東莞慧鵬投資咨詢有限公司，東莞長安有七險一金的公司有哪些

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1，東莞長安有七險一金的公司有哪些
2，東莞比亞迪新能源汽車關(guān)鍵零部件設(shè)計單位哪一家
3，新希望集團投資的企業(yè)有哪些

1，東莞長安有七險一金的公司有哪些

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東莞長安有七險一金的公司有哪些

2，東莞比亞迪新能源汽車關(guān)鍵零部件設(shè)計單位哪一家

　南方財經(jīng)全媒體記者鄭康喜東莞報道近日，廣東省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息，原則同意東莞比亞迪新能源汽車關(guān)鍵零部件項目節(jié)能報告。報告顯示，該項目主要建設(shè)內(nèi)容包括：建設(shè)高壓電氣、電源、電控、電機、精工、變速器、發(fā)動機、精密裝備等汽車零部件產(chǎn)品生產(chǎn)線。　　作為繼特斯拉之后全球第二家產(chǎn)量突破300萬輛的新能源汽車企業(yè)，比亞迪在東莞落地項目，無疑是東莞在新能源汽車“三電”部件的重大突破，為東莞大力發(fā)展新能源這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加了新優(yōu)勢。　　在外部環(huán)境更趨復雜嚴峻的背景下，以新能源汽車為領(lǐng)頭的新能源產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強勁增長勢頭。前三季度中，東莞新能源產(chǎn)業(yè)無論從工業(yè)企業(yè)增加值，還是重大項目投資等多方面，均保持穩(wěn)定增長。其中，新能源汽車與動力電池發(fā)力明顯，整車項目逐步落地、一批上市公司與高科技企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)換賽道，從消費電子延伸至新能源，并加碼新能源汽車“三電”與核心零部件領(lǐng)域，東莞新能源產(chǎn)業(yè)迎來新一輪發(fā)展期。　　賽迪華南智創(chuàng)中心主任龔佳勇表示，近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球走出了換道超車的新路徑，這極大得益于我國制造業(yè)的相關(guān)優(yōu)勢。東莞目前也著力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，但在整車項目上優(yōu)勢并不明顯。未來，東莞仍應(yīng)重點聚焦氫能汽車與高性能電池領(lǐng)域，結(jié)合自身制造優(yōu)勢，將其建設(shè)成具有影響力的新能源研發(fā)和產(chǎn)業(yè)制造高地。　　東莞新能源產(chǎn)業(yè)加速擴產(chǎn)　　開年以來，國內(nèi)新能源汽車滲透率持續(xù)攀升。今年前三季度，我國新能源乘用車市場銷量為435.1萬輛，市場滲透率增至25.7%。在政策、供給、需求等因素的刺激下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在加速前行，各地圍繞該產(chǎn)業(yè)展開激烈角逐，不斷推進產(chǎn)業(yè)擴張。　　制造大市東莞同樣正持續(xù)加碼新能源產(chǎn)業(yè)。今年以來，隨著東莞比亞迪新能源汽車關(guān)鍵零部件項目、東莞塘廈東益新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目在內(nèi)的多個新能源項目落地，東莞該產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步得到補強和優(yōu)化。　　作為2022年廣東省重點建設(shè)項目之一、東莞市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點補鏈項目，東莞塘廈東益新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目今年繼續(xù)開建，將建設(shè)成為東莞新能源汽車研發(fā)產(chǎn)銷中心、零部件研發(fā)制造中心，新能源汽車電子及新興產(chǎn)業(yè)制造中心等，目前已實現(xiàn)比亞迪、一汽、廣汽、小鵬等30余家頭部車企簽約入駐，初步實現(xiàn)智能汽車產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。　　早在今年8月，廣東省投資項目在線審批監(jiān)管平臺便公示了東莞比亞迪新能源汽車關(guān)鍵零部件項目具體內(nèi)容。公告顯示，該項目專業(yè)從事新能源汽車發(fā)動機的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造、銷售與服務(wù)，項目總投資達65億元，預計年產(chǎn)值達170億元。項目將在2024年1月4日前開工，2025年1月4日前竣工。該項目將為東莞新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供巨大想象空間。　　同時期，東莞在水鄉(xiāng)功能區(qū)集中簽約總投資達167億元的28個重大新能源項目，其中就包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子科技產(chǎn)業(yè)園項目。相關(guān)資料顯示，該項目位于水鄉(xiāng)功能區(qū)洪梅鎮(zhèn)河西工改片區(qū)，項目提供“洽談-簽約-落地-建設(shè)-投產(chǎn)”全鏈條全生態(tài)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實現(xiàn)項目落地“摘牌即動工”，將圍繞新能源智能汽車，將其打造成水鄉(xiāng)特色經(jīng)濟發(fā)展示范基地。　　