重慶市住宅車位規(guī)范，住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)機(jī)械車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸是多少

來源：整理時(shí)間：2022-11-25 03:33:09 編輯：重慶生活手機(jī)版

1，住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)機(jī)械車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸是多少

住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸是寬度2.5m，長度5.0-5.5m，一般長度按5.5m。

住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)機(jī)械車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸是多少

2，重慶市住宅小區(qū)收費(fèi)停車場(chǎng)應(yīng)具備哪些配套設(shè)施

不可少的就是場(chǎng)地和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，再就是監(jiān)控系統(tǒng)，最好有個(gè)洗車的。個(gè)人認(rèn)為監(jiān)控系統(tǒng)比計(jì)費(fèi)系統(tǒng)更重要些。

這個(gè)要看物業(yè)公司怎么定價(jià)和管理的了。。。這些事情最好是問物管。。。好像沒有統(tǒng)一的定價(jià)樣

重慶市住宅小區(qū)收費(fèi)停車場(chǎng)應(yīng)具備哪些配套設(shè)施

3，重慶車位大修基金標(biāo)準(zhǔn)

無產(chǎn)權(quán)地下車位不需要繳納契稅和維修基金。它就不是產(chǎn)權(quán)車位，自然不用交了。使用權(quán)車位和租賃車位也不用交契稅和維修基金。

持續(xù)提升的銷售費(fèi)用，當(dāng)您充入銷售維修基金后。當(dāng)新的住房和公共住房出售，新的住房按2％的房款滿足的主要買家，這筆款項(xiàng)不包括在開發(fā)者的住房公積金收入;對(duì)于出售公屋，由售房款比例，更多層住宅20％，30％的售高層住宅單位交付的收費(fèi)，而購房者2％的按揭交付，足以后用于維修基金的通過共享區(qū)域的所有權(quán)，業(yè)主不斷提高。

重慶車位大修基金標(biāo)準(zhǔn)

4，關(guān)于地下車位的建筑標(biāo)準(zhǔn)

有要求，但是主要體現(xiàn)在防水防滑的方面，像你說的起灰，這是地面面層材料的選擇，沒有強(qiáng)制性的規(guī)定

一、住房的公攤面積不包括地下停車場(chǎng)。你購買的住房公攤率達(dá)到21%，確實(shí)略高，但也在正常范圍內(nèi)，可能買的房子每一層戶數(shù)較少，公共空間就比較大。公攤計(jì)算是房管部門嚴(yán)格控制的，有專門的法規(guī)。開發(fā)商不敢亂來的。二、停車位賣9.5萬也不算貴，因?yàn)榈叵峦＼囄坏墓珨偯娣e比較大。往往大家很容易認(rèn)為停車位不過就十來平米，但我們要知道汽車不是停直升飛機(jī)，需要有道路進(jìn)出、有坡道上下，這些設(shè)施都是為停車位服務(wù)的，要算在停車位的公攤面積里。按照相關(guān)規(guī)范，每個(gè)車位包含公攤后不能低于30平米，標(biāo)準(zhǔn)車位一般都會(huì)達(dá)到35－40平米，而地下室的建筑成本又比較高，一般每平米在2500塊左右。你算算，開發(fā)商實(shí)際沒有賺多少。

5，小區(qū)地面車位如何管理

一般情況小區(qū)不設(shè)臨時(shí)停車位，有的物業(yè)做法是，60或90分鐘臨時(shí)停車免費(fèi)，超過按多少收費(fèi)。還有的進(jìn)入小區(qū)的車輛一律刷卡，刷卡充值按每月交多少錢。總之，解決好停車問題不是很容易，業(yè)主和物業(yè)各有各的苦衷，這一類的問題還是應(yīng)該由業(yè)主委員會(huì)出面和物業(yè)協(xié)商。

