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東莞到英國(guó)海運(yùn)哪里有,假如我司在東莞貨物需從HK轉(zhuǎn)運(yùn)到國(guó)外請(qǐng)問(wèn)FOB HK CIF HK有

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-06-29 01:42:00 編輯:東莞生活 手機(jī)版

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1,假如我司在東莞貨物需從HK轉(zhuǎn)運(yùn)到國(guó)外請(qǐng)問(wèn)FOB HK CIF HK有

CIF比FOB多運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn),不少錢呢~
你好!FOB H.K,賣方除了把貨物要交到香港港口.更花錢。而且風(fēng)險(xiǎn)在國(guó)內(nèi)港口將貨裝上船就結(jié)束.比CIF H,F(xiàn)OB H.。CIF H,還要承擔(dān)貨物在裝上船之前的風(fēng)險(xiǎn)和港雜費(fèi).K..K,支付這段的運(yùn)費(fèi)這種情況下對(duì)賣方來(lái)講,賣方只需支付把貨物交到香港港口的運(yùn)費(fèi)就行了.K打字不易,采納哦!

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2,韓國(guó)貨代公司在韓國(guó)可以做換單韓國(guó)門到門韓國(guó)清關(guān)的公司以

深圳公司 可以做韓國(guó)到深圳門到門
???你是韓國(guó)人???
中國(guó)的行不行?你說(shuō)的這些均可以做!再看看別人怎么說(shuō)的。
嘉里物流,國(guó)內(nèi)各省,東南亞各大城市都有分支,韓國(guó)有三個(gè)分支,快捷安全
韓國(guó)專線的東莞公司,東莞 火巨 光軍 公司,詳細(xì)了解

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3,用EMS郵寄物品到英國(guó)有哪些須知

單件不能超過(guò)30KG,有些日用品是不能郵寄的,+我,詳解。東莞。
現(xiàn)在60斤的,可以走easybuycn的大貨物流,大貨要求21KG以上的就劃算,不要有特別敏感的貨物就可以了。。。。
不是,如果去中國(guó)郵政寄東西需要檢查一下才可以進(jìn)行包裝的。
日用品郵寄到英國(guó)很不劃算的哦。具體有哪些物品呢?

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4,東莞哪家國(guó)際空運(yùn)公司比較好

東莞市競(jìng)航國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 JINGHANG INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD 序言: 東莞市競(jìng)航國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是中國(guó)加入WTO后經(jīng)中華人民共和國(guó)交通部批準(zhǔn)成立的首批無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC)之一,也是國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(FIATA)成員之一,在海運(yùn)業(yè)務(wù)十分成熟的前提下于2004年?duì)幦〉竭M(jìn)出口空運(yùn)一級(jí)代理資質(zhì)。本公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù),向海內(nèi)外客戶提供海、陸、空進(jìn)出口貨物運(yùn)輸服務(wù),包括訂艙、配載、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、提運(yùn)、保險(xiǎn)以及多項(xiàng)物流服務(wù)。 