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廣州地鐵站塌方,廣州地鐵出咗問題

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-10-15 16:30:02 編輯:廣州生活 手機(jī)版

1,廣州地鐵出咗問題

入?yún)囌荆嘉粗腊l(fā)生咩事,架春走走停停,廣播只告知下臨時(shí)停車,列車安全,開始話二十分鐘會(huì)恢復(fù)正常,過咗成個(gè)鐘頭都話二十分鐘左右恢復(fù)正常
關(guān)于地鐵方面嘅應(yīng)急措施簡(jiǎn)直不敢恭維

廣州地鐵出咗問題

2,坐地鐵的時(shí)候塌方了怎么

如果能爬出地鐵外,那么沿著地鐵的軌道爬,爬到最近的下一個(gè)地鐵站,然后正常打卡出站即可。
逃 逃不了的話,趕快打電話說遺言在遺言里別忘了交待把分給我
呵呵,看著這個(gè)問題太有才了。 你有2個(gè)選擇,要么到站下車。要么繼續(xù)坐過站。地鐵反正是打圈跑的,從那邊又回來(lái)了,好好玩是么,除了北京外,別超過兩個(gè)小時(shí)。

坐地鐵的時(shí)候塌方了怎么辦

3,附近廣州昨天挖地鐵塌陷像廣州上海北京地下這么多地鐵

在挖地鐵前相關(guān)人員就已經(jīng)對(duì)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)勘察,所以理論上講是不會(huì)的。
沒關(guān)系,北京地鐵采用的那都是很堅(jiān)固的材料,本身北京又幾十年、幾百年一次地震。從修建以來(lái),只出過一兩次地陷事故。沒關(guān)系
廣州地鐵官方說防震指數(shù)為7
廣州地鐵塌陷是因?yàn)榈叵卤緛?lái)就有空洞,沒有及時(shí)注漿因此塌陷。地震嗎,震了才知道。

附近廣州昨天挖地鐵塌陷像廣州上海北京地下這么多地鐵

4,2012年11月17日廣州地鐵發(fā)生什么

11月17日沒有發(fā)生什么事,只是2012年11月19日晚,廣州地鐵八號(hào)線發(fā)生了事,你自己百度下,因?yàn)槲叶啻位貜?fù)不成功,百度提示有敏感詞。
發(fā)生了什么?
北京地鐵5號(hào)線惠新西街站,有個(gè)30歲的河北省的女子被夾在地鐵屏蔽門和地鐵門內(nèi),兩門之間的間隙是20厘米。司機(jī)和站臺(tái)工作人員都沒有發(fā)現(xiàn),車上乘客也沒有人拉緊急制動(dòng),地鐵開動(dòng)后,人就像滾軸一樣被擠壓翻滾。地鐵出站后,女子掉落在地鐵站臺(tái)下的鐵軌上,送到附近的中日友好醫(yī)院后搶救無(wú)效死亡,據(jù)說胸腔骨頭都碎了。

5,廣州地鐵疑問

廣州地鐵的票價(jià)是每超過三個(gè)站的票價(jià)貴一塊錢我也不知道怎樣說,我舉個(gè)例子吧。假如你買了2塊錢的票,2塊錢的票可以坐一個(gè)站或者兩個(gè)站或者三個(gè)站,你如果坐超過3個(gè)站,出站時(shí)那個(gè)票用不了,要把票給服務(wù)柜臺(tái),給多一塊錢,服務(wù)柜臺(tái)工作人員幫你弄一下那個(gè)票才可以用。還有,買完票之后那個(gè)車票在3小時(shí)之內(nèi)有效。或者你可以去買個(gè)羊城通,充值好了,你想坐多少個(gè)站,換乘多少次都可以。前提是你舍得花那錢。可能我的文字?jǐn)⑹霾皇呛芎谩D阌胁欢梢栽賳栁业摹?/section>
是這樣的,現(xiàn)在羊城通有幾種充值方法,,一,去71店或地鐵天天洗衣店現(xiàn)金充值,二,去銀行貼有有自動(dòng)充值機(jī)的地方用銀行卡給羊城通充值,三,就是你為什么在地鐵無(wú)法充值的原因了,要先去銀行開通你所用的銀行卡捆綁羊城通的服務(wù),然后才可以再地鐵那個(gè)機(jī)器上充值,很麻煩,建議用前兩種方法.
起步4公里以內(nèi)2元;4至12公里范圍內(nèi)每遞增4公里加1元;12至24公里范圍內(nèi)每遞增6公里加1元;24公里以后,每遞增8公里加1元如果你買的票價(jià)錢小了,出閘時(shí)候補(bǔ)錢就行了

