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本文目錄一覽

1，東莞謝崗鎮(zhèn)龍基廠是生產什么貨
2，ifi audio micro idsd 怎么用
3，深圳在哪里買木材
4，大家覺得比亞迪F6好還是科魯滋好
5，汽車怎么加裝導航
6，電腦為什么沒的聲音
7，鋁合金壓鑄件表面處理有哪些方法如何選擇

1，東莞謝崗鎮(zhèn)龍基廠是生產什么貨

所屬行業(yè)：散熱系統(tǒng); 產品信息：散熱片; CPU散熱器; 鋁音箱面板; 鋁擠型; 銅擠型; 鋁板等

壺

東莞謝崗鎮(zhèn)龍基廠是生產什么貨

2，ifi audio micro idsd怎么用

micro iDSD一體機的白色包裝盒顯得潔凈美觀,盒上面貼有設備編碼,與主機上的編碼互相吻合。銀身機身時尚拉風有活力,所以網友們賦予給她“小銀馬”“銀色戰(zhàn)車”等美稱。底部印有大量ABC文字,本人才疏學淺只能譯懂幾個功能性標記。做工上整體還是滿意的，細心的我除了在主面板和整機的結合處，找到有一丁點偏差外，其他地方真沒什么好挑剔的,產品做工比騷尼中國東莞公司的要認真。

別人說好不如自己覺得好既然你已經體驗過了那最好不過了可以入手

ifi audio micro idsd怎么用

3，深圳在哪里買木材

我感覺深圳裝修隊的一般做法都是大芯板+面板+線條,一般不搞實木(太麻煩?),不搞集成材(太貴?),也不搞密度板,(做整體櫥柜和衣柜的除外),去了東莞才知道什么叫家具之鄉(xiāng).那里的大量實木估計都是供應給家具廠.

我看百安居里大芯板和集成材差價也不是太大。大芯板130左右；集成材150左右；感覺挺貴的呀。進口的集成材就更貴了200cm*60cm的就要200多塊。

深圳哪里木材買

百安居的杉木集成材不好,剛剛買了兩張,表面拼接不平,開出的10厘米以下小條易斷.(斷裂方向與木紋垂直).......

加入群來吧:ding 我也正在購密度板做一批音箱

寶安新區(qū)那有個夾板市場,實木很少,大芯板面板線條都有,估計也有密度板

深圳在哪里買木材

4，大家覺得比亞迪F6好還是科魯滋好

當然是克魯茲要更好些因為從品牌上來講應該是這樣但從配置上來說兩者基本差不多

科魯茲比f6要好

10萬好還是 14W好

科魯茲和F6簡直就不是一個級別上的別買F6了反映不怎么好啊

個人評價科魯茲：科魯茲無論在外形上，內飾上都十分的現代與時尚，個人十分喜歡中控臺的設計。科魯茲在中控臺設計上他的思路十分明確。從三輻式方向盤和帶亞光裝飾的儀表盤到飛翼式中控臺面板設計，科魯茲無處不體現著青春陽剛的運動感覺，不過可惜的是和很多美系車一樣，科魯茲的方向盤9點和3點方向的握位還是有點厚重感，握起來不是很舒服。還有一點就是感覺科魯茲的配置實在是有點低，科魯茲 1.6 SL 的甚至連前霧燈也沒有，沒有天窗，泊車輔助，甚至連現在多數車都配備的多功能方向盤都沒有（除了最高配的有）網友評價比亞迪F6： 1，車氣派。將近4.9的長度，確實氣派，外觀是糅合了YG和CMR，看的確實PL（各花入各眼么，呵呵） 2，車門關有厚重感。個人感覺比JW還要好，跟YG差不多。這個單獨列出來，是因為在論壇看到別人的作業(yè)，總有這項，我當時自己也注意聽了一下。 3，隔音不錯。關上門，就感覺到世界清靜了（后來試駕的時候，覺得發(fā)動機很安靜）。 4，常用的開關很就手，人機工學不錯。方向盤大小合適。 5，倒后鏡范圍有點小。看的不爽。 6，音響效果在意料之外的差。高音干、中音薄、低音散。買車的同學除非不聽，最好還是換套好點的音響。 7，座椅不是很舒服，感覺有點單薄。后座的中間扶手沒有多少支撐力，軟軟的、細細的，擺設而已。 8，空間大，我170，坐后面頭上起碼有一拳多空間，跟前座椅有將近30CM的距離，翹起2郎腿絕對沒問題。 9，漆面不是很亮，但可以接受。 10，做工還是有待改進。一些小的地方（比如扶手箱的內邊角）有毛刺。車里沒有塑料氣味，贊一個。總之兩款車不是一個類型一個屬于緊湊型車（科魯茲）另一個之中大型車硬要比校一下還是推薦科魯茲