此外，在8月份，航盛智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子項目、新能源汽車電子產(chǎn)品檢測基地等多個新能源項目也先后落戶東莞。　　值得注意的是，10月31日，東莞市塘廈鎮(zhèn)高端裝備生產(chǎn)項目在廣東省投資項目在線審批監(jiān)管平臺上公示，項目總投資約137億元，占地面積102萬平方米，預計年產(chǎn)出約185億元。主要生產(chǎn)制造新能源、新能源汽車等方面的智能基礎(chǔ)制造裝備、重大智能制造成套裝備，或?qū)⒔ㄆ鹨粋€全新的新能源車生產(chǎn)基地，成為東莞打造新能源汽車生產(chǎn)的重要引擎。　　今年11月，興瑞科技子公司東莞中興瑞新能源汽車電子精密零組件及服務(wù)器精密結(jié)構(gòu)件擴產(chǎn)項目落成。未來東莞中興瑞新工廠將作為興瑞科技華南制造中心、服務(wù)中心，致力建設(shè)成高度智能化的汽車電裝零部件/模組、5G智能終端的專業(yè)化制造工廠，并持續(xù)聚焦新能源汽車電裝系統(tǒng)及智能終端領(lǐng)域。　　探索新能源產(chǎn)業(yè)特色化發(fā)展道路　　業(yè)內(nèi)人士表示，我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，基本形成以光伏、氫能等為主的發(fā)電端、以氫動力、鋰動力等為主的儲能電池端和以新能源汽車為主的應(yīng)用端，而新能源汽車，無疑又實現(xiàn)了新能源產(chǎn)業(yè)的多端聚合，勢必成為各地在新能源產(chǎn)業(yè)競爭中的主戰(zhàn)場。　　依托于自身基礎(chǔ)雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，東莞在新能源汽車“三電”領(lǐng)域起步較早，現(xiàn)已形成以動力電池和消費電池領(lǐng)域雙向驅(qū)動的發(fā)展模式、以上市公司與中小企業(yè)共同成長的發(fā)展局面，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，創(chuàng)新優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)。截至目前，東莞僅消費電子類鋰電池產(chǎn)值規(guī)模便占到全國的15%，擁有產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)1300多家。　　動力電池方面，東莞發(fā)展出氫動力電池和鋰動力電池兩大產(chǎn)業(yè)鏈，鋰動力電池的電芯技術(shù)更是獨占鰲頭，排名世界電芯技術(shù)專利數(shù)量前40名的企業(yè)東莞占據(jù)了7家。　　作為電池行業(yè)“黃埔軍校”的ATL直接供應(yīng)商，廣東東博智能裝備股份有限公司已經(jīng)成為國內(nèi)鋰電池PACK智能制造裝備的領(lǐng)先企業(yè)。企業(yè)相關(guān)負責人表示，今年以來，ATL等鋰電池企業(yè)都宣布了新的鋰電池投擴產(chǎn)項目，進而對鋰電生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生強勁需求。東博智能將在動力電池設(shè)備賽道上沖刺快跑，明年有望實現(xiàn)新的業(yè)績增長點。　　值得注意的是，今年以來，以易事特、祥鑫科技、立訊精密、宜安科技等為代表的多家上市公司，逐漸加大布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈力度，業(yè)務(wù)重點涉及新能源汽車“三電”領(lǐng)域，進一步放大了東莞搶灘新能源“三電”新賽道的內(nèi)在優(yōu)勢。　　公開報道顯示，依托于新能源行業(yè)的快速發(fā)展，祥鑫科技前三季度客戶需求旺盛，新項目逐步量產(chǎn)，訂單量明顯增加。公司新能源動力電池箱體、新能源汽車精密沖壓模具及金屬件、儲能及光伏逆變器精密沖壓模具及金屬結(jié)構(gòu)件等業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升，營業(yè)收入同比增長。第三季度公司盈利在8400-9400萬元，比上年同期上升1132.29%—1278.99%。　　動力電池加速快跑的同時，今年東莞在新能源汽車配件領(lǐng)域和智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等方面同樣表現(xiàn)不俗。以遠峰科技為例，作為一家在移動出行領(lǐng)域?qū)Ｗa(chǎn)品技術(shù)開發(fā)的科技公司，遠峰科技已與理想汽車在內(nèi)的近20家智能汽車客戶達成數(shù)字鑰匙方案量產(chǎn)及定點合作，聚焦智能座艙系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能進入和互聯(lián)系統(tǒng)三大領(lǐng)域。　　值得注意的是，隨著東莞比亞迪新能源汽車關(guān)鍵零部件項目落地，比亞迪也同步在東莞投資成立新動力公司東莞弗迪動力有限公司，經(jīng)營范圍包含汽車零部件研發(fā)、電機制造、電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)等，這將為東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈提供重要支撐。　　龔佳勇表示，在國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)激烈角逐的當下，東莞勢必需要尋找新賽道，才能與其他城市形成錯位優(yōu)勢。而依托自身產(chǎn)業(yè)體系基礎(chǔ)，東莞可以繼續(xù)放大“三電”產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，提前布局，力爭在全國走出一條新能源產(chǎn)業(yè)特色化發(fā)展道路。

