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1，你認為廣州的交通怎樣
2，寫荔枝灣的作文
3，荔枝灣涌作文

1，你認為廣州的交通怎樣

車比較多，還是不太樂觀

廣州，人多自然車多，車多是最大的問題。控制車輛的增長才是關鍵，其他措施都是治標不治本的

對于剛來的兄弟來說,肯定會覺得廣州城簡直是個迷宮,其實如果了解了廣州城市道路的布局,也不會迷路的. 不足吧: 1、老城區（就如荔灣）的道路窄，一有什么事情發生，那一帶交通肯定遭殃。我覺得那里車輛的分布不均勻，有的地方多，有的地方少（建議：設立更多的單行道路，或者分車牌號限定時間通行。） 2、廣州大道——上下班高峰時期的超級停車場。不過以后獵德大橋弄好后，相信該問題會解決的。 3、有些公交站廳位置設置不合理，導致擁堵。就例如在機場路與崗貝路交界的機場北門公交站。就在路口附近，萬一公交車排長隊等著進站，就把崗貝路給堵住了。（建議：那些設置公交站廳的同志，應該動動腦筋） 4、城區內的紅綠燈太多而導致擁堵（其實也沒辦法，沒有了紅綠燈，更堵，若有了，限制了通行，也堵）。就如中山路，從中山一路到中山八路，好幾十個燈位。但這個問題也不算突出，只要有快速路與之平行，問題也不算大，出了突發事情才會塞。 5、停車場太少，弄得一些車只能在路面周旋，增加了通行量，加大了堵車的幾率。（建議：不用多說了。想想也知道了。加車位。） 6、司機的素質問題，也會造成擁堵。譬如違章掉頭，拐彎，停車等等。其實，廣州的交通是非常脆弱的，“牽一發而動全身”。我以前見過的：廣州北城區的北環高速廣花出口曾有一輛貨車著火了，車上的棉花散落一地，燃燒著。整條高速封掉，連高速公路橋下的廣源西路，機穿緝扁墾壯舊憋馴鉑沫場路南段也遭了殃。后來又得知，環市西路鐵道口有冷凍廠的車廂經過，使環市西路東風西路增槎路等嚴重堵車。北城區的交通到了癱瘓的程度。總之，廣州交通的應急能力太弱了。

很不怎么樣，經常塞車，有幾路車人多但還車少，每次人都擠的滿滿的，給上面提建議增加車輛還沒反應

1.塞車塞得像蝸牛，打的和坐公車一樣的速度，有時候想打的也很難 2.路標方向牌指示不清，有的沒指示牌，有的指示牌過期 3.一個地方發生交通事故，沿線和四周交通皆如發生交通事故一樣塞 4.很多地段缺少紅綠燈，有的則是有了紅綠燈省錢不開 5.工程地段圈地維修多，沒設計相應適當的車輛的改道問題