F6性價比高

5，汽車怎么加裝導航

4S店可以，而且它更有保障，但比較貴。其實你可以考慮到汽車美容裝簧兼買汽車導航儀的店看看。

汽車導航加裝很有專業(yè)性，需要專業(yè)的工具和專業(yè)的知識，有些導航在安裝的過程還需要廠家的技術支持。另外，施工過程還要特別仔細，弄不好會劃傷汽車面板，所以要裝導航不管是網上購買還是實體店購買，都要到專業(yè)的地方去弄，不然道是誰施工出了問題，得不償失。

一、你車應該是原車帶CD型車，可以把原車CD拆掉裝上DVD導航一體機器，對原車沒影響，只要是專車專用的，就對原車線路沒影響，插頭直接對接。況且原車CD那塊就算拆下來不裝上去，原車照樣可以開車，所以原車安全系統(tǒng)哪些也不關影響。二、音響改裝，看你改什么級別的，有入門級別1000-2000，低檔2000-4000，中檔4000-6500，高檔級別沒法說，有些勁爆改裝幾萬都有。中國汽車用品在線全國18個城市設立多個分站，你百度下咨詢下看你所在的城市有沒有分點吧。“中國汽車用品在線東莞站”回復，希望可以幫到你

付費內容限時免費查看回答】汽車導航儀各類較多，其中的便攜式導航儀使用較為方便，直接用吸盤吸附在擋風玻璃上，導航地圖是內置的，不需要安裝，拿到手即可使用。還有一種是車載DVD導航，就是通過修改汽車的電路和外觀，將一個帶導航功能的DVD嵌入到汽車里面，這個自己無法安裝需要找機器廠家或汽車維修裝修點。如何安裝汽車導航縱觀汽車導航市場，為了吸引消費者的眼球，汽車導航的附加功能方面可謂滿目琳瑯，然而，在看各種花哨的附加功能同時，則應側重附加功能的實用性。就車載導航儀的電池容量來說，盡管GPS產品基本上都會隨機提供車載電源，但是如果點煙器接口出了問題，又或者需要再接上其它產品的話，內置的鋰電就派上用場了。電池擁有多長的續(xù)航能力，即導航儀在斷開充電器后能夠繼續(xù)使用多長時間，也是評定導航儀好與否的一個標準。續(xù)航時間體現了機器的能耗效率，也體現了機器的綜合性能。消費者在選購GPS時最好選擇內置鋰電池容量在1000mAh以上的導航儀，通常能夠提供7～8小時的待機時間。除此之外，包括天線、屏幕、聲音以及配件等均是考察的細節(jié)。親您要是覺得我的回答達到您的需要咨詢預期請您動動小手順便給我個贊可以嗎謝謝。更多3條