東莞比亞迪新能源汽車關(guān)鍵零部件設(shè)計單位哪一家

3，新希望集團投資的企業(yè)有哪些

自2002年起，新希望集團通過一系列收購動作進入乳業(yè)領(lǐng)域，并于2004年成立新希望乳業(yè)控股有限公司。截至目前，新希望乳業(yè)旗下共有35家控股子公司、13個主要乳品品牌、15座乳制品加工廠，12個自有牧場。其中包括西南最大的低溫生產(chǎn)基地郫縣工廠以及京津冀區(qū)域智能化程度最高的低溫工廠滿城工廠，整合“華西”、“雪蘭”、“雙峰”、“白帝”、“琴牌”等區(qū)域優(yōu)勢品牌。二、上海易方達新希望股權(quán)投資基金（有限合伙）怎么樣？上海易方達新希望股權(quán)投資基金（有限合伙）是在上海市注冊成立的有限合伙企業(yè)，注冊地址位于上海市崇明縣三星鎮(zhèn)宏海公路4288號15幢208室。上海易方達新希望股權(quán)投資基金（有限合伙）的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是Q，企業(yè)法人上海牧園投資管理中心(有限合伙)，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。上海易方達新希望股權(quán)投資基金（有限合伙）的經(jīng)營范圍是：股權(quán)投資，投資咨詢，投資管理，資產(chǎn)管理。【依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動】。在上海市，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為56838727萬元，主要資本集中在 5000萬以上規(guī)模的企業(yè)中，共7334家。本省范圍內(nèi)，當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。上海易方達新希望股權(quán)投資基金（有限合伙）對外投資6家公司，具有0處分支機構(gòu)。通過百度企業(yè)信用查看上海易方達新希望股權(quán)投資基金（有限合伙）更多信息和資訊。三、這家代工廠，豪擲超百億做LP本期導讀：對于富士康來講，此前的投資經(jīng)歷整體是屬于CVC1.0時代，以及部分2.0時代下的戰(zhàn)利品，而此次豪擲超百億投資GP，也標志著其進入LP化的3.0時代。作者丨深深日前，富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司宣布已與北京智路資產(chǎn)管理有限公司（以下簡稱“智路資本”）簽訂了《興微（廣州）產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）合伙協(xié)議》，其中工業(yè)富聯(lián)作為有限合伙人認繳興微（廣州）產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“興微基金”或“合伙企業(yè)”）基金份額 98 億元，資金來源為公司自有資金。豪擲超百億狂砸智能制造？公告顯示，興微(廣州)產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)募資總規(guī)模為98.01億元，擬通過投資高端精密制造產(chǎn)業(yè)項目，實現(xiàn)投資收益。其中智路資本為興微基金的普通合伙人、執(zhí)行事務(wù)合伙人，同時也是興微基金的基金管理人。負責調(diào)查、分析及評估本合伙企業(yè)的投資機會、設(shè)計交易結(jié)構(gòu)并進行相關(guān)談判，負責監(jiān)督投資項目的實施、對被投資公司進行監(jiān)控、管理、在被投資公司中代表本合伙企業(yè)行使投票權(quán)、對投資項目的處置和退出提出建議，并代表本合伙企業(yè)簽署和交付相關(guān)文件。