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1，廣州如何申請舊樓加建電梯
2，多層舊樓加裝電梯還會進行下去嗎
3，住房公積金可以用來裝舊樓電梯嗎

1，廣州如何申請舊樓加建電梯

廣州申請舊樓加裝一共六步驟　　第1步：取得共識　　　第2步：費用分攤　　　第3步：部門審批　　　　第4步：公示考驗　　　第5步：復雜施工　　　　第6步：電梯后期養護、維修也是大難題。一旦因居民意見不統一，資金難籌措，電梯就面臨停運的局面。來自廣州嘉立電梯的加裝電梯網，你可以搜索去看看。。希望可以幫到你。。

我們是廣州市越秀區東風東路699號大院的住戶，共有150戶。樓房建于1982年樓高9層，住戶多為粵劇藝術前輩人家。現申報辦理加建電梯，應該怎樣辦理？

加裝程序對符合加裝電梯的舊樓，一般操作步驟如下： 1.業主協商同意增設電梯，滿足兩個三分之二的要求； 2.辦理規劃、建設施工手續； 3.動工建設，安裝電梯； 4.竣工驗收及產權登記。

首先要征得小區業主三分之二同意才能申請。

廣州如何申請舊樓加建電梯

2，多層舊樓加裝電梯還會進行下去嗎

行試行辦法,修訂草案給出了業主分攤比例的官方參考標準,并對何為嚴重遮擋作出了界定。政府該不該管?業主間有分歧要協商解決現行的《廣州市既有住宅增設電梯試行辦法》于2012年頒布實施,將于2016年7月1日試行期屆滿。試行三年多,全市已批準增設電梯工程1300余宗。修訂草案規定,既有住宅增設電梯的意向和建筑設計方案應當充分聽取擬增設電梯所在物業管理區域范圍內業主的意見,并應當經本幢或本單元房屋專有部分占建筑物總面積三分之二以上且占總人數三分之二以上的業主同意。增設電梯擬占用業主專有部分的,還應當征得該專有部分的業主同意。圍繞舊樓加裝電梯,業主間出現分歧,政府該不該管?修訂草案說明中稱:政府無權針對屬于需要通過民事法律法規規范的民事補償或賠償以及需要通過當事人協商確定的費用分攤制定標準。修訂草案規定,業主認為因增設電梯侵犯其所有權和相鄰權等民事權益而提出補償等要求的,由業主之間協商解決。街道調解委、相關行政部門應當應業主請求,依照組織調解,促使相關業主在平等協商基礎上自愿達成調解協議。業主之間協商或調解不成的,可依法通過民事訴訟途徑解決。費用怎么分攤?分攤比例有了官方參考標準不過,較現行試行辦法,修訂草案多了不少便民指引。在資金籌措方面,修訂草案規定有業主分攤、動用物業維修基金、業主個人公積金、社會投資等五種渠道,但首次針對業主間分攤比例給出了官方版的參考標準。修訂草案規定業主應當協商約定出資分攤比例,沒有約定或約定不明的,可以參照以下分攤比例確定出資、維護和養護分攤:以第三層為參數1,第二層為 0.5,第一層為0,從第四層開始每增加一個樓層提高0.1個系數,即第四層1.1,第五層1.2,第六層1.3,并依此類推出資比例;同一樓層各戶的出資比例按照業主專有部分占該層建筑總面積的比例確定。舊樓加裝電梯糾紛中,重要原因即高低層業主對“嚴重遮擋”理解不一。修訂草案附帶的《既有住宅增設電梯技術規程》對此作出界定:增設電梯方案的梯井(或連廊)與本交通單元內住宅或相鄰住宅主要使用房間(臥室或起居室)窗戶的正投影凈距小于6米,可視為嚴重遮擋。新舊辦法有何不同?資料不用重復提交較現行辦法相比,修訂草案在意向階段即規定,同意增設電梯的業主除了應就資金籌措、與不同意業主補償等達成書面協議外,還應確定電梯使用管理者,并配備至少1名取得《特種設備作業人員證》的電梯安全管理員。具體可委托物管或專業維保公司等,業主未委托的,應當協商約定其中1名業主為使用管理者,其他業主承擔連帶安全管理責任。同時,修訂草案本著便民原則規定,申請人已提供過的材料,可不必重復提交。此外,修訂草案還規定,新增的電梯井和連廊的尺度以滿足基本交通需要為準, 不得以增設電梯為名增加非交通必要的使用面積。具體規定如下:電梯井占地尺寸不超過2.5米×2.5米;交通連廊凈寬不超過1.2米(與電梯井直接等寬相連的連廊除外);電梯井若需占用現狀通道,應確保剩余的通道寬度(可通過改造方式實現)不小于1.5米(僅供人行和非機動車通行), 供機動車通行不小于4米。

