東莞最晚什么時(shí)候開學(xué)，東莞高中初中小學(xué)的開學(xué)時(shí)間謝

來源：整理時(shí)間：2023-08-07 20:49:27 編輯：東莞生活手機(jī)版

1，東莞高中初中小學(xué)的開學(xué)時(shí)間謝

9月3日

東莞高中初中小學(xué)的開學(xué)時(shí)間謝

2，東莞市雜山南社新華學(xué)校 什么時(shí)候開學(xué)

東莞市雜山南社新華學(xué)校三月一號以后開學(xué)！

東莞市雜山南社新華學(xué)校什么時(shí)候開學(xué)

3，請問東莞小學(xué) 初中高中的開學(xué)時(shí)間

9月3日，省統(tǒng)一的啊

告訴你一下，8.23就是軍訓(xùn)，軍訓(xùn)5天。對了，lz是翰林的嗎，那是的話你幾班?。?（開學(xué)時(shí)9.1，但是要8.31日去上學(xué)）ps:如果你是其他學(xué)校轉(zhuǎn)到這里讀初中的話，就拿一張學(xué)籍調(diào)憑證去（外地的可以不理，翰林小學(xué)升初一的也可以不理）

請問東莞小學(xué) 初中高中的開學(xué)時(shí)間

4，東莞下半年中學(xué)生大概什么時(shí)候開學(xué)啊

大學(xué)新生報(bào)道時(shí)間區(qū)間為九月初至九月下旬。大學(xué)非大一新生返校時(shí)間一般早于該校新生報(bào)道時(shí)間。為了緩解鐵路營運(yùn)壓力，教育部門規(guī)定，各學(xué)校開學(xué)報(bào)道時(shí)間必須錯(cuò)開，至于具體哪個(gè)學(xué)校的開學(xué)時(shí)間，可以到學(xué)校網(wǎng)站查詢，或從錄取通知上得知。為了緩解鐵路營運(yùn)壓力，教育部門規(guī)定，各學(xué)校開學(xué)報(bào)道時(shí)間必須錯(cuò)開，至于具體哪個(gè)學(xué)校的開學(xué)時(shí)間，可以到學(xué)校網(wǎng)站查詢，或從錄取通知上得知。

我是來看評論的

5，東莞地鐵2號線開通了早上幾點(diǎn)開車最晚的一班是幾點(diǎn)

早上6點(diǎn)半，工作日最晚的到晚上10點(diǎn)半，周末最晚的那一班到晚上11點(diǎn)。11點(diǎn)20關(guān)地鐵站門。東莞地鐵2號線1、簡介東莞地鐵2號線北起東莞火車站，途經(jīng)茶山、東城、莞城、南城、厚街，終點(diǎn)為虎門火車站，全長37.8公里。2010年3月26日，東莞地鐵2號線開工建設(shè)；2015年5月28日2號線全線實(shí)現(xiàn)“軌通”。東莞地鐵2號線是東莞開建的首條地鐵線路，總長37.8公里，設(shè)置的15座車站穿越的都是東莞的“黃金走廊”，途經(jīng)石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門等7個(gè)鎮(zhèn)街。2、建設(shè)動態(tài)東莞地鐵2號線2010年3月26日，東莞地鐵2號線開工建設(shè)。2014年6月，開始鋪軌。2015年5月28日，隨著珊美站至展覽中心站區(qū)間右線最后一節(jié)軌排澆筑完成，由中鐵一局承建的2712標(biāo)軌道實(shí)現(xiàn)合攏。至此，2號線全線實(shí)現(xiàn)“軌通”。3、服務(wù)時(shí)間工作日周一至周四6:30-22:30，工作日周五、雙休日、節(jié)假日6:30-23:00。東莞火車站、虎門火車站的首班車時(shí)間為6:30，其他各站首班車時(shí)間會有所不同。結(jié)合東莞實(shí)際，2號線開通試運(yùn)營后，把工作日7：00-9：00，17：00-19：00定義為高峰時(shí)段，其他時(shí)段為平峰時(shí)段，把雙休節(jié)假日11：00-20：00定義為高峰時(shí)段，高峰時(shí)段行車間隔約8分鐘，平峰時(shí)段間隔約10分鐘。

東莞地鐵2號線早上6:30開車，最晚一班是23:00。東莞地鐵2號線運(yùn)營時(shí)間：1.工作日周一至周四運(yùn)行時(shí)間：6:30-22:302.工作日周五運(yùn)行時(shí)間：6:30-23:003.雙休日、節(jié)假日運(yùn)行時(shí)間：6:30-23:00各站首末班車時(shí)間有所不同，高峰時(shí)段——車間隔約7分10秒，工作日7：00-9：00，17：00-19：00，雙休節(jié)假日11：00-20：00，其他時(shí)段為平峰時(shí)段，車間隔約9分15秒。擴(kuò)展資料：東莞地鐵2號線實(shí)現(xiàn)全線隧道貫通是東莞市軌道交通建設(shè)史上的一個(gè)重要里程碑，為東莞步入軌道交通時(shí)代奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。站點(diǎn)起始于石龍鎮(zhèn)西湖社區(qū)，經(jīng)石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門。東莞地鐵2號線一期工程為東莞火車站至虎門火車站，全長37.8公里，設(shè)站15個(gè)，于2010年3月試驗(yàn)段開工建設(shè)，2010年12月全線開工建設(shè)，2016年5月27日開通試運(yùn)營。2號線是一條由北部－西南方向的切線，全長56.2km，設(shè)站23座，其中城市軌道交通換乘車站2座。2017年12月25日，東莞發(fā)展和改革局發(fā)布《東莞市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整（2017-2020年）公示》在原規(guī)劃線路方案的基礎(chǔ)上，調(diào)整了虎門南站段線路走向，完善了與深圳市軌道交通20號線的銜接方案。東莞城市軌道交通將實(shí)行計(jì)程票制，按里程分段計(jì)價(jià)。東莞地鐵票價(jià)，起步價(jià)2元，可乘坐4公里。超過4公里的，4至12公里范圍內(nèi)，每遞增4公里增加1元。12至24公里范圍內(nèi)，每遞增6公里增加1元。超過24公里的，每遞增8公里增加1元。參考資料：東莞地鐵2號線-百度百科