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東莞市蔡康公示,從大朗鎮怎么坐車去東莞市塘廈鎮平山村

來源:整理 時間:2023-05-02 20:49:30 編輯:東莞生活 手機版

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1,從大朗鎮怎么坐車去東莞市塘廈鎮平山村

到水口站(大朗)乘坐81路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐29站)到三聯站(鳳崗)轉乘長5路(東莞東站-深圳橫崗車站)(坐28站)到188工業區站下。

從大朗鎮怎么坐車去東莞市塘廈鎮平山村

2,東莞市歷屆公安局局長

3月27日上午,我市召開市第十六屆人大常委會第二次會議,依法表決通過了市政府組成人員的任命事項,31名市政府組成人員獲頒任命書,并向憲法宣誓。受市委書記、市人大常委會主任呂業升委托,市人大常委會常務副主任潘新潮主持會議,常委會副主任周楚良、李滿堂、陳錫江、何躍沛、黃耀成,秘書長朱斌華和常委會其他組成人員等出席會議。市委副書記、市長梁維東,市中級人民法院副院長陳昌盛、市人民檢察院檢察長來向東等列席會議。會議聽取《關于接受個別市人大代表辭去職務請求的說明》和《關于個別市人大代表資格終止的說明》,聽取市政府作《關于人事任命事項的提請報告》。會議審議通過《東莞市人民代表大會常務委員會關于接受張銳均、王檢養辭去市第十六屆人民代表大會代表職務請求的決定》,和《東莞市第十六屆人大常委會代表資格審查委員會關于個別市人大代表資格終止的審查報告》。會上,梁維東市長作了關于人事任命事項的提請報告。梁維東市長在說明中稱,按照《中共中央關于地方黨委向地方國家機關推薦領導干部》的有關要求和地方執法的有關規定,市委經研究同意,提名葉葆華等31名同志為市人民政府組成人員人選。經常委會表決通過,決定任命葉葆華為東莞市經濟和信息化局局長;梁鳳鳴為東莞市教育局局長;吳世文為東莞市科學技術局局長;胡荏光為東莞市民族宗教事務局局長;楊東來為東莞市公安局局長;吳才華為東莞市監察局局長;莫淦泉為東莞市民政局局長;郭瑞華為東莞市司法局局長;羅軍文為東莞市財政局局長;司琪為東莞市人力資源局局長;鄒聯為東莞市社會保障局局長;劉杰為東莞市國土資源局局長;方燦芬為東莞市環境保護局局長;朱利民為東莞市住房和城鄉建設局局長;黎達潮為東莞市交通運輸局局長;袁麗群為東莞市水務局局長;張永忠為東莞市農業局局長;吳淑萍為東莞市林業局局長;陸世強為東莞市文化廣電新聞出版局局長;葉向陽為東莞市衛生和計劃生育局局長;盧炳輝為東莞市審計局局長;謝玉華為東莞市外事僑務局局長;陳錫穩為東莞市工商行政管理局局長;胡熾海為東莞市質量技術監督局局長;黃慧紅為東莞市體育局局長;李建武為東莞市安全生產監督管理局局長;尹錫棋為東莞市食品藥品監督管理局局長;梁佳沂為東莞市統計局局長;羅樂英為東莞市法制局局長;黃宇東為東莞市城鄉規劃局局長;唐耀文為東莞市城市綜合管理局局長。潘新潮為新任命的人員頒發了任命證書。新任命人員舉行了莊嚴的向憲法宣誓儀式。在2月28日召開的市第十六屆人大常委會第一次會議上,表決通過了任命吳志剛為市人民政府秘書長,羅斌為市發展和改革局局長,蔡康為市商務局局長。至此,市人大常委會對新一屆市政府組成人員的任命已全部完成。擴展資料:主要職責(1)貫徹執行國家有關公安工作的方針、政策和法律、法規,起草地方性公安法規、規章;部署公安工作,并指導、檢查落實。(2)維護社會治安秩序,掌握、分析、預測社會治安新情況、新問題,為市委、市人民政府和上級公安機關提供社會治安方面的重要信息,并提出對策。(3)指導公安機關組織建設和公安民警隊伍建設,按規定權限管理干部;負責公安邊防、消防部隊的建設、領導工作。(4)指導對危害國內安全的案件和刑事案件的偵查工作,組織、協調對重大案件、重大事件的偵查、處置,必要時直接偵查、處置。(5)管理和指導出入境工作、邊防管理工作和外國人在東莞境內居留、旅行的有關管理工作。(6)管理和指導維護道路交通安全、交通秩序以及機動車輛、駕駛員管理工作。(7)依法管理戶口、居民身份證、槍支彈藥、危險物品和特種行業等工作。參考資料來源:人民網-東莞市第十六屆人大常委會第二次會議召開 參考資料來源:百度百科-東莞市公安局

東莞市歷屆公安局局長

3,清溪汽車站到東莞火車站坐幾路車

清溪車站總站(站內公交場)乘坐218路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐47站)、225路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐51站)到常平汽車總站(站內公交場)下。走約390米到東莞火車站(常平)
公交線路:85路 → 康11路,全程約51.0公里1、從清溪汽車站乘坐85路,經過17站, 到達蜆殼海站(也可乘坐公交快線16路)2、步行約40米,到達蔡邊站3、乘坐康11路,經過25站, 到達方中假日酒店站4、步行約160米,到達東莞火車站

