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道路與橋梁工程技術(shù),道路橋梁工程技術(shù)是干什么的

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-03-12 03:27:39 編輯:好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1,道路橋梁工程技術(shù)是干什么

建筑橋梁和維修道路

道路橋梁工程技術(shù)是干什么的

2,道路與橋梁工程技術(shù)就業(yè)前景

道路與橋梁工程技術(shù)就業(yè)前景如下:近幾年來(lái),可以說(shuō)是我國(guó)的公路橋梁建設(shè)在飛速的發(fā)展,從而也取得了非常大的成就。我國(guó)公路橋梁建設(shè)的發(fā)展,在總體上與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。橋梁的建設(shè)在不斷的發(fā)展,設(shè)計(jì),施工,都有了很大的加強(qiáng),水平具有非常大的提高。在國(guó)內(nèi),橋梁技術(shù)的總體水平與世界領(lǐng)先的水平相比也具有很大的差距,在理念的設(shè)計(jì)上以及工藝的創(chuàng)新上都有所體現(xiàn)。我們用可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)來(lái)看橋梁的安全持久性的問(wèn)題,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的全壽命進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)健康檢測(cè)進(jìn)行加強(qiáng),適時(shí)的做好養(yǎng)護(hù)維修的工作。從而達(dá)到橋梁最高要求。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生面向公路交通建設(shè)、市政工程建設(shè)以及鐵道工程建設(shè)相關(guān)的企事業(yè)單位,主要從事道路與橋梁工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工管理、試驗(yàn)檢測(cè)、工程監(jiān)理、造價(jià)咨詢、養(yǎng)護(hù)與管理等專業(yè)技術(shù)管理工作。如公路交通勘測(cè)設(shè)計(jì)單位、路橋施工企業(yè)、市政工程公司、監(jiān)理企業(yè)、各市縣交通局、公路局等。

道路與橋梁工程技術(shù)就業(yè)前景

3,道路橋梁工程技術(shù)

這個(gè)嘛,沒(méi)有速成班,有進(jìn)修班,比如函授,函授華水\鄭大都有

道路橋梁工程技術(shù)

4,道路與橋梁工程技術(shù)是干什么的

道路橋梁工程技術(shù)主要研究工程力學(xué)、建筑材料、道路工程、橋梁工程等方面的基本知識(shí)和技能,進(jìn)行公路、城市道路、橋梁的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、檢驗(yàn)檢測(cè)、維修養(yǎng)護(hù)等。例如:道路、公路鋪設(shè)地區(qū)的地形地貌的勘測(cè),道路、公路、橋梁的施工,橋梁承重力的檢驗(yàn)檢測(cè),公路、道路的養(yǎng)護(hù)與管理等。本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可面向道路交通施工企業(yè)、設(shè)計(jì)單位、道路交通工程監(jiān)理公司、企事業(yè)單位的基本建設(shè)管理部門(mén)、城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃管理部門(mén),從事工程施工項(xiàng)目的技術(shù)和管理工作,也能從事一般道路交通工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料實(shí)驗(yàn)等工作。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景中央政府實(shí)施了4萬(wàn)億的投資計(jì)劃,其中近一半投資將用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)和水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);廣西為加速泛北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)發(fā)展,在未來(lái)五年內(nèi)將投資1000億元以上,改造和新建2500公里鐵路,構(gòu)建推動(dòng)中國(guó)-東盟泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作的“路網(wǎng)樞紐”。 隨著城市建設(shè)和公路建設(shè)的不斷升溫,道路橋梁工程專業(yè)的就業(yè)前景也與國(guó)家政策及經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向密切相關(guān),道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的就業(yè)形勢(shì)近年持續(xù)走高。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)主要去公路工程的施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)檢部門(mén)及市政建設(shè)單位從事道路與橋梁的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)與管理等技術(shù)工作。

5,道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)