可以參考下面的XX小區(qū)管理方案：XX小區(qū)地面停車位管理方案為了規(guī)范XX小區(qū)地面車輛停放秩序，保障小區(qū)內(nèi)各方合法權(quán)益，根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、XX《業(yè)主臨時(shí)管理規(guī)約》和西安市停車管理有關(guān)規(guī)定，特制定本管理方案。一、地面車卡發(fā)放辦法1、地面停車位登記制度XX業(yè)主在物業(yè)服務(wù)中心辦理房屋交接手續(xù)時(shí)，由具體交房人員負(fù)責(zé)在“車位需求登記表”登記該戶業(yè)主信息，并當(dāng)面告知業(yè)主此車卡登記僅為留存業(yè)主及車輛信息所用，“車位需求登記表”中登記的序號(hào)不作為地面停車卡排隊(duì)序號(hào)。2、地面停車位車卡發(fā)放方式XX地面停車卡發(fā)放以抽簽形式進(jìn)行，抽簽時(shí)間以樓宇集中裝修期結(jié)束時(shí)間節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn)，車卡有效期限為一年。已購買XX地下停車位的業(yè)主，不再參與地面停車卡抽簽。3、地面停車位車卡抽簽準(zhǔn)備階段：在抽簽實(shí)施工作開始之前的一個(gè)月，由客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)通知各自分管區(qū)域內(nèi)已入住業(yè)主具體抽簽時(shí)間，并做好記錄，以備后期查詢。對(duì)于重點(diǎn)客戶，可通過呼叫中心錄音電話通知，并保存好錄音資料。4、地面停車位車卡抽簽實(shí)施階段：（1）抽簽工作實(shí)施當(dāng)天，由XX客戶服務(wù)中心具體負(fù)責(zé)組織所有符合抽簽條件的業(yè)主在規(guī)定的時(shí)間和場(chǎng)地進(jìn)行抽簽，并做好記錄。秩序維護(hù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)抽簽現(xiàn)場(chǎng)秩序的維持。（2）為了保證抽簽工作的公正性及透明度，并將抽簽結(jié)果在小區(qū)進(jìn)行公示。（3）XX地面停車位為林間全體業(yè)主共同所有，因此車卡抽簽比例將依據(jù)小區(qū)入住情況具體核算，在最大限度滿足現(xiàn)有業(yè)主停車需求的同時(shí)也需保證后續(xù)入住業(yè)主的車位使用。二、地面停車位車卡辦理流程1、業(yè)主辦理停車卡，需簽訂《XX地面停車服務(wù)協(xié)議》（期限為一年），業(yè)主須攜帶持卡人身份證復(fù)印件，車輛行駛證復(fù)印件。車卡的有效期均為一年，且每戶業(yè)主僅限辦理1張停車卡。2、符合辦理手續(xù)的業(yè)主，辦理新車卡時(shí)由客服接待員與業(yè)主簽訂《XX地面停車服務(wù)協(xié)議》，協(xié)議須由經(jīng)辦人簽字、服務(wù)中心經(jīng)理審核簽字、主管副總審批，行政主管根據(jù)審批手續(xù)在《XX地面或地下停車服務(wù)協(xié)議》上加蓋“XX物業(yè)服務(wù)中心公章”；客服接待員填寫“地面停車卡領(lǐng)用登記表”。3、協(xié)議簽訂后，收費(fèi)人員負(fù)責(zé)為業(yè)主辦理停車卡押金、停車服務(wù)費(fèi)收繳手續(xù)，并由客服接待員領(lǐng)取停車裸卡；4、客服員核實(shí)業(yè)主交款憑證后，在“地面停車卡領(lǐng)用登記表”上登記停車卡辦理的相關(guān)信息，并通知弱電主管辦理裸卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù)；5、弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理車卡授權(quán)手續(xù)，將已授權(quán)的車卡移交給客服接待員，并在“地面停車卡領(lǐng)用登記表”填寫授權(quán)、移交相關(guān)記錄；6、業(yè)主停車卡故障時(shí)，客服接待員負(fù)責(zé)核對(duì)停車卡信息，留存業(yè)主車卡、填寫“故障停車卡登記表”，通知弱電主管進(jìn)行核查，弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)排除故障并將車卡