清溪汽車站到東莞火車站坐幾路車

4,東莞市2008年倒閉的餐飲企業有哪些

位于珠三角的東莞,流傳著這樣一句話:“如果東莞到深圳的高速公路塞車,全球將會有70%的電腦產品缺貨。”東莞是全球最大的IT產品制造基地,除此之外,東莞的皮鞋、家具、服裝出口同樣聞名于世。然而,從去年下半年開始,隨著人民幣升值、國家出口退稅調整、原材料價格大漲,東莞的出口企業遭遇了前所罕有的壓力。今年3月,東莞一家知名的出口企業、“沃爾瑪燒烤爐全球最大的供應商”——金臥牛實業有限公司宣布停產,公司老板祝善保因為拖欠員工工資、欠供應商貨款、欠銀行貸款、欠稅一度失蹤。得知這個消息,我們想方設法聯系到公司的留守人員,試圖從這個債臺高筑、前途未卜的出口企業身上,找到出口企業癥結所在。今天,我們就和記者一起一探究竟。 一、臥倒的“金臥牛”經過數次聯系,記者見到了金臥牛留守善后的總經理盧瑪祿。他剛從武漢趕回廣東。盧瑪祿原本是金臥牛公司的普通行政管理人員,工廠停產一個月后,他被火線提升為金臥牛公司的總經理。這次去武漢是因為公司拖欠了當地兩家供應商的貨款。盧瑪祿告訴記者:“其中有一家是兩千多萬(貨款),兩千一百多萬,他希望我們在下個月之前能夠先還掉,然后壓力沒有那么大,我們還正在跟他談。”在前往東莞金臥牛公司的路上,盧瑪祿告訴記者,金臥牛的董事長祝善保每天都會和他單獨聯系。而廠里其他員工和幾百名供應商,的確很難找到祝善保。“這段時間大家確實是見不到董事長。但他每一天跟我都在聯系。這么多管理人員,還包括一些供應商,他們沒有那么容易找到老板,這是真的。因為那段時間是整個公司的生死存亡的一個關鍵時刻。”“為什么這么說?”“因為一個就是面臨的抉擇就是破產,還是繼續經營這個問題。”讓祝善保難以抉擇的金臥牛,究竟陷入了什么樣的困境?是什么原因讓金臥牛這么快倒下?懷著種種疑問,記者來到了東莞市清溪鎮金臥牛的廠區,在總裝車間記者看到,這里已經斷了電,生產線上的設備和半成品被法院采取了保全措施,不允許變賣和轉移。在這里記者見到了金臥牛實業公司辦公室主任鄭賢濤。“像這么一個車間,生產的話要多少工人?”“最忙的時候達到500人,正常情況下都在300人左右,就前一階段,在解散之前,就是停產之前大概在200人左右這樣的。”“現在這些工人都到哪兒去了?”“現在這些工人都是拿了工資以后,都放假回家了。” 記者看到,廠房后面就是公司為員工提供的宿舍樓,如今也已經人去樓空。“現在都已經空了?”“空了沒有人住了。”“在這工作的工人都是哪里的工人?”“安徽的比較多一點,其次就是湖北、河南、四川、貴州,還有云南,湖南,真正廣東的人很少,極個別的。”“絕大部分都是內地的?”“內地的。”停產后,工人們被遣散回了老家,少數不愿離開東莞的人,還在這里繼續等待。面對鏡頭,許多人選擇了回避。經過一番周折,一位來自河南南陽的年青人終于同意說上兩句。他是金臥牛實業公司原車間副主任許青永。“假如廠里不停產的話,人心還是穩定的。你現在停產了,他不知道下一步怎么辦,所以(工人)他希望把自己的工資要到,該走人的走人,該我做生意的做生意,該干什么的干什么,是不是?我再另謀出路,你說你下一步怎么打算,那下一步誰也看不到,但是以眼前這個情況,誰也不敢把下一步估計得那么樂觀是不是?”小許告訴記者,在金臥牛停產之前,公司就已經拖欠了所有員工的工資,就連總經理盧瑪祿也不例外,有的員工甚至被拖欠了20個月的工資。“你在廠里邊是車間副主任,那時候你一個月的工資大概是多少錢?”“四千多塊錢。”“四千多塊錢。當時拖欠你工資,最高的時候達到多少?”“四萬多一點。”“將近十個月的時間?”“十個月。”盧瑪祿也住在這棟宿舍樓里。在他家,記者看到了盧瑪祿的員工工資存折,這也是被拖欠工資的唯一憑證。“是從2006年10月12號開始的,就將工資的這部分存入到公司代管。”“從這兒顯示出來看,你是八月份的工資,10月24號簽到的。”“對,對,對。”“然后9月份的工資是12月7號簽到的?”“對。”“那時候公司的資金流就已經出現問題了?”“那段時間是比較艱難的一個狀況。”盧瑪祿告訴記者,2006年起,工人們就很少按時拿到工資,這也預示著企業的業績開始走下坡路。為了解決問題,公司想辦法向當地鎮政府拆借了幾百萬元用來救急。眼下只有他這樣的公司高層管理人員還沒有拿回工資。不僅如此,讓留守人員們頭疼的事情一件接一件的發生著。得知總經理盧瑪祿已經回到公司的消息,當地法院的工作人員陸續趕來。這份剛剛收到的法院傳票,是因為公司拖欠燃氣費引來的官司。除了供應商的貨款,金臥牛需要償還的還有銀行貸款和應繳納的稅款。“現在你們總資產大概是多少?”“大概在4.5億左右。”“現在負債是怎么樣構成的?”