站），標(biāo)志色為紫紅色。參考資料來(lái)源：百度百科：廣州地鐵5號(hào)線

廣州地鐵5號(hào)線可以在在坦尾站和區(qū)莊站換乘地鐵6號(hào)線。（參考下圖）注意：如果是從滘口往文沖方向坐的話可以選擇坦尾站換乘，如果是從文沖往滘口方向乘坐就可以在區(qū)莊站換乘。

在5號(hào)線坦尾站和區(qū)莊站這兩個(gè)站可以換乘，希望對(duì)你有幫助。

你好，從地鐵五號(hào)線到(地鐵區(qū)莊站)轉(zhuǎn)乘地鐵六號(hào)線。