可以安裝，你可以試下飛韻導航，要是沒有專車專用款就通用款好了，都差不多，安裝的時候要用專用插頭，價錢兩千多左右。

可以裝行影通專車專用導航售價我淘寶幫您看了下需要1600多

6，電腦為什么沒的聲音

你看看是否你的聲卡驅動沒有了，是否可以正常播放，希望不是硬件問題！東莞唯谷筆記本維修中心

小萬、因為你家的音響有問題。給分！

電腦沒聲音：聲卡與音箱常見故障主要有無聲、聲音小、只有一只音箱有聲、聲音變調、有爆音、有噼啪聲等，造成此故障的原因主要有靜音、音量太小、聲卡驅動問題、音箱損壞、聲卡模塊損壞、BIOS設置問題、聲卡與其他設備沖突、聲卡接觸不良、聲卡損壞等。聲卡與音箱故障排除方法如下。電腦無聲故障排除方法如下：（1）首先檢查任務欄右側有無“小喇叭”。如果有，則聲卡正常，故障原因可能是系統(tǒng)聲音太小，或設置了靜音，或音箱故障所致。可以繼續(xù)通過耳機檢查是否有聲音輸出，如果有，則是音箱的故障。（2）如果任務欄右側無“小喇叭”，接著單擊“控制面板/聲音和音頻設備”命令，打開“聲音和音頻設備屬性”對話框，并在此對話框中單擊“聲音”選項卡，然后在“程序事件”欄中單擊其中一個程序事件（如程序出錯），再選一個聲音種類，然后看右邊的“預覽”按鈕是否為黑色。如果為黑色，則聲卡正常，故障原因可能是系統(tǒng)音量太小，或設置了靜音，或音箱故障。（3）如果“聲音”選項卡中的“預覽”按鈕為灰色，接著單擊“控制面板/系統(tǒng)屬性/硬件/設備管理器”命令，查看“設備管理器”窗口中有無黃色“？”的選項。（4）如果有黃色“？”，看選項是否為聲卡設備選項（聲卡設備選項中通常有“Audio”或“Sound”等關鍵詞）。如果是聲卡設備的選項，則表明聲卡驅動沒有安裝，重新安裝聲卡驅動程序，無聲問題即可解決。（5）如果有黃色“？”的選項不是指聲卡設備，或沒有黃色“？”的選項，那么看聲音、視頻和游戲控制器選項卡下有無黃色“！”的選項。（6）如果有黃色“！”，則可能是聲卡驅動不匹配，或聲卡老化所致。接著刪除帶“！”選項，重新安裝聲卡驅動即可。（7）如果“設備管理器”窗口中沒有聲卡選項，且聲卡是集成聲卡，接著重啟電腦，進入BIOS程序。然后檢查BIOS中周邊設備選項是否設置為“Disabled”，如果是，將其更改為“Enable”即可。如果此項設置我“Enable”，則可能是主板聲卡電路損壞，維修聲卡電路即可。（8）如果聲卡不是集成聲卡，接著打開機箱，檢查聲卡是否安裝好。如果沒有安裝好，重新安裝后，開機測試即可；如果聲卡已經安裝好，接著將聲卡拆下，然后清理主板聲卡插槽及聲卡上面的灰塵（特別要檢查金手指是否有霉點等），清潔后，再重新安裝好，一般故障即可排除。（9）如果聲卡還不正常，則是聲卡有問題，用替換法檢查聲卡是否損壞或與主板不兼容。如果聲卡損壞或與主板不兼容，更換聲卡即可。聲卡驅動下載 &classtype=6 萬能聲卡下載地址： &word=%C9%F9%BF%A8%CD%F2%C4%DC%C7%FD%B6%AF&by=name&site=all 如果需要安裝聲卡驅動，建議安裝驅動精靈2008 ，安裝之后，使用其自動更新驅動功能，它會自動下載并安裝最新版本驅動，包括網卡、聲卡、顯卡、USB等，這是驅動的總匯。

