廣州航空快遞怎么取，我該如何聯系廣州航空郵件處理中心找到我的郵件啊急急急搜

來源：整理時間：2023-07-07 01:57:37 編輯：廣州生活手機版

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1，我該如何聯系廣州航空郵件處理中心找到我的郵件啊急急急搜
2，航空快遞怎么寄航空快遞怎么取
3，航空快件自取貨是什么流程

1，我該如何聯系廣州航空郵件處理中心找到我的郵件啊急急急搜

有兩個電話，36070065或者36062352但是這兩個電話只有千分之一的機會能打進，因為那幫家伙任電話一直響一直響都不會接的，我曾打了一個月的電話只接通了幾次，MD。最好你直接去白云機場橫十三路找他們。

個人理解大致上是一個意思！快遞應該是門到門服務的。上門取貨，送貨到客人手里。郵件可能不一定是這樣操作，有的是自己送上門，有的是自己飛機場提貨，部分郵件不會門到門服務，需要另加收費用的。

我該如何聯系廣州航空郵件處理中心找到我的郵件啊急急急搜

2，航空快遞怎么寄航空快遞怎么取

1、自己直接到機場辦理航空快遞！2、直接聯系國際快遞公司或者聯系代理，他們會上門提貨，最好先問清楚價格，以免被宰！

航空快遞和普通快遞一樣，都是由快遞公司的貨車發到收件地址附近的網點，然后由快遞員進行派送，派送員會聯系收件人收件。航空快遞是指航空快遞企業利用航空運輸，收取收件人的快件并按照向發件人承諾的時間將其送交指定地點或者收件人，掌握運送過程的全部情況并能將即時信息提供給有關人員查詢的門對門速遞服務。

航空快遞怎么寄航空快遞怎么取

3，航空快件自取貨是什么流程

這條信息意思指的是派件員已經聯系客戶，要求客戶自己去取快遞。雖然這條信息是這個意思，但也有可能是其他原因，比如當天包裹沒有送完，只是隨手選了這一項。如果第二天第三天還是沒有通知，甚至直接退回包裹，可以投訴。

國內的快遞企業大多采用集中托運，即將貨物交付給代理公司，由其統一向航空公司辦理托運的形式來進行航空貨物運輸。其工作流程可分為以下幾個步驟。(1)收件網點收取航空快件后，在規定時間運轉到各自區域的分撥中心。(2)始發分撥中心對應目的地分揀貨物，確定對應機場發貨總量和外包裝件數。(3)始發分撥中心向航空代理預訂艙位，并將航空貨物交給航空代理。(4)航空代理接到始發分撥中心的訂艙資料，根據分撥中心的要求時效，對應向航空公司預訂艙位。(5)航空公司批艙后，航空代理在對應的航班起飛前3h交機場主單，起飛前2h過完安檢。(6)航空代理將對應的機場資料交給始發分撥中心，始發分撥中心向目的分撥中心發送相應的資料。(7)貨物到達目的地后，暫由航空代理代為收取。(8)目的分撥中心接收到預報后，在飛機落地后的2-3h內派人提取貨物。(9)提貨者提取貨物后，首先核對貨物信息是否與始發分撥中心所發送的資料相符，若有不符，應立即上報。(10)貨物核對正確后，由目的分撥中心進行分揀，再運到各派送點安排派送。整個工作流程根據貨物在發貨地與收貨地的狀態不同，可分為出港和進港兩個過程。一.出港出港是指貨物從發貨地暫存倉庫中登記出庫發往目的地，在本章中是指貨物從始發分撥中心發往目的分撥中心這一過程。在此過程中貨物流向為：收件做收入掃描4分揀、小件集包-裝車出站-交航空代理轉運航空公司-發出預報。1.收件掃描(1)收件網點收取航空快件后，在規定時間運轉到各自區域的分撥中心。(2)始發分撥中心出港聯絡員實時關注網點發來的貨物信息預報后，并統計預報中的貨量，按照標準路由計劃向航空代理預訂艙位。(3)始發分撥中心收取網點上交的快件，并檢查快件的重量、尺寸及包裝是否符合航空運輸的要求，快件中是否夾帶違禁品等。若發現有不符標準的快件，應及時退回網點理貨。(4)檢查快件運單面是否用大頭筆書寫了“HK”字樣，若未有，則要補寫。(5)對符合要求的快件進行人站掃描，并將掃描件的數量上傳至系統（包括集包操作的大包數據），供進港提貨員及目的分撥中心操作員核對。2.分揀集包(1)內場操作員將拆出的快件按目的地網點名稱為目標進行分揀。分揀時，所有文件、小件必須放在籃筐中。(2)對發往同一目的地的小件進行集包操作。根據路由集裝規范事先準備好集裝袋，并在對應的集裝操作標簽上注明目的地名稱或代碼和施封鎖號。(3)掃描集裝操作標簽號后，開始逐件掃描屬于該集裝袋的快件，并將掃描后的快件放入集裝袋內，即集包掃描。集裝器裝滿后，在集裝操作標簽上寫明集裝件數。(4)用施封鎖將袋口和集裝操作標簽扎緊，并將剛才掃描的信息保存在掃描槍中。(5)將完成集包和集包掃描的快件分揀到指定的區域，準備裝車出站。3.裝車出站(1)制作班車封車簽，在封車簽上注明班車目的地名稱。(2)掃描封車簽條碼，逐件掃描出港的大件和集裝包，掃一件，裝車一件。裝載時注意輕拿輕放，不能拋、扔。重貨、大貨和集裝袋需擺放在靠車廂門口的位置上。(3)將出港快件全部裝車后，即刻清理操作場，檢查有無遺漏快件。確定沒有遺漏快件后，班車司機鎖好車廂，操作員在封車簽上注明裝車件數（即車內大件和集裝包的總件數），之后封車發運。(4)司機在規定時間將班車駛離分撥中心，開往機場，將貨物交航空代理。(5)車輛發出后，掃描員應立即將剛才使用的掃描槍的數據上傳到系統中。4.交航空代理(1)出港聯絡員根據發貨信息制作《發貨預報》，交貨司機憑此預報辦理發貨。(2)交貨司機需在規定的時間內到指定的發貨地辦理交運手續，包括交接總件數、重量等基本航運數據，確定航班號、航班提單號等基礎航空信息，規范填寫交接表。(3)交貨司機須監督貨物被航空代理妥善收取，并取得目的站提貨憑證。(4)交貨司機交貨完畢后須在規定的時間內回到始發分撥中心，將所有與發貨相關的單據交給出港聯絡員。5.發出預報(1)出港聯絡員查詢確認已配載航班的班次、日期、始發或到達時間，確認所交付貨物的實際發出情況。(2)若航班有異常情況，應通過代理保障貨物及時出運。若有航班拉艙，啟動備用航班計劃，并及時通知有關部門，以便其做好準備。(3)待貨物順利發出后，始發地分撥中心出港聯絡員在系統中發出貨物信息預報。二.進港進港是指貨物從發貨地到達收貨地的暫存倉庫，在本章中是指貨物從始發地分撥中心進入目的地分撥中心這一過程。在此過程中貨物流向為：接收預報—安排司機提貨—貨物進站掃描—拆包、分揀—裝車出站—發送給下級加盟點或二級站點。

航空快件自取貨是什么流程