廣州最新高鐵站規劃，新廣州東站將建在增城的哪個位置

來源：整理時間：2023-07-30 10:17:58 編輯：廣州生活手機版

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1，新廣州東站將建在增城的哪個位置
2，武廣高鐵登站點是否有變動
3，廣州火車南站

1，新廣州東站將建在增城的哪個位置

在增城區新塘鎮廣園快速路以南和以東、荔新公路以西、南至匯太中路附近，也就是在新新大道與廣深鐵路交界處原新塘站的附近。記者（2016年1月）4日從增城獲悉，廣汕鐵路將在增城區設新塘站和增城站，增城段線路規劃和車站選址基本確定。廣汕鐵路在增城區境內約31公里，計劃2016年動工，預計2019年完成建設。擴展資料：鐵路廣深鐵路路經過增城區南部新塘、沙埔、仙村、石灘、三江5個鎮，里程共28公里。1994年12月28日，廣深鐵路擴建成中國第一條三線并行、全程封閉的準高速路，開行時速160公里的準高速列車。1998年6月，廣深準高速鐵路雙線實現全線電氣化。2005年，廣深準高速鐵路進行四線擴建工程。參考資料來源：百度百科-增城站

在增城區新塘鎮廣園快速路以南和以東、荔新公路以西、南至匯太中路附近，也就是在新新大道與廣深鐵路交界處原新塘站的附近。

新廣州東站將建在增城的哪個位置

2，武廣高鐵登站點是否有變動

“巨無霸”地處珠三角幾何中心新火車站初定于今年1月30日可以建成運營廣州南站位于廣州市番禺區鐘村鎮石壁村，是武廣線南端終點。其一直以來被稱作“廣州南站”或“新廣州站”但今后正式名稱將改為“廣州南站”。廣州南站地處珠三角的幾何中心，離區域內重要城市均不遠便于和未來的珠三角城際軌道對接 , 廣州北站位于花都新華街，是原來的花都站。 1月30日廣州火車南站順利開通而興建的交通配套設施廣州南汽車站是配合位于番禺區鐘村鎮石壁南二路，距火車南站約150米。該臨時站按三級客運站標準設計，但主要功能指標達到甚至超過一級站場建設要求。設有公交、南站快線、長途公路班車、出租車的上、落客功能區；站場占地面積23600㎡（其中，站房建筑面積2250㎡，站前廣場2000㎡，停車場面積12000㎡）設置有售票窗口12個，發車卡位15個，待發車卡位36個，公交車卡位9個。站場發送班線以番禺至珠三角短線為主，主要覆蓋省內的深圳、東莞、惠州、增城、從化、佛山、江門、珠海等地并作為番禺城區與各村鎮之間專線車、廣佛專線、南站快線，以及與城區內公交車、出租車有效銜接的樞紐站場。

目前沒有變動

武廣高鐵登站點是否有變動

3，廣州火車南站

廣州新南站，又稱新廣州站或廣州新客站，前稱石壁站，位于中國廣東省廣州市番禺區鐘村鎮石壁村，是一個興建中的大型現代化鐵路客運站，距離廣州市中心17公里，于2004年12月30日動工興建，預計2010年1月30日（即2010年春運前）建成啟用。廣州南站是在建的廣深港高速鐵路、武廣客運專線、廣珠城際軌道交通、貴廣鐵路、南廣鐵路的交匯點，并且是武廣客運專線的三個始發站之一，另外也建有三眼橋聯絡線連接既有的廣州站及廣州東站。廣州南站建成后，將會取代現有廣州站的地位，并與廣州站、廣州東站和廣州北站共同形成由中國鐵道部規劃的全國鐵路四大客運中心之一——廣州鐵路客運樞紐。預計2020年客運發送量為8014萬人次。　　廣州南站也是廣州市內其中一個綜合交通樞紐，旅客可在站內實現鐵路、地鐵、公交車、出租車等交通工具的直接換乘。廣州地鐵2號線、7號線、12號線和佛山軌道交通2號線等地鐵路線將在廣州南站地底或附近設廣州新客站，形成一個集中的換乘中心。

目前車次不多，就是只有石壁站（主要往市橋方向的），其他的還需要完善的。

到市內各主要街道的車都有

廣州火車南站