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東莞中堂殘聯,想知道 廣州市 同和到廣州市殘聯怎么走公交線路的信息

來源:整理 時間:2023-06-08 19:05:31 編輯:東莞生活 手機版

1,想知道 廣州市 同和到廣州市殘聯怎么走公交線路的信息

直達 9公里,51分鐘,步行420米,全價2.0元 同和步行40米 同和 B6快 (經過12站|8.2公里|44分鐘) 廣園天壽路口東 步行380米 到 廣州市殘聯
東莞cc8路公共汽車站點:東莞汽車客運東站- 萬科高爾夫花園- 環城東路- 同沙第二天橋- 莞長立交- 環城南路- 環城西路南段- 東莞汽車客運總站- 共聯路口- 環城西路北段- 谷涌- 望牛墩路口- 蕉利南- 蕉利北- 潢涌路口- 東泊村口- g107國道中麻路口(中堂路口)- 中堂車站路口- 江南大橋- 江南村口- 久裕村口(增城)- 新塘牛仔城(增城)- 廣州交通集團新塘客運站(增城)- 錦繡新天地(增城)- 新塘凱旋門酒店(增城)- 新塘太陽城酒店(增城)- 新塘新好景酒店(增城)- 白江村(增城)- 新康花園(增城)- 太平洋工業區(廣州)- 鳳凰城路口(廣州)- 沙村(廣州)- 南安村(廣州)- 南崗滄頭(廣州)- 小逕村(廣州)- 康南路口(廣州)- 東區路口(廣州)- 南崗(廣州)- 南崗化工廠(廣州)- 丹水坑(廣州)- 塘頭(廣州)- 生活區(廣州)- 夏園(廣州)- 南灣(廣州)- 廟頭(廣州)- 南海神廟(廣州)- 沙浦(廣州)- 雙崗(廣州)- 黃埔客運站(廣州)- (49站)。說明:跨市線路約6:00—19:00,約17分鐘一班,東莞市長城客運有限公司車輛等級為大型高級坐席,線路類型為直達。實際運行中為招手停車,上車購票(黃埔客運站乘坐除外)。節假日及春運可能漲價。上下行均進東莞汽車客運總站候客,在鎮區專線發車區有卡位。沿線無站牌信息。(去程) 全程18元,黃埔至新塘5元,黃埔至東莞總站12元,新塘至東莞總站8元。車上有人售票,在黃埔客運站乘坐需在窗口購票上車。(回程)
公交:在同和站2乘坐560路(坐13站)到龍口西站2下。走約560米到廣州市殘疾人聯合會。地鐵:從地鐵同和站乘坐地鐵三號線(機場南-體育西)(坐4站)到地鐵廣州東站J出入口轉乘32路(坐3站)到穗園小區站下。走約300米到廣州市殘疾人聯合會。

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2,東莞公交一卡通辦理方法

東莞公交為了便民,開通公交一卡通系統,但辦理一張公交車ic卡需壓金25元。 1.請問這壓金為什么如此貴(市場上一張ic卡的成本才2-3塊錢)? 2.另外,如果ic卡一直用下去,請問這25塊壓金是不是就不退回了,所有市民開卡的壓金總和是一筆龐大的款項,這款項如何處置? 3.ic卡用久了,表面印刷肯定有磨損,這樣還能辦理退卡嗎? 4.壓金回執那張小紙條存放時間久了,打印的字跡不清了,這樣還能辦理退卡嗎? 請有關部門抽空對上問題作出合理解釋,感謝!公交ic卡將不止在市內城巴使用,今后,東莞公交ic卡或將推廣至鎮內公汽和跨鎮公交,乃至其他小額消費領域。這是市交通局局長韓任海日前在2009年全市交通工作會議上透露的。據悉,今年第一季度,市交通局將組織相關部門開展公交一卡通項目論證,最快可在年內啟動建設工程。 一季度將開展項目論證 目前,全市僅在市城巴公司和鳳崗公汽啟動ic卡服務,全市近44萬人使用公交ic卡,ic卡充值點擴充至172個,共發放敬老乘車卡、公交愛心卡、公交學生卡等專用ic卡約26.6萬張。然而,其他各鎮公汽和跨鎮公交尚未推廣公交ic卡收費,給出行市民帶來不便。 為此,市交通部門擬加快實施公交一卡通項目論證,爭取今年啟動結算中心和運營中心建設,將公交ic卡推廣至鎮內公汽和跨鎮公交,乃至其他小額消費領域,落實本地戶籍老年人、殘疾人以及學生乘車優惠,全力配合省實施全省公交一卡通。韓任海透露,將在今年第一季度組織相關部門開展公交一卡通項目論證。 擬開通2條跨市農村班線 為增強毗鄰市間公交通達性,待省交通廳批復后,今年東莞還擬開通新塘汽車客運站至中堂汽車客運站、增城客運站至石碣汽車客運站兩條跨市農村客運班線。此外,還計劃開通20條鎮公汽線路,新增100輛公交運力,做好新人民醫院等重點場所公交配套的調研工作,制定公交配套方案。 備受關注的城區200輛小巴投放經營,也將在3月前取得實質性進展。韓任海表示,今年第一季度將確定核心城區小巴經營主體,加快小巴公司組建步伐,盡快落實運力投放,并協調市財政部門盡早落實城巴購車補貼,購置新車開通城巴學生專線,新增城巴線路。
去車站,有服務點,交錢就可以了

