嗯，現(xiàn)在在深圳跑滴滴的話應該還是能掙點辛苦錢的，月收入應該在8000以上吧。現(xiàn)在在深圳跑滴滴專車還能掙錢嗎，我在深圳跑滴滴，每天早上7點到晚上9點，除去吃飯休息時間，基本上每天開車時長12小時以上，說這些訂單肯定有一部分要轉(zhuǎn)移到出租車身上，另外一部分繼續(xù)轉(zhuǎn)移在滴滴專專車身上。

1、在深圳跑滴滴，一天大概有多少錢呢？

我在深圳跑滴滴，每天早上7點到晚上9點，除去吃飯休息時間，基本上每天開車時長12小時以上。每天接的訂單大概有60單，月平均下來，大概可以有18000元，可是這并不是全部落入我錢包，交給平臺的大概3000，再扣除自己油費、車損、保險等費用，偶爾再吃那么一兩張罰單，到手最多也是12000左右，我的是北京e5純電動，所以成本很低！。

2、現(xiàn)在在深圳跑滴滴專車還能賺錢嗎？月收入能有多少？

現(xiàn)在在深圳跑滴滴專車還能掙錢嗎？月收入有多少？嗯，現(xiàn)在在深圳跑滴滴的話應該還是能掙點辛苦錢的，月收入應該在8000以上吧，這個網(wǎng)約車新政的落地實施。滴滴專車應該還是可以的，因為目前北上廣和一線的大城市都在清理這個非法運營的一些車輛和手續(xù)不齊的車輛。現(xiàn)在辦證的車輛基本上在一線城市大概比例的百分之十左右，

也就是說目前好多快車基本上2/3，最少，4/3車輛時要被淘汰掉的。那么剩下的這1/4的合法車輛，肯定是滿足不了目前那個出行市場需求的，現(xiàn)在國家有關(guān)部門都在清理整頓這種不合規(guī)的車輛。這些手續(xù)不齊的車輛清理完畢之后呢？這些合規(guī)車輛滿足不了市場怎么辦？所以說這些訂單肯定有一部分要轉(zhuǎn)移到出租車身上，另外一部分繼續(xù)轉(zhuǎn)移在滴滴專專車身上，

所以說現(xiàn)在好多人都說滴滴不行，滴滴生意不好，要倒閉，我覺得這個情況是暫時的。等到不合規(guī)所有的車輛清理出去之后呢這個網(wǎng)約車市場會慢慢好起來的，因為什么呢？因為合規(guī)車少訂單需求量大，畢竟國家政策都出臺了，現(xiàn)在一線城市經(jīng)濟發(fā)達城市都在積極執(zhí)行，這個非法運營車輛是不會長久的，有些地方滴滴已經(jīng)停止給無證車輛派單，所有司機發(fā)了通知在六月份前必須辦證，可能是最后期限。

3、在深圳，跑滴滴一個月能賺多少？

看你怎么跑！我也是剛做一個多月！剛開始不太懂也就4百多一天！也有時候心情不好跑個一百多就收工！現(xiàn)在有5百多到6百多一天！不能保證穩(wěn)定！我是租車的！有雙證！一個月休息5天！流水一個月一萬4左右！用車成本每人不同我就不一一說了！純賺大概6千！跑滴滴是一個看人的行業(yè)！會開車不一定能勝任司機！腰酸腳麻是常事！要受得了挨餓打瞌睡！也要受得了寂寞！也會遇到一些奇葩的人！路上什么情況都會有可能發(fā)生！保持良好心態(tài)很重要！滴滴是自由職業(yè)！就算是全職做也可以自由安排時間！我是看重這個才做這行的！打工是不可能的！又沒本事做生意！看上滴滴純粹看中自由！利潤是有的！只是沒你想的多！，

4、在深圳買純電動車跑嘀嗒或滴滴，會有出路嗎？

賺錢的滴滴司機表示，購買一輛純電動車來從事滴滴的話，收益將非常豐厚。他表示，自己一般出車習慣是早上出車跑到12點左右，中午休息到下午6點，這中間一般選擇慢充補電，基本能補滿續(xù)航里程，下午6點跑到晚上11點，收工回家繼續(xù)補電，不出長途的話，一般一天的行駛里程在200公里左右。運氣好的話，50公里能有140元收入，200公里就560元，扣除滴滴的20%抽成，再扣除充電費用，純收益400元上下，

一個月大概可以有上萬的收入，還不包括平臺的獎勵。所以滴滴司機買輛純電動汽車跑滴滴是非常好的，是省錢利器，賺錢能手，不賺錢的司機表示，新能源車都有一個蓄能器，這個東西每五萬公里就會壞一次，在保質(zhì)期的話免費，要是你超出了期限，不好意思，兩千塊，要知道跑滴滴每天都是200公里以上的距離，基本上跑滴滴半年以后就差不多超出質(zhì)保公里數(shù)了。