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1，問K8745次管內快速旅客列車
2，三水火車站有沒車經過廣州北站并停車的
3，火車有雙層硬臥車嗎

1，問K8745次管內快速旅客列車

這趟車在客運區間報表是快速，但是從武夷山開車的時候屬于廣州鐵路局管內旅游車。 Z—直達特快列車 T—特快列車 K—快速列車 N—管內快速列車 L、A—臨時旅客列車 Y—旅游列車至于列車在哪個區間用什么車廂是列車編組方面的問題。不用大驚小怪，中國鐵路的故事你可以去我空間看看一篇日志QQ355493034

問K8745次管內快速旅客列車

2，三水火車站有沒車經過廣州北站并停車的

有,且有兩趟... N596/N597次(肇慶--吉首)三水站開20:57,中途停佛山廣州兩站,22:47到廣州北站(花都) N638/N639次(肇慶--婁底)三水站開22:24,中途停佛山廣州兩站,23:54到廣州北站(花都) 這兩趟車的乘務均為肇慶客運段值乘,,車底為三茂公司的25型空調車底,,YZ,RZ,YW,RW都有機車交路:肇慶-廣州區間,廣鐵廣段DF4B 廣州-株洲區間,廣鐵廣段/株段SS8 時刻表:http://train.tielu.org/

三水火車站有沒車經過廣州北站并停車的

3，火車有雙層硬臥車嗎

有雙層硬臥車，武昌—惠州的K435/6/7/8就是使用SYW25B的車底。還有合肥—青島的K691/2/3/4次，好像是硬臥代座。還有北京西—寶雞的T55/6，西局西段的SYW25K。 T55/56 北京西—寶雞西局西段（寶）S25K 北京西-西安西局西段 SS7E，西安-寶雞西局西段 SS7D/SS7E K435/8/6/7 武昌—惠州廣鐵廣梅汕S25B 機車交路：武昌-（長沙）-廣州廣鐵廣段/廣鐵株段（長） SS8，廣州-惠州廣鐵廣段 DF4B 車底回送：0K437/438 惠州—東莞東惠州-東莞東廣鐵廣段 DF4B 注：K436廣州-長沙間韶關司機值乘，K435長沙-廣州間廣州司機值乘 K691/2/3/4 合肥—青島上局合段S25B 合肥-徐州上局徐段 DF11，徐州-青島濟局西段（青） DF4D

有雙層的硬臥車。只不過數量比較的少。內部的定員人數不一。但和一般的硬臥車的材質是相同的。但有的雙層硬臥車的臥鋪的層數不一樣。

我逐個給你解釋。臥鋪票并不是必須待在臥鋪車廂，你可以去餐車也可以去硬座車廂兜幾圈，沒人管你。當然半夜不行。臥鋪車廂也有座位的，每組鋪位（上中下）對應一個座位，你如果是中鋪或者上鋪累了可以坐，隨便坐都可以的，不是只能坐你對應的那個。臥鋪換票是上車后列車員會把你的火車票收走然后給你對應鋪位的卡，當然下車的時候會給你換回來的，這樣做是方便列車員統計，在晚上的停靠車站便于叫你，不會讓你坐過站。如果你坐的火車中途車站停車時間比較長你還可以下車轉一下，但是一定要和列車員打聲招呼，免得誤了上車。有什么不明白的再問我。

火車有雙層硬臥車嗎