看一下聲卡有沒有驅動！

以前有的話，就是聲卡驅動的問題，建議重新安裝一下聲卡驅動或者是重新啟動一下機子；假如是剛剛重新安裝了系統(tǒng)，安裝后是需要安裝聲卡的。

點擊左下角任務欄的開始，在控制面板上找到聲音和音頻設備，彈出的窗口點擊聲音，在聲音方案里面可以選擇windows默認，這樣電腦就有聲音了！

7，鋁合金壓鑄件表面處理有哪些方法如何選擇

有沒有想外包的公司我想外包我這有6個老員工

鋁合金壓鑄件表面處理分為前處理和后處理，前處理是為了去除表面氧化皮、油污，增加后處理附著力及改善外觀效果。鋁合金壓鑄件表面前處理最常用的有拋丸、噴砂和磷化3種，后處理一般使用噴涂、氧化、電鍍、電泳4種。其他的表面處理方法因成本的原因，只應用于有特殊要求的產品上。從成本方面進行選擇，前處理依次為拋丸→噴砂→磷化→拋光，噴涂→電泳→氧化→電鍍。磷化后只能進行噴涂、電泳，不能再做氧化、電鍍處理。從裝飾和防腐蝕方面進行選擇，前處理依次為拋光→磷化→噴砂→拋丸，氧化→電鍍→噴涂→電泳。汽車發(fā)動機殼體一般采用拋丸→噴涂處理。表面前處理方法1、手工處理：如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮，但手工處理勞動強度大、生產效率低，質量差，清理不徹底。2、化學處理：主要是利用酸堿性或堿性溶液與工件表面的氧化物及油污發(fā)生化學反應，使其溶解在酸性或堿性的溶液中，以達到去除工件表面銹跡氧化皮及油污，再利用尼龍制成的毛刷輥或304#不銹鋼絲（耐酸堿溶液制成的鋼絲刷輥清掃干凈便可達到目的。化學處理適應于對薄板件清理，但缺點是：若時間控制不當，即使加緩蝕劑，也能使鋼材產生過蝕現象，對于較復雜的結構件和有孔的零件，經酸性溶液酸洗后，浸入縫隙或孔穴中的余酸難以徹底清除，若處理不當，將成為工件以后腐蝕的隱患，且化學物易揮發(fā)，成本高，處理后的化學排放工作難度大，若處理不當，將對環(huán)境造成嚴重的污染。隨著人們環(huán)保意識的提高，此種處理方法正被機械處理法取代。3、機械處理法：主要包括鋼絲刷輥拉絲法，機械拋光法、噴丸法。 a、鋼絲刷輥拋光法也就是刷輥在電機的帶動下，刷輥以與軋件運動相反的方向在板帶的上下表面高速旋轉刷去氧化皮。刷掉的氧化皮采用封閉循環(huán)冷卻水沖洗系統(tǒng)沖掉。 b、機械拋光是靠切削、材料表面塑性變形去掉被拋光后的凸部而得到平滑面的拋光方法，一般使用油石條、羊毛輪、砂紙等，以手工操作為主，特殊零件如回轉體表面，可使用轉臺等輔助工具，表面質量要求高的可采用超精研拋的方法。超精研拋是采用特制的磨具，在含有磨料的研拋液中，緊壓在工件被加工表面上，作高速旋轉運動。利用該技術可以達到Ra0.008μm的表面粗糙度。 c、噴丸分為拋丸和噴砂：用鋼丸或砂粒進行表面處理，打擊力大，清理效果明顯。但拋丸對薄板工件的處理，容易使工件變形，且鋼丸打擊到工件表面（無論拋丸或噴丸）使金屬基材產生變形，由于Fe304和FE203沒有塑性，破碎后剝離，而油膜與其材一同變形，所以對帶有油污的工件，拋丸、噴砂無法徹底清除油污。在現有的工件表面處理方法中，清理效果最佳的還數噴砂清理。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。噴砂過程中產生大量的矽塵無法清除，嚴重影響操作工人的健康并污染環(huán)境。根據使用的方法不同，可將表面后處理技術分為下述種類。