確實不匝地．道路又窄又彎．高架橋修的和迷宮似的．很沒有方向感，容易迷路，

你認為廣州的交通怎樣

2，寫荔枝灣的作文

荔枝灣文化休閑區處在荔灣老西關的核心位置，南漢以來在此設有不少離宮別苑。荔枝灣涌因“一灣溪水綠，兩岸荔枝紅”美景而得名，周邊擁有眾多古跡名勝。上世紀七、八十年代，荔枝灣涌因生活和工業污水匯集變成臭涌，當時政府采取措施將其覆蓋，形成荔枝灣路，而周邊的古跡名勝則掩沒在破舊的民居中?！　「鶕　⑹蓄I導同志關于加快推進荔灣特色文化商業街區建設的重要批示精神，荔灣區委、區政府從提升文化引領的戰略高度，整合嶺南文化元素，堅持將治理荔枝灣涌與發展經濟相結合，與修復水生態系統相結合，與改善民生相結合，與傳承嶺南文化相結合，大力推進荔枝灣文化休閑區建設。規劃建設的荔枝灣文化休閑區總用地面積約58萬平方米，通過對荔灣湖公園及周邊環境整治和升級改造，恢復荔枝灣歷史風貌，打造城市文化名片?！　±笾畴S著廣州城區的擴展，城市人口逐漸增加，荔枝灣河溪兩面成為菜農、貧民聚居之地，居民為建房屋砍掉了荔枝樹，再加上四十年代末期荔枝灣附近成為了廣州市近代工業的基地，造成了河涌污染，水質持續惡化，再也難以適應荔枝樹的生長?！　±笾吃诤髞斫⒘死鬄澈珗@，保留了部分湖泊和水道，河道仍能被通逢源橋，南至多寶橋，但水系的各條支流被填平變成街道；隨著周圍的工廠建立和人口聚居，荔枝灣水系已經淪為大污水池，1985年前后，荔灣湖至多寶橋的水道被覆蓋；1992年，隨著泮溪酒家至逢源橋的最后一段水道被覆蓋，荔灣涌的名稱徹底成為歷史。新生：1999年，荔灣區政協提出了關于“復建荔枝灣故道”的提案，并在2009年正式實施，1992年填埋的最后一段河道重見天日。為了迎接亞運，荔灣湖的湖水被引入河內，荔枝灣恢復了從往的美麗。荔枝灣，流淌于龍津西路、逢源路和多寶路，它是西關歷史的見證，也是老廣州水上生活的真實寫照。來到荔枝灣，最耀眼的當數它的水了。我玩賞過烏鎮的小河，觀賞過美麗的東濠涌，卻從來沒見過荔枝灣這樣的水。荔枝灣的水真美啊，猶如一條長長的綠絲帶，緩緩地飄向遠方；荔枝灣的水真清啊，小橋、石欄、長廊，柳樹、古榕倒映水中；荔枝灣的水真綠啊，微波漾起的綠波魚鱗般發光，讓人驚嘆。深綠、淺綠、翠綠、墨綠、碧綠……各種不同的綠色在水中交錯著，爭先恐后，你擁我擠。坐上小舫船，小舫船激起的微波打破了水的寧靜——船開了，你仿佛就坐在水上，感覺到水的清涼。這時，只要一抬頭，便可以看到古色古香的西關大屋。古老的木門，青色的磚墻，墨綠色的瓦片，這就組成了西關大屋——充滿了廣州特色的民居。荔枝灣，正是集嶺南水鄉文化和古樸特色于一體。美麗的荔枝灣，亭臺樓閣、小橋流水、古色古香，一個老廣州的生活場面。真不愧“一灣清水綠，兩岸荔枝紅?！?/section>

寫荔枝灣的作文

3，荔枝灣涌作文

荔枝灣文化休閑區處在荔灣老西關的核心位置，南漢以來在此設有不少離宮別苑。荔枝灣涌因“一灣溪水綠，兩岸荔枝紅”美景而得名，周邊擁有眾多古跡名勝。上世紀七、八十年代，荔枝灣涌因生活和工業污水匯集變成臭涌，當時政府采取措施將其覆蓋，形成荔枝灣路，而周邊的古跡名勝則掩沒在破舊的民居中。根據省、市領導同志關于加快推進荔灣特色文化商業街區建設的重要批示精神，荔灣區委、區政府從提升文化引領的戰略高度，整合嶺南文化元素，堅持將治理荔枝灣涌與發展經濟相結合，與修復水生態系統相結合，與改善民生相結合，與傳承嶺南文化相結合，大力推進荔枝灣文化休閑區建設。規劃建設的荔枝灣文化休閑區總用地面積約58萬平方米，通過對荔灣湖公園及周邊環境整治和升級改造，恢復荔枝灣歷史風貌，打造城市文化名片。荔枝灣隨著廣州城區的擴展，城市人口逐漸增加，荔枝灣河溪兩面成為菜農、貧民聚居之地，居民為建房屋砍掉了荔枝樹，再加上四十年代末期荔枝灣附近成為了廣州市近代工業的基地，造成了河涌污染，水質持續惡化，再也難以適應荔枝樹的生長。荔枝灣在后來建立了荔灣湖公園，保留了部分湖泊和水道，河道仍能被通逢源橋，南至多寶橋，但水系的各條支流被填平變成街道；隨著周圍的工廠建立和人口聚居，荔枝灣水系已經淪為大污水池，1985年前后，荔灣湖至多寶橋的水道被覆蓋；1992年，隨著泮溪酒家至逢源橋的最后一段水道被覆蓋，荔灣涌的名稱徹底成為歷史。新生：1999年，荔灣區政協提出了關于“復建荔枝灣故道”的提案，并在2009年正式實施，1992年填埋的最后一段河道重見天日。為了迎接亞運，荔灣湖的湖水被引入河內，荔枝灣恢復了從往的美麗。詩句：一灣清水綠兩岸荔枝紅。

荔枝灣在我的學校旁邊

荔枝灣涌作文