移交客服接待員，由收卡的客服接待員簽字確認(rèn)；7、業(yè)主停車卡丟失，需持已簽訂的《XX地面停車服務(wù)協(xié)議》前往物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)卡手續(xù)，客服接待員負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)主房號(hào)核對(duì)業(yè)主丟失的車卡信息，核對(duì)無誤后，收費(fèi)人員收取業(yè)主補(bǔ)卡費(fèi)，由客服接待員領(lǐng)取停車卡并填寫“地面停車卡續(xù)費(fèi)登記表”，通知弱電主管授權(quán)輸卡，弱電主管于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理原車卡注銷手續(xù)及新車卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù)，新卡授權(quán)應(yīng)與原卡同等期限，并將停車卡移交客服接待員，并簽字確認(rèn)。三、地面停車位管理制度1、小區(qū)車位采取不固定車位方式,對(duì)停放在車位上的車輛實(shí)行統(tǒng)一管理。2、小區(qū)地面停車依照市物價(jià)【20XX】XX號(hào)“XX市物價(jià)局關(guān)于XX小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的80元/輛·月收取車位服務(wù)費(fèi)。3、XX區(qū)域所有地面停車卡為“一車一卡”制，只限指定車輛使用，不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。4、車輛進(jìn)出小區(qū)和停車位時(shí),秩序維護(hù)員認(rèn)“證”對(duì)車,通行證與車牌號(hào)不符者,秩序維護(hù)員有權(quán)阻止該車輛進(jìn)入小區(qū)。5、車主(司機(jī))須保管好通行證,如通行證/車卡丟失或損壞,車主(司機(jī))要立即到物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)辦手續(xù)。6、凡在XX區(qū)域地面停車位停放的車輛，其駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守本管理辦法，服從小區(qū)工作人員的管理和指揮，按規(guī)定位置停放車輛，自覺維護(hù)車場(chǎng)內(nèi)秩序。7、停放在XX地面車位的車輛，請(qǐng)注意關(guān)好車門車窗，勿在車內(nèi)存放貴重物品，物業(yè)服務(wù)中心對(duì)車輛及車內(nèi)物品無保管義務(wù)。8、臨時(shí)進(jìn)出車輛的停放管理（1）臨時(shí)進(jìn)出車輛進(jìn)入小區(qū)前需在門崗處進(jìn)行登記后方可進(jìn)入。（2）臨時(shí)進(jìn)出車輛依照市物價(jià)市物價(jià)【20XX】XX號(hào)“XX市物價(jià)局關(guān)于XX小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的4元/輛·次（連續(xù)停車每8小時(shí)為一次）收取車位服務(wù)費(fèi)。外來車輛不允許在小區(qū)內(nèi)過夜。（3）XX小區(qū)原則上禁止出租車入內(nèi),如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過重物品的,門崗執(zhí)勤人員視情況可予以臨時(shí)放行。（4）送貨車輛必須進(jìn)行登記方可進(jìn)入小區(qū)，在小區(qū)內(nèi)需服從秩序維護(hù)員的管理,不得隨意停放。（5）進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,同時(shí)接受秩序維護(hù)員指揮,按規(guī)定車位和地點(diǎn)停放,對(duì)不按規(guī)定停放的車輛，秩序維護(hù)員有權(quán)依照物業(yè)服務(wù)中心相關(guān)管理規(guī)定處理。（6）停放在小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時(shí)車主(司機(jī))要鎖好門窗,否則后果自負(fù)。