一、電化學方法這種方法是利用電極反應，在工件表面形成鍍層。其中主要的方法是： 1、電鍍在電解質溶液中，工件為陰極，在外電流作用下，使其表面形成鍍層的過程，稱為電鍍。鍍層可為金屬、合金、半導體或含各類固體微粒，如鍍銅、鍍鎳等。 2、氧化在電解質溶液中，工件為陽極，在外電流作用下，使其表面形成氧化膜層的過程，稱為陽極氧化，鋁合金表面形成三氧化二鋁膜。3、電泳工件作為一個電極放入導電的水溶性或水乳化的涂料中，與涂料中另一電極構成解電路。在電場作用下，涂料溶液中已離解成帶電的樹脂離子，陽離子向陰極移動，陰離子向陽極移動。這些帶電荷的樹脂離子，連同被吸附的顏料粒子一起電泳到工件表面，形成涂層，這一過程稱為電泳。二、化學方法這種方法是無電流作用，利用化學物質相互作用，在工件表面形成鍍覆層。其中主要的方法是：1、化學轉化膜處理在電解質溶液中，金屬工件在無外電流作用，由溶液中化學物質與工件相互作用從而在其表面形成鍍層的過程，稱為化學轉化膜處理。如金屬表面的發(fā)藍、磷化、鈍化、鉻鹽處理等。2、化學鍍在電解質溶液中，工件表面經催化處理，無外電流作用，在溶液中由于化學物質的還原作用，將某些物質沉積于工件表面而形成鍍層的過程，稱為化學鍍，如化學鍍鎳、化學鍍銅等。三、熱加工方法這種方法是在高溫條件下令材料熔融或熱擴散，在工件表面形成涂層。其主要方法是： 1、熱浸鍍金屬工件放入熔融金屬中，令其表面形成涂層的過程，稱為熱浸鍍，如熱鍍鋅、熱鍍鋁等。 2、熱噴涂將熔融金屬霧化，噴涂于工件表面，形成涂層的過程，稱為熱噴涂，如熱噴涂鋅、熱噴涂陶瓷等。 3、熱燙印將金屬箔加溫、加壓覆蓋于工件表面上，形成涂覆層的過程，稱為熱燙印，如熱燙印銅箔等。 4、化學熱處理工件與化學物質接觸、加熱，在高溫態(tài)下令某種元素進入工件表面的過程，稱為化學熱處理，如滲氮、滲碳等。 5、堆焊以焊接方式，令熔敷金屬堆集于工件表面而形成焊層的過程，稱為堆焊，如堆焊耐磨合金等。四、真空法這種方法是在高真空狀態(tài)下令材料氣化或離子化沉積于工件表面而形成鍍層的過程。其主要方法是。 1、物理氣相沉積（PVD）在真空條件下，將金屬氣化成原子或分子，或者使其離子化成離子，直接沉積到工件表面，形成涂層的過程，稱為物理氣相沉積，其沉積粒子束來源于非化學因素，如蒸發(fā)鍍?yōu)R射鍍、離子鍍等。2、離子注入高電壓下將不同離子注入工件表面令其表面改性的過程，稱為離子注入，如注硼等。 3、化學氣相沉積（CVD）低壓（有時也在常壓）下，氣態(tài)物質在工件表面因化學反應而生成固態(tài)沉積層的過程，稱為化學氣相鍍，如氣相沉積氧化硅、氮化硅等。五、噴涂噴涂通過噴槍或碟式霧化器，借助于壓力或離心力，分散成均勻而微細的霧滴，施涂于被涂物表面的涂裝方法。可分為空氣噴涂、無空氣噴涂、靜電噴涂。1、空氣噴涂空氣噴涂是目前油漆涂裝施工中采用得比較廣泛的一種涂飾工藝。空氣噴涂是利用壓縮空氣的氣流，流過噴槍噴嘴孔形成負壓，負壓使漆料從吸管吸入，經噴嘴噴出，形成漆霧，漆霧噴射到被涂飾零部件表面上形成均勻的漆膜。2、無空氣噴涂無空氣噴涂是利用柱塞泵、隔膜泵等形式的增壓泵將液體狀的涂料增壓，然后經高壓軟管輸送至無氣噴槍，最后在無氣噴嘴處釋放液壓、瞬時霧化后噴向被涂物表面，形成涂膜層。由于涂料里不含有空氣，所以被稱為無空氣噴涂，簡稱無氣噴涂。3、靜電噴涂靜電噴涂是利用高壓靜電電場使帶負電的涂料微粒沿著電場相反的方向定向運動，并將涂料微粒吸附在工件表面的一種噴涂方法。