本公司業(yè)務(wù)功能齊全,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代管理化,并擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富,業(yè)務(wù)嫻熟,職業(yè)操守好的員工隊(duì)伍,能竭誠(chéng)為廣大新老客戶提供安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便的國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)。 無(wú)論何時(shí),競(jìng)航國(guó)際貨運(yùn)代理都以“服務(wù)、誠(chéng)信”之企業(yè)精神與“顧客至上,不斷完善”的經(jīng)營(yíng)理念作為企業(yè)宗旨,不僅在規(guī)模上,更在服務(wù)品質(zhì)上,向更高的標(biāo)準(zhǔn)而努力,希望廣大客戶與競(jìng)航國(guó)際貨運(yùn)代理攜手共同開拓新的市場(chǎng)。 海運(yùn)、空運(yùn)業(yè)務(wù)范圍 競(jìng)航國(guó)際貨運(yùn)代理利用實(shí)際范圍的代理商網(wǎng)路為客戶發(fā)往世界各地的出口及進(jìn)口貨物提供快捷、經(jīng)濟(jì)、安全的全方位服務(wù)。 根據(jù)客戶要求,可采取面談、電話、傳真、E-MAIL等多種方式提供咨詢服務(wù),并及時(shí)反饋。如報(bào)關(guān)文件,船公司的航線及運(yùn)價(jià),目的港代理情況,內(nèi)陸段人民幣費(fèi)用等有關(guān)信息,為客戶設(shè)計(jì)貨運(yùn),物流解決方案。 主要優(yōu)勢(shì)航線:日本基本港、澳洲、東南亞中東線及歐洲、地中海大件貨物的特種箱運(yùn)輸。 空運(yùn)在多個(gè)國(guó)家設(shè)有空港代理,其中包括美國(guó),荷蘭,澳大利亞,日本最為出色。與世界排名前10的航空公司全部簽有進(jìn)出口空中貨物運(yùn)輸協(xié)議。全方位立體接受委托業(yè)務(wù)。在保證委托進(jìn)出口貨物安全的前提下確保已確定的艙位預(yù)留,從而真正的做到不論淡季旺季對(duì)客戶的服務(wù)全方位周到,熱誠(chéng)。 貨運(yùn)保險(xiǎn) 由于擁有大量的客戶,競(jìng)航國(guó)際貨運(yùn)代理已被許多知名的保險(xiǎn)公司指定為貨運(yùn)保險(xiǎn)代理。我們承接各種類型的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(海洋運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、空運(yùn)等等)。只需一個(gè)電話,或者一個(gè)E-MAIL競(jìng)航國(guó)際貨運(yùn)代理便可以為您提供齊全的保險(xiǎn)單證。不僅無(wú)需額外的費(fèi)用,而且還可得到更多保險(xiǎn)條款的優(yōu)惠! 物流系統(tǒng) 競(jìng)航國(guó)際貨運(yùn)代理?yè)碛凶孕泄芾淼膫}(cāng)庫(kù)及集裝箱和散貨車隊(duì)。有專人專職負(fù)責(zé)調(diào)度,追蹤貨物全程路線。我們也可以安排內(nèi)河駁船,通過(guò)水路送到指定碼頭,并協(xié)調(diào)接送貨物。 由于完善的陸、鐵、水路轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),我們承運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的“中國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)到國(guó)外內(nèi)陸點(diǎn)”之間的“門到門”一條龍服務(wù)。 服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 競(jìng)航國(guó)際貨運(yùn)代理為了不斷完善其各項(xiàng)業(yè)務(wù)提供更加服務(wù),在國(guó)外(美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)、越南、新加坡、澳大利亞、泰國(guó)等)建立起代理網(wǎng)絡(luò);在國(guó)內(nèi),競(jìng)航國(guó)際貨運(yùn)代理開設(shè)了:北京、大連、天津、青島、張家港、南京等各辦事處。通過(guò)此業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),公司能夠提供卓越的服務(wù),并為拓展新的商務(wù)渠道提供了機(jī)遇。

