深圳地鐵1號線線路圖，深圳地鐵1號線到機場東下車離寶安機場還有多遠急

來源：整理時間：2022-10-24 09:59:33 編輯：東莞本地生活手機版

1，深圳地鐵一號線有哪些站

深圳地鐵一號線以下站點：羅湖站、國貿(mào)站、老街站、大劇院站、科學(xué)館站、華強路站、崗廈站、會展中心站、購物公園站、香蜜湖站、車公廟站、竹子林站、僑城東站、華僑城站、世界之窗站、白石洲站、高新園站、桃園站、大新站、鯉魚門站、前海灣站、新安站、寶安中心站、寶體站、坪洲站、西鄉(xiāng)站、固戍站、后瑞站、機場東站。深圳地鐵一號線車輛設(shè)施深圳地鐵1號線采用A型地鐵列車，構(gòu)造速度80千米/小時，每列車由4節(jié)動車和2節(jié)拖車組成，最大載客量可達1920人；車體為鼓形，由大斷面鋁合金型材整體焊接而成。列車牽引系統(tǒng)采用了VVVF變頻變壓網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，制動系統(tǒng)采用了EP2002閥網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，使車輛的控制傳輸安全可靠；車廂采用電動塞拉門，使車體有良好的密封性；車內(nèi)照明應(yīng)用LED集中供電專利技術(shù)，相對于常規(guī)照明節(jié)電30%以上；車內(nèi)空調(diào)運用智能技術(shù)，能根據(jù)乘客數(shù)量自動調(diào)節(jié)空調(diào)冷風(fēng)的檔位。

深圳地鐵一號線有哪些站

2，深圳地鐵1號線到機場東下車離寶安機場還有多遠急

深圳地鐵1號線機場東站下車之后，緊挨著就是寶安機場，距離不遠，從C、D出口出站。從機場東站D出口到寶安機場國際到達路線如下，全程約690米。從機場東站D出口向西南方向出發(fā)，沿機場六道走100米，右轉(zhuǎn)進入航站四路沿航站四路走20米，左轉(zhuǎn)，經(jīng)人行道穿過馬路并繼續(xù)向前繼續(xù)沿航站四路走380米，左轉(zhuǎn)走170米，向右前方轉(zhuǎn)走20米，左轉(zhuǎn)走10米，到達廣東省深圳市寶安機場國際到達

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3，深圳地鐵一號線

深圳地鐵1號線（Shenzhen Metro Line 1）是中國廣東省深圳市第一條建成運營的地鐵線路，于2004年12月28日開通運營一期工程，于2011年6月15日開通運營二期工程，其標志色為綠色。截至2022年6月，深圳地鐵1號線東起羅湖區(qū)羅湖站，途經(jīng)福田區(qū)、南山區(qū)，西至寶安區(qū)機場東站，呈L型西北——東南走向。深圳地鐵1號線車輛設(shè)施深圳地鐵1號線采用A型地鐵列車，構(gòu)造速度80千米/小時，每列車由4節(jié)動車和2節(jié)拖車組成，最大載客量可達1920人；車體為鼓形，由大斷面鋁合金型材整體焊接而成；列車牽引系統(tǒng)采用了VVVF變頻變壓網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，制動系統(tǒng)采用了EP2002閥網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，使車輛的控制傳輸安全可靠。車廂采用電動塞拉門，使車體有良好的密封性；車內(nèi)照明應(yīng)用LED集中供電專利技術(shù)，相對于常規(guī)照明節(jié)電30%以上；車內(nèi)空調(diào)運用智能技術(shù)，能根據(jù)乘客數(shù)量自動調(diào)節(jié)空調(diào)冷風(fēng)的檔位。

深圳地鐵一號線

4，深圳地鐵一號線的所有站名有哪些

深圳地鐵一號線的所有站名：羅湖 — 國貿(mào) — 老街 — 大劇院 — 科學(xué)館 — 華強路 — 崗廈 — 會展中心 — 購物公園 — 香蜜湖 — 車公廟 — 竹子林 — 僑城東 — 華僑城 — 世界之窗 — 白石洲 — 高新園 — 深大 — 桃園 — 大新 — 鯉魚門 — 前海灣 — 新安 — 寶安中心 — 寶體 — 坪洲 — 西鄉(xiāng) — 固戍 — 后瑞 — 機場東。線路走向截至2021年1月，深圳地鐵1號線北起寶安區(qū)機場東站，向東南沿珠江東岸至南山區(qū)；向東經(jīng)沙河街道至福田區(qū)；向東經(jīng)南園街道至羅湖區(qū)，經(jīng)桂園街道后向南至羅湖站，止于羅湖口岸。運營情況1、休息日羅湖站、機場東站首末班車時間分別為06:49-23:19、06:36-23:47；2、節(jié)假日羅湖站、機場東站首末班車時間分別為06:49-次日00:19、06:36-次日00:47；3、高峰行車間隔3分鐘、平峰行車間隔6分鐘。