一般情況小區(qū)不設(shè)臨時(shí)泊車位有的物業(yè)做法是60或90分鐘臨時(shí)泊車免費(fèi)跨越按若干收費(fèi)。還有的進(jìn)入小區(qū)的車輛一律刷卡刷卡充值按每月交若干錢。總之解決好泊車問題不是很輕易業(yè)主和物業(yè)各有各的苦處這一類的問題照樣應(yīng)當(dāng)由業(yè)主委員會(huì)出面和物業(yè)協(xié)商。

6，物權(quán)法對(duì)小區(qū)車位是怎樣規(guī)定的

《中華人民共和國物權(quán)法》第七十四條規(guī)定對(duì)小區(qū)的車位做出了明確規(guī)定。具體如下，小區(qū)的建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。小區(qū)建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。擴(kuò)展資料隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，私家車的數(shù)量迅猛增長，造成小區(qū)車位、車庫的數(shù)量捉襟見肘。供需的不平衡及權(quán)屬不明晰導(dǎo)致越來越多的業(yè)主因?yàn)檐囄弧④噹斓臋?quán)屬產(chǎn)生糾紛，停車位難成為普遍的現(xiàn)象。當(dāng)前，關(guān)于小區(qū)車位、車庫權(quán)屬的判定主要有以下兩種觀點(diǎn)：面積分?jǐn)傉f和當(dāng)事人約定說。面積分?jǐn)傉f指的是依照小區(qū)車位、車庫的建筑面積是否計(jì)入小區(qū)的公攤面積作為判斷車位、車庫權(quán)屬的依據(jù)。一般在商品房銷售合同中都有對(duì)公攤面積的約定。依據(jù)相關(guān)的規(guī)定，房屋的銷售面積是套內(nèi)面積與公用面積的總和，由攤得公共面積的業(yè)主來共同享有公用面積的產(chǎn)權(quán)。根據(jù)《物權(quán)法》第七十四條規(guī)定，法律給予業(yè)主約定車位、車庫權(quán)屬的權(quán)利。這樣的規(guī)定有如下好處:其一，充分滿足民法領(lǐng)域的意思自治原則。權(quán)利人根據(jù)自己的意愿自由行使、處分自己的權(quán)利，通過自治的方式來協(xié)調(diào)各方的利益，有利于定紛止?fàn)帯?quán)利人本身必定是其利益的最佳代表，其對(duì)財(cái)產(chǎn)的使用、處分所作出的決定也必定更具有說服力的。參考資料：搜狗百科——《中華人民共和國物權(quán)法》

《中華人民共和國物權(quán)法》對(duì)于小區(qū)車位的規(guī)定如下：第七十四條　建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。擴(kuò)展資料中國停車位很缺乏，繼而在2010年除了炒房地產(chǎn)、看世界杯之外，還有一樣就是炒停車位。在南京最高價(jià)的已經(jīng)達(dá)到35萬一個(gè)停車位，這既有力的彰顯了停車位緊缺的現(xiàn)狀及程度。又以廣州為例，廣州汽車增長率為22%，這不難想到，停車位要怎么開發(fā)才能跟上這個(gè)步伐。在停車位很缺乏的這個(gè)大的走勢(shì)的基礎(chǔ)上就出現(xiàn)了各種各樣的問題：搶車位，亂占車位等層出不窮，上班找不到車位、回家車無處可停、有急事更是急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，這些在我們的生活中隨處可見。這方面問題也在困擾著大家。據(jù)公安部交管局的數(shù)據(jù)顯示，截至2014年底，我國汽車保有量已達(dá)1.54億輛，其中，私家車高達(dá)1.05億輛；全國有35個(gè)城市汽車保有量超百萬輛，北京、成都、深圳、天津、上海、蘇州、重慶、廣州、杭州、鄭州10個(gè)城市已超200萬輛。國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，目前我國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1比0.8，中小城市約為1比0.5，而發(fā)達(dá)國家約為1比1.3。保守估計(jì)，我國停車位缺口超過5000萬個(gè)。其中，到2014年底，北京市停車位缺口達(dá)250萬個(gè)；深圳、上海、廣州、南京等城市的停車位缺口均超過150萬個(gè)。停車難還在向三四線城市蔓延，海口市停車位的缺口也高達(dá)45萬個(gè)。參考資料來源：中國政府法制信息網(wǎng)—《中華人民共和國物權(quán)法》

《物權(quán)法》第七十四條規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。面積分?jǐn)傉f指的是依照小區(qū)車位、車庫的建筑面積是否計(jì)入小區(qū)的公攤面積作為判斷車位、車庫權(quán)屬的依據(jù)。一般在商品房銷售合同中都有對(duì)公攤面積的約定。依據(jù)相關(guān)的規(guī)定，房屋的銷售面積是套內(nèi)面積與公用面積的總和，由攤得公共面積的業(yè)主來共同享有公用面積的產(chǎn)權(quán)。因此有學(xué)者指出，在房屋買賣合同中注明的分?jǐn)偡秶俏覀兣袛喔綄僭O(shè)施所有權(quán)是否屬于全體業(yè)主的基本依據(jù)。如果小區(qū)車庫和車位在銷售中并沒有被計(jì)算在分?jǐn)偯娣e范圍之內(nèi)，那么車位、車庫的產(chǎn)權(quán)應(yīng)當(dāng)歸開發(fā)商所有。若反之，那么業(yè)主應(yīng)當(dāng)可以享有車位、車庫的產(chǎn)權(quán)。這種做法符合公平交易的原則，找到了業(yè)主與開發(fā)商間及各業(yè)主間的平衡點(diǎn)。而且在現(xiàn)實(shí)生活中，車庫大多作為小區(qū)的專有部分，其有獨(dú)立的產(chǎn)權(quán)。所以在銷售的時(shí)候，小區(qū)車庫的面積一般是不計(jì)入商品房的公共部分面積進(jìn)行分?jǐn)偟模羰沁M(jìn)行了分?jǐn)偩痛矸穸塑噹斓膶Ｓ胁糠值膶傩浴Ｍ瑫r(shí)，并非每戶業(yè)主都有私家車并有停車的需求，將車庫的建設(shè)成本分?jǐn)偟焦珨偯娣e，對(duì)于沒有私家車的業(yè)主來說也是極為不公的，亦不符合這些業(yè)主的意愿。擴(kuò)展資料1、正規(guī)停車位的停車線粗細(xì)均勻，線條筆直，看起來很清晰。而山寨停車位停車線一般劃得不齊整、不清晰。這是一個(gè)辨識(shí)的途徑。2、正規(guī)停車位一般布局合理，如果市民看到那些明顯占用盲道、人行橫道的停車位，基本上可以判斷是違規(guī)停車位。3、正規(guī)停車位大多設(shè)有字母“P”停車標(biāo)識(shí)牌。如果沒有看到“P”標(biāo)識(shí)牌，就要多留一個(gè)心眼，問清楚再停，以免給自己招來“罰款單”。

