南陽現在在省里面地位就很受重視，以后在省里面的地位越來越好，發展前途很大。南陽在在省內的地方確實不錯，但是最尷尬的是高鐵站還沒有，普通的話坐火車特別慢，現在南陽在省里面地位很尷尬，雖然經濟發展快，但是高鐵還沒通，南陽在建國後長期是河南省經濟人口面積第一大市，說沒有地位是不可想象的。

1、南陽在河南排第幾？

南陽2016年的GDP在省內排名第三，南陽市著名的工業城市，歷史更是悠久，有“南都”、“帝鄉”之稱。南陽近幾年來發展速度很快，而且農業上發展也挺快的，農民們現在不僅種植小麥還有各種的有機蔬菜瓜果暢銷外地，南陽在在省內的地方確實不錯，但是最尷尬的是高鐵站還沒有，普通的話坐火車特別慢，現在南陽在省里面地位很尷尬，雖然經濟發展快，但是高鐵還沒通。

高鐵沒開通就意味著人流量并不能達到特別高，南陽是依靠自身的區位因素，因地制宜發展自己的工業，南陽的工業在省內都很有名，是著名的工業城市，南陽的地理位置還不錯，接近南方，能進行招商引資，可以重點發展自己的企業，南陽人口在省內是最多的，這就意味著有大量的勞動力待就業，可以重點發展一些企業創造崗位。南陽現在在省里面地位就很受重視，以后在省里面的地位越來越好，發展前途很大，

2、新中國開國以后，南陽在河南屬于什么地位？

南陽在建國後長期是河南省經濟人口面積第一大市，說沒有地位是不可想象的。南陽還曾是國主趙真人潛邸之地，太祖親自為南陽撰文揚名，連南陽區區一個下轄縣也能入相國法眼親自取名，這在全國恐怕也是不多見的，在偌大個中國，遷出北京的中科大最青睞南陽，南陽還是今上皇考祖籍地，還曾親自關懷給南陽送了一所大學仲景國醫大學。

3、南陽在河南省內處于怎樣的地位？

南陽做為河南省面積最大、人口最多的省轄市，全省第三的地位已經持續了很長一段時間，按照目前的發展情況，我預計，在未來相當長一段時間很難改變，超越河南其他省轄市或者被超越都有一定難度，下面細說：地理位置使其發展受限，國家現階段對南陽定位僅為區域中心城市南陽，位于豫鄂陜三省交界，處于三省的省會正中，由于離省會較遠，受到鄭州的空間輻射有限，國家對南陽的定位也是區域性中心城市，而洛陽則不同，洛陽是九朝古都，位于亞歐大陸橋上，省副中心城市，戰略位置優于南陽，

南陽發展優先程度上位于鄭州、洛陽之后。GDP全省第三，產業結構亟待完善，特別是工業南陽是傳統的南陽大市，糧食年產量占全國1%，素有“中原糧倉”之稱，但工業基礎極其薄弱，至今沒有像樣的大型工業企業做支撐，相關產業也是無從談起，造成南陽的勞動力大量流失至省外，好在今年政府積極引進了一些畜牧業、商業、地產等行業巨頭進入南陽，且大力發展旅游業，對南陽GDP拉動顯著。

目前，南陽GDP暫位于河南省第三位，排在鄭州、洛陽之后，交通發展落后，對南陽的經濟造成了制約交通問題是近些年制約南陽發展的主要原因之一，南陽直到去年底才通了高鐵，不說落后洛陽多少年，就是比鄰居信陽也落后了7年之多。還有一點，南陽姜營機場規模較小，要知道南陽可是一個擁有1200多萬人的大市，對于向一線城市出行的人們來說有點捉襟見肘，同時也影響了外地對南陽的投資熱情，高鐵、航空港、軌道交通的發展滯后對南陽的影響較大，

總結：僅從以上三點就可以看出，南陽在河南省的地位稍顯尷尬，短時間內超越洛陽的目標難以實現，超越鄭州更是遙不可及，也就是說南陽只有不斷努力奔跑，加緊發展第二產業，加強第三產業，提防信陽、駐馬店、許昌，才可以保住第三的地位。我是宛都說事兒，80后南陽土著，說南陽人感興趣的事兒，歡迎朋友們關注、點贊。文中圖片均來自互聯網，如有侵權請告知刪除，

4、河南南陽發展如何？

種種跡象表明，南陽已經邁入高速發展階段，為建設具有“較強吸納集聚能力和重要影響力的大城市”全速推進，一切欣欣向榮、大趨勢向好，具體從以下幾方面可以看出：區域性中心城市南陽位于豫陜鄂三省交界，居鄭州、西安、武漢三省會之間，高速交通便利，去年通了第一條高鐵，河南省三大都市之一，已成為國家“區域性中心城市”，南水北調渠首所在地，“中國最具潛力城市100強”，這些名號都是響當當的。