根據緊急事件的不同類型，分為衛生應急、交通應急、消防應急、地震應急、廠礦應急、家庭應急等領域的應急救援。這個問題太大了，簡單回答吧航空應急救援在國內屬于民航的通用航空領域，這個領域包括農林牧副漁、勘探、測繪、航拍以及旅游觀光娛樂等等一般意義上的航空應急救援是指以直升機為主要交通工具進行應急突發，搶險救災等緊急飛行的活動。

1、應急救援、航空應急救援、航空醫療救護之間什么關系？

應急救援一般是指針對突發、具有破壞力的緊急事件采取預防、預備、響應和恢復的活動與計劃。根據緊急事件的不同類型，分為衛生應急、交通應急、消防應急、地震應急、廠礦應急、家庭應急等領域的應急救援，航空應急救援是以航空器為載體的救援方式，比如南海某漁民出海作業受傷后派出直升機過去將人緊急運送到醫院等。航空醫療救護花錢就可以了，比如利用公務機或直升機進行人員轉運，

2、我國航空應急救援怎么樣？

這個問題太大了，簡單回答吧航空應急救援在國內屬于民航的通用航空領域，這個領域包括農林牧副漁、勘探、測繪、航拍以及旅游觀光娛樂等等一般意義上的航空應急救援是指以直升機為主要交通工具進行應急突發，搶險救災等緊急飛行的活動。第一、根據2018年通用航空的發展數據，目前國內在冊的通用航空器數量為2500架左右（這里面不僅僅是直升機，還包括各類中小型飛行器），僅為美國的1%，可見差距太大，發展潛力巨大，

國內的應急救援企業，大都有央企或者大的企業背景，但相對來說還是少。雖然市場很大，但是運營成本高，費用高，第二、中國低空空域開放較低，審批程序冗長復雜咱們國家的空域是國家和軍隊來管的，應急救援大部分是低空飛行，僅限1000米以下，而且是個別試點，美國是3000米以下開放，所以任何飛行活動，基本上都要報批。

3、武漢舉行軍運會空中救援應急演練，搭建空中生命線,你怎么看？

武漢舉行軍運會空中救援應急演練，搭建空中生命線,你怎么看？應急救援演練分為綜合演練、單項演練和桌面演練三種類型，綜合演練是由機場應急救援工作領導小組或者其授權單位組織，機場管理機構及其各駐機場參加應急救援的單位及協議支援單位參加，針對模擬的某一類型突發事件或幾種類型突發事件的組合而進行的綜合實戰演練。

單項演練是由機場管理機構或參加應急救援的相關單位組織，參加應急救援的一個或幾個單位參加，按照本單位所承擔的應急救援責任，針對某一模擬的緊急情況進行的單項實戰演練，桌面演練也稱指揮所推演，是由機場管理機構或參加應急救援的相關單位組織，各救援單位參加，針對模擬的某一類型突發事件或幾種類型突發事件的組合以語言表達方式進行的綜合非實戰演練。

4、武漢一女童飛機上突發不適，航班緊急返航救援，得到有效救治,你怎么看？

感謝小秘書的邀請，航空公司不僅僅肩負企業經營的責任，還肩負承擔社會責任的重要角色。航空公司的處置相當具有經驗，值得稱贊，即使因此從經濟效益上會有損失或者較大損失，但是樹立了良好的社會責任形象。這是中國航空公司與境外航空公司價值觀的重大差異，與此形成鮮明對比的是香港國泰航空近期的做法令人不齒。首先是副機師參與非法活動被無罪釋放，理由是如果無法離開香港將無法生存；其次是國泰航空泄漏旅客信息，是嚴重違反航空運輸安全的行為，

5、陜西的直升機急救“空中120”怎么收費？你覺得如何呢？

陜西直升機急救“空中120”是專門為市民提供空中急救服務的平臺。其特點是最大限度的節省救援時間，為病人的搶救提供寶貴的時間，目前全省各地市和各縣區均已開通，可以直通各大醫院，市民可以撥打120申請直升機緊急救援相關服務，陜西省空中120的收費標準為，每小時4~7萬元。如果購買了航空救援保險產品，可以享受最低每年365元不限次數的空中救援服務。