此前，富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司于2021年年底出資22.2億元，投資晟豐(廣州)產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)，同樣是智路資本旗下基金，除了富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司以外，該基金的LP還包括東莞科技創(chuàng)新金融集團有限公司、珠海發(fā)展投資基金（有限合伙）。據(jù)介紹，該基金主要是投資于廣大融智（廣東）現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，并通過廣大融智集團對高端精密制造產(chǎn)業(yè)項目進行投資。富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司近期的2筆出資主要聚焦的領(lǐng)域是在智能制造、高端精密制造等領(lǐng)域。而在做LP之前，富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司就通過直投的形式對智能制造領(lǐng)域多次布局，包括2021年9月，出資975萬美元參投思靈機器人，2020年4月出資2.5億元投資凌云。3月29日，智路資本與澳門投資者聯(lián)合發(fā)起申請的QFLP試點成功獲批，據(jù)悉，該項目是首只投向合作區(qū)高科技半導體項目的澳資QFLP基金，規(guī)模30億元，主要專注于全球領(lǐng)先的芯片及解決方案、人工智能云計算和光纖傳輸?shù)认嚓P(guān)高速高帶寬互聯(lián)應(yīng)用和數(shù)據(jù)處理等領(lǐng)域。根據(jù)公開信息來看，除了富士康工業(yè)互聯(lián)以外，智路資本合作的LP還包括摩勤智能、金山科技、OPPO等知名產(chǎn)業(yè)資本，此外，還有成都高投、中建投資本等機構(gòu)LP。而此次富士康工業(yè)互聯(lián)的加入，對于智路資本來講，又多了一個產(chǎn)業(yè)LP的加持，對于富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司或者富士康來講，二度選擇，也意味著其對自己投資邏輯的再度驗證――追逐未來科技與智能制造上下游。富士康逐步開啟股權(quán)投資布局作為全球最大的代工廠，富士康給公眾留下的印象多是手機代工廠的代名詞，實際上，富士康早已開啟了自己的資本布局。早在2007年，富士康母公司鴻海集團就作為基石投資者，以2.716億港元認購彼時在香港掛牌上市的阿里巴巴2.9%的股份，每股價格為13.5港元。隨后阿里巴巴在港交所退市，并于2014年登陸紐交所，富士康所持有的阿里巴巴股份便一路水漲船高，最終通過2次拋售股票獲利數(shù)十億。此后又多次與阿里聯(lián)手，尤其是在投資策略上，雙方的投資標的有著多次重合，包括曠視科技、小鵬汽車、百世物流等企業(yè)。富士康在智能硬件領(lǐng)域的大力布局，可以追溯到2014年，而當前其已涵蓋消費性電子產(chǎn)品、云端網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、電腦終端產(chǎn)品、元器件及其他等四大領(lǐng)域。富士康通過投資并購已將寧德時代、優(yōu)納科技、摩拜單車等企業(yè)收入囊下。在直接投資上，富士康表現(xiàn)非常活躍，據(jù)不完全統(tǒng)計，當前已投資近百家科技、智能硬件等企業(yè)。而在股權(quán)投資領(lǐng)域，富士康同樣采用科技與智能制造業(yè)上下游的投資邏輯不斷布局。具體來看，除了上文中提到的富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司做LP以外，富士康旗下另外兩個出資主體已完成對深創(chuàng)投、中信資本旗下基金的投資。