鋁合金可以做陽極處理，表面的氣孔在于你壓鑄的水平。

1、鋁及其合金的電化學表面強化處理2、鋁及鋁合金環(huán)保型化學拋光 3、鋁的堿性電解拋光工藝 4、YL112鋁合金表面處理工藝技術 5、鋁材磷化1、鋁及其合金的電化學表面強化處理鋁及其合金在中性體系中陽極氧化沉積形成類陶瓷非晶態(tài)復合轉化膜的工藝、性能、形貌、成分和結構，初步探討了膜層的成膜過程和機理。工藝研究結果表明，在Na_2WO_4中性混合體系中，控制成膜促進劑濃度為2.5～3.0g/l，絡合成膜劑濃度為1.5～3.0g/l， Na_2WO_4濃度為0.5～0.8g/l，峰值電流密度為6～12A/dm~2，弱攪拌，可以獲得完整均勻、光澤性好的灰色系列無機非金屬膜層。該膜層厚度為5～10μm，顯微硬度為300～ 540HV，耐蝕性優(yōu)異。該中性體系對鋁合金有較好的適應性，防銹鋁、鍛鋁等多種系列鋁合金上都能較好地成膜。2、鋁及鋁合金環(huán)保型化學拋光確定開發(fā)以磷酸一硫酸為基液的環(huán)保型化學拋光新技術，該技術要實現NOx的零排放且克服以往類似技術存在的質量缺陷。新技術的關鍵是在基液中添加一些具有特殊作用的化合物來替代硝酸。為此首先需要對鋁的三酸化學拋光過程進行分析，尤其要重點研究硝酸的作用。硝酸在鋁化學拋光中的主要作用是抑制點腐蝕，提高拋光亮度。結合在單純磷酸一硫酸中的化學拋光試驗，認為在磷酸一硫酸中添加的特殊物質應能夠抑制點腐蝕、減緩全面腐蝕，同時必須具有較好的整平和光亮效果。3、鋁的堿性電解拋光工藝進行了堿性拋光溶液體系的研究，比較了緩蝕劑、粘度劑等對拋光效果的影響，成功獲得了拋光效果很好的堿性溶液體系，并首次得到了能降低操作溫度、延長溶液使用壽命、同時還能改善拋光效果的添加劑。實驗結果表明:在NaOH溶液中加入適當添加劑能產生好的拋光效果。探索性實驗還發(fā)現:用葡萄糖的NaOH溶液在某些條件下進行直流恒壓電解拋光后，鋁材表面反射率可以達到90%，但由于實驗還存在不穩(wěn)定因素，有待進一步研究。探索了采用直流脈沖電解拋光法在堿性條件下拋光鋁材的可行性，結果表明:采用脈沖電解拋光法可以達到直流恒壓電解拋光的整平效果，但其整平速度較慢。4、YL112鋁合金表面處理工藝技術YL112鋁合金廣泛應用于汽車、摩托車的結構件。該材料在應用前需要進行表面處理,以提高其抗腐蝕性能,并形成一層容易與有機涂層結合的表面層,以利于隨后的表面。5、鋁材磷化通過采用SEM,XRD、電位一時間曲線、膜重變化等方法詳細研究了促進劑、氟化物、 Mn2+,Ni2+,Zn2+,PO4;和Fe2+等對鋁材磷化過程的影響。研究表明:硝酸胍具有水溶性好，用量低，快速成膜的特點，是鋁材磷化的有效促進劑:氟化物可促進成膜，增加膜重，細化晶粒;Mn2+,Ni2+能明顯細化晶粒，使磷化膜均勻、致密并可以改善磷化膜外觀;Zn2+濃度較低時，不能成膜或成膜差，隨著Zn2+濃度增加，膜重增加;PO4含量對磷化膜重影響較大，提高PO4。含量使磷化膜重增加。

鋁合金壓鑄件表面處理一般有：噴粉（即粉沫噴涂）、烤漆、噴油、氧化、噴砂、電鍍等。根據產品表面處理的厚度、光潔度不同來分的。如東莞智高散熱器可以會有全套工藝來定制功放散熱器、電子散熱器、音響鋁面板等等，希望能幫助到您。

鋁合金壓鑄鋁的表面處理分為前處理和后處理前處理一般是噴砂、拋丸、拋光、磷化因為我是對磷化比較熟悉的，所以具體說一下磷化磷化的傳統(tǒng)處理是:除油脫脂→水洗→水洗→去氧化膜→水洗→水洗→鈍化皮膜→水洗→水洗→烘干→噴粉噴漆如果是對質量要求不高的，沒有氧化膜的:東莞深圳乙方環(huán)保新材料鋁光亮清潔劑或3免除油磷化液（除油、除污、封閉、鈍化一池完成）→清水→烘干→噴粉噴漆