6,關(guān)于廣州地鐵的問題

列車前進(jìn)的右方 就好像你坐公交的上下車門.......那個(gè)就是右邊門... 至于你說的那個(gè)門下 你坐到地鐵就明白 不用說的~~ 你考驗(yàn)想象地鐵的車門 就是一輛比普通公交車多幾個(gè)門而已 明白了沒~~
如果你是在180分鐘中內(nèi)出閘而且是在公元前出閘,那么就只會(huì)扣3元。但是如果,超過180分鐘出閘也只會(huì)扣3元,不會(huì)罰很重。 如果你還對(duì)費(fèi)用不清晰,可以去地鐵站自動(dòng)售票機(jī)旁邊的查票機(jī)查一下,只要將卡放在上面,機(jī)器就會(huì)顯示出日期和當(dāng)天的扣費(fèi)費(fèi)用。
列車一共有很多扇門的,是分左右側(cè)兩邊,而不是只有兩扇門,而每一側(cè)也都有很多扇門的,因?yàn)榱熊嚭荛L(zhǎng),大約兩米左右就有一扇門了。一般列車到站,我們都是從列車前進(jìn)方向的左側(cè)門下車的,但是在“公園前”站時(shí),列車就規(guī)定我們必需從列車前進(jìn)方向的右側(cè)門下車了,因?yàn)楣珗@前站可以換乘其他線路地鐵,可能避免造成其他線路的干擾吧。你從一個(gè)門上車,然后就坐下了,到下車時(shí),你可以在就你最近最方便的那個(gè)門下車啊,沒有規(guī)定說你從這個(gè)門上車就非得從這個(gè)門下車...呵呵,看來(lái)你真的沒坐過地鐵。
事實(shí)上地鐵和火車都有很多門的,而地鐵則是兩邊都有門。地鐵平均每過3米左右就有兩扇門,一個(gè)在左側(cè)面,一個(gè)在右側(cè)面
呵呵,你總會(huì)坐過火車吧?整列火車有好多車廂,每個(gè)車廂前后兩邊都有門.共4扇.廣州地鐵列車也是由6車廂組成.每個(gè)車廂前、中、后兩邊共8扇門呀,嘿嘿,旅客上落車迅速方便。至于左邊右邊,是按前進(jìn)方向來(lái)確定啦。歡迎您有機(jī)會(huì)來(lái)廣州玩,坐坐地鐵。補(bǔ)充回答:呵呵,我國(guó)幅員廣闊,鐵路暫時(shí)還未能通到你處。日后吧。現(xiàn)在連西藏也能坐上火車了哇!不用多久,你一定會(huì)坐得上火車,坐得上地鐵的。我為您搜集了一些關(guān)于火車的圖片,放在我的網(wǎng)頁(yè)上,有興趣請(qǐng)去看看:http://hi.baidu.com/kikishan