物權(quán)法第七十四條作出了對(duì)于小區(qū)車位的明確規(guī)定，現(xiàn)在給你貼出來:第七十四條建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。擴(kuò)展資料：面積分?jǐn)傉f指的是依照小區(qū)車位、車庫的建筑面積是否計(jì)入小區(qū)的公攤面積作為判斷車位、車庫權(quán)屬的依據(jù)。一般在商品房銷售合同中都有對(duì)公攤面積的約定。依據(jù)相關(guān)的規(guī)定，房屋的銷售面積是套內(nèi)面積與公用面積的總和，由攤得公共面積的業(yè)主來共同享有公用面積的產(chǎn)權(quán)。因此有學(xué)者指出，在房屋買賣合同中注明的分?jǐn)偡秶俏覀兣袛喔綄僭O(shè)施所有權(quán)是否屬于全體業(yè)主的基本依據(jù)。16如果小區(qū)車庫和車位在銷售中并沒有被計(jì)算在分?jǐn)偯娣e范圍之內(nèi)，那么車位、車庫的產(chǎn)權(quán)應(yīng)當(dāng)歸開發(fā)商所有。若反之，那么業(yè)主應(yīng)當(dāng)可以享有車位、車庫的產(chǎn)權(quán)。這種做法符合公平交易的原則，找到了業(yè)主與開發(fā)商間及各業(yè)主間的平衡點(diǎn)。而且在現(xiàn)實(shí)生活中，車庫大多作為小區(qū)的專有部分，其有獨(dú)立的產(chǎn)權(quán)。下所以在銷售的時(shí)候，小區(qū)車庫的面積一般是不計(jì)入商品房的公共部分面積進(jìn)行分?jǐn)偟模羰沁M(jìn)行了分?jǐn)偩痛矸穸塑噹斓膶Ｓ胁糠值膶傩浴Ｍ瑫r(shí)，并非每戶業(yè)主都有私家車并有停車的需求，將車庫的建設(shè)成本分?jǐn)偟焦珨偯娣e，對(duì)于沒有私家車的業(yè)主來說也是極為不公的，亦不符合這些業(yè)主的意愿。參考資料：搜狗百科-車位

7，一個(gè)車位需要多大的面積

標(biāo)準(zhǔn)停車位面積大約為16平方米，在建筑技術(shù)規(guī)則中，對(duì)室內(nèi)停車位的法定尺寸標(biāo)準(zhǔn)是：平面車位的標(biāo)準(zhǔn)長寬應(yīng)為6米、2.5米。但也可以設(shè)置小車位，長為5-5.5米、寬2.5米，而機(jī)械式車位的尺寸最小不能小于長寬高各為5.5米、2.2米及1.8米。

