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廣州汽車產(chǎn)業(yè)有哪些政策試點(diǎn)，廣州為什么要優(yōu)先發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)

來源：整理 時(shí)間：2023-07-21 04:26:31 編輯：廣州生活 手機(jī)版

1，廣州為什么要優(yōu)先發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)

有豐田和本田廠在廣州。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口密集，消費(fèi)能力高。
賺錢
提高城市知名度
人口密集，消費(fèi)能力提高

廣州為什么要優(yōu)先發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)

2，怎樣申領(lǐng)廣州新能源汽車差額補(bǔ)貼

廣州市發(fā)改委與財(cái)政局聯(lián)合發(fā)布《廣州市新能源中小客車車輛購置補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，規(guī)定廣州購買新能源汽車除了享受中央補(bǔ)貼之外，還有地方給予的車牌競(jìng)價(jià)補(bǔ)貼以及車輛購置補(bǔ)貼，需要購買單位與個(gè)人自行申領(lǐng)。其中申領(lǐng)地方差額補(bǔ)貼的新能源汽車需在今年12月31日完成注冊(cè)，而補(bǔ)貼撥付將于明年底截止。1、單位與個(gè)人需自行申領(lǐng)　　2013年，廣州發(fā)布《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用管理暫行辦法》規(guī)定，地方財(cái)政按照與中央財(cái)政2013年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)符合要求的新能源中小客車給予車輛購置補(bǔ)貼。其中，補(bǔ)貼包括按照《廣州市中小客車總量調(diào)控增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)收入資金管理辦法》中競(jìng)價(jià)收入資金給予的1萬元/輛的車輛購置補(bǔ)貼《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政資金管理辦法》中規(guī)定，按照2013年中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)扣除上述1萬元后，地方財(cái)政需對(duì)每輛新能源中小客車給予的車輛購置補(bǔ)貼。　　《細(xì)則》規(guī)定，申領(lǐng)廣州地方補(bǔ)貼的主體包括是車輛生產(chǎn)單位，一是在廣州市注冊(cè)或車輛在廣州市生產(chǎn)的單位(除此以外的為廣州市以外車輛生產(chǎn)單位)二是車輛銷售單位，也就是廣州市以外車輛生產(chǎn)單位在廣州市設(shè)立的專門銷售單位三是車輛購買單位，采購廣州市以外車輛生產(chǎn)單位(未在廣州市設(shè)立的專門銷售單位)的產(chǎn)品的單位或個(gè)人。　　不過，要獲得地方補(bǔ)貼，上述三大主體的自行提交申請(qǐng)報(bào)告，《細(xì)則》明確指出，新能源汽車在購買過程中，按照扣除中央補(bǔ)貼后的價(jià)格進(jìn)行購買，并自行申領(lǐng)地方差額補(bǔ)貼。其中，申領(lǐng)地方差額補(bǔ)貼的新能源汽車須在2015年12月31日前完成注冊(cè)登記，補(bǔ)貼的申領(lǐng)及撥付于2016年12月31日截止。而申請(qǐng)車輛購置地方萬元補(bǔ)貼，則直接撥付至車輛所有者銀行賬戶。2、車輛3年內(nèi)外遷退還補(bǔ)貼　　申請(qǐng)車輛購置地方差額補(bǔ)貼，車主需提供車輛生產(chǎn)單位、產(chǎn)品、公示信息、合同、發(fā)票、車輛行駛證等原始憑證和復(fù)印件，以及車輛匯總表和明細(xì)表等文件，于每年10月將補(bǔ)貼申領(lǐng)資料正式提交市發(fā)展改革委。　　其中，車輛購買單位為出租車企業(yè)，且車輛用途為出租車的，需先將補(bǔ)貼申領(lǐng)資料提交至市交委，經(jīng)市交委審核后提交市發(fā)展改革委。而市發(fā)展改革委對(duì)補(bǔ)貼申領(lǐng)資料進(jìn)行匯總審核后送市財(cái)政局審核，市財(cái)政局審核通過后據(jù)此撥付地方差額補(bǔ)貼資金給申請(qǐng)人。　　不過，享受地方補(bǔ)貼的車輛所有者自購買之日起三年內(nèi)向廣州市外轉(zhuǎn)移過戶且獲得過地方財(cái)政補(bǔ)貼的車輛，需退還地方財(cái)政補(bǔ)貼。而車輛所有者可將地方財(cái)政補(bǔ)貼退至該購置車輛的經(jīng)銷店，由經(jīng)銷店將補(bǔ)貼退還市財(cái)政。經(jīng)銷店收到車輛所有者退回的地方財(cái)政補(bǔ)貼后，應(yīng)主動(dòng)報(bào)告市發(fā)展改革委、財(cái)政局，并在收到退款之日起15個(gè)工作日內(nèi)將款項(xiàng)主動(dòng)退還市財(cái)政，并主動(dòng)接受相關(guān)部門的檢查。

