東莞貨車路口側翻，東莞慘烈交通事故轎車撞卡車成鐵片是真的嗎

來源：整理時間：2023-02-25 03:11:01 編輯：東莞生活手機版

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1，東莞慘烈交通事故轎車撞卡車成鐵片是真的嗎
2，廣東發生車禍一奧迪側翻頂起大貨車這是如何造成的誰的責任更大百
3，廣東一奧迪車側翻頂起大貨車造成事故的主要原因是什么

1，東莞慘烈交通事故轎車撞卡車成鐵片是真的嗎

2017年9月3日凌晨4點半左右東莞厚街厚大路大逕路口發生了一起嚴重的交通事故，轎車撞上大貨車瞬間被壓成鐵片。當時，白色小轎車在左轉過程中撞上迎面而來的大貨車，小車內人員當場身亡。大貨車猛地右轉試圖躲避，沒想到，可能是轉彎速度過快，貨車隨后發生側翻，將小轎車完全壓扁。車禍發生后，現場慘不忍睹，白色小轎車被沙土掩埋，在貨車車廂重壓下，車身幾乎被壓成廢鐵片，完全變形.村民說，死者李某是大石馬村的村民，38歲。事發當晚，他駕駛著小轎車，剛剛下班回來，左轉進去就回到家了，誰知就家門口發生了這樣的意外。事發的十字路口是東西方向雙向行駛的車道，同一路段的車輛不能對向行駛。當自東向西路段綠燈亮起時，另一方向的車輛不能通行。由于視頻中無法看清兩邊的紅綠燈，所以暫無法辨別車輛是否違章駕駛，具體情況還有待交通部門進一步調查通報。

東莞慘烈交通事故轎車撞卡車成鐵片是真的嗎

2，廣東發生車禍一奧迪側翻頂起大貨車這是如何造成的誰的責任更大百

在1月6日，廣東佛山發生了一起交通事故。在順德區某路口一輛側翻的奧迪車將大貨車尾部給頂起來了。車主被困車中只能從后備箱中逃出。根據當時的目擊者和攝像頭記錄的視頻來看，是大貨車想要左拐，而后面的奧迪車主在另一車道想要直行。本以為大貨車可以轉完全轉過去。沒想到奧迪車還是被大貨車的尾部給撞擊，最后被大貨車的尾部頂著向前滑動。在這過程中，奧迪車主的車也被大貨車的尾部慢慢側翻過來，直至車底盤與地面形成90度，并且奧迪車卡在了大貨車的尾部。相當于一個千斤頂把大貨車給頂了起來。雖然發生了這起車禍事故，但是奧迪車的外殼并沒有發生太大的變形或壓斷。網友紛紛調侃，這是今年奧迪車最好最實用的廣告。并且幸運的是車主也安然無事，交警也及時的趕到案發現場。根據我國法律法規規定，在發生交通事故時，無論是大貨車還是小轎車，不以汽車的大小來談論責任。而是取決于在事故發生的主要原因和責任在哪一方，交警客觀正確的認定。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條、第七十四條、第七十六條七十七條規定，交警根據交通事故的現場勘查檢查與鑒定，根據留下痕跡的以及目擊者的口證，來制作交通事故認定書，作為處理交通事故的一個證據，并且確定形成原因和當事人的責任。雙方可以進行私下交流，如果對事故損害賠償有爭議，可以進行民事訴訟。如果雙方都有過錯則按照各自過錯的比例承擔相應的責任。在當時的案發現場的目擊者有人表示這個集裝箱的大貨車，會有超長超限裝載違規的可能性。而奧迪車主按照原有思維行進，所以會與大貨車的尾部相撞。但是奧迪車主有沒有與大貨車保持相應的距離。這個還是有待于考證，只能慶幸的是這場車禍事故并沒有發生任何傷亡事件，關于財產和承擔責任事故主要責任人會由官方發布客觀確鑿的通報。為了自己的生命安全著想，要盡量與大貨車保持比較遠的距離。因為大貨車有視野盲區，有可能導致司機的駕駛習慣，會發育發生一些交通事故，大貨車因為事業忙，需要發生的交通事故并不是少數。因此，要確定自己的行蹤出現在大貨車的視野范圍之內。

廣東發生車禍一奧迪側翻頂起大貨車這是如何造成的誰的責任更大百

3，廣東一奧迪車側翻頂起大貨車造成事故的主要原因是什么

主要原因在于大貨車把，當時路口變為綠燈時，奧迪車和旁邊的集裝箱大貨車同時起步，由于奧迪車起步較慢，旁邊的大貨車開始左轉掉頭，沒成想，大貨車集裝箱的尾部，直接掛上了奧迪車，并且拖動奧迪車。隨著大貨車掉頭的角度加大，奧迪車輛被擠壓至側翻狀態，此時大貨車司機還完全不知，直至奧迪車將其車廂頂起，大貨車才停了下來。對此，這個集裝箱大貨車，可能存在超長超限裝載違規的嫌疑，不過具體事故的定責，還需等待官方后續通報。此外，值得注意的是，平時上路時，要遠離大貨車，還真不是說說而已。大貨車由于視野盲區大、車身超寬超長、重載時剎車效果減弱，這些都可能引發意外事故。而上文中的奧迪車，就是最好的例子，距離大貨車太近，發生怎樣的意外事故，路人和司機，都不能夠想得到。此事故可以看出，真的是什么事故都會有，意外總在我們不知道的下一秒，所以在路上開車，難免會遇到有著馬路殺手稱號的大貨車，大貨車體積龐大，一般速度也比較快，更可怕的是，很多時候都是因為大貨車慣性太大剎不住車，再加上盲區比較大，所以，只要是大貨車發生事故，基本上都是碾壓一切，小汽車不是被撞飛就是被壓扁，慘不忍睹。鑒于此，在路上遇到大貨車，我們該怎么辦呢？以下整理了4點，大家盡量確保行車安全。1.絕對要避開盲區大家都知道，小汽車是有盲區的，那么車身更大的大貨車盲區也就更大了。開車時，絕對不能待在大貨車兩側的盲區并排行駛，因為貨車司機根本就看不到你。如果需要超車，只要不是特殊情況，盡量不要從右側超越貨車以保證安全。2.快速超越大貨車遇到大貨車需要超越它時，應該提前并到大貨車左側車道，在視野良好的平直道路超越。同時需要閃燈和鳴笛以提醒貨車司機，快速一次性超越。從左側超越大貨車3.彎道不要超車轉彎時，由于貨車本身的盲區比較大，司機不容易發現小汽車，如果選擇這時超車，很容易出現事故。所以，應該等彎道過后，在平直的道路再進行超車。4.謹慎駕駛其實，不管是有沒有遇到大貨車，都應該謹慎駕駛，隨著車輛的增多，道路上的情況越來越復雜，一不留神就容易發生事故。而大貨車因為體積大，盲區大，小汽車在它面前不堪一擊，所以需要我們更加的謹慎駕駛，珍惜生命，遠離大貨車。大貨車追尾最后，如果在堵車或者等紅綠燈的時候，你從后視鏡看到后面的大貨車打著雙閃，變換著的遠近光燈，并急促的按著喇叭的時候，最好的辦法的是趕緊下車，因為很有可能是大貨車速度太快已經剎不住車了！

廣東一奧迪車側翻頂起大貨車造成事故的主要原因是什么