通常車位按小轎車停放進(jìn)行設(shè)計(jì),車位本身占地要求為：凈寬不小于2.4米、凈深不小于5.3米。地下停車庫由于需要車道、出入口坡道、配套設(shè)備房等附屬設(shè)施,加上公攤后每個(gè)車位的約30~40平方米。拓展資料：車位，即停車位，英文parking place,指停車的地方，包括露天場(chǎng)所及室內(nèi)場(chǎng)所。車位按收費(fèi)可以分為兩種，免費(fèi)車位和付費(fèi)車位。許多人員流動(dòng)大、商業(yè)往來頻繁的地方都會(huì)設(shè)有地上、地下的立體停車場(chǎng)以節(jié)省空間。在城市規(guī)劃的公路兩旁或開闊處一般都會(huì)劃出停車位以為司機(jī)停車提供便利，但是在城市中如果在沒有劃出停車位的地方停車，則可以視為違章停車，執(zhí)法部門可以予以進(jìn)行罰款。

一個(gè)車位的面積平均9平方米，通常按車的停放設(shè)計(jì)：大車停車位寬4米，長度7米到10米；小車停車位寬度2.2米到2.5米，長度5米；旁邊道路停車：停車5米寬，雙面6米，大車8米。而建筑規(guī)則中，對(duì)停車位的法定標(biāo)準(zhǔn)是：標(biāo)準(zhǔn)長寬應(yīng)為6米、2.5米，但也可以設(shè)置小停車位，長寬為5.5米、2.5米。拓展資料按照規(guī)定，飯店門前的停車位是由交管部門依據(jù)有關(guān)法律規(guī)定劃定的，并不是商家的“自留地”，商家不能隨意占用。如果該單位位于公共場(chǎng)所內(nèi)，而所規(guī)劃的停車位區(qū)域在該單位的地域范圍之內(nèi)，停車位應(yīng)當(dāng)在相關(guān)單位的批準(zhǔn)下進(jìn)行自主收費(fèi)。除了一些大型商場(chǎng)、寫字樓等固定停車場(chǎng)是需要市民繳費(fèi)的外，街邊的飯店或道路兩旁的停車位屬于公共設(shè)施，未經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得占用道路設(shè)置停車場(chǎng)地，不得擅自占用人行道停放車輛、堆放物品、從事經(jīng)營活動(dòng)，不得在道路或停車泊位內(nèi)設(shè)置障礙，影響車輛通行、停放。如果發(fā)現(xiàn)違規(guī)者，將進(jìn)行處罰。