5,伏特加配什么酒好喝俄羅斯伏特加屬于烈酒嗎

國(guó)外---口岸--國(guó)內(nèi)配送--目的地(客戶);進(jìn)口流程:簽定合同-抽換單-報(bào)關(guān)預(yù)錄-三檢-商檢(法定商檢貨物)-抽檢送檢-海關(guān)單證放行出稅單-交納稅金-海關(guān)查驗(yàn)(屬于抽檢非法定查驗(yàn))--海關(guān)電子放行-提貨。進(jìn)口關(guān)鍵要素:手續(xù),運(yùn)費(fèi),稅率,運(yùn)費(fèi),代理,海關(guān)查貨,商檢,備案,流程,海關(guān)編碼,海關(guān)編碼,運(yùn)費(fèi),價(jià)格,步驟,裝箱單,費(fèi)用,發(fā)票,中檢,審價(jià),流程,自動(dòng)進(jìn)口許可證,關(guān)稅,標(biāo)簽備案,入口,費(fèi)用,伏特加酒,流程,博裕,進(jìn)口,報(bào)關(guān),貿(mào)易等。1、提前計(jì)劃好運(yùn)輸方式,預(yù)定倉(cāng)位,選擇好運(yùn)輸公司。進(jìn)口紅酒在境內(nèi)運(yùn)輸主要以汽運(yùn)為主,跨洲運(yùn)輸以海運(yùn)和空運(yùn)為主,大批量一般價(jià)值的紅酒以海運(yùn)為主,小批量昂貴的或高檔的酒以空運(yùn)為主。進(jìn)貨合同確定之前,應(yīng)該同時(shí)考察選擇好運(yùn)輸方式和運(yùn)輸代理,盡早定倉(cāng)。避免臨時(shí)選擇或變更影響裝運(yùn),耽擱影響資金周轉(zhuǎn)或貨物耽擱,特別是夏季高溫,貨物在碼頭貨場(chǎng)耽擱容易造成紅酒高溫熟化老化。2、運(yùn)輸時(shí)貨物要避免遭受高溫。紅酒是具有活性的釀制酒,在存放過(guò)程中,最怕高溫。因此要考慮陸路運(yùn)輸和海運(yùn)過(guò)程中避免高溫影響。船運(yùn)時(shí)可向船運(yùn)代理要求將貨物置于水線下遠(yuǎn)離熱源(鍋爐或發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng))。選擇航班最好是定期直達(dá)航班,避免選擇那些不定期或中途散貨比較多,要在天氣炎熱地區(qū)停泊裝卸貨的船期。3、及時(shí)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。瓶裝紅酒屬于易碎品,保險(xiǎn)很重要,特別是價(jià)值高的紅酒。八、進(jìn)口紅酒到岸報(bào)關(guān)清關(guān)的程序食品飲料的進(jìn)口到岸手續(xù)是先商檢后海關(guān)。假如商檢關(guān)未過(guò),貨物不準(zhǔn)入關(guān),要被退回。商檢要在貨物監(jiān)管區(qū)對(duì)所申報(bào)貨物進(jìn)行核對(duì):包裝是否符合標(biāo)準(zhǔn),中文注冊(cè)商標(biāo)是否完備。另外還要對(duì)貨物文件進(jìn)行審核,包括出口國(guó)出具的衛(wèi)生免疫Z、產(chǎn)地Z、質(zhì)量保Z書等等。對(duì)于紅酒以“托”來(lái)打包包裝的,如果是采用木托,還必須審核出口國(guó)出具的“熏蒸Z明”。另外,就是對(duì)貨物進(jìn)行抽檢。一般是按貨物總數(shù)的千分之一進(jìn)行抽檢。檢驗(yàn)是否符合國(guó)家進(jìn)口食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),另外剩余的抽檢樣品備存從香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口采用中港快遞,整柜進(jìn)口的方式,走綠色通道快速進(jìn)口報(bào)關(guān)。虎橋公司專注于為全球企業(yè)和個(gè)人提供集國(guó)際運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)檢報(bào)關(guān)、代繳稅、配送等服務(wù)為一體的采購(gòu)、打包式國(guó)際綜合物流進(jìn)口服務(wù)。虎橋公司定位:綜合物流服務(wù)商,食品進(jìn)口專家虎橋,專注進(jìn)口服務(wù)十三年機(jī)械:印刷機(jī)、切割機(jī)、龍門機(jī)床、車床生產(chǎn)線、機(jī)械生產(chǎn)線等(原產(chǎn)國(guó):德國(guó)、俄羅斯、美國(guó)、日本等)酒水:紅葡萄酒、白葡萄酒、香檳酒以及其他洋酒(原產(chǎn)國(guó):法國(guó)、德國(guó)、西班牙、澳大利亞、美國(guó)、芬蘭、葡萄牙等)咖啡:咖啡豆、白咖啡、卡布奇諾咖啡、提拉米蘇咖啡、奶茶等(原產(chǎn)國(guó):馬來(lái)西亞、越南、新加坡、意大利、法國(guó)、德國(guó)、智利等)食品:餅干、罐頭、糖果、巧克力等(原產(chǎn)國(guó)/區(qū):美國(guó)、墨西哥、比利時(shí)、德國(guó)、英國(guó)、臺(tái)灣等)其他:調(diào)味品、烘烤食品、方便食品、橄欖油、食品添加劑等(原產(chǎn)國(guó)/區(qū):臺(tái)灣、德國(guó)、西班牙,新西蘭、美國(guó)、意大利、菲律賓等)上海業(yè)務(wù)中心(上海浦東新區(qū)張楊路3611號(hào)金橋國(guó)際商業(yè)廣場(chǎng)9座906-908室)寧波業(yè)務(wù)中心(寧波市江東區(qū)彩虹南路11號(hào)嘉匯國(guó)貿(mào)中心A1504室)蘇州業(yè)務(wù)中心(蘇州昆山開發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號(hào)現(xiàn)代廣場(chǎng)A座1309-10室)東莞業(yè)務(wù)中心(東莞市南城區(qū)元美路華凱廣場(chǎng)A棟601-03室)廣州業(yè)務(wù)中心(廣州市黃埔區(qū)黃埔港大沙東路6號(hào)裕港大廈1313-15廳)天津業(yè)務(wù)中心(天津市和平區(qū)解放北路188號(hào)信達(dá)廣場(chǎng)2609單元)