其中富士康（昆山）電腦接插件有限公司于2020年7月15日對深創(chuàng)投旗下廣東鴻富星河紅土創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）進行出資。該基金的投資領(lǐng)域涵蓋消費電子、半導體、通訊信息、云計算等符合中國產(chǎn)業(yè)整合和升級趨勢的投資項目。投資企業(yè)包括深圳市優(yōu)特利能源股份有限公司、深圳佰維存儲科技股份有限公司、杰華特微電子股份有限公司。富智康精密組件（北京）有限公司則于2016年出資1311.73萬人民幣，參投中信資本旗下深圳市奧視嘉創(chuàng)股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）。整體來看，富士康及其旗下或者關(guān)聯(lián)公司在此前做LP的頻次和出資規(guī)模并不多。但進入2021年底，工業(yè)富聯(lián)的首次出資和3月份的二次出資已超120億，兩次出資的間隔時間也只有3個多月，整體出資呈現(xiàn)出大規(guī)模且相對活躍的特點。投資邏輯方面則呈現(xiàn)出與集團以往的投資策略基本保持一致，可謂十分聚焦。開啟CVC3.0時代--LP化對于富士康來講，此前的投資經(jīng)歷整體是屬于CVC1.0時代，以及部分2.0時代下的戰(zhàn)利品，而此次豪擲超百億投資GP，也標志著其進入LP化的3.0時代。其實不僅僅是富士康，當前，以“LP化”為標志，中國CVC投資進入3.0時代，且逐漸成為更多上市公司的首選，甚至越過1.0和2.0，直奔3.0時代。截至3月30日，根據(jù)深交所和上交所上市公司公告披露，本月上市公司共有60筆出資，出資金額達269.5億元，出資額環(huán)比上月增長66%。據(jù)FOFWEEKLY此前統(tǒng)計，完成“LP化”進程的CVC的競爭勢能和實際投資效果明顯好于未“LP化”的CVC們。在當前一級市場的資本供給環(huán)境中，產(chǎn)業(yè)資本是除政府、國資之外，最大的資本供給端。但由于產(chǎn)業(yè)資本背后產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不同、行業(yè)的不同、發(fā)展策略的不同，呈現(xiàn)出零散、長尾的態(tài)勢。因此，目前“LP化”仍處于起步和摸索階段，預估比例不超過20%。未來發(fā)展空間巨大，CVC間的合作模式也將更為緊密、多元，具體如下：1、新經(jīng)濟CVC和傳統(tǒng)經(jīng)濟CVC之間的合作比如作為傳統(tǒng)CVC代表的新希望集團，不但直接投資了作為新經(jīng)濟CVC代表的騰訊，還和騰訊一起作為LP，共同投資了美團旗下的龍珠資本以及真格基金等GP。2、已經(jīng)“LP化”的CVC和仍在“GP化”的CVC之間的合作已經(jīng)“LP化”的建發(fā)新興，投資了CVC的GP機構(gòu)君聯(lián)資本；已經(jīng)“LP化”的北汽投資了首創(chuàng)創(chuàng)投；已經(jīng)“LP化”的日照鋼鐵投資了復星等。3、國內(nèi)外CVC之間的合作通過作為LP共同投資GP這樣的模式開啟合作。比如國內(nèi)的愛爾眼科集團和法國眼視光巨頭依視路，作為LP共同投資了國內(nèi)垂直于視覺科學的基金睿盟希資本；國內(nèi)的七彩化學和百年化工巨頭巴斯夫作為LP共同投資了國內(nèi)垂直于化工領(lǐng)域的基金川流投資等。如今，隨著國內(nèi)CVC野蠻生長時代的結(jié)束，中國CVC的“LP化”進程也開始明顯提速。未來，在市場需求和實踐驗證，以及監(jiān)管要求等因素的不斷推進，也將吸引越來越多的產(chǎn)業(yè)資本流入一級市場。

新希望集團投資的企業(yè)有哪些