“公司的負債,我們主要是集中在供應商這一塊的,供應商的負債從三千多元的有,一直到1200萬的也有,總共是在500戶左右供應商的債權人。”“一共總的負債,供應商的欠款是多少?”“依據公司這個報表顯示,供應商負債這塊大概在是2.3個億左右。”按照金臥牛公司的統計,他們現在的資產負債率已經高達95%,身處破產的邊緣。現在每天都會有討債的供應商堵在辦公樓門口。記者就在這里見到了其中的一位。“給他們供什么原料?”“供的螺絲。”“給這里供貨多少年了?”“供了有3、4年了。”“3、4年了。現在欠您貨款是多少?”“60多萬。”盧瑪祿說:“更多的是來打探一下公司的一些狀況。基本上每天都有,甚至一天都好幾撥,三、四撥都有,是有這個狀況。”“他們最關心什么問題?”“還是公司的一些打算。因為有一些供應商,他在電話里面的一些咨詢,可能他不大相信,你整個企業原來經營得好好的,為什么會在短時間之內生產停頓下來。”二、誰擊倒了“金臥牛”2004年到2005年,金臥牛公司有450萬臺不同型號的燒烤爐被銷往海外,這些貼有金臥牛自主商標的產品被出口到美國、加拿大、澳大利亞、英國、德國五個國家。如今Made In China的燒烤爐只能靜靜地躺在成品倉庫里,不知道明天將會面對怎樣的命運。記者在金臥牛的總裝車間見到了公司辦公室主任鄭賢濤。“這些如果是生產完的話,原先這些產品是準備發到哪里的?”“這個發到美國,歐美這些國家。”“一臺售價應該是多少?”“大概在四百美元左右吧,這種是比較高檔的一個爐子。”“比較高檔。這個利潤能有多高?”“利潤具體不太清楚,但是這個利潤還是可觀的,我們現在利潤主要是靠這個高檔的產品來取得的。”就像鄭賢濤所說,建于1992年的金臥牛就是靠出口訂單一天天做大的,從最初的木炭、瓦斯燒烤爐開始,金臥牛已經發展到擁有7個工廠、2個貿易公司。最輝煌的時候,占地面積55萬平方米,建筑面積45萬平方米,員工4200人,是清溪鎮最大的納稅戶,“東莞市民營企業50強”。在過去的十三年里,這家公司生產的燒烤爐全部外銷,鼎盛時期的年銷售額達到一億五千萬美元,每年向沃爾瑪、百安居等世界零售業巨頭出口二百萬臺燒烤爐。在樣品間里,盧瑪祿向記者介紹:“這個展品間陳列的都是一些,在北美地區銷售比較好的一些樣品。”“這些都是?”“所有的這些都是。”“現在在陳列間里的樣品有多少種?”“大概是七十幾種是比較大型的,還有二十幾種是小型的,總共是九十幾種。”2007年6月,金臥牛獲得了沃爾瑪供應商資格,成為國內燒烤爐行業里唯一一家能夠直接向沃爾瑪出口產品的企業。然而好景不長,僅僅八個月后,金臥牛不得不主動向沃爾瑪提出停止供貨。盧瑪祿向記者解釋:“主要的原因在于我們在春節前后,(關于)原材料漲價這個問題,我們和國外客戶的一些交涉沒有最終達成一個(統一的)意見。因為我們覺得,這個工廠需要運作下去,必須要有利潤,而我們接的訂單都是在去年上半年所接的訂單,以那個時間所定的價格,因為這個原材料大幅漲價,我們認為這個貨是沒有辦法再交出去了。”過去的幾年里,國內鋼材價格的確有過幾次價格暴漲,特別是2006年5月,高達10%的鋼價上漲讓許多人記憶猶新。金臥牛公司總廠副廠長張光府回憶:“我們國家的原材料(價格),每年到了11月份到12月份都是(要漲價),特別是今年漲得最嚴重,今年一年就是成倍,今年都是成倍的翻。特別普通的拉伸板、普通的冷板,都是八千多元,最高峰的時候。”進入2008年,鋼價又一次超出了人們的想象。記者查詢了廣州市場上的鋼材報價,工業生產中需求量最大的冷軋板價格,從2007年7月13日的4767元/噸,到2008年6月5日的7191元/噸,不到一年時間,價格上漲了50.8%。盧瑪祿說:“我們所用的冷軋板這一塊,在整個燒烤爐產品中,有55%以上的成本都是由冷軋板的成本組成的,像這個冷軋板在2005年的時候,當時的價位大概是在3200元/噸左右,那到今年最高峰是8500元/噸。”在燒烤爐行業里,像金臥牛這樣能自己設計、生產高檔瓦斯燒烤爐,并擁有自主品牌的企業并不多見。但他們依然沒有擺脫效益下滑、甚至虧損停產的命運。在盧瑪祿的辦公室,一份貿易結算的信用證,再次引起了我們的注意。盧瑪祿介紹說:“這份信用證金額是447萬美元,我們真正拿到這筆錢的時候,應該是在2008年的四月份。而產品的價格是早在2007年四月份就已經確定下來了。”“2007年4月份的時候,你們要簽訂合同,確定產品的價格,這個價格要根據什么來確定呢?”“要根據當時的人民幣匯率,和當時的原材料的一個定位的情況,我們才可以確定的下來這個燒烤爐的產品單價。”“沒有考慮預期嗎?沒有考慮未來一年這些變化嗎?”“這一點呢,可以說所有的國內的出口企業和國外的進口企業,像這個2007年、2008年人民幣升值這個問題,很多企業是始料不及的,覺得不可能說大的環境一下子有這么大的一個調整。