6,美國(guó)usps包裹國(guó)際郵寄詳細(xì)情況

國(guó)內(nèi)郵件資費(fèi) (2004年1月1日起執(zhí)行) 單位:元 編號(hào) 業(yè)務(wù)種類 計(jì)費(fèi)單位 資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 本埠(縣)資費(fèi) 外埠資費(fèi) 1 信函 首重100克內(nèi),每重20克 (不足20克按20克計(jì)算) 0.60 0.80 續(xù)重101-2000克每重100克 (不足100克按100克計(jì)算) 1.20 2.00 2 明信片 每件 0.60 3 印刷品 首重100克 (不足100克按100克計(jì)算) 0.30 0.60 續(xù)重101-5000克每重100克 (不足100克按100克計(jì)算) 0.15 0.30 4 郵簡(jiǎn) 每件 0.60 0.80 5 回音卡 每件 0.60 6 掛號(hào)費(fèi) 每件 3.00 7 回執(zhí) 每件 3.00 8 盲人讀物 按水陸路平常郵件寄遞 免費(fèi) 9 普通包裹 每500克為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位 按照寄遞里程分區(qū)核訂,具體標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)郵局《國(guó)內(nèi)包裹資費(fèi)表》 每件掛號(hào)費(fèi) 3.00 10 快遞包裹(僅供參考。具體標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)《國(guó)內(nèi)快遞包裹資例表》) 運(yùn) 距 首重1000克 5000克以內(nèi)續(xù)重每500克 5001克以上續(xù)重500克 500公里及500公里以內(nèi) 5.00 2.00 1.00 500公里以上至1000公里 6.00 2.50 1.30 1000公里以上至1500公里 7.00 3.00 1.60 1500公里以上至2000公里 8.00 3.50 1.90 2000公里以上至2500公里 9.00 4.00 2.20 2500公里以上至3000公里 10.00 4.50 2.50 3000公里以上至4000公里 12.00 5.50 3.10 4000公里以上至5000公里 14.00 6.50 3.70 5000公里以上至6000公里 16.00 7.50 4.30 6000公里以上 20.00 9.00 6.00 每件掛號(hào)費(fèi) 3.00 11 保價(jià)費(fèi) 每保一元 (不足一元按一元計(jì)算) 0.01 每件最低保價(jià)費(fèi) 1.00 12 存局候領(lǐng)手續(xù)費(fèi) 函件每件 1.00 包裹每件 3.00 13 撤回郵件或更改收件人名址手續(xù)費(fèi) 每件 3.00 14 使用電報(bào)(傳真)辦理查詢、撤回、更改收件人名址電報(bào)費(fèi) 每件加收 2.00 說(shuō)明:本埠以市屬區(qū)(不含市轄縣和飛地)為范圍,本縣以縣境為范圍。 國(guó)際信函資費(fèi)簡(jiǎn)表 (2004年1月1日起執(zhí)行) 單位:元 種類 朝鮮、蒙古、越南、日本、韓國(guó)和中亞五國(guó) 除十個(gè)亞洲鄰國(guó)外的其他亞洲國(guó)家 歐洲各國(guó)、美國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭 美洲其他國(guó)家、非洲各國(guó)、太平洋島嶼 航空信函 5.00 5.50 6.00 7.00 空運(yùn)水陸路信函 4.50 5.00 5.50 6.50 水陸路信函 4.00 (亞太郵聯(lián)成員國(guó)為3.50元) 以上是20克以內(nèi)國(guó)際信函的資費(fèi)簡(jiǎn)表,其它未盡事宜,請(qǐng)見(jiàn)郵局內(nèi)的通告和資費(fèi)表。 參考資料: http://www.183.com.cn/epost/yzfu/yzzf/yzzf.jsp
請(qǐng)檢查你的包裹單號(hào)是LC 434 218 484 US 是否正確?
www.usps.com可以查到到達(dá)中國(guó)的時(shí)間,也就是你查到出關(guān)時(shí)間的那個(gè)網(wǎng)頁(yè)上,到了中國(guó)的話會(huì)顯示Arrived China on ……,既然你還沒(méi)看到那應(yīng)該是還沒(méi)到中國(guó)呢 usps的包裹到達(dá)中國(guó)后是交由中國(guó)郵政的,和ems用的是一個(gè)系統(tǒng),所以你可以在看到Arrived China之后在 http://www.ems.com.cn/查詢ems包裹信息的地方輸入你的usps單號(hào) 就可以查到到達(dá)中國(guó)之后的信息了
暫時(shí)查詢不到 可以到 http://intmail.183.com.cn/item/itemStatusQuery.do;jsessionid=1cNBL0FpJYzh42xJ2ywSCmtDcJswnGc38sByss1lYNm3c1wxdvFV!-245295590查詢