還好 工作是沒(méi)問(wèn)題 進(jìn)中鐵局之類的國(guó)家企業(yè)事業(yè)單位 早期會(huì)比較辛苦 但待遇比較好

6,道路橋梁工程技術(shù)道路與橋梁方面包括些什么以后干什么里面

要是讀的是大專學(xué)的都是路的多點(diǎn)~!有公路設(shè)計(jì)啊~公路測(cè)量啊~公路上用到的試驗(yàn)啊~都學(xué)~需要用到的軟件也學(xué)~CAD、同望之類的軟件~!橋的話就學(xué)少點(diǎn)~橋的設(shè)計(jì)比較復(fù)雜~不是學(xué)一兩門(mén)課程就能設(shè)計(jì)的~要考慮的因素太多了~!大專3年沒(méi)那么多時(shí)間啊~!大專的剛出來(lái)都是搞施工的~!大專的學(xué)校要求動(dòng)手 能力就多點(diǎn)~!~本科大多都是學(xué)理論~!~ 專業(yè)核心能力:道路與橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)和工程管理能力。 專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié):道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、道路工程、橋涵工程、道橋工程計(jì)量與計(jì)價(jià)、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測(cè)技術(shù)、公路養(yǎng)護(hù)與管理、道橋工程招投標(biāo)與合同管理、工種操作訓(xùn)練、課程設(shè)計(jì)、工程實(shí)踐、崗位實(shí)習(xí)等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。 就業(yè)面向:面向公路交通部門(mén),從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)與管理工作。 其他:面向公路交通部門(mén)從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)與管理工作。