這是讓我們始料不及的。”國內出口企業的產品定價,通常是提前一年就確定下來的。以燒烤爐行業為例,每年四五月份,金臥牛與沃爾瑪等海外零售商簽訂供貨合同,確定一個價格,此后一直到來年的四五月份,每一批出口產品都會嚴格按照這個價格執行。盧瑪祿介紹,國內生產燒烤爐的企業有幾十家,為了爭奪海外的訂單,也的確存在著相互壓價的惡性競爭。金臥牛要想簽下訂單,只能按照微薄的利潤制定價格。也就是說,這份決定了未來一年產品利潤的出口合同,根本沒有將匯率變動考慮進去;換句話說,金臥牛危機的一個重要原因,就是企業在接單時的定價失誤。盧瑪祿說:“這是金臥牛總廠的一份出貨明細表,這份出貨明細表上是從2007年的5月份,一直到2008年的8月份這段時間的一個訂單出貨的計劃,一個貨季的訂單出貨的計劃。像848503這個產品,正常的情況下應該在7月份出貨是5100套,到10月份4000多套,一直到(2008年)2月份一萬零兩百套要全部出完,但是我們可以在這份訂單明細上可以看得出來,有一部分這個綠色的,這個已經標識的就是已經出了貨,順利已經完成,12月份以后,整個公司因為面臨到一些原材料漲價、以及出口退稅減少,人民幣升值這些問題,對公司的一個壓力,導致后面的貨物,就沒有辦法再按期地交出去。”“當時如果還是按這個原先定好的訂單合同,繼續交這些貨的話,會出現什么問題呢?”“當時我們粗略地估算了一下,這個工廠在2008年6月份之前,我們的虧損將會達到5千萬元人民幣左右。”金臥牛陷入的破產困境,是出口企業經營不善的個案,還是波及眾多企業的生存危機?在走訪了東莞市的清溪、虎門、厚街、塘夏幾個鄉鎮后,記者發現,這個出口大市,有相當數量的出口企業面對著和金臥牛同樣的危機。三、東莞的難題在東莞記者了解到,許多出口企業由于人民幣升值等種種因素的影響,已經出現了虧損,一些企業甚至出現倒閉、破產的情況,我身邊就是這樣一家企業,如今廠名已經被刮掉,但是我們還能依稀看出,辰泓鞋業有限公司的字跡。和珠三角的許多企業一樣,這家工廠的廠房也是租賃的。如今,廠子倒了,房主又貼出了招租的廣告。在采訪路上,我們時常能看到這樣的廠房招租廣告。金臥牛公司的辦公室主任鄭賢濤告訴我們,這里的狀況今非昔比。“去年下半年就開始了,比較突出了。我們來這么多年,我來了五、六年了,六年時間了,以前從來沒講這里廠倒,那里倒了,沒講了。這個廠房也是蓋個不停,現在空置的廠房也比較多,就是租不出去啊,沒人來承租。”東莞市的厚街鎮,聚集著數以千計大大小小的出口工廠,一位在這里打工的青年人張玉告訴記者,最近鎮里倒了好幾家工廠。“這個就是新倒的那一個制衣廠。”“新倒的制衣廠?2008年3月4號剛剛封掉的。”“工廠老板跑了嘛。”“工廠老板跑了?”“對。他跑了之后,當地村委會把員工的這部分工資給墊出來了。”“就是當時所有的工人是沒有拿到工資的?”“沒有沒有,沒有拿到工資。欠好幾個月。” 在東莞市中級人民法院,負責破產企業清算執行的副局長陳學堅告訴我們,他和同事們明顯感受到出口企業的危機。“明顯感受出來。就比如我們去年處理一個東莞市虎門鎮的一個叫金萬塑膠有限公司的一個案子,這個企業原來規模很大,大概有最多的時候有六、七千個員工,他們那個廠房占地應該有20多畝,光是那個廠房和宿舍樓的建筑面積有八萬多平方米,這么大的一個企業它去年經營不善,各種原因了,現在留下的案子,光是我們法院的案子,應該在我們虎門法庭去年是,光這個廠的案子就有240多宗,我們中級法院受理的,因為我們那個是管轄標的不同,中院受理的應該也有10多宗吧。”陳學堅帶我們來到虎門的這家出口企業。這是一家在當地數得著的玩具廠,它同樣在這次出口企業危機中關門了,由于沒錢付賬,幾百家供應商把這家企業告上了法庭,光是陳學堅經辦的案件就已經有240多宗。”“當時我們過來查封的時候,來到這里,這個情況就很亂了。”“怎么個亂法?”“當時心里都沒底了,這里到處都停滿了車輛,眼前全是車輛,車輛都是橫七豎八的,因為大家都是心挺急的嘛,都是供貨商討債的。” 美國次級債風波之后,歐美市場上出現了消費衰退的跡象。服裝、鞋類、家具等出口企業的感受最為強烈。就拿皮鞋來說,今年頭2個月,東莞地區出口了3578萬雙皮鞋,和去年同期相比,大幅下降了15.6%。其中出口美國1448萬雙,與去年同期相比下降19.7%。為了了解更多詳細情況,我們來到東莞市外經貿局,見到了副局長蔡康。“確實有一部分企業,因為這種成本的上漲導致了虧損的這種情況,這個也是有的。”“有沒有統計過,目前由于這些因素的影響,最近我們這些出口企業、外貿企業大概有多少倒閉的,有多少陷入了債務糾紛的官司里面?”