5，深圳1號線地鐵經(jīng)過哪些站

羅湖、國貿(mào)、老街、大劇院、科學(xué)館、華強路、崗廈、會展中心、購物公園、香蜜湖、車公廟、竹子林、僑城東、華僑城、世界之窗、白石洲、高新園、深大、桃園、大新、鯉魚門、前海灣、新安、寶安中心、寶體、坪洲、西鄉(xiāng)、固戍、后瑞、機場東。深圳地鐵1號線（Shenzhen Metro Line 1）是中國廣東省深圳市第一條建成運營的地鐵線路，于2004年12月28日開通運營一期工程，于2011年6月15日開通運營二期工程，其標志色為綠色。相關(guān)歷史：2002年4月，深圳地鐵一期工程延長段通過評審。2003年11月30日，深圳地鐵一期工程實現(xiàn)全線電通。2005年3月7日，根據(jù)《深圳市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》，深圳地鐵1號線西延段項目列為第一建設(shè)時序。2008年，深圳地鐵1號線一期工程改名為“羅寶線”。2011年6月15日，深圳地鐵羅寶線西延段開通運營，復(fù)名為“深圳地鐵1號線”。2020年1月25日至1月30日，深圳地鐵1號線高新園站暫停服務(wù)。2020年8月3日，一列幾米藝術(shù)列車在深圳地鐵1號線開始運營。

6，深圳地鐵路線圖

深圳地鐵路線圖：深圳地鐵有11條線路、總長422.6千米的運營線路，構(gòu)成覆蓋深圳市福田、南山、羅湖、鹽田、寶安、龍崗、龍華、光明八個市轄行政區(qū)的地鐵網(wǎng)絡(luò)。在運營方面，深圳地鐵由深圳市地鐵集團有限公司（子公司深圳市地鐵三號線投資有限公司）、港鐵軌道交通（深圳）有限公司分別運營不同線路，在政府指導(dǎo)下執(zhí)行統(tǒng)一的票價和服務(wù)。深圳地鐵日均客流量超過560萬人次，約占深圳市公共交通客流量的56%，構(gòu)成深圳市公共交通的骨干。深圳地鐵運營時間深圳地鐵1號線（羅寶線）運營時間：起點站：羅湖 6:30-23:40 | 終點站：機場東 6:30-23:40。深圳地鐵2號線（蛇口線）運營時間：起點站：赤灣 6:00-23:00 | 終點站：梧桐山南 6:07-23:25。深圳地鐵3號線（龍崗線）運營時間：起點站：福保 6:17-22:57 | 終點站：雙龍 6:20-23:00。深圳地鐵4號線（龍華線）運營時間：起點站：福田口岸 6:30-23:00 | 終點站：牛湖 6:10-23:00。深圳地鐵5號線（環(huán)中線）運營時間：起點站：赤灣 6:21-23:00 | 終點站：黃貝嶺 6:14-23:03。深圳地鐵6號線（光明線）運營時間：起點站：科學(xué)館 6:20-23:30 | 終點站：松崗 6:22-23:30。深圳地鐵7號線（西麗線）運營時間：起點站：西麗湖 6:22-23:00 | 終點站：太安 6:20-23:00。深圳地鐵8號線（鹽田線）運營時間：起點站：梧桐山南 6:13-00:15 | 終點站：鹽田路 6:02-23:10。深圳地鐵9號線（梅林線）運營時間：起點站：前灣 6:20-23:00 | 終點站：文錦 6:20-23:00。深圳地鐵10號線（平湖線）運營時間：起點站：福田口岸 6:23-23:30 | 終點站：雙擁街 6:20-23:00。深圳地鐵11號線（機場線）運營時間：起點站：福田 6:30-23:30 | 終點站：碧頭6:30-23:34。