7,廣州地鐵13號(hào)線開建致住戶墻被震裂是怎么回事

南方都市報(bào)消息,黃埔區(qū)紅山街道雙沙社區(qū)雙崗村村民反映,因?yàn)榈罔F工地施工,一些村民家的房屋墻壁開裂,或者墻上瓷磚掉落,紅山街道有108戶居民提出因地鐵施工導(dǎo)致房屋受損。雙崗村乃是廣州地鐵十三號(hào)線所經(jīng)線路,黃埔區(qū)方面表示,將組織住建局、雙沙社區(qū)、地鐵公司及施工單位,對(duì)反映的受損房屋進(jìn)行逐戶核實(shí),并根據(jù)房屋鑒定結(jié)果依法依規(guī)處理,爭(zhēng)取盡快解決問題。上榜緣由廣州地鐵十三號(hào)線將于今年底建成開通,該線路開通后將解決黃埔中心區(qū)、新塘鎮(zhèn)等地區(qū)居民出行問題需要。眼看地鐵開通在即,對(duì)于沿線的雙崗村村民出行也將更加方便。但多位雙崗村村民反映在地鐵施工期間家中房屋出現(xiàn)了不同程度的破損,“也不知道可以找誰(shuí)來(lái)解決我們的房屋破損問題”,他們希望有關(guān)部門和單位能盡快解決房屋受損問題。記者走訪——天花滲水嚴(yán)重黃埔區(qū)雙崗村厚安里村民阿彩,其3層半高的自建房與地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)只有一墻之隔,不足50米距離。記者看到,旁邊的施工工地已基本完工,地面平整,不見有作業(yè)機(jī)械和工作人員,但現(xiàn)場(chǎng)仍被圍蔽起來(lái)。記者了解到,廣州地鐵十三號(hào)線雙崗范圍區(qū)間已于去年8月完成施工。“大概從2012年開始,施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng),我們的日常生活時(shí)常受到困擾。”阿彩說,村里很多年輕人白天外出工作,一般只有老人在家,她的公公區(qū)伯就表示,剛開始施工時(shí),“轟隆轟隆”的打鉆聲音吵得他心臟難受,有時(shí)候施工持續(xù)到晚上,讓他無(wú)法入睡。去年初阿彩在家里大掃除時(shí)發(fā)現(xiàn),二樓天花滲水嚴(yán)重。“當(dāng)時(shí)我在二樓拖地,往地面上倒了桶水,那些水順著地板直接滲透到一樓天花板,滴答滴答,跟下雨一樣。”阿彩現(xiàn)場(chǎng)給記者演示了一番,她將一桶水倒在二樓地板上,不過幾分鐘時(shí)間,倒水位置所對(duì)應(yīng)的一樓天花板不斷有水滴落,速度非常快,水中還參雜著灰白色的墻粉,呈現(xiàn)出“屋內(nèi)落雨”的現(xiàn)象。“水滴位置剛好對(duì)著一樓大廳的神臺(tái)位置,整張桌子濕漉漉的,都不敢輕易拖地了。”阿彩說。墻面多處開裂無(wú)獨(dú)有偶,距離阿彩家10米不到的村民阿均家,與地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)也僅是一墻之隔。在地鐵施工近兩年時(shí)間內(nèi),阿均說“吵得無(wú)法形容,特別是剛開始打鋼筋的時(shí)候”。阿均說,地鐵施工期間,不知什么原因,她家的房屋墻面多處出現(xiàn)裂縫,最嚴(yán)重的是在樓梯拐角處的墻上,兩條裂縫分別有兩米左右長(zhǎng)。“2014年,我們向地鐵公司反映過這個(gè)情況,他們來(lái)照了相后就再也沒有理會(huì)我們,繼續(xù)施工。”阿均說,時(shí)間一長(zhǎng),墻上裂縫更嚴(yán)重了,她家是兩層半的自建房,一到下雨天,頂樓陽(yáng)臺(tái)上的水就從房頂?shù)蔚蕉桥P室,她只能拿個(gè)盆去接水。由于漏水,她家天花板上出現(xiàn)很多水漬。近期阿均還發(fā)現(xiàn)一個(gè)新的問題,“我總是聞到一股很臭的味道,跟臭水溝那樣,不知道是不是從下水道那里出來(lái)的,施工期間注漿是否對(duì)排水渠等造成影響?”阿均擔(dān)心,這些氣味是否會(huì)對(duì)身體健康造成影響。地鐵施工前期間,因?yàn)榕盼矍荒酀{封住,無(wú)法排水,雨水倒流,差點(diǎn)將阿彩家里淹掉。“動(dòng)工之前,施工方說要給我的房子(注)灌漿,加固地基,但是灌漿過程中水泥堵塞了我房子后面的排污渠口。”2015年3月連日下雨,雨水排不下去,門前的積水至少有15厘米深,差點(diǎn)就沒過大廳。“阿彩說,她向施工方反映這一情況,施工方中間稍有耽誤,好幾個(gè)月后才來(lái)解決。不僅如此,阿彩家里的天花板、墻壁上出現(xiàn)多處裂縫,三樓房間的墻壁上還出現(xiàn)了墻體脫落的情況,露出20厘米長(zhǎng)的“疤痕”。外墻瓷磚掉落區(qū)姐在雙崗村平陽(yáng)街有一棟5層高的自建房,一樓是士多,三樓自住,其余樓層出租。區(qū)姐的房屋北側(cè)就是地鐵施工工地,區(qū)姐的租客趙先生稱,“工地施工鉆樁時(shí),睡在房間里能感覺到床在震動(dòng),不敢在屋內(nèi)呆”。區(qū)姐的房子是2009年建成,建成沒幾年就趕上地鐵施工,一樓士多的大理石臺(tái)階陸續(xù)出現(xiàn)裂痕,讓區(qū)姐很郁悶。“夸張的是,一樓士多墻上的瓷磚自動(dòng)掉落,好幾次砸在地上,不幸砸中客人的話,我負(fù)不起這個(gè)責(zé)任。”