7,敦豪速遞簡(jiǎn)介

中外運(yùn)敦豪(DHL)公司簡(jiǎn)介 敦豪環(huán)球速遞背景資料 作為2000年銷售額達(dá)60億美金的國(guó)際快遞公司,敦豪現(xiàn)在已經(jīng)在國(guó)際航空快遞領(lǐng)域中占據(jù)了首屈一指的地位,其市場(chǎng)份額已達(dá)37%。 為了滿足全球近一百多萬(wàn)客戶的需求,敦豪公司在220多個(gè)國(guó)家設(shè)立了六千家分支機(jī)構(gòu) 。他們每年處理共16,200萬(wàn)個(gè)快件。 敦豪操縱著254架飛機(jī),每天有714個(gè)固定航班。它是世界上第九大航空公司。另外,每天有2,400個(gè)航班專為敦豪用于商業(yè)運(yùn)輸。 在陸地上,有16,000多輛派送車,將快件送達(dá)至120,000個(gè)目的地。在2000年,敦豪公司已擁有69,000名員工。 敦豪公司于1969年在加利福尼亞建立,如今敦豪繼續(xù)保持著在改革創(chuàng)新方面駕馭者的地位,并在快遞領(lǐng)域中時(shí)刻站在高科技的最前沿。敦豪根據(jù)客戶商務(wù)需求提供快速、迅捷、高效的服務(wù)及完善的儲(chǔ)運(yùn)措施。 敦豪是一家私營(yíng)公司。主要的合作伙伴是德國(guó)郵政世界網(wǎng)絡(luò),漢莎和日航航空公司。由倆家私企投資經(jīng)營(yíng)。 業(yè)務(wù)拓展里程碑 一九七一年 東南亞 一九七二年 遠(yuǎn)東 一九七三年 澳洲及紐西蘭 一九七四年 英國(guó) 一九七五年 歐洲 一九七六年 加拿大 一九七七年 中東 一九七八年 南美洲及加拿大 一九七九年 非洲 一九八三年 東歐 一九八六年 中國(guó) 一九八九年 在比利時(shí)布魯塞爾開設(shè)歐洲最龐大的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐中心、越南、蒙古 一九九零年 古巴、不丹、利比亞 一九九一年 波羅的海國(guó)家及馬紹爾群島全球網(wǎng)絡(luò) 敦豪擁有全球最大的航空速遞網(wǎng)絡(luò),服務(wù)遍及二百二十八個(gè)國(guó)家及地區(qū)。在地理概念而論,我們的網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域比聯(lián)合國(guó)還要大。 敦豪還擁有強(qiáng)大的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò),包括超過(guò)五萬(wàn)九千名員工,二千三百多個(gè)國(guó)際服務(wù)中心及三十三個(gè)國(guó)際分揀中心。此外,敦豪還擁有一萬(wàn)八千多部車輛及二百五十二架飛機(jī)。 載有敦豪快件的飛機(jī)平均每天超過(guò)一千五百架次,大約每五十三秒便有一架在世界各地起飛。 敦豪已在香港、新加坡、巴林、布里斯班、邁阿密、布魯塞爾、約翰尼斯堡等地開設(shè)了七家快速物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心,所有轉(zhuǎn)運(yùn)中心均與當(dāng)?shù)氐淖鳂I(yè)中心( Strategic Parts Centres)聯(lián)手提供物流服務(wù)。 中國(guó)外運(yùn)的歷史 中外運(yùn)—中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司隸屬于中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部。一九五六年成立于北京,是跨行業(yè)、跨地區(qū)的大型外貿(mào)運(yùn)輸企業(yè)。業(yè)務(wù)涉及運(yùn)輸、租船、倉(cāng)儲(chǔ)、外貿(mào)、經(jīng)濟(jì)合作等領(lǐng)域。所擁有龐大的、先進(jìn)的外貿(mào)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),包括五十二家國(guó)內(nèi)子公司,五百零八家獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的企業(yè),二百三十八家國(guó)內(nèi)合資企業(yè),九家海外代表處,六十七家海外企業(yè),以及六萬(wàn)七千名訓(xùn)練有素的員工。總資產(chǎn)超過(guò)二百二十億人民幣。海運(yùn):擁有七千八百八十萬(wàn)噸的進(jìn)出口貨物量,七十五艘船舶,三十五條國(guó)際集裝箱航線,擁有二百萬(wàn)載重噸的船隊(duì)。自營(yíng)碼頭十五座。四家專業(yè)子公司。(中國(guó)租船司、中國(guó)船務(wù)代理公司、中國(guó)經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司、廈門經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司)。 陸運(yùn):擁有一百七十個(gè)汽車運(yùn)輸公司,提供全國(guó)鐵路和公路運(yùn)輸,跨國(guó)的陸地運(yùn)輸以及港口到港口、站到站的短途貨運(yùn)等服務(wù)。 空運(yùn):提供全球航空貨運(yùn)服務(wù)。在中國(guó)的所有機(jī)場(chǎng)都有子公司,負(fù)責(zé)安排貨物的進(jìn)口和出口程序定艙、包艙業(yè)務(wù)。提供門到門、桌到桌的航空速遞服務(wù)。一九九七年航空貨運(yùn)量達(dá)十一萬(wàn)噸,占中國(guó)總量的百分之三十。航空速遞件量五百五十五萬(wàn)票。 倉(cāng)儲(chǔ):擁有一百六十座倉(cāng)庫(kù),庫(kù)房倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)五百五十萬(wàn)平方米,集裝箱堆場(chǎng)四十萬(wàn)平方米。