商丘最新的規劃中，三年內建成高鐵普鐵“雙十字型”鐵路樞紐，高速公路形成“四縱四橫”網絡格局，“三環九放射”雙向八車道快速路，未來商丘機場的投入使用，實現商丘民用航空“零”的突破，開辟商丘至全國中心城市的航線，拉近商丘與外界的時空距離。作為一個河南的局內人，而且實事求是的講，今天的鄭州肯定是沒有辦法和成都相比較的，因為二者的本身差距還是挺大的，雖然鄭州算是我的老家，但是成都無疑是更繁華、經濟發達一些，畢竟成都可是我國西南地區的政治、經濟和文化中心。

1、河南許昌、濮陽和商丘，哪里發展得更好？

今年上半年，河南省入圍的新三線城市有七座，其中就有許昌和商丘。曹魏故城——許昌許昌，河南省轄地級市，位于河南省中部，北臨鄭州，西依伏牛山脈、中岳嵩山，東、南接黃淮海大平原許昌有環城河，有船上公交，空氣濕度還可以。雖沒有山明水秀，但還是比較適合生活的，許昌是京廣線上的城市，交通便利。經濟水平，基礎設施在河南比較靠前，瑞貝卡許繼兩家上市公司，承擔了整個許昌很大比重的稅收，

【數據發布】許昌綜合經濟競爭力全省第二此前發布的《中國城市競爭力第15次報告》中，對2016年中國294個城市的綜合經濟競爭力和289個城市的宜居競爭力指數、可持續競爭力進行了實證研究。在最終出爐的報告中，許昌的綜合經濟競爭力排全國第六十六位；在全省位居鄭州之后，排第二位，在區域競爭日趨激烈、經濟下行壓力增大的時代背景下，許昌保持了穩中有進、穩中向好的態勢。

華商之都——商丘商丘是2018年上半年河南省發展最快的城市，其上半年經濟總量的同比增速達到9%，超過洛陽、濮陽、濟源、三門峽等地市，商丘最新的規劃中，三年內建成高鐵普鐵“雙十字型”鐵路樞紐，高速公路形成“四縱四橫”網絡格局，“三環九放射”雙向八車道快速路，未來商丘機場的投入使用，實現商丘民用航空“零”的突破，開辟商丘至全國中心城市的航線，拉近商丘與外界的時空距離。

商丘的工業經濟主要體現在以煤炭、煤化工、鋁及鋁深加工、機械制造等行業，其中，以永煤集團、神火集團的經濟貢獻度較大，兩大集團衍生的上下游產業鏈拉動了經濟增長，另外，商丘的文化旅游產業的創收一方面來自于像民權王公莊畫虎村、夏邑火店鄉宮燈、刺繡、中國結等特色產業經濟貢獻，另一方面來自于商丘全市旅游經濟的增長。

而且，商丘文旅發展處于繼續增強流量階段，未來必將成為商丘經濟中重要的組成部分，商丘最近幾年的飛速發展，高架橋高鐵站飛機場一個個登上商丘這座三線小城市，使得商丘正在一步步向大城市靠近發展的步伐也越邁越大。濮陽，一座因油而建、因油而興的城市，經過30余年的發展，濮陽化工產業已由一棵幼小樹苗長成參天大樹，2016年，該市石化產業規模以上企業達247家，千億級產業集群蔚為壯觀。

《濮陽市城鄉總體規劃（2015—2035年）》講到，濮陽市要打造“中原綠都”市域形成“一主兩副三支點四軸帶三板塊”空間結構，以新型城鎮化為導向，實現經濟社會轉型發展，將我市建設成為豫魯冀三省交匯處，以綠色精細化工產業為主導，生態園林特色突出的“中原綠都”的城市發展總目標，結語：許昌經濟發展迅猛，生態環境優美商丘交通優勢明顯，文化底蘊深厚濮陽打造中原綠都，加快轉型發展。

2、河南大學和四川大學哪個好？

這兩所大學在中國大學歷史上都有比較悠久的歷史！河南大學可以追溯到1912年，當時為留洋預備學堂，與清華學堂、南洋公學齊名；1927年改建為第五中山大學，四川大學則歷史更久，可以追溯到1896年的四川中西學堂，也曾是中國13所國立大學之一。從歷史角度看，兩所大學曾經齊名，現在從各方面來比較，四川大學比河南大學好，而且好的很多（不做數據比較，網上隨處可查）。

3、成都和鄭州比，哪個城市更好？

作為一個河南的局內人，而且實事求是的講，今天的鄭州肯定是沒有辦法和成都相比較的，因為二者的本身差距還是挺大的，雖然鄭州算是我的老家，但是成都無疑是更繁華、經濟發達一些，畢竟成都可是我國西南地區的政治、經濟和文化中心，我們看一下2017年成都市的經濟總量達到了13889.39億元，可以說這個成績還是非常的不錯的，而鄭州的話去年經濟總量達到了9300億，成績的話稍弱成都一些，但是也是一個挺不錯的成績，再有就是成都和鄭州也都是我國的國家級中心城市，而且比鄭州更早入選。