東莞公交一卡通辦理方法

3,東莞的公交一卡通怎么使用

陽光熱線:   目前,公汽公司在我鎮一共開通了15條公交線路,投入營運大巴186輛,之前每輛公汽均安裝有自動售票機。為進一步方便市民乘車,公汽公司與東莞移動南區分公司合作,在所有公交車上都安裝了E卡通讀卡器,市民只要前往中國移動各服務廳持身份證便可辦理公交E卡通,購買該卡和充值后,即可在公汽上輕松刷卡乘車。   目前,我市的厚街、常平、樟木頭、道窖、企石、石龍、石排等鎮已先后開通公交E卡通,下一步將在其他鎮街推廣。因此,持有虎門公交E卡通的市民,不僅可在虎門刷卡乘車,還可在厚街、常平、樟木頭等鎮公汽上使用,極大地方便了市民出行。 虎門鎮 二O一一年八月五日
東莞公交為了便民,開通公交一卡通系統,但辦理一張公交車ic卡需壓金25元。 1.請問這壓金為什么如此貴(市場上一張ic卡的成本才2-3塊錢)? 2.另外,如果ic卡一直用下去,請問這25塊壓金是不是就不退回了,所有市民開卡的壓金總和是一筆龐大的款項,這款項如何處置? 3.ic卡用久了,表面印刷肯定有磨損,這樣還能辦理退卡嗎? 4.壓金回執那張小紙條存放時間久了,打印的字跡不清了,這樣還能辦理退卡嗎? 請有關部門抽空對上問題作出合理解釋,感謝!公交ic卡將不止在市內城巴使用,今后,東莞公交ic卡或將推廣至鎮內公汽和跨鎮公交,乃至其他小額消費領域。這是市交通局局長韓任海日前在2009年全市交通工作會議上透露的。據悉,今年第一季度,市交通局將組織相關部門開展公交一卡通項目論證,最快可在年內啟動建設工程。 一季度將開展項目論證 目前,全市僅在市城巴公司和鳳崗公汽啟動ic卡服務,全市近44萬人使用公交ic卡,ic卡充值點擴充至172個,共發放敬老乘車卡、公交愛心卡、公交學生卡等專用ic卡約26.6萬張。然而,其他各鎮公汽和跨鎮公交尚未推廣公交ic卡收費,給出行市民帶來不便。 為此,市交通部門擬加快實施公交一卡通項目論證,爭取今年啟動結算中心和運營中心建設,將公交ic卡推廣至鎮內公汽和跨鎮公交,乃至其他小額消費領域,落實本地戶籍老年人、殘疾人以及學生乘車優惠,全力配合省實施全省公交一卡通。韓任海透露,將在今年第一季度組織相關部門開展公交一卡通項目論證。 擬開通2條跨市農村班線 為增強毗鄰市間公交通達性,待省交通廳批復后,今年東莞還擬開通新塘汽車客運站至中堂汽車客運站、增城客運站至石碣汽車客運站兩條跨市農村客運班線。此外,還計劃開通20條鎮公汽線路,新增100輛公交運力,做好新人民醫院等重點場所公交配套的調研工作,制定公交配套方案。 備受關注的城區200輛小巴投放經營,也將在3月前取得實質性進展。韓任海表示,今年第一季度將確定核心城區小巴經營主體,加快小巴公司組建步伐,盡快落實運力投放,并協調市財政部門盡早落實城巴購車補貼,購置新車開通城巴學生專線,新增城巴線路。

東莞的公交一卡通怎么使用

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