7,道路橋梁工程技術(shù)這個(gè)專業(yè)是搞啥的我考進(jìn)去了都不知道的

木土工程專業(yè)大體可分為道路與橋梁工程與建筑工程兩個(gè)不同的方向,在職業(yè)生涯中,這兩個(gè)方向的職位既有大體上的統(tǒng)一性,又有細(xì)節(jié)上的具體區(qū)別。總體來(lái)說(shuō),土木工程專業(yè)的主要就業(yè)方向有以下幾種: 1、工程技術(shù)方向 代表職位:施工員、建筑工程師、結(jié)構(gòu)工程師、技術(shù)經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理等。 代表行業(yè):建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)、路橋施工企業(yè)等。 就業(yè)前景:就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,土木建筑行業(yè)對(duì)工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長(zhǎng)。2004年進(jìn)入各個(gè)人才市場(chǎng)招聘工程技術(shù)人員的企業(yè)共涉及到100多個(gè)行業(yè),其中在很多城市的人才市場(chǎng)上,房屋和土木工程建筑業(yè)的人才需求量已經(jīng)躍居第一位。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入,土建工程技術(shù)人員在當(dāng)前和今后一段時(shí)期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代,只要人才市場(chǎng)上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)度飽合的狀況,可以說(shuō)土木工程技術(shù)人員一直有著不錯(cuò)的就業(yè)前景。 典型職業(yè)通路:施工員/技術(shù)員-工程師/工長(zhǎng)、標(biāo)段負(fù)責(zé)人-技術(shù)經(jīng)理-項(xiàng)目經(jīng)理/總工程師。 年薪參考:施工員/技術(shù)員:1.5萬(wàn)~2.5萬(wàn)元;工長(zhǎng):2.5萬(wàn)~4萬(wàn)元;技術(shù)質(zhì)量管理經(jīng)理:4.5萬(wàn)~7萬(wàn)元;項(xiàng)目經(jīng)理:5萬(wàn)~10萬(wàn)元; 專家建議:隨著我國(guó)執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證制度的不斷完善,土建行業(yè)工程技術(shù)人員不但需要精通專業(yè)知識(shí)和技術(shù),還需要取得必要的執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。工程技術(shù)人員的相關(guān)執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證主要有全國(guó)一、二級(jí)注冊(cè)建筑師、全國(guó)注冊(cè)土木工程師、全國(guó)一、二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師等。需要注意的是,這些執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證均需要一定年限的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)才能報(bào)考,因此土木工程專業(yè)的畢業(yè)生即使走上工作崗位后也要注意知識(shí)結(jié)構(gòu)的更新,盡早報(bào)考以取得相關(guān)的執(zhí)業(yè)資格。想要從事工程技術(shù)工作的大學(xué)生,在實(shí)習(xí)中可選擇建筑工地上的測(cè)量、建材、土工及路橋標(biāo)段的路基、路面、小橋涵的施工、測(cè)量工作。 2、設(shè)計(jì)、規(guī)劃及預(yù)算方向 代表職位:項(xiàng)目設(shè)計(jì)師、結(jié)構(gòu)審核、城市規(guī)劃師、預(yù)算員、預(yù)算工程師等。 代表行業(yè):工程勘察設(shè)計(jì)單位、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)、交通或市政工程類**機(jī)關(guān)職能部門(mén)、工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)等。 就業(yè)前景:各種勘察設(shè)計(jì)院對(duì)工程設(shè)計(jì)人員的需求近年來(lái)持續(xù)增長(zhǎng),城市規(guī)劃作為一種新興職業(yè),隨著城市建設(shè)的不斷深入,也需要更多的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)規(guī)劃人才。隨著咨詢業(yè)的興起,工程預(yù)決算等建筑行業(yè)的咨詢服務(wù)人員也成為土建業(yè)內(nèi)新的就業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。 典型職業(yè)通路:預(yù)算員-預(yù)算工程師-高級(jí)咨詢師。 年薪參考:預(yù)算員:1.5萬(wàn)~3萬(wàn)元;預(yù)算工程師:2.5萬(wàn)~6萬(wàn)元;城市規(guī)劃師:4萬(wàn)~7萬(wàn)元 建筑設(shè)計(jì)師:4萬(wàn)~10萬(wàn)元;總建筑設(shè)計(jì)師:25萬(wàn)元以上。 專家建議:此類職位所需要的不僅是要精通專業(yè)知識(shí),更要求有足夠的大局觀和工作經(jīng)驗(yàn)。一般情況下來(lái)說(shuō),其薪酬與工作經(jīng)驗(yàn)成正比。以建筑設(shè)計(jì)師為例,現(xiàn)代建筑還要求環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,這些都需要建筑設(shè)計(jì)師擁有扎實(shí)的功底以及廣博的閱歷,同時(shí)善于學(xué)習(xí),并在實(shí)踐中去體會(huì)。目前,市場(chǎng)上對(duì)建筑設(shè)計(jì)人才大多要求5年以上的工作經(jīng)驗(yàn),具有一級(jí)注冊(cè)建筑師資質(zhì),并擔(dān)任過(guò)大型住宅或建設(shè)工程開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì)。此類職位也需要取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書(shū),如建筑工程師需要通過(guò)國(guó)家組織的注冊(cè)建筑師的職業(yè)資格考試拿到《注冊(cè)建筑師資格證書(shū)》才能上崗,預(yù)算工程師需要取得注冊(cè)造價(jià)師或預(yù)算工程師資格。