擁有七十座保稅倉(cāng)庫(kù)。進(jìn)行貨物的儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)與分撥和集裝箱貨物的分撥、挑選、整理、包裝、刷標(biāo)、海關(guān)清關(guān)業(yè)務(wù)等。 多式聯(lián)運(yùn):各大洲之間的多式聯(lián)運(yùn)陸海、陸空、海空、海陸空和其他多種組合方式的門到門服務(wù)。一九九七年貨物運(yùn)輸量達(dá)一百一十六萬(wàn)噸。 非貿(mào)易貨運(yùn):國(guó)際展覽、體育項(xiàng)目、個(gè)人物品等貨物的儲(chǔ)存和運(yùn)輸。中外運(yùn)敦豪公司的歷史 公司簡(jiǎn)介 中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司于一九八六年十二月一日在北京正式成立。合資雙方為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司和敦豪國(guó)際航空快遞公司,雙方各占一半股權(quán)。合資公司將敦豪做為國(guó)際快遞業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的豐富經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)總公司在中國(guó)外貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)成功地結(jié)合在一起,為中國(guó)各主要城市提供國(guó)際航空服務(wù)。 在過(guò)去的十六年間,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng),而中外運(yùn)敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績(jī),公司每年平均增長(zhǎng)率為百分之四十,營(yíng)業(yè)額躍升六十倍之多。現(xiàn)在,中外運(yùn)敦豪已穩(wěn)居中國(guó)航空快遞業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,在中國(guó)的市場(chǎng)占有率達(dá)到百分之三十六。 第一家在中國(guó)提供國(guó)際航空速遞服務(wù)的公司。 中外運(yùn)敦豪在中國(guó)的分公司數(shù)量,遠(yuǎn)超過(guò)其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 上海及北京分公司與中國(guó)海關(guān)共同合作,設(shè)立中國(guó)首個(gè)全面的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng),方便處理清關(guān)手續(xù)。 為北京中國(guó)銀行總行安裝了先進(jìn)的便捷發(fā)件處理系統(tǒng)。 被第十一屆北京亞運(yùn)會(huì)指定為唯一的快遞公司。 一九八七年,英國(guó)女皇伊麗莎白訪華,一批重要外交文件委托敦豪先期送達(dá)北京。 一九九六年,中外運(yùn)敦豪用于開設(shè)新分公司、改善器材設(shè)備和提高電腦科技方面的投資額高達(dá)二百五十萬(wàn)美元。 一九九八年六月,成為美國(guó)總統(tǒng)克林頓訪華期間的“指定快件承運(yùn)人”。 一九九八年七月,在中國(guó)推出“珍寶箱”服務(wù)項(xiàng)目。 一九九八年十一月,成為第一家開通800-810-8000免費(fèi)服務(wù)熱線的國(guó)際快遞公司。 一九九九年九月,在中國(guó)推出“歐洲第一”服務(wù)項(xiàng)目。 二零零零年五月,推出“IMP進(jìn)口到付”服務(wù)項(xiàng)目。 二零零零年十月,推出“重貨促銷”服務(wù)項(xiàng)目。 服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 中外運(yùn)敦豪目前已在中國(guó)建立了最大的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在全國(guó)各主要城市開設(shè)有三十九家分公司和一百三十五間快遞中心。 1986年 北京 1988年 上海,廣州 1992年- 1993年 大連,青島,杭州,深圳,武漢,天津,廈門 1995年 寧波,成都,南京,福州,西安,石家莊 1996年 無(wú)錫,沈陽(yáng),哈爾濱 1997年 合肥,蘇州 2000年 鄭州,南通,重慶,蘭州 2001年 吉林,溫州,嘉興,金華,揚(yáng)州,海南,湖南,珠海,東莞,湛江,惠州,中山,汕頭,江門
DHL TNT
DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亞成立。目前DHL在229個(gè)國(guó)家有675000個(gè)目的站,20000多輛汽車,60000多名員工并且在美國(guó)及歐洲有300多架飛機(jī)。DHL在亞洲被 Asia Freight Industry Awards 評(píng)為最好的運(yùn)輸公司,同時(shí)被全球美運(yùn)通公司評(píng)為最好的承運(yùn)人。  DHL總部在比利時(shí)的布魯塞爾,是由德國(guó)郵政、DANZAS、DHL三部分整合而成;現(xiàn)在由德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)100%擁有  DHL采用的是門到門服務(wù),商品將直接送到客戶手中,但不排除收件人本人不在,由他人和收發(fā)室簽收的可能(每票貨物簽收均有簽字)  如貨物在收件人海關(guān)產(chǎn)生關(guān)稅,DHL將為客戶免費(fèi)清關(guān),并和收件人確認(rèn)關(guān)稅金額;產(chǎn)生的關(guān)稅由收件人支付。  