“這個企業的倒閉和轉移啊它是一個比較復雜的問題,只能夠通過調研一個一個企業去摸底,那么這種情況很難形成一種非常準確的數字。2007年我們大概是有909家外資企業關停或者是倒閉的,那是一個總數,這個總數包括了那些就是轉移到外地去的。”蔡康告訴我們,最近一年來,出臺了一系列促進企業轉型、產業升級的出口政策措施,這讓一些低附加值的勞動密集型出口企業日子不太好過。“一個是降低了出口的退稅率,第二個的話呢就是把一部分商品增列為加工貿易限制類的商品。這樣的話,降低退稅率當然會直接增加了出口的成本,退稅率下降了。另外的話把這個商品增列為限制類,那么按照這個規定,企業再進口原料的時候,他要相應地繳交保證金,就是銀行臺帳的保證金,這樣也會擠占了一部分企業資金的運作,增加了它資金積壓的嚴重性。”中國銀行東莞市分行也向記者提供了這樣一組數據:目前,廣東省內出口企業上升的出口成本,有近三分之一是人民幣升值造成的。2007年里,人民幣升值使得廣東省一般貿易出口損失195.2億元,其中私營出口企業損失了92億元。估算2008年,廣東省一般貿易出口將損失524.5億元,其中私營出口企業損失將達到253.4億元。蔡康說:“人民幣升值這樣一個因素,為什么會對這個外商投資企業它的出口造成這么大的影響呢,因為它確實非常非常難以預測,而且很多外商跟我們說,跟客戶談訂單價格的時候,因為沒有辦法去預測出交貨的時候人民幣升值到什么程度了,所以客戶也不會接受你提出來的這個加價的這種需求,所以這確實是一個比較困難的境況。”出口企業的危機,給產業鏈上游的供應商帶來了哪些影響?我們試圖在金臥牛的500家供應商中找到答案。然而,在采訪期間,不論是金臥牛的供應商,還是當地眾多的為出口企業供貨的小工廠,都不愿意直接面對鏡頭。經過一番周折,惠州一家為出口家具廠提供配件的供應商表示愿意接受采訪。四、一份賠本的訂單“2006年從東莞搬過這邊來,利用這個山挖開之后推平,然后自己建廠,不能占用那些農田嘛,計劃是兩萬平方來開發。”惠州玉興五金木器制品廠的張玉才從江西來廣東打工已經快二十年了。七年前,他拿出多年的積蓄,開了一家五金木器加工廠,為當地幾家家具出口企業提供配件。在惠州,他租下了2萬平方米的山地,自建了一千平米的廠房。我們注意到,2萬平米的土地只是平整了一半,從泥土上的痕跡能看得出來,基建工程已經停了一段時間了。當我們問起停工的原因,張玉才顯得十分無奈。“原來生意在2003年前生意是很好,但是2003年下半年之后,到現在就慢慢一直在滑坡。”“這一段時間滑坡得厲害嗎?”“滑坡得厲害,最厲害的就是從2007年,2007年基本9月份開始到現在,到2008年,到現在為止嘛,已經到了最危機的時候。”張玉才所說的,正是出口企業面對的危機。前幾年雖然同行之間的競爭也很激烈,時不時還會遇到一些國外的反傾銷調查,但他們這樣的小工廠活得還比較滋潤。張玉才的小廠子,每個月都能從幾個大客戶手上接到六七十萬元的訂單,粗粗一算,每個月都能賺五萬多塊錢。“前幾年我們(的毛利)至少可以十幾個點,在十一、二個點嘛。”可是最近一年多時間,人民幣升值、原材料價格上漲的幅度和速度超出了人們的預想。和張玉才有業務往來的幾家大型家具出口企業,眼前的情況很不樂觀。“你主要的客戶有幾家?”“主要的客戶有八個客戶。”“這八個客戶現在都是什么狀態?”“有四個客戶基本上比我工廠還難。”“比你工廠更難?”“已經倒兩、三個嘛,還有兩家經濟上不是很好,每個月的貨款不準時付給我們。”在廠房的一側,張玉才告訴我們,出口企業一倒掉,原先下的訂單也就跟著作廢了。眼前這些剩下來的木料和半成品都是由于這樣的原因,不得已堆在這里的。“這是做什么用的?”“這個是辦公椅的那個背板,這個是坐板。所有剩下來,光這邊原材料做成品有十幾萬,投資的模具又花了十幾萬,一來回就20幾萬,將近一年了,滯壓在這里。”“全部都滯壓在這兒?是你一家遇到這種情況還是?”“很多類似的,很多同行遇到類似的(情況),做出來的東西,客戶下了訂單,最后他取消訂單,導致了我們這些小企業,有資金壓縮,有各方面的原因,所以說很難維持這樣的。” 我們在調查中感受到,雖然出口企業還在不斷給供應商下訂單,但高漲的成本讓這些訂單變成了一個個燙手的山藥。張玉才算了一筆帳:“這是我客戶的進貨單。(型號)10393這個板,我們買回來這個板子成本是在2020元/立方米,再加上6%的稅,就是2020×0.06等于121.2元,加2020等于2100多。再加上我工廠工人的上車、下車搬運費,運輸費,18元/立方米。”“那如果按這個算,你這樣的話就是2159塊錢的成本,你現在能賣到多少錢?”“賣給客戶是要2037.4元/立方米,成本就要2159元/立方米,要虧121元。”

