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東莞一號支線 塘廈,從東莞汽車總站 乘公交快線1號線 到塘廈醫院 大概收費多少錢

來源:整理 時間:2023-03-12 20:37:04 編輯:東莞生活 手機版

1,從東莞汽車總站 乘公交快線1號線 到塘廈醫院 大概收費多少

東莞汽車客運東站至塘廈醫院13元 大概90~110分鐘

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2,東莞坐車到塘廈鎮科苑城怎么

市汽車總站(站內公交場)乘坐公交快線1號線(原78路)(坐18站)到田心高速路口站(塘廈)下,過馬路往右走到蛟坪路口站(塘廈)轉乘塘廈14路(坐3站)到科苑城市場站(塘廈)下
坐的士車
邊上有個人才市場)坐2路車直接到科苑城的。在塘廈天橋(始發站?塘廈科苑城比較偏你從東莞哪里坐啊,東莞沒有直達的車,需要從塘廈鎮中心轉鎮內公交才到,大概半小時

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3,東莞總站到塘廈坐車要多久有公交車吧再有長安站到塘廈多久

總站過來一個半小時左右,長安過來的話還要久一點。晚上也有車,但是最好在21點以前。
太晚了,沒公交車的。
在長安站往塘廈坐302!但是最好在20點以前。
到市汽車總站(站內)乘坐 81路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知) 、 101路 、 公交快線1號線 (坐14站)到塘廈天橋站下。
那么晚···哪還有車啊·

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4,東莞塘廈了什么時候有地鐵到深圳

沒有地鐵,公明去塘廈,建議在公明車站或者黃江路口坐到常平或黃江的車,然后在龍見田加油站下車,那里有許多車到塘廈。
首條地鐵2號線在2016年5月開通運營。1號線建設中,有望盡快投入使用,即可接駁廣州地鐵2號線。21個站點搶先看1號線一期工程西起望洪站,東至黃江中心站,途經望牛墩、洪梅、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江等鎮街,是連接中心城區、西北部片區和東南部片區之間的主要客流走廊,是東莞市市域范圍的軌道交通骨干線路,在承擔中心城區、西北部片區和東南部片區之間快速聯系的同時,也兼顧各片區內交通需求。該線路總長57.999公里,共設車站21座,其中地下站13座、高架站8座。21個站點分別為:望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新源路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。

5,東莞塘廈地圖

東莞78路 [電子地圖] 跨鎮公交 市汽車總站--鳳崗汽車站 06:05--19:30 分段收費,全程22元 東莞市公共汽車有限公司 去程:市汽車總站 - 共聯路口 - 官橋滘村 - 壩新路口 - 莞太路口 - 宏圖路口 - 東莞大道路口 - 綠色路口 - 雅園村口 - 東莞一中北 - 莞長路口 - 等水嶺 - 同沙第二天橋 - 東城科技園北 - 萬科高爾夫花園 - 石井支路口 - 市汽車東站 - 龍背嶺 - 田心路口 - 田心居委會 - 四村綜合市場 - 塘廈人民醫院 - 宏業工業區 - 湖畔山莊 - 塘廈觀光公園 - 水電三局 - 塘廈初級中學 - 塘廈天橋 - 長埔村 - 金湖 - 鳳凰崗 - 橋隴 - 竹尾田 - 清溪路口 - 鳳崗海關 - 鳳崗天橋 - 鳳崗郵局 - 塘瀝 - 油甘埔 - 鳳崗汽車站 (40站) 回程:鳳崗汽車站 - 油甘埔 - 塘瀝 - 鳳崗郵局 - 鳳崗天橋 - 鳳崗海關 - 清溪路口 - 竹尾田 - 橋隴 - 鳳凰崗 - 金湖 - 長埔村 - 塘廈天橋 - 塘廈初級中學 - 水電三局 - 塘廈觀光公園 - 湖畔山莊 - 宏業工業區 - 塘廈人民醫院 - 四村綜合市場 - 田心居委會 - 田心路口 - 龍背嶺 - 市汽車東站 - 石井支路口 - 萬科高爾夫花園 - 東城科技園北 - 同沙第二天橋 - 等水嶺 - 莞長路口 - 東莞一中北 - 雅園村口 - 綠色路口 - 東莞大道路口 - 宏圖路口 - 莞太路口 - 壩新路口 - 官橋滘村 - 共聯路口 - 市汽車總站 (40站)
四村去鳳凰道1號坐幾路車?

6,東莞地鐵1號線的線路簡介

東莞地鐵一號線由麻涌鎮麻涌西站連接黃江鎮黃江南站,呈西北至東南走向,是東莞連接廣州、深圳的快速聯絡線。全長69.6公里,地下線占13.6公里,其余均為地上線。該線是五條路線之中最長的一條,亦是R1至R4線中站距最長的,其中3個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵蟹山站,東南端黃江鎮則連接深圳地鐵,途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、黃江鎮等9個鎮街。廣東省發改委已在2016年3月正式批復了東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告,同意東莞開建“軌道交通1號線一期工程”。東莞地鐵一號線一期工程,2016年9月28日開建,2022年12月底前建成通車。2017年7月3日東莞市人民政府辦公室關于印發《東莞市綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》的通知,確認東莞地鐵1號線,2號線,3號線與莞深快軌對接。2017年8月17日,市發改局發布的《東莞市城市軌道交通第二輪建設規劃(調整)及線網規劃(調整)環境影響評價第一次公示》中看到1號線新加入3個車站,同時作出規劃及調整的還有東莞地鐵2號線三期,東莞地鐵3號線,東莞地鐵5號線,而東莞地鐵4號線暫未有調整.東莞地鐵1號線將會新增1號線支線,接駁贛深高鐵,起點位于1號線富民南路站,全長31公里,設站9座。途經贛深高鐵東莞南站,終點為塘廈南站,將東莞地鐵引入贛深高鐵東莞南站。
1號線一期工程線路長度為579km,其中高架線257km,占線路總長的444%;地下線303km,占線路總長的523%;地面線及過渡段19km,占線路總長的33%。本次設計全線共設車站21座(其中5座換乘站),其中高架車站8座,地下車站13座,平均站間距28東莞地鐵1號線的線路簡介
東莞地鐵1號線一期工程(望洪站至黃江中心站段),共設21個站點。分別為望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新園路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。21個站點中,有5個站尤其重要——充當換乘站,未來接駁3條東莞地鐵和穗深惠三地的軌道交通線。其中,望洪站預留與穗莞深、佛莞惠三線換乘;鴻福路站預留與東莞地鐵2號線十字換乘;東城南站預留與莞惠線通道換乘;松山湖站預留與東莞地鐵3號線平行換乘;黃江中心站預留與東莞地鐵4號線通道換乘。
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