DHL是全球領(lǐng)先的快遞和物流公司, 致力于不斷向客戶提供富有創(chuàng)新和滿足客戶不同需求的解決方案 。 在世界各地 ,DHL擁有在解決  方案 、快遞 、空運(yùn) 、海運(yùn)和運(yùn)輸 各方面的專門技能 。DHL的全球網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已覆蓋到了超過(guò)20個(gè)國(guó)家和地區(qū)它的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)能將覆蓋全球的服  務(wù)網(wǎng)絡(luò)和在國(guó)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況相結(jié)合 。自DL擁有1000名盡心盡責(zé)的員工,他們將繼續(xù)應(yīng)用尖端科技,不負(fù)眾望地為客戶供快捷、可靠的專業(yè)  服務(wù)在DHL總部設(shè)在比利時(shí)布魯塞爾,DHL現(xiàn)在由德國(guó)郵政全網(wǎng)絡(luò)100%所擁有。  作為2000年銷售額達(dá)60億美金的國(guó)際快遞公司,敦豪現(xiàn)在已經(jīng)在國(guó)際航空快遞領(lǐng)域中占據(jù)了首屈一指的地位,其市場(chǎng)份額已達(dá)37%。  為了滿足全球近一百多萬(wàn)客戶的需求,敦豪公司在220多個(gè)國(guó)家設(shè)立了六千家分支機(jī)構(gòu)  。他們每年處理共16,200萬(wàn)個(gè)快件。  敦豪操縱著254架飛機(jī),每天有714個(gè)固定航班。它是世界上第九大航空公司。另外,每天有2,400個(gè)航班專為敦豪用于商業(yè)運(yùn)輸。  在陸地上,有16,000多輛派送車,將快件送達(dá)至120,000個(gè)目的地。在2000年,敦豪公司已擁有69,000名員工。  敦豪公司于1969年在加利福尼亞建立,如今敦豪繼續(xù)保持著在改革創(chuàng)新方面駕馭者的地位,并在快遞領(lǐng)域中時(shí)刻站在高科技的最前沿。敦豪根據(jù)客戶商務(wù)需求提供快速、迅捷、高效的服務(wù)及完善的儲(chǔ)運(yùn)措施。  敦豪是一家私營(yíng)公司。主要的合作伙伴是德國(guó)郵政世界網(wǎng)絡(luò),漢莎和日航航空公司。由倆家私企投資經(jīng)營(yíng)。  業(yè)務(wù)拓展里程碑  一九七一年 東南亞  一九七二年 遠(yuǎn)東  一九七三年 澳洲及紐西蘭  一九七四年 英國(guó)  一九七五年 歐洲  一九七六年 加拿大  一九七七年 中東  一九七八年 南美洲及加拿大  一九七九年 非洲  一九八三年 東歐  一九八六年 中國(guó)  一九八九年 在比利時(shí)布魯塞爾開設(shè)歐洲最龐大的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐中心、越南、蒙古  一九九零年 古巴、不丹、利比亞  一九九一年 波羅的海國(guó)家及馬紹爾群島  全球網(wǎng)絡(luò)  敦豪擁有全球最大的航空速遞網(wǎng)絡(luò),服務(wù)遍及二百二十八個(gè)國(guó)家及地區(qū)。在地理概念而論,我們的網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域比聯(lián)合國(guó)還要大。  敦豪還擁有強(qiáng)大的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò),包括超過(guò)五萬(wàn)九千名員工,二千三百多個(gè)國(guó)際服務(wù)中心及三十三個(gè)國(guó)際分揀中心。此外,敦豪還擁有一萬(wàn)八千多部車輛及二百五十二架飛機(jī)。  載有敦豪快件的飛機(jī)平均每天超過(guò)一千五百架次,大約每五十三秒便有一架在世界各地起飛。  敦豪已在香港、新加坡、巴林、布里斯班、邁阿密、布魯塞爾、約翰尼斯堡等地開設(shè)了七家快速物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心,所有轉(zhuǎn)運(yùn)中心均與當(dāng)?shù)氐淖鳂I(yè)中心( Strategic Parts Centres)聯(lián)手提供物流服務(wù)。  中國(guó)外運(yùn)的歷史  中外運(yùn)—中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司隸屬于中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部。一九五六年成立于北京,是跨行業(yè)、跨地區(qū)的大型外貿(mào)運(yùn)輸企業(yè)。業(yè)務(wù)涉及運(yùn)輸、租船、倉(cāng)儲(chǔ)、外貿(mào)、經(jīng)濟(jì)合作等領(lǐng)域。所擁有龐大的、先進(jìn)的外貿(mào)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),包括五十二家國(guó)內(nèi)子公司,五百零八家獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的企業(yè),二百三十八家國(guó)內(nèi)合資企業(yè),九家海外代表處,六十七家海外企業(yè),以及六萬(wàn)七千名訓(xùn)練有素的員工。總資產(chǎn)超過(guò)二百二十億人民幣。  海運(yùn):擁有七千八百八十萬(wàn)噸的進(jìn)出口貨物量,七十五艘船舶,三十五條國(guó)際集裝箱航線,擁有二百萬(wàn)載重噸的船隊(duì)。自營(yíng)碼頭十五座。四家專業(yè)子公司。(中國(guó)租船司、中國(guó)船務(wù)代理公司、中國(guó)經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司、廈門經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司)。  