空間方面，雅閣軸距變得更大，后排腿部空間兩拳半，頭部四指，座椅很厚實，坐在車內安逸從容。李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題十代雅閣目前市場熱度還是非常強悍的，2018年前十個月共售出新車13.26萬臺，平均月銷1.3萬臺左右，雅閣外觀設計年輕犀利，再也沒有了以往的老氣橫秋，最新的家族化設計語言，運動時尚，前臉鍍鉻裝飾很有檔次，車身側面溜背，后尾部性感耐看，c型尾燈很有辨識度。

1、新款雅閣低配多少錢？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題十代雅閣目前市場熱度還是非常強悍的，2018年前十個月共售出新車13.26萬臺，平均月銷1.3萬臺左右。雅閣外觀設計年輕犀利，再也沒有了以往的老氣橫秋，最新的家族化設計語言，運動時尚，前臉鍍鉻裝飾很有檔次，車身側面溜背，后尾部性感耐看，c型尾燈很有辨識度，動力方面，低配車型采用1.5t渦輪增壓低功發動機，參數為130千瓦，230牛米，變速箱為無擋cvt,加速感覺順暢，深踩油門還能獲得不少推背感，比較有激情。

底盤懸掛結構前麥弗遜后多連桿，調教也比老款舒適緊致了不少，尤其是濾震方面更加柔和，過些顛簸路面細膩得體，有一定的高級感，同時支撐也很到位，過彎側傾較小，讓人開起來很有信心，空間方面，雅閣軸距變得更大，后排腿部空間兩拳半，頭部四指，座椅很厚實，坐在車內安逸從容。內飾方面，也要更加精致做工用料很有誠意，觸感很好，摸起來軟軟的，中控大屏顯示清晰，反應靈敏，整體功能分區布局合理，用起來非常順手，

售價方面，2018款230舒享版為全系最低配，裸車報價15.78萬，全部落地再加購置稅13478，強險950，車船稅420，商業險5680，上牌500，共合計17.88萬。在配置方面，胎壓監測，電子手剎，上坡輔助，無鑰匙啟動，自動駐車等都有配備，但雷達，倒影，大屏，天窗等都是沒有的，個人建議購買230次低配舒適，裸車16.78萬，全部落地18.99萬。

2、雅閣現在有多少優惠？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題十代雅閣目前的銷售狀態極為火爆，已經連續大半年位居中級車銷量榜的冠軍寶座，2019年前四個月就賣出了7.42萬臺，平均月銷1.8萬以上，壓力邁騰帕薩特凱美瑞等主要對手，十代雅閣外觀方面非常能性格年輕消費群體的青睞，前臉大嘴中網犀利，橫條鍍鉻精致，車身側面溜背運動，線條硬朗有力量感，后尾部c型燈組辨識度高，押尾造型彰顯活力，雙邊雙出排氣也是貨真價實。

動力方面，主打1.5t發動機，細分高低功率兩個版本，低功130千瓦，230牛米、高功143千瓦，260牛米，變速箱配cvt無極變速，加速感覺低功版夠用，中段超車不肉，如果對這方面更有追求可以看高功版，8.7秒破百更加從容有底氣，底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后多連桿，調教風格要更加厚重有韌性，比老款高級了不少，走些爛路咚咚兩聲碾壓而過，車身沒有過多的回彈拋跳，聲音也很悶實，開起來相當穩健。

空間方面，車身軸距2830mm,后排腿部空間兩拳有余，頭部兩指，坐進去寬松舒展，坐墊對腰部的承托很好，長時間乘坐不累，后備箱支持第二排的座椅放倒，裝載能力不用擔心，內飾方面，整體風格比較運動，暗黑的配色沉穩干練，用料上，中控上部都是軟的，其間還有金屬亮條裝點，檔次感不俗。中控屏采用了時下最流行的懸浮式設計，不過只有高配車型才支持觸控，低配版本也沒有手機互聯，功能性稍微差點意思。