5,東莞到底有沒有830公交車呀為什么那么久啊多久一班車

東莞公交 830路無人售票,投幣分段遞減,刷卡9折最低2元,全程7元南城汽車站-黃江汽車站 6:00-21:30黃江汽車站-南城汽車站 6:00-21:30月薪3千瘋狂買買買的秘密了解一下去程返程糾錯1南城車站2市房管局3隆溪路4東莞大道路口5綠色路口6廣東科技學院7雅園村口8東莞一中北9莞長路口10光明村11等水嶺12東城科技園北13萬科高爾夫花園14石井支路口15市汽車東站16城東世家17橫坑工業區18橫塘路口19百業汽配城20偉易達生活區21金業電子(東莞汽校)22霞邊公園(東莞汽校)23霞邊橋北24國際汽車城25香市小學路口26香市公園27海德堡(歐尚超市)28香市一號29悅萊酒店30寮步勞動分局31香繽花園32萬潤廣場33寮步嘉榮廣場34寮步交通分局35石龍坑學校36鳧西路口37居宜公寓38工業北路西39工業北路東40創業園站41大朗車站42毛織貿易中心站43巷頭花園站44巷頭華潤站45東明幼兒院46長富廣場站47長塘小學站48嘉榮商場站49關嶺頭站50蔡邊村委會站51盤古廟站52荔香濕地公園北門站53金沙墩54楊涌55沙步石廈56沙步加油站57蜆殼海橋58江海城59黃江醫院60黃江廣場61袁屋圍62江海城市場63黃江汽車站
830我等了四十分鐘了 ????
1.從石埗牌坊(寮步)走約50米到石埗站(寮步)乘坐康11路(石龍-龍崗)(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐4站)到東坑路口站(大朗金朗北路)轉乘201路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐17站)到東莞東火車站總站(站內公交場)下。走約40米到東莞東火車站(常平) 2.乘坐出租車,共行駛22.3公里,費用約65元。 3.從石埗牌坊(寮步)走約50米到石埗站(寮步)乘坐康11路(石龍-龍崗)(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐4站)到東坑路口站(大朗金朗北路)轉乘92路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐11站)、公交快線12號線(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐17站)、210路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐26站)到東莞常平汽車東站總站(公交場)下。過馬路往右走約220米到東莞東火車站(常平)

6,從龍崗汽車站到東城汽車站直達該坐什么車要多少錢

汽車總站(龍崗)乘坐康11路(龍崗-石龍)(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐5站),到鳳崗沙嶺車站(站外)下,往前走到鳳崗沙嶺車站總站(站內公交場)轉乘公交快線1號線(坐24站)到東城汽車總站(站內公交場)下。走約10米到東莞-莞長汽車客運站(東城客運站)。
朋友,希望你提問可以精確一點.東城車站到底是哪里?我可以理解為:東城樞紐站,在東華醫院附近的;或者是東莞汽車客運東站,在靠近寮步鎮,莞深高速入口附近的;也可以理解為東城莞長客運站,在牛山附近凱旋門酒店斜對面的.一般意義上,我估計你應該是指靠近莞深高速入口的汽車東站.從這里去深圳龍崗汽車站,路程大約90公里以內,算上市內交通的時間,自行駕駛過去都需要約1小時40分鐘.至于公交車的話:1,可以直接在東站里面坐省內班車,東站到龍崗車站的,46元,快捷方便,從早上7:25開始,每半小時一班車.2,也可以坐跨市的公交車,到龍崗的話,主要就是長11路車了.從石龍出發到坑梓的,全程票價好像是26元,記不清了。早班車很早的,5點多就始發了,具體路線如下:石龍客運站 -- 京山 -- 方中假日酒店 -- 橫江加油站 -- 橫江村 -- 茶山鎮政府 -- 香江家俬 -- 茶山車站 -- 郵電局 -- 上元路口 -- 劉黃路口 -- 石步市場 -- 華南工業城 -- 金三角 -- 寮步廣場 -- 寮步天橋 -- 溪河路口 -- 銀都站 -- 收費站 -- 鳧山 -- 東坑路口 -- 高英 -- 墩黃嶺 -- 竹山 -- 巷頭 -- 大井頭 -- 大朗天橋 --穿虎扁臼壯鉸憋歇鉑忙 大朗公園 -- 中學站 -- 蔡邊 -- 水口 -- 金沙墩 -- 楊涌 -- 沙步 -- 石廈 -- 金邊 -- 黃江車站 -- 黃江廣場 -- 板湖 -- 田美 -- 社貝 -- 百果洞 -- 樟木頭公共站 -- 寶山 -- 樟洋 -- 清溪路口 -- 林村 -- 138(水電三局) -- 塘廈天橋 -- 塘廈火車站 -- 長埔村 -- 128工業區 -- 鳳凰崗 -- 橋隴 -- 竹尾田 -- 清溪路口 -- 鳳崗天橋 -- 鳳德嶺 -- 沙嶺車站 -- 油甘埔 -- 南岸村 -- 官井頭 -- 黃閣坑 -- 回龍埔 -- 龍崗車站 -- 城市花園 -- 愛聯路口 -- 龍崗 -- 同樂 -- 坪山 -- 坑梓如果你是從汽車東站里面出去的話,建議你坐85或93路之類的,在寮步、大朗境內找個點下車,轉乘長11路。不過要提醒你一句,這班車比較慢哦,估計要花2個半小時才能到哦。呵呵。
從龍崗汽車站到東城汽車站有直達車( 全程:約90公里 約2小時左右到達 票價:60元)推薦方案:從 龍崗長途汽車站(站內買票) 乘坐 88路高速直達車 (坪山 龍崗 橫崗 - 東莞東站 南站 總站)

