如果掛三檔上坡，發(fā)動機轉速降到2000轉以下，就必須降一檔，然后要掛二檔,如果上坡掛三檔，發(fā)動機轉速降到2000次以下，要降檔就需要掛二檔,一般在市區(qū)斜坡上，排量大的車可以掛三檔，上坡快的車甚至可以直接掛四檔，排量小的車可以掛二檔,當坡度太陡太滿時，可能需要掛一檔上坡,上坡Hang幾檔什么最好。

上坡Hang幾檔什么最好？一般坡度二級(15度左右)就夠了。一般出現在地下車庫，一檔就行。對于大于30度的斜坡，掛3檔，油門不能完全松開。上坡取決于發(fā)動機轉速來決定你要換擋多少檔。如果上坡掛三檔，發(fā)動機轉速降到2000次以下，要降檔就需要掛二檔。如果坡太陡太滿，上坡需要換到一檔。手動擋車輛上坡的檔位也取決于車輛的排量和坡度。在排放量大、坡度小的情況下，車主可以換擋2-3檔上坡。在流量小、坡度小的情況下，車主可以走二檔上坡。這個斜坡非常陡。在這種情況下，無論車輛大小，建議使用一檔爬坡，這樣可以給車輛最大的扭矩。在一般城市的斜坡上，排量大的車可以放3檔，上坡快的車可以直接放4檔，排量小的車可以放2檔。如果地下停車坡陡，用二檔。

以下是手動擋車輛上陡坡擋位的介紹:1。一般在市區(qū)斜坡上，排量大的車可以掛三檔，上坡快的車甚至可以直接掛四檔，排量小的車可以掛二檔。地下停車場坡度較大，使用二檔。2.汽車上坡手動變速器使用的檔位與車速和坡道坡度有關。因為坡道坡度較大，你要把低檔換到2-3檔(根據當時車速)，大排量車上坡的三檔和小排量車-1的二檔也可以加大油門。3、高架上下，雖然比較陡，但是速度至少40碼，四擋五擋都沒問題。當然，坡道起步時一檔必須配合手剎使用。如果踩剎車，離合器半聯動，容易造成熄火。一般坡度(15度左右)就足夠跟二檔了。陡坡上1檔(通常在地下車庫)。坡度大于30度時，油門不能完全放開，小排量車容易熄火。在陡坡上轉彎，也要多給油，轉彎阻力大，容易熄火。

1，在上坡的時候，我們根據車的發(fā)動機轉速決定換擋幾檔。如果掛三檔上坡，發(fā)動機轉速降到2000轉以下，就必須降一檔，然后要掛二檔，當坡度太陡太滿時，可能需要掛一檔上坡。2.下坡行駛時，建議換到某一檔，此時建議根據梯度轉移到幾檔3。如果空擋下坡行駛，車速會越來越快，單靠剎車很難減速或停車，容易導致事故，換擋時，汽車的發(fā)動機受到變速器的限制。