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1，東莞禁摩到底是利是弊

利大于弊

東莞禁摩到底是利是弊

2，東莞為何要禁摩

因?yàn)闁|莞的交通事故發(fā)生率占全國的1%,就是說全國一分鐘發(fā)生100宗交通事故,其中有一宗就在東莞發(fā)生了.

東莞為何要禁摩

3，東莞禁摩有多年了為什么路上摩托車穿梭不停我聽說交警扣了摩

你開玩笑，東莞哪里的摩托車扣了能500塊拿回來的，十年前這個(gè)價(jià)還差不多，而且你沒有發(fā)票是有錢都不會(huì)給你拿回去的。在東莞鎮(zhèn)區(qū)禁摩就是一個(gè)灰色地帶，除了有限的幾個(gè)富裕鎮(zhèn)區(qū)，其他鎮(zhèn)區(qū)的交通都還不完善。沒有摩托車根本連正常生活都成問題了，但政府上面又有壓力下來，只能抓一會(huì)停一會(huì)。

禁不了，沒辦法

東莞禁摩有多年了為什么路上摩托車穿梭不停我聽說交警扣了摩

4，誰知道東莞禁摩的目的

我想你的問卷有很大的問題，因?yàn)榻κ墙潜镜嘏频哪ν熊嚕镜嘏频哪ν熊囘€是可以上路的，所以你的提問3.4.5.8.10。題有問題。你這樣的問題好像是東莞一輛摩托車都不準(zhǔn)上路了一樣，只有廣州才是這樣的。禁摩是禁外地牌和無牌的，他們多是搭客的和搶劫的。而你問的禁摩后影響上班，如何選擇交通工具等問題，似乎不對(duì)題

在禁，不過還是有很多摩托車。

做調(diào)查是要收費(fèi)的,兄弟

5，禁摩對(duì)東莞來說能起到什么作用

禁摩的好處，相信輿論上已經(jīng)有很多說了，我就不用多說了，我覺得還是談?wù)劯F(xiàn)實(shí)的問題，東莞真的適合禁摩了么？或者說，東莞現(xiàn)在真的做到禁摩了么？答案很明顯，不~！東莞禁摩太操之過急了，在鎮(zhèn)內(nèi)公交系統(tǒng)遠(yuǎn)沒完善的情況下強(qiáng)行禁摩，對(duì)市民的出行造成了極大的不便，直至現(xiàn)在仍沒有明顯的改觀。至于輿論上一直強(qiáng)調(diào)的根除飛車黨，呵呵，現(xiàn)在飛車黨是沒了，可是現(xiàn)在更狠了，是用小四輪把整個(gè)人都搶去了，警力嚴(yán)重不足，治安環(huán)境不好，這些根本還是沒有改觀。而且，路上沒摩托了么？不，還有很多。禁摩究竟取得了什么，現(xiàn)實(shí)已經(jīng)證明

有利環(huán)保避免飛車黨

6，禁摩對(duì)東莞有什么好處

只對(duì)東莞政府和交通還有公安的管理者有好處。對(duì)下面的人好處沒有壞處多。管理者無能，管不好摩托車就干脆禁止。還說是為了交通安全和社會(huì)治安。有本事你把機(jī)動(dòng)車都禁了，東莞交通事故率不就可以為零了嘛，那不是更好？治安管不好也說是摩托車的錯(cuò)，垃圾借口。自己沒能力管就是了。

我認(rèn)為禁摩對(duì)利大于弊,因?yàn)楹芏嗄ν兴緳C(jī)不尊守交通法規(guī),而且亂叫價(jià),首先對(duì)東莞市容影響不好.也有的以制造假事故騙錢,形成黑幫組織.對(duì)我來說,寧如果沒公車坐,我寧愿走幾里路都不坐摩托. 以上是我個(gè)人觀點(diǎn)

7，關(guān)于東莞禁摩好不好的調(diào)查

一、問題的提出隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的車輛出現(xiàn)在車水馬龍的道路上，東莞也隨之卷起了一陣“禁摩”風(fēng)波，使環(huán)境污染有所改善。但是，凡事都是有兩面性的，東莞“禁摩” 到底好不好呢？我對(duì)這個(gè)題目做了一些調(diào)查。三．調(diào)查情況和資料整理信息渠道涉及的方面調(diào)查具體內(nèi)容調(diào)查問卷東莞“禁摩”好不好認(rèn)為好的同學(xué)覺得“禁摩”改善了環(huán)境，減少了車禍和犯罪行為的發(fā)生。認(rèn)為不好的同學(xué)覺得“禁摩”以后，有許多人沒有錢買汽車。詢問老師“禁摩”的利與弊老師認(rèn)為，東莞“禁摩”從長遠(yuǎn)的方面來看，是一件好事，因?yàn)樗纳屏谁h(huán)境與交通。但從短方面來看，卻并不怎么好，因?yàn)椤敖Α钡乃俣忍炝耍瑳]有足夠的時(shí)間讓市民進(jìn)行過渡，應(yīng)該要循序漸進(jìn)。四．結(jié)論1．“禁摩”改善了環(huán)境，減少了車禍和犯罪行為的發(fā)生。但“禁摩”以后，有許多人沒有錢買汽車，造成了部分市民出行不便。2．東莞“禁摩”從長遠(yuǎn)的方面來看，是一件好事，因?yàn)樗纳屏谁h(huán)境與交通。但從短方面來看，卻并不怎么好，因?yàn)椤敖Α钡乃俣忍炝耍瑳]有足夠的時(shí)間讓市民進(jìn)行過渡，應(yīng)該要循序漸進(jìn)，給市民一段時(shí)間適應(yīng)和進(jìn)行相應(yīng)的措施。五．建議1．汽車銷售中心應(yīng)該降低轎車的價(jià)格，讓市民買的起汽車。2．既然要進(jìn)行“禁摩”，就應(yīng)該改善我市的公交系統(tǒng)，方便人們出行。

不好,一方面講到環(huán)保空氣等,禁魔了,大家都去買小車,一臺(tái)小車排量平均來講等于20臺(tái)魔托車左右,你想想,禁魔帶來了不便不重要,最重要的是空氣問題,,市,,當(dāng)然不理啦,一意菇行,就比于東莞運(yùn)河,先污染后整理啊,同樣禁魔后空氣差差差,做官有搞什么事都有錢收啊,只不過是難為到我們的呢,錢啊,錢啊