7,大朗鎮蔡邊如何坐車到東莞市婦幼保健院

由 東莞-蔡邊村(大朗) 到 東莞-東莞市婦幼保健新院 的換乘方案1、約81元 約37分 乘坐出租車,共行駛27.3公里,費用約81元。晚上23:00點以后,費用約97元。注意:信息僅供參考,不可作為支付依據,本費用中不含過路費和過橋費,塞車等因素可能使費用顯著增加。 2、約1小時26分 換乘1次 從蔡邊村(大朗)走約450米到蔡邊站(大朗)乘坐 81路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)、 85路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知) 、 93路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知) 、 119路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知) 到市汽車東站總站(站內)轉乘 32路 (坐7站)、 49路 (坐8站)到市婦幼保健院站下。過馬路往右走約110米到東莞市婦幼保健新院 3、約1小時25分 換乘1次 從蔡邊村(大朗)走約450米到蔡邊站(大朗)乘坐 L4路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐20站)到嘉湖花園站轉乘 32路 (坐6站)、 49路 (坐6站)到市婦幼保健院站下。過馬路往右走約110米到東莞市婦幼保健新院4、約1小時27分 換乘1次 從蔡邊村(大朗)走約450米到蔡邊站(大朗)乘坐 L4路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐22站)到石井站(東城)下,過馬路往右走到另一個石井站(東城)轉乘 28路 (坐4站)、 47路 (坐4站)到市婦幼保健院站下。過馬路往右走約110米到東莞市婦幼保健新院 5、約1小時30分 換乘1次 從蔡邊村(大朗)走約660米到景泰站(大朗)乘坐 318路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)到市汽車東站總站(站內)轉乘 32路 (坐7站)、 49路 (坐8站)到市婦幼保健院站下。過馬路往右走約110米到東莞市婦幼保健新院 6、約1小時40分 換乘1次 從蔡邊村(大朗)走約450米到蔡邊站(大朗)乘坐 L4路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐22站)到石井站(東城)下,過馬路往右走到另一個石井站(東城)轉乘 52路 (坐5站)、 小巴X3線 (坐5站)到華生商場站(東城)下。過馬路往左走約490米到東莞市婦幼保健新院 7、約1小時44分 換乘1次 從蔡邊村(大朗)走約450米到蔡邊站(大朗)乘坐 L4路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐24站)到東城樞紐站下,過馬路往右走到另一個東城樞紐站轉乘 6路 (坐3站)、 L2A路旅游專線 (坐3站)到華生商場站(東城)下。過馬路往左走約490米到東莞市婦幼保健新院 8、約1小時55分 換乘1次 從蔡邊村(大朗)走約450米到蔡邊站(大朗)乘坐 L4路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐29站)到崗貝市場站下,走到馬路對面的崗貝市場站轉乘 50路 (坐10站)到市婦幼保健院站下。往后走約100米到東莞市婦幼保健新院 9、約1小時53分 換乘1次 從蔡邊村(大朗)走約450米到蔡邊站(大朗)乘坐 康11路(龍崗-石龍)(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知) 到茶山鎮政府站下,走到馬路對面的茶山鎮政府站轉乘 L2A路旅游專線 (坐16站)到華生商場站(東城)下。往前走約550米到東莞市婦幼保健新院

