7月6日廣州國(guó)際新聞，廣州今晚打雷了嗎 7月6日

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1，廣州今晚打雷了嗎 7月6日
2，2010年7月6日新聞
3，2011年7月6日到8月17日國(guó)內(nèi)外新聞一條或兩條快

1，廣州今晚打雷了嗎 7月6日

當(dāng)然已經(jīng)打雷了

看天氣預(yù)報(bào)

廣州今晚打雷了嗎 7月6日

2，2010年7月6日新聞

7月2日，臨海大道臺(tái)州中學(xué)路段，一輛紅色熊貓轎車發(fā)生自燃。警方趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，火已被撲滅。只見熊貓車頭部分已被燒到發(fā)白，車前蓋高高翹起，車頭的擋風(fēng)玻璃已被燒裂。女車主心有余悸地說(shuō)，“幸好我發(fā)現(xiàn)得早，早停車。”車主表示自己一瓶滅火劑噴完了，仍無(wú)濟(jì)于事，最后在過(guò)往駕駛員們的幫助下，成功撲滅了車頭的火焰。面對(duì)已面目全非的車子，女車主心痛無(wú)比：“新車啊，我還剛做完保養(yǎng)的，行程剛剛15000公里。”

2010年7月6日新聞

3，2011年7月6日到8月17日國(guó)內(nèi)外新聞一條或兩條快

美國(guó)試飛超高音速無(wú)人駕駛飛行器半小時(shí)后再次“失蹤” 2011年08月11日 16:07 【僑報(bào)網(wǎng)訊】國(guó)防部高級(jí)研究項(xiàng)目局8月11日試飛一架超高音速飛行器，但這架無(wú)人駕駛飛行器在升空大約半小時(shí)后便與地面失去聯(lián)系。　　高級(jí)研究項(xiàng)目局說(shuō)，這架飛行器是洛克希德·馬丁公司制造的“福爾肯”2型超高音速實(shí)驗(yàn)飛行器（HTV－2）。當(dāng)天上午由一枚“米諾陶4型”運(yùn)載火箭從加利福尼亞州范登堡空軍基地運(yùn)送升空。按照計(jì)劃，飛行器由火箭送入地球亞軌道后，再重新進(jìn)入大氣層，實(shí)施約為20倍音速的超高音速滑翔。但在升空大約36分鐘后，飛行器與地面失去聯(lián)系，試圖重新與其建立聯(lián)系的努力也沒(méi)有成功。飛行器擁有自毀功能。　　這架飛行器隸屬美國(guó)全球即時(shí)打擊武器項(xiàng)目，“福爾肯”全稱即為“從美國(guó)本土發(fā)動(dòng)和應(yīng)用的武力”。按照設(shè)計(jì)，這架飛行器時(shí)速可超過(guò)2萬(wàn)千米，約為音速的20倍，可在12分鐘內(nèi)從美國(guó)西海岸的洛杉磯飛至東海岸的紐約。按照高級(jí)研究項(xiàng)目局方面的說(shuō)法，試飛這種飛行器的最終目的是讓美軍擁有在1小時(shí)內(nèi)攻擊全球任意地點(diǎn)的能力。　　這是高級(jí)研究項(xiàng)目局第二次試飛超高音速飛行器。在2010年4月開展的一次試飛中，飛行器在升空后大約9分鐘就與地面失去了聯(lián)系。HTV－2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人克里斯·舒爾茨說(shuō)，研究人員根據(jù)電腦模型、模擬飛行、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和HTV－2首次試飛的數(shù)據(jù)得出，飛行器可以達(dá)到20倍音速的超高速度。　　所謂全球即時(shí)打擊能力指的是利用洲際彈道導(dǎo)彈、超高速巡航載具等運(yùn)送精確制導(dǎo)的常規(guī)彈頭，對(duì)位于全球任何地點(diǎn)、只有很窄攻擊窗口的高價(jià)值目標(biāo)實(shí)施精確打擊，從發(fā)起攻擊至攻擊結(jié)束，所用時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)。在與俄羅斯簽署的核裁軍條約中，美國(guó)發(fā)展和部署全球即時(shí)打擊武器并未受到限制。美國(guó)政府認(rèn)為，全球即時(shí)打擊武器是在削減核武器的同時(shí)維持威懾能力和快速打擊能力的一種辦法。

2011年7月6日到8月17日國(guó)內(nèi)外新聞一條或兩條快