廣州地鐵擁擠素材，廣州地鐵為什么那么擁擠造成擁擠的原因是什么

來源：整理時間：2023-05-22 17:27:48 編輯：廣州生活手機版

1，廣州 地鐵為什么那么擁擠造成擁擠的原因是什么

1、三號線沿線的人太多，主要以前廣州幾個城中村拆遷把租房人都堆到沿線的城中村住了2、上車后很多喜歡擠在門口3、大部分人都顧著玩手機，又想有多點空間

我每天都經歷過那個站的，也每天都正是最高峰時期，火車站星期一，星期二一般都要等兩趟才可以上得到。星期三以后或許一趟能上的了。通常上車已經不單是要一副強健的身體，還要一身橫練的意志才可以。祝你好運！

廣州地鐵為什么那么擁擠造成擁擠的原因是什么

2，廣州地鐵3號線哪最擠

體育西路站

地鐵三號線，因為地鐵三號線目前只有四節車廂，其他線都是六節車廂。網上詩歌《永遠的地鐵三號線》云：“地鐵三號線，永遠沒有堅挺的乳房，因為高聳的乳房們，都在前面不知老少不知男女的后背上扁平;地鐵三號線，永遠沒有平整的白領，因為白領們燙平的衣領，都在東擁西擠前壓后迫的人潮中，浸透了汗漬揉搓成皺巴……” 據說地鐵三號線6節車廂列車7月正式下線。廣州地鐵公司原總經理盧光霖透露，下半年這個狀況將發生根本改變。地鐵三號線第一輛6節車廂的列車已經運抵廣州。8輛6節車廂的列車今年5月份將全部到位，6節車廂的列車7月將正式下線，屆時有望改變目前3節車廂擠不堪言的狀況。

廣州地鐵3號線哪最擠

3，廣州地鐵到底有多擠最擠的又是那個站

廣州地鐵（Guangzhou Metro）是中國大陸第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的14個成員之一，首條線路于1997年6月28日開通，廣州也成為中國大陸第四個開通并運營地鐵的城市。截至2016年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及APM線），總長為308.7千米，共167座車站，開通里程居全國第三，世界前十，日均客流量預計達777萬人次，客流強度全國第一。至于擠的車站，太多了，數不過來了：體育西路、廣州火車站、同和、永泰、客村、珠江新城、員村、車陂、昌崗、公園前等等。

天河客運站首班車的時間是早上6點10分，末班車是晚上11點30分。通常這個都比較正常，準確的。你可以在天河客運站坐地鐵三號線(天河客運站-番禺廣場)(坐5站)到地鐵體育西路站轉乘地鐵一號線(坐1站)到楊箕站轉乘地鐵五號線(坐5站)到地鐵廣州火車站e出入口.走約310米到省汽車站。又或者到地鐵天河客運站b出入口坐地鐵三號線(天河客運站-番禺廣場)(坐5站)到地鐵體育西路站轉乘地鐵一號線(坐5站)到地鐵公園前站轉乘地鐵二號線(坐3站)到地鐵廣州火車站f出入口下.走約40米到省汽車站。加上中間換乘、走路的時間，大約也就一個小時左右的時間。不過，既然是趕車最好提前點出門趕早班地鐵，早班地鐵不會那么多人。希望對你有幫助。

廣州地鐵到底有多擠最擠的又是那個站