8,從東莞大朗鎮到塘廈鎮怎么坐車

從大朗鎮竹山經濟聯合社走約570米到竹山(竹山路口)站(大朗)坐302路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐27站)、105路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐27站)、119路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐29站)、103路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐31站)、康11路(石龍-龍崗)(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐40站)、K119路(萬江-龍崗)(無站牌,揚手才停,下車先通知)到林村站下. 從大朗鎮竹山經濟聯合社走約570米到竹山(竹山路口)站(大朗)坐康11路(石龍-龍崗)(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐42站)、K119路(萬江-龍崗)(無站牌,揚手才停,下車先通知)到林村南站(塘廈)下.
坐81路車 東莞81路公交查詢 線路走向:市汽車總站 - 沙嶺汽車站 返程:沙嶺汽車站 - 市汽車總站 線路備注:市汽車總站--沙嶺汽車站 6:15--21:30 分段收費   東莞81路公交線路站點查詢 上行: 市汽車總站 - 共聯 - 官橋滘村 - 壩新路口 - 莞太路口 - 宏圖路口 - 東莞大道口 - 綠色路口 - 雅園村口 - 東莞一中北 - 莞長路口 - 光明村 - 等水嶺 - 東城科技園北 - 萬科高爾夫花園 - 石井支路口 - 東站路口 - 客運東站 - 橫杭北門 - 三星站 - 下嶺貝 - 良平 - 上屯 - 塘唇 - 華南工業城 - 富竹山 - 寮步廣場 - 塘邊 - 寮步站 - 濱河路 - 銀都 - 鳧山 - 東坑路口 - 高英 - 墩皇嶺 - 竹山 - 大井頭 - 大朗公園 - 蔡邊 - 水口 - 金沙墩 - 楊涌 - 沙步 - 蜆殼海 - 黃江車站 - 合路 - 裕元工業區 - 北岸 - 黃牛埔 - 黃京坑 - 收費站 - 龍見田 - 長龍路口 - 長龍村 - 龍背嶺 - 田心 - 四村綜合市場 - 塘廈醫院 - 三局 - 塘廈天橋 - 塘廈火車站 - 長埔村 - 金湖 - 鳳凰崗 - 橋隴 - 竹尾田 - 三聯 - 鳳崗天橋 - 鳳德嶺 - 沙嶺汽車站 下行: 沙嶺汽車站 - 鳳德嶺 - 鳳崗天橋 - 三聯 - 竹尾田 - 橋隴 - 鳳凰崗 - 金湖 - 長埔村 - 塘廈火車站 - 塘廈天橋 - 三局 - 塘廈醫院 - 四村綜合市場 - 田心 - 龍背嶺 - 長龍村 - 長龍路口 - 龍見田 - 收費站 - 黃京坑 - 黃牛埔 - 北岸 - 裕元工業區 - 合路 - 黃江車站 - 蜆殼海 - 沙步 - 楊涌 - 金沙墩 - 水口 - 蔡邊 - 大朗公園 - 大井頭 - 竹山 - 墩皇嶺 - 高英 - 東坑路口 - 鳧山 - 銀都 - 濱河路 - 寮步站 - 塘邊 - 寮步廣場 - 富竹山 - 華南工業城 - 塘唇 - 上屯 - 良平 - 下嶺貝 - 三星站 - 橫杭北門 - 客運東站 - 東站路口 - 石井支路口 - 萬科高爾夫花園 - 東城科技園北 - 等水嶺 - 光明村 - 莞長路口 - 東莞一中北 - 雅園村口 - 綠色路口 - 東莞大道口 - 宏圖路口 - 莞太路口 - 壩新路口 - 官橋滘村 - 共聯 - 市汽車總站

9,坪山到東莞長安烏沙怎么座車

公交線路:康11路 → 公交快線7路 → 601路 → 606路,全程約127.6公里1、從深圳坪山站步行約1.2公里,到達高思特工業區站2、乘坐康11路,經過17站, 到達清溪路口站3、步行約20米,到達鳳崗清溪路口站4、乘坐公交快線7路,經過10站, 到達南城汽車站5、步行約140米,到達南城汽車站6、乘坐601路,經過24站, 到達順興紙廠站7、乘坐606路,經過11站, 到達烏沙村路口站8、步行約750米,到達烏沙村公交線路:康11路 → 公交快線1路 → 623路,全程約133.1公里1、從深圳坪山站步行約1.2公里,到達高思特工業區站2、乘坐康11路,經過17站, 到達清溪路口站3、步行約30米,到達鳳崗清溪路口站4、乘坐公交快線1路,經過10站, 到達共聯路口站5、乘坐623路,經過39站, 到達洪梅汽車站6、步行約2.3公里,到達烏沙村
由烏沙管理區站到寮步廣場站的乘車路線 有8項 1.從烏沙管理區站坐301路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐6站)到宵邊第四工業區站轉乘302路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐17站)到寮步廣場站下. 2.從烏沙管理區站坐301路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐4站)到上沙站(長安)下,到馬路對面的上沙站(長安)轉乘302路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐25站)到寮步廣場站下. 3.從烏沙管理區站坐301路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐8站)到顏屋市場站轉乘216路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐17站)到良邊村路口站下.走約450米到寮步廣場站 4.從烏沙管理區站坐301路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐21站)到蔡邊站(大朗)下,到馬路對面的蔡邊站(大朗)轉乘302路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐12站)、81路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐12站)、l4路(坐14站)、103路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐15站)、85路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐16站)到寮步廣場站下. 5.從烏沙管理區站坐301路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐10站)到大嶺山楊屋站轉乘90路(無站牌,揚手才停,下車先通知)到金凱悅(寮埗廣場)站(寮埗)下.走約450米到寮步廣場站 6.從烏沙管理區站坐301路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐21站)到蔡邊站(大朗)下,到馬路對面的蔡邊站(大朗)轉乘康11路(龍崗-石龍)(無站牌,揚手才停,下車先通知)到良邊村路口站下.走約450米到寮步廣場站 7.從烏沙管理區站坐301路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐22站)到水口站(大朗)下,到馬路對面的水口站(大朗)轉乘128路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐12站)、318路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐13站)、93路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐15站)到蟠龍大道路口站下.走約580米到寮步廣場站 8.從烏沙管理區站坐301路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐21站)到蔡邊站(大朗)下,到馬路對面的蔡邊站(大朗)轉乘119路(無站牌,揚手才停,下車先通知)(坐13站)到蟠龍大道路口站下.走約580米到寮步廣場站
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