多層舊樓加裝電梯還會進行下去的，因為目前大眾有這個需求。

多層舊樓加裝電梯還會進行下去嗎

3，住房公積金可以用來裝舊樓電梯嗎

住房公積金可以用來裝舊樓電梯嗎？羊城晚報訊記者王曉云報道：今天，廣州市政府法制辦公室公布《廣州市既有住宅增設電梯試行辦法》(公眾征求意見稿)，向社會公眾公開征詢相關意見和建議。該辦法對既有住宅增設電梯的應當符合哪些條件、資金來源、辦理審批程序及增設電梯后相關產權登記問題做出詳盡規定。《辦法》明確舊樓加裝電梯堅持“兩個三分之二”原則，即經專有部分占建筑物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上業主同意，資金籌集上可以動用住房公積金和專項維修資金等。需何條件？加裝電梯建筑方案須公示舊樓加裝電梯面臨最大的矛盾就是“高低矛盾”，即高層業主支持加裝電梯，而低層業主反對。由此，導致住戶之間發生隔膜。據了解,目前廣州僅老城區就有大約5萬幢舊樓未加裝電梯,而其中的60歲以上居住人口已接近100萬。但在去年，廣州傳出只要2/3的業主同意就可以加裝電梯的消息，隨即引發巨大爭議。對此，《辦法》經過論證后，兼顧高層和低層業主的合理利益訴求，規定：既有住宅增設電梯應當經專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上業主同意，但增設電梯擬占用業主專有部分的，應當征得該專有部分的業主同意。既有住宅分單元加裝電梯的，總面積和總人數按照該單元獨立計算。為了達成“一樓和氣”，辦法還強調，既有住宅增設電梯應當經過全體業主充分協商。增設電梯的建筑設計方案應當在擬增設電梯所在物業管理區域范圍內公示，征詢全體業主的意見，公示期不少于15日，公示的相關費用由申請人負責。如果業主之間產生爭議呢？《辦法》規定，居委會、原房改售房單位或者業主委員會等可對既有住宅增設電梯工作予以指導、協助。業主之間發生爭議的，可申請基層人民調解組織依法進行調解。費用誰出？房改房可申請住房維修基金舊樓加裝電梯需要支付高額的成本和維護費用，由誰出錢往往是舊樓加裝電梯難以達成一致的原因。記者從《辦法》看到，既有住宅增設電梯的五大資金來源——— 根據所在樓層等因素，由業主按照一定的分攤比例共同出資，分攤比例由共同出資業主協商確定;屬于房改房的，可以申請使用單位住房維修基金;可以申請使用房屋所有權人名下的住房公積金、專項維修資金;原產權單位或者原房改售房單位出資;社會投資等其他合法資金來源。值得關注的是，第三種資金渠道“住房公積金、專項維修資金”，如何動用呢？《辦法》說，按照《住房公積金管理條例》及本市有關規定向廣州住房公積金管理中心提出申請，專項維修資金則按照《住宅專項維修資金管理辦法》及本市有關規定由物業服務企業或相關業主向市房屋安全管理所申請列支。由誰牽頭？可委托開發商物管申請業主們都盼望能夠用上電梯，難的是誰來牽頭？《辦法》規定，業主或者業主代表可以提出申請，也可以由業主委員會提出申請。申請的業主人數超過5人的，應當推選不超過5名業主作為代表。如果業主們想“省點事”，還可以委托房改房售房單位、原房地產開發企業、物業服務企業、電梯生產安裝企業等提出增設電梯申請。另外，擬增設電梯的住宅屬于房改房的，可以由原房改售房單位提出申請。原房改售房單位已經關閉、破產、撤銷的，其住房維修基金已轉歸其上級主管部門管理的，也可以由上級主管部門申請辦理。如何審批？未預留電梯井要申請規劃許可證既有住宅增設電梯，如已經預留了電梯井的，不需要辦理建設工程規劃許可證。未預留電梯井的，應當向城鄉規劃主管部門申請辦理建設工程規劃許可證。工程大小不同，手續也不同。《辦法》規定，申請人應當依照法律法規的規定委托具有相應資質的單位進行建筑方案設計、施工圖設計、施工圖設計審查、施工和監理。工程投資額在30萬元以上的，申請人應當向區建設行政主管部門辦理質量安全監督登記手續、申請領取建筑工程施工許可證；工程投資額在30萬元以下的，申請人應當按照《關于加強臨時性建筑和限額以下小型工程建設管理工作的通知》(市府10號)的規定向屬地鎮、街申請辦理開工備案證明。面積怎計？共同出資可不調整公攤面積裝了電梯，房屋“面積”自然就發生變化，如何處理？《辦法》規定，房產測繪成果用于房屋權屬登記的，房屋產權登記機構應按有關規定對測繪成果進行審核，審核后的房產測繪成果按以下情形辦理房地產登記：已購買公有住房由原產權單位出資增設電梯的，增設電梯產權面積需分戶分攤的，已購公攤面積的房改房，按分戶分成面積給予辦理房地產變更登記;未購公攤面積的房改房，按照已購公有住房上市規定，上市交易時一并補交購買公攤面積款。另外，住宅房屋所有權人共同出資增設電梯的，房屋所有權人共同申請就將增設電梯的建筑面積按公攤面積分攤到戶的，由房屋產權登記機構按分戶分成面積給予辦理房地產權登記。如果是住宅房屋所有權人共同出資增設電梯的，住宅房屋所有權人未能就將增設電梯的建筑面積按公攤面積分攤到戶共同提出申請的，可按照房屋登記有關規定，由相關房屋所有權人向房屋登記機構申請記載在房屋登記簿上，可不調整各業主的公攤部分面積。《辦法》還規定，電梯維護保養方式及其保養維修費用分擔等事宜，由相關業主共同協商確定。

住房公積金可以用來安裝舊樓電梯嗎

住房公積金可以用來裝舊樓電梯嗎