因為水蒸氣和發動機廢氣都是往上走的，所以只會在加油口附近和氣門室蓋附近形成這樣的情況，而機油里一般不會有，如果機油里有這個問題那就是發動機冷卻液竄到機油里了。你說的這個問題其實是機油乳化現象，很多車都有這個情況，出現機油乳化的原因主要是發動機在運轉過程中，會有部分氣體從氣缸縫隙進入曲軸箱里，這部分氣體有水蒸氣，汽油蒸汽，燃燒的廢氣組成。

1、機油假的特別多，從哪里買機油有保障呢？

機油的話題，真的是幾天幾夜都說不完。舉兩個例子吧：1.認識的一個做門做假機油的，2017年跟廣東省內30多家豐田本田4S簽了供貨協議，這個絕對真實，因為他就是想通過這個來說服我賣他的機油，人家4S都敢賣我的貨、品質絕對過硬。2.廣東省一個極有名氣的機油商，做了20年的，是三大品牌之一的省代理（不能說具體不然大家就知道了），一年就該品牌的機油營業額做到兩三億的，

2、發動機機油蓋上有大量的黃色乳化物，是怎么回事？

你說的這個問題其實是機油乳化現象，很多車都有這個情況，出現機油乳化的原因主要是發動機在運轉過程中，會有部分氣體從氣缸縫隙進入曲軸箱里，這部分氣體有水蒸氣，汽油蒸汽，燃燒的廢氣組成。輕微機油乳化是沒有什么問題的，不會影響發動機正常使用的，水蒸氣進入曲軸箱里以后如果不及時排出去，就有可能會和機油混合在一起形式機油乳化，為什么只有加油口有這個問題，而機油中沒有水呢？因為水蒸氣和發動機廢氣都是往上走的，所以只會在加油口附近和氣門室蓋附近形成這樣的情況，而機油里一般不會有，如果機油里有這個問題那就是發動機冷卻液竄到機油里了。

3、買機油到哪里買是正品，京東機油怎么樣？

京東全球購的機油用了三年了，發動機目前狀況良好，噪音小無抖動，著車熱車狀態坐車內都感覺不出是否著車，下面是保養經歷:買車后首保加了點錢用的4s店的藍殼，半合成，5000公里后衰減非常嚴重，噪音大動力弱。第二次在車友群主的店做的保養，用的店里的嘉實多磁護，沒啥特別印象，中規中矩吧，七千公里換掉的，然后第三次，換的京東全球購的美孚一號EP，EP是長效的意思，包裝上的宣傳說保證跑一萬五千英里，差不多兩萬三公里，跑不了那么多里程，一年換的，一直到換機油都感覺不到什么衰減，發動機動力充沛，噪音良好。

第四次，用的京東沃爾瑪的全球購的嘉實多極護EP，也是一年換的，衰減不大，給人印象最深的就是，靜音表現非常好，高速上踩到三千轉噪音都不怎么大。第五次，也是正在用的，京東沃爾瑪全球購的，美孚一號AP，全年保護，這也是美孚一號的旗艦機油了，號稱搭配長效濾芯能跑三萬公里，還沒換掉，目前高速表現動力不錯，靜音不如嘉實多極護。

最后，要買全球購的機油，可以多關注一段時間價格，波動挺大的，618雙十一這些時間會比較便宜，極護5夸脫4.73升裝加稅大概200能拿下，美孚EP5夸脫要大概250，美孚AP5夸脫要大概300，京東你們信不過，那零售業全球第一的沃爾瑪呢？國外沃爾瑪超市里5夸脫的全合成機油本來就只賣二十幾刀，至于為什么和天貓旗艦店差價那么大，知道授權費，渠道費和智商稅么。

4、通過什么渠道購買機油比較有保障？

這個問題身邊好多人都問過我，大家都知道機油對發動起起著至關重要的作用同時機油也是消耗品，半年或5000-10000公里就需要換一次。大家在選擇機油的時候會面臨許多選擇，比如購買渠道、機油品牌、機油型號等等，我的建議是，如果你沒有熟悉的業內朋友或者修理廠朋友，那么請你選擇ssss保養，雖然貴一點但是產品保真，假如出現問題追責程序簡單，并且ssss提供的機油品牌及標號也是比較適合你的車輛的。

而且現在在不在ssss保養都不會影響質保（保養導致問題不負責），ssss保養唯一好處是有記錄，賣二手車的時候會有一點優勢，如果你追求更高品質或有相關行業的可靠朋友還是脫離ssss保養性價比較高。可以針對自己的車輛選擇更好的機油品牌，畢竟很多品牌ssss是不提供的，還可以根據季節、發動機工況、用車需求等條件添加不同標號的機油。