洛陽雖為三線城市，發展空間卻很大，洛陽科研院所十多個，加上河南科技，洛陽師范，洛陽理工這三個院校，科研力量強大。洛陽的發展很多的還是要靠自身，河南是窮一省之力去發展鄭州了，洛陽發展最慢，從主觀上看，主要是洛陽人一直躺在四大古都之一的歷史功勞薄上，言必稱古都，繞不開古都情結，在省內看不起沒有歷史文化底蘊的鄭州，把洛陽的落后主要歸咎于失去了省會地位，對外嫉妒唱衰西安，和西安比拼爭搶歷史，把錢花在修建各種仿古建筑上，用根本不存在的歷史給洛陽貼金，不顧國家文物局批示，強行把二里頭自己命名為夏都，把心思用在歷史造假上，由于歷史包袱太重，束縛了洛陽發展的思想和觀念，不能輕裝謀發展，所以洛陽發展最慢。

1、洛陽是幾線城市？發展潛力怎么樣？

首先，我覺得幾不幾線城市那真無所謂，洛陽的真實情況就是這樣。除去北上廣深獨一檔，還有很多省會城市和副省級城市是洛陽無法與之比較的，我覺得洛陽算準三線吧。也不要放那么高或者那么低，這個位置相對合理，洛陽是河南人第二大城市，區域性大城市，西邊有省會西安副省級城市，東邊有省會鄭州。洛陽的發展很多的還是要靠自身，河南是窮一省之力去發展鄭州了，

2、對于洛陽目前的發展，你怎么看？

洛陽雖為三線城市，發展空間卻很大，洛陽科研院所十多個，加上河南科技，洛陽師范，洛陽理工這三個院校，科研力量強大。旅游業是洛陽強項，歷史文化遺存量大，加上自然景點眾多，如在省內聯合鄭州開封形成省內旅游圈，那將是更上一層樓，如果再有可能聯合西安形成一個完整的夏至宋全面文化旅游帶，洛陽旅游業更將興旺。洛陽是一個老重工業城市，雖然存在沒備老化，技術落后，人員龐大，但經過改制是有的老企業獲得新活力，通過對有的企業進行改組獲得新生，通過技術改造充滿活力，為洛陽經濟發展奠定了基礎，

3、有人說四大古都洛陽發展最慢，為什么？

洛陽發展慢，有許多原因。從客觀上看，洛陽盆地面積狹小(不足2萬平方千米)，全市人口數量有限，再加上地處河南最西部，發展嚴重受到制約，這也是河南當年放棄洛陽，把省會遷往鄭州的主要原因，另外，洛陽只是河南一個地級市，在河南省資金投入和政策傾斜上，肯定不及省會城市鄭州優先，在發展速度上更不能和北京、南京和西安相提并論了。

洛陽發展最慢，從主觀上看，主要是洛陽人一直躺在四大古都之一的歷史功勞薄上，言必稱古都，繞不開古都情結，在省內看不起沒有歷史文化底蘊的鄭州，把洛陽的落后主要歸咎于失去了省會地位，對外嫉妒唱衰西安，和西安比拼爭搶歷史，把錢花在修建各種仿古建筑上，用根本不存在的歷史給洛陽貼金，不顧國家文物局批示，強行把二里頭自己命名為夏都，把心思用在歷史造假上，由于歷史包袱太重，束縛了洛陽發展的思想和觀念，不能輕裝謀發展，所以洛陽發展最慢，

4、洛陽哪個區發展前景好？

感謝邀請，我認為洛陽的洛龍區發展前景比較好，在區域建設和城市配套上也能更成熟。洛龍區在洛陽東南部，連接伊川縣和偃師，自2000年批準成立，至今已經是高樓鱗次櫛比，在洛河沿岸已經比較繁榮，功能設施齊全，并且目前還在向東向南進行延伸，在交通上洛龍區有洛陽龍門高鐵站，還有二廣高速從中穿過，涵蓋洛河、伊河，面積廣大，特別是呼南高鐵、中原城市群城際鐵路建成后將會極大改善洛龍區的交通出行。

在區位上洛龍區有大學城、科技園、經濟開發區，連接東部的工業園區和伊濱新區，將來可以作為連接偃師、伊川的重要樞紐，洛龍區若一路向東沿伊河發展也能連接伊濱新區、偃師等地，形成狹長的經濟走廊。在資源上洛龍區有關林、隋唐洛陽城遺址、牡丹園、中國國花園等眾多旅游景點，周邊還有薰衣草莊園、龍門石窟，屆時游客可乘坐高鐵或地鐵2號線來此旅游。