另外,從事此類職業(yè)還需要全方面地加強(qiáng)自身修養(yǎng),如需要熟悉電腦操作和維護(hù),能熟練運(yùn)用CAD繪制各種工程圖以及用P3編制施工生產(chǎn)計(jì)劃等,有的職位如建筑設(shè)計(jì)師還需要對(duì)人類學(xué)、美學(xué)、史學(xué),以及不同時(shí)代不同國(guó)家的建筑精華有深刻的認(rèn)知,并且要能融會(huì)貫通,鍛造出自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這些都需要從學(xué)生時(shí)代開(kāi)始積累自己的文化底蘊(yùn)。實(shí)習(xí)時(shí)應(yīng)盡量選取一些相關(guān)的單位和工作,如房地產(chǎn)估價(jià)、工程預(yù)算、工程制圖等。 3、質(zhì)量監(jiān)督及工程監(jiān)理方向 代表職位:監(jiān)理工程師 代表行業(yè):建筑、路橋監(jiān)理公司、**工程質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)督部門(mén)。 就業(yè)前景:工程監(jiān)理是近年來(lái)新興的一個(gè)職業(yè),隨著我國(guó)對(duì)建筑、路橋施工質(zhì)量監(jiān)管的日益規(guī)范,監(jiān)理行業(yè)自誕生以來(lái)就面臨著空前的發(fā)展機(jī)遇,并且隨著國(guó)家工程監(jiān)理制度的日益完善有著更加廣闊的發(fā)展空間。 典型職業(yè)通路:監(jiān)理員—資料員—項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人-專業(yè)監(jiān)理工程師-總監(jiān)理工程師。 年薪參考:現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員:1.8萬(wàn)~2.5萬(wàn)元;項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人:2.5萬(wàn)~4萬(wàn)元;專業(yè)監(jiān)理工程師:3萬(wàn)~5萬(wàn)元;總監(jiān)理工程師:4萬(wàn)~8萬(wàn)元。 專家建議:監(jiān)理行業(yè)是一個(gè)新興行業(yè),因此也是一個(gè)與執(zhí)業(yè)資格制度結(jié)合得相當(dāng)緊密的行業(yè),其職位的晉升與個(gè)人資質(zhì)的取得密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō),監(jiān)理員需要取得省監(jiān)理員上崗證,項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人需要取得省監(jiān)理工程師或監(jiān)理員上崗證,工作經(jīng)驗(yàn)豐富、有較強(qiáng)的工作能力。專業(yè)監(jiān)理工程師需要取得省監(jiān)理工程師上崗證,總監(jiān)理工程師需要取得國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師職業(yè)資格證。木土工程專業(yè)的大學(xué)生想要進(jìn)入這個(gè)行業(yè),在校期間就可以參加省公路系統(tǒng)、建筑系統(tǒng)舉辦的監(jiān)理培訓(xùn)班,通過(guò)考試后取得監(jiān)理員上崗證,此后隨工作經(jīng)驗(yàn)的增加考取相應(yīng)級(jí)別的執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。在實(shí)習(xí)期間,可選擇與路橋、建筑方向等與自己所學(xué)方向相一致的監(jiān)理公司,從事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、測(cè)量、資料管理等工作。 4、公務(wù)員、教學(xué)及科研方向 代表職位:公務(wù)員、教師 代表行業(yè):交通、市政管理部門(mén)、大中專院校、科研及設(shè)計(jì)單位。 就業(yè)前景:公務(wù)員制度改革為普通大學(xué)畢業(yè)生打開(kāi)了進(jìn)入**機(jī)關(guān)工作的大門(mén),路橋、建筑行業(yè)的飛速發(fā)展帶來(lái)的巨大人才需要使得土木工程專業(yè)師資力量的需求隨之增長(zhǎng),但需要注意的是,這些行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)一般較為激烈,需要求職者具有較高的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)。 年薪參考:高校教師:2.5萬(wàn)~4.5萬(wàn)元;中等專業(yè)學(xué)校教師:1.8萬(wàn)~3萬(wàn)元;普通公務(wù)員:2萬(wàn)~3.5萬(wàn)元。 專家建議:想要從事此類行業(yè),一方面在校期間要學(xué)好專業(yè)課,使自己具有較高的專業(yè)水平,另一方向特別要注意理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和個(gè)人綜合素質(zhì)的培養(yǎng),使自己具備較高的普通話、外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)水平和較好的應(yīng)變能力。
不太可以,但是市政建設(shè)的認(rèn)建設(shè)部的,交通部的不太認(rèn),公路工程認(rèn)交通部的,橋梁結(jié)構(gòu)認(rèn)建設(shè)部和交通的,測(cè)量認(rèn)國(guó)家測(cè)繪局的,這個(gè)要看各個(gè)城市的差異.總的來(lái)說(shuō),還是建設(shè)部的好點(diǎn).比較全.交通部,都是針對(duì)交通和水利建設(shè)的.至于你是道橋的專業(yè),還是應(yīng)該考交通的部監(jiān)和部專,不過(guò)這個(gè)需要有職稱.交通部的監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)對(duì)于校外人員一般是3500,學(xué)生是900~1200.建設(shè)部的監(jiān)理一般是1000多一點(diǎn).最后說(shuō)一句,監(jiān)理不是很好的職業(yè),最好以后改干別的,免得浪費(fèi)時(shí)間.年紀(jì)大了再去干倒是可以.
文章TAG:道路與橋梁工程技術(shù)道路橋梁橋梁工程

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