根據(jù)區(qū)姐記錄顯示,2015年1月9日、13日、15日均出現(xiàn)了瓷磚掉落的情況。區(qū)姐與地鐵施工方溝通,施工方工作人員稱她家門口臺(tái)階同地面出現(xiàn)裂痕是旋噴柱加固導(dǎo)致,承諾在施工后給予二次修復(fù)。眼看士多每天客人進(jìn)出,區(qū)姐實(shí)在等不及地鐵施工方的修復(fù),“萬(wàn)一掉下來(lái)的瓷磚砸傷人就不好了”,她自己出錢買材料請(qǐng)工人,花了近萬(wàn)元將一樓士多外墻的大部分面積重新貼過新瓷片。至今區(qū)姐仍保留了當(dāng)時(shí)施工方給她的一張字據(jù),上寫:“2015年1月4日雙崗平陽(yáng)大街113號(hào),因旋噴柱加固導(dǎo)致門口臺(tái)級(jí)同地面發(fā)現(xiàn)開裂。其中臺(tái)級(jí)3米長(zhǎng),地面6㎡。等施工完成后給予修復(fù)。”字據(jù)上還留有經(jīng)手人的簽名和聯(lián)系電話。但區(qū)姐說,她打過很多次電話,對(duì)方都是關(guān)機(jī)。相關(guān)回應(yīng)地鐵公司村民房屋受影響地下盾構(gòu)作業(yè)所致對(duì)于雙崗村村民反映的情況,地鐵方面日前表示,地鐵公司收到過雙崗村部分村民的反饋,但并未收到厚安里位置房屋問題的反饋。地鐵公司解釋,雙崗村村民房屋受影響,主要是受到”文園-廟頭“區(qū)間地下盾構(gòu)作業(yè)所致。按照政府要求,距離地鐵車站開挖深度兩倍范圍內(nèi)的房屋,都需要進(jìn)行鑒定。根據(jù)文園站和廟頭站區(qū)間計(jì)深度計(jì)算,施工方需要對(duì)車站50米范圍內(nèi)的房子做鑒定。根據(jù)調(diào)查鑒定情況,地鐵施工前編制了專項(xiàng)施工方案及應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格按方案進(jìn)行施工,采取監(jiān)測(cè)、跟蹤注漿等措施保證地鐵旁房屋的安全。施工過程中,隨時(shí)做好震動(dòng)、沉降等方案。完工后,施工方再按照50米這個(gè)范圍來(lái)對(duì)周邊房子做鑒定。通過對(duì)前后鑒定結(jié)果進(jìn)行比對(duì),前后鑒定結(jié)果基本一致。雙崗范圍區(qū)間已于2016年8月完成施工。廣州地鐵方面稱:”厚安里這條巷子在文園站施工現(xiàn)場(chǎng)旁邊,盡管離施工不足50米,但地鐵公司仍然按照施工前標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了房屋鑒定。經(jīng)過前后鑒定,該處房屋數(shù)據(jù)是正常的,不見異常。“黃埔區(qū)108戶居民提出房屋受損是否施工所致將逐戶核實(shí)據(jù)悉,雙崗村屬黃埔區(qū)紅山街道雙沙社區(qū)。關(guān)于廣州地鐵十三號(hào)線紅山雙沙段施工范圍房屋出現(xiàn)開裂等問題,黃埔區(qū)方面表示,紅山街、雙沙社區(qū)和住建局等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,對(duì)屋主做好安撫解釋工作,地鐵施工方依據(jù)要求進(jìn)行注漿搶險(xiǎn)等一系列工作,對(duì)部分受損的房屋進(jìn)行了注漿,預(yù)防傾斜。同時(shí)成立雙沙社區(qū)專項(xiàng)協(xié)調(diào)工作小組,多次協(xié)調(diào)召開專題會(huì)議,督促落實(shí)后期處理措施,協(xié)調(diào)處理屋主提出的各種訴求問題。到目前,包括雙沙社區(qū)在內(nèi),紅山街道有108戶居民提出因地鐵施工導(dǎo)致房屋受損,經(jīng)與地鐵施工負(fù)責(zé)人了解,108戶中大部分在地鐵施工前做了房屋安全鑒定,是否因施工造成損壞等問題,還在進(jìn)一步處理中。下一步,黃埔區(qū)將組織住建局、雙沙社區(qū)、地鐵公司及施工單位,對(duì)反映的受損房屋進(jìn)行逐戶核實(shí),并根據(jù)房屋鑒定結(jié)果依法依規(guī)處理,爭(zhēng)取盡快解決問題。已對(duì)受損房屋進(jìn)行安全鑒定廣州地鐵將督促施工方修復(fù)據(jù)了解,針對(duì)地鐵施工導(dǎo)致居民樓的墻體開裂、地面開裂等情況,有市民曾在相關(guān)政府部門網(wǎng)站上反映。今年3月初廣州地鐵方面回復(fù)表示,在今年1月13日,黃埔區(qū)住建局牽頭組織紅山街道辦、雙沙社區(qū)、廣州地鐵、施工單位(中鐵七局)及雙崗村反映房屋受損的業(yè)主召開協(xié)調(diào)會(huì)。目前施工單位已對(duì)雙崗村反映出現(xiàn)受損的房屋進(jìn)行安全鑒定,并將鑒定報(bào)告送至雙沙社區(qū)及相應(yīng)戶主,后續(xù)將繼續(xù)配合黃埔區(qū)住建局、紅山街道辦及雙沙村委做好與受損房屋戶主的溝通協(xié)調(diào)工作。同時(shí),廣州地鐵將督促施工單位對(duì)因地鐵施工造成的受損房屋進(jìn)行修復(fù)。
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