陸運(yùn):擁有一百七十個(gè)汽車運(yùn)輸公司,提供全國(guó)鐵路和公路運(yùn)輸,跨國(guó)的陸地運(yùn)輸以及港口到港口、站到站的短途貨運(yùn)等服務(wù)。  空運(yùn):提供全球航空貨運(yùn)服務(wù)。在中國(guó)的所有機(jī)場(chǎng)都有子公司,負(fù)責(zé)安排貨物的進(jìn)口和出口程序定艙、包艙業(yè)務(wù)。提供門到門、桌到桌的航空速遞服務(wù)。一九九七年航空貨運(yùn)量達(dá)十一萬(wàn)噸,占中國(guó)總量的百分之三十。航空速遞件量五百五十五萬(wàn)票。  倉(cāng)儲(chǔ):擁有一百六十座倉(cāng)庫(kù),庫(kù)房倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)五百五十萬(wàn)平方米,集裝箱堆場(chǎng)四十萬(wàn)平方米。擁有七十座保稅倉(cāng)庫(kù)。進(jìn)行貨物的儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)與分撥和集裝箱貨物的分撥、挑選、整理、包裝、刷標(biāo)、海關(guān)清關(guān)業(yè)務(wù)等。  多式聯(lián)運(yùn):各大洲之間的多式聯(lián)運(yùn)陸海、陸空、海空、海陸空和其他多種組合方式的門到門服務(wù)。一九九七年貨物運(yùn)輸量達(dá)一百一十六萬(wàn)噸。  非貿(mào)易貨運(yùn):國(guó)際展覽、體育項(xiàng)目、個(gè)人物品等貨物的儲(chǔ)存和運(yùn)輸。  中外運(yùn)敦豪公司的歷史  公司簡(jiǎn)介  中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司于一九八六年十二月一日在北京正式成立。合資雙方為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司和敦豪國(guó)際航空快遞公司,雙方各占一半股權(quán)。合資公司將敦豪做為國(guó)際快遞業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的豐富經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)總公司在中國(guó)外貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)成功地結(jié)合在一起,為中國(guó)各主要城市提供國(guó)際航空服務(wù)。  在過(guò)去的十六年間,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng),而中外運(yùn)敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績(jī),公司每年平均增長(zhǎng)率為百分之四十,營(yíng)業(yè)額躍升六十倍之多。現(xiàn)在,中外運(yùn)敦豪已穩(wěn)居中國(guó)航空快遞業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,在中國(guó)的市場(chǎng)占有率達(dá)到百分之三十六。  第一家在中國(guó)提供國(guó)際航空速遞服務(wù)的公司。  中外運(yùn)敦豪在中國(guó)的分公司數(shù)量,遠(yuǎn)超過(guò)其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。  上海及北京分公司與中國(guó)海關(guān)共同合作,設(shè)立中國(guó)首個(gè)全面的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng),方便處理清關(guān)手續(xù)。  為北京中國(guó)銀行總行安裝了先進(jìn)的便捷發(fā)件處理系統(tǒng)。  被第十一屆北京亞運(yùn)會(huì)指定為唯一的快遞公司。  一九八七年,英國(guó)女皇伊麗莎白訪華,一批重要外交文件委托敦豪先期送達(dá)北京。  一九九六年,中外運(yùn)敦豪用于開設(shè)新分公司、改善器材設(shè)備和提高電腦科技方面的投資額高達(dá)二百五十萬(wàn)美元。  一九九八年六月,成為美國(guó)總統(tǒng)克林頓訪華期間的“指定快件承運(yùn)人”。  一九九八年七月,在中國(guó)推出“珍寶箱”服務(wù)項(xiàng)目。  一九九八年十一月,成為第一家開通800-810-8000免費(fèi)服務(wù)熱線的國(guó)際快遞公司。  一九九九年九月,在中國(guó)推出“歐洲第一”服務(wù)項(xiàng)目。  二零零零年五月,推出“IMP進(jìn)口到付”服務(wù)項(xiàng)目。  二零零零年十月,推出“重貨促銷”服務(wù)項(xiàng)目。  服務(wù)網(wǎng)絡(luò)  中外運(yùn)敦豪目前已在中國(guó)建立了最大的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在全國(guó)各主要城市開設(shè)有三十九家分公司和一百三十五間快遞中心。  1986年 北京  1988年 上海,廣州  1992年- 1993年 大連,青島,杭州,深圳,武漢,天津,廈門  1995年 寧波,成都,南京,福州,西安,石家莊  1996年 無(wú)錫,沈陽(yáng),哈爾濱  1997年 合肥,蘇州  2000年 鄭州,南通,重慶,蘭州  2001年 吉林,溫州,嘉興,金華,揚(yáng)州,海南,湖南,珠海,東莞,湛江,惠州,中山,汕頭,江門
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