怎樣申領(lǐng)廣州新能源汽車差額補(bǔ)貼

3，汽車有什么新的相關(guān)政策出臺(tái)嗎

《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》實(shí)施執(zhí)行時(shí)間：2015年1月1日上周，我們一同回顧了2014年的車市變遷。其中，去年公布的幾項(xiàng)政策都是從2015年1月1日起開始實(shí)施的。如今，日歷已經(jīng)翻到了2015年，這些新政開始實(shí)施，對(duì)車市會(huì)帶來什么樣的影響？2014年9月3日，交通運(yùn)輸部等十部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》。有業(yè)內(nèi)人士指出，該《意見》的推出，從政策層面打破4s店的技術(shù)壁壘，直接沖擊4s店的售后優(yōu)勢(shì)，促使4s店轉(zhuǎn)變目前的售后模式。此指導(dǎo)意見自今年1月1日起正式生效，《意見》中所規(guī)定的新車上市“公開車型技術(shù)維修資料”“允許轉(zhuǎn)售原廠配件”等措施也將同步執(zhí)行。這意味著消費(fèi)者從今年開始，將有機(jī)會(huì)在普通修理廠，以遠(yuǎn)低于4s店的價(jià)格，享受到與4s店同樣技術(shù)水平的維修服務(wù)，購買到原本只有在4s店才能購買的原廠配件。同時(shí)，汽車生產(chǎn)及其授權(quán)銷售、維修企業(yè)（包括進(jìn)口汽車經(jīng)營企業(yè)）不得以“汽車在三包期限內(nèi)選擇非授權(quán)維修服務(wù)”為理由拒絕提供維修服務(wù)。消費(fèi)者再也不需要擔(dān)心4s店以“沒有在本店做保養(yǎng)”為由拒絕提供服務(wù)。4s店的技術(shù)壁壘將被打破（資料圖片）《汽車品牌銷售管理辦法》將出臺(tái)執(zhí)行時(shí)間：待定新能源車補(bǔ)貼進(jìn)一步降低執(zhí)行時(shí)間：2015年1月1日—12月31日《汽車品牌銷售管理辦法》有望在2015年出臺(tái)。而這，其實(shí)在2014年已經(jīng)初現(xiàn)端倪。8月1日工商總局發(fā)布了《關(guān)于停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》：自2014年10月1日起，停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作。備案叫停，實(shí)際上是對(duì)現(xiàn)行《汽車品牌銷售管理辦法》第五條、第六條、第八條等條款中關(guān)于“總經(jīng)銷商”的規(guī)定進(jìn)行刪改。可以看出現(xiàn)行《汽車品牌銷售管理辦法》已經(jīng)不適合當(dāng)下的市場(chǎng)需求，新的《汽車品牌銷售管理辦法》出臺(tái)迫在眉睫。同時(shí)，我們也注意到，備案叫停之后，非授權(quán)經(jīng)營將獲得合法身份，進(jìn)口車商將可以越過目前的總經(jīng)銷商，直接從國外渠道引進(jìn)車源。2014年8月底，上海自貿(mào)區(qū)就已經(jīng)根據(jù)《公告》的內(nèi)容，提出汽車“平行進(jìn)口”試點(diǎn)方案。一直以來，“平行進(jìn)口”所入關(guān)的車輛，存在難上牌、沒有售后服務(wù)、經(jīng)營不規(guī)范等問題，但其價(jià)格優(yōu)勢(shì)卻非常明顯。有業(yè)內(nèi)人士指出，如果按照自貿(mào)區(qū)的試點(diǎn)方案，整個(gè)進(jìn)口車售價(jià)將便宜15%以上，而百萬元以上的豪華車優(yōu)惠幅度將達(dá)20%-30%。“平行進(jìn)口”試點(diǎn)后，豪車有望降價(jià)（資料圖片）2014年2月8日，國家發(fā)改委等單位聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，其中要求自2015年1月1日起，國家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步降低，即在2013年標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上下調(diào)10%，而2014年這一補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是在2013年的基礎(chǔ)上下降5%。該文件還規(guī)定，這一補(bǔ)貼推廣政策將執(zhí)行到2015年12月31日。新能源車新補(bǔ)貼方案公開征求意見公布時(shí)間：預(yù)計(jì)今年上半年財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委近日聯(lián)合研究起草了2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策方案，并公開征求意見。按照意見稿，純電動(dòng)乘用車可納入補(bǔ)助的最低行駛里程標(biāo)準(zhǔn)由之前的80km上升為100km，補(bǔ)貼金額也由2015年的3.15萬元提高至3.2萬元。純電動(dòng)里程超過250km的車型，補(bǔ)貼金額提高0.1萬元。此外，插電式乘用車和燃料電池乘用車補(bǔ)貼金額也有所提高。綜合來看，2016年開始，新能源補(bǔ)貼幅度將會(huì)整體上浮。兩個(gè)新能源補(bǔ)貼政策一升一降，看似波瀾起伏，其實(shí)對(duì)漳州本地影響不大。由于漳州本地新能源車的普及程度不足，2015年新能源補(bǔ)貼降低，所影響的范圍有限。2016年補(bǔ)貼提高，也未必能推動(dòng)漳州新能源車型的大范圍普及。按照漳州目前新能源車的發(fā)展情況來看，2015、2016兩年都還是起步階段，不論政策如何調(diào)整，尚有一段路要走。
最近好像沒有，看地方有什么政策

汽車有什么新的相關(guān)政策出臺(tái)嗎

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