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1，花都到東莞石碣怎么坐車

花都客運站坐直通車到東莞總站,在東莞總站坐到石龍火車的車都能到石碣,任何一輛到石龍火車站的都行

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2，從花都到東莞石碣怎么坐最便宜火車除外

到花都長途汽車站，坐到東莞總站，然后東莞總站有bus到石揭鎮，30元+6元

你說呢...

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3，從花都區東莞村坐幾路公交車去盤古山

你好。乘花30路（東莞村總站→華工廣州學院總站）到大弄莊，換花25路（花都湖總站→盤古王公園總站）到盤古王公園總站，步行100米就是了。

從花都區東莞村坐幾路公交車去盤古山

4，花都到東莞長安要多少車票

始發站：花都汽車客運站終點站：線路名：花都 - 東莞長安途徑地：大嶺山長安汽車站發車時間： 08:20 11:30 14:20 17:20 票價（元）： 55 里程（公里）： 130 行程時間（小時）： 0 車型：大型座席高級

5，從花都如何方便快捷到達東莞石龍謝謝

我建議1、從廣州北站坐1站火車10元到廣州省站，坐地鐵到東站，和諧號50元到石龍，這個最快最省事。2、你從廣州北站坐汽車到東莞南城汽車站，時間約2小時，票價50元左右；再從南城坐車到石龍，時間約1小時，票價8元左右。

因為廣州北站沒有高鐵到東莞石龍，所以建議你在花都客運站坐大巴到廣州火車站，坐廣深動車組到石龍，每半小時一班,車費40元,行程23分鐘，比坐汽車快

6，廣州當年為什么把花都撤市設區而不是增城呢我感覺增城和花都都

增城位于廣州、東莞、深圳這些發達城市之間的黃金走廊上，在地理位置上不比花都差。但經過多年的發展，花都與增城的差距在慢慢拉大。這雖然有政府施政理念的不同所產生的差異，但讓人更多覺得是因為花都“區”與增城“市”的行政差別。至少在城市建設上，“區”與“市”的待遇就不一樣了。回顧一下增城設區道路上的坎坷歷程吧：1993年12月增城撤縣設市；2000年，廣州市提交番禺、花都、增城、從化撤市建區方案，但因涉及面廣，最終只通過番禺、花都撤市建區；2004-2005年，廣州市提交增城、從化撤市建區方案，但因同時期廣州市也提交其它行政區調整方案，為保證城市運行的穩定性，國家叫停增城、從化撤市設區工作；2005年以后，因國家嚴格控制城市的“攤大餅”建設，增城、從化撤市設區的聲音慢慢沉寂下來；2014年，國務院同意增城、從化撤市設區。

因為增城窮，地理位置比不上花都。工業不夠人發達

你好！增城也快了如有疑問，請追問。