第二十一條建設(shè)工程應(yīng)當(dāng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)配建機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)： (一) 配建停車場(chǎng)(庫)的停車位指標(biāo)應(yīng)符合表3.4的規(guī)定。表3.4。住宅拆遷安置住宅車位/戶 0.5;自行車及摩托車取2單元式住宅車位/120m2建筑面積 1.0, 自行車及摩托車取1;舊城區(qū)取0.5 自行車及摩托車取2獨(dú)立式及聯(lián)排式住宅車位/戶2.0商業(yè)商業(yè)建筑(區(qū))車位/100m2建筑面積小于等于2000 m2部分取2.0;超過2000 m2的以2000 m2為基數(shù)往上遞增，遞增部分取0.8～1.0;舊城區(qū)取0.4～0.6;自行車及摩托車取7.5 批發(fā)交易市場(chǎng)車位/100m2建筑面積 1.5～2.0,舊城區(qū)取0.5～0.6 自行車及摩托車取7.5農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)車位/100m2建筑面積 1.0;舊城區(qū)取0.5～0.6; 自行車及摩托車取15酒店車位/客房四、五星級(jí)賓館0.4～0.6車位/客房，其他星級(jí)賓館0.3-0.5車位/客房自行車及摩托車取0.2專業(yè)餐飲、餐館車位/100m2建筑面積 2.5-3.5,舊城區(qū)取0.5～1.0 自行車及摩托車取3.6行政辦公樓車位/100m2建筑面積1.5～2.0,舊城區(qū)取0.6～1.0 自行車及摩托車取2.0商業(yè)辦公樓 (寫字樓) 車位/100m2建筑面積 1.8～2.2,舊城區(qū)取0.6～1.0 自行車及摩托車取0.4其它辦公樓車位/100m2建筑面積 1.2～1.5自行車及摩托車取1.0 工業(yè)廠房車位/100m2建筑面積0.2～0.6倉庫車位/1000m2建筑面積0.4～0.6 公園綜合公園、專類公園車位/1000 m2占地面積0.5～1.5 其它公園車位/公頃占地面積文體大型體育場(chǎng)館車位/100座 3.0～4.0; 自行車及摩托車取20 小型體育場(chǎng)館車位/100座 2.0～3.0; 自行車及摩托車取20 市級(jí)影劇院車位/100座 4.5～5.5自行車及摩托車取30 一般影劇院車位/100座2.0～3.0自行車及摩托車取20博物館、圖書館車位/100m2建筑面積0.5～1.0; 自行車及摩托車取10設(shè) 施展覽館車位/100m2建筑面積0.7～1.0; 自行車及摩托車取1.5醫(yī)療設(shè) 施區(qū)以下醫(yī)院車位/100m2建筑面積0.2～0.4自行車及摩托車取3.0 區(qū)以上醫(yī)院車位/100m2建筑面積0.4～0.8自行車及摩托車取1.5教育設(shè) 施中學(xué) 車位/100學(xué)生 0.7～1.5; 自行車及摩托車取70 校址范圍內(nèi)至少設(shè)2個(gè)校車停車處小學(xué) 車位/100學(xué)生 0.5～1.2; 自行車及摩托車取20 校址范圍內(nèi)至少設(shè)2個(gè)校車停車處幼兒園車位/100學(xué)生 0.5～1.2; 自行車及摩托車取10 校址范圍內(nèi)至少設(shè)2個(gè)校車停車處交通設(shè)施火車站車位/高峰日每千旅客 3.0; 自行車及摩托車取2.0 長途汽車站車位/高峰日每千旅客 2.0; 自行車及摩托車取1.0 公交樞紐站車位/高峰日每千旅客1.5; 自行車及摩托車取1.0注：1、交通發(fā)展策略確定的控制地區(qū)的停車位配建指標(biāo)按該策略的規(guī)定執(zhí)行。 2、學(xué)校校門應(yīng)考慮停車場(chǎng)，并設(shè)接送學(xué)生的緩沖空間。3、批發(fā)交易市場(chǎng)是指生產(chǎn)資料市場(chǎng)和批發(fā)為主的其它交易市場(chǎng)。4、客運(yùn)碼頭、火車站、公交樞紐站、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、文娛中心、商場(chǎng)、酒店、大型居住區(qū)及交通嚴(yán)格管制路段等地區(qū)，應(yīng)設(shè)置2個(gè)以上出租車候客專用停車位。5、建設(shè)工程配建的停車場(chǎng)(庫)建成后不得改變使用性質(zhì)。6、停車場(chǎng)用地面積：小型汽車按25㎡/每車位、自行車按1.5㎡/每車位計(jì)算;停車庫建筑面積：小型汽車按35㎡/每車位、自行車按1.8㎡/每車位計(jì)算。7、停車場(chǎng)(庫)的出、入口不宜設(shè)在主干路上，可在次干路或支路上開設(shè)，距主干路交叉口距離應(yīng)大于70米，且應(yīng)有單獨(dú)的車行道。8、機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)的服務(wù)半徑，在城市中心地段一般不超過500米;在一般地段不宜超過800米。9、其它未涉及的大型設(shè)施的停車位配建標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)專題研究確定。 (二)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車室外停車場(chǎng)的停車位不得低于核定標(biāo)準(zhǔn)停車位的15%。(三)停車場(chǎng)出入口通道與城市道路相交，應(yīng)當(dāng)盡量采用正交布置，確需斜交的，其交角原則上不小于75o。

停車位的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)分為四個(gè)等級(jí)，車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米；車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等。回車路段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸：1、直車位尺寸標(biāo)準(zhǔn)：寬2.5米，長大于等于5米，一般標(biāo)準(zhǔn)是2.5m * 5.3m 為最佳標(biāo)準(zhǔn)停車位尺寸。2、斜車位尺寸標(biāo)準(zhǔn)：寬2.8米，斜長達(dá)到6米，兩斜線的垂直距離還是保持2.5米的標(biāo)準(zhǔn)。停小型車為主的停車場(chǎng)，車位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米，停車場(chǎng)為安全起見或者可以停中大型車輛，多設(shè)置為6米以上。

通常車位按小轎車停放進(jìn)行設(shè)計(jì)，車位本身占地要求為：凈寬不小于2.4米、凈深不小于5.3米，標(biāo)準(zhǔn)停車位面積大約為16平方米。車位的國家標(biāo)準(zhǔn)，如下圖所示：拓展資料停車技巧7個(gè)建議：1、路邊停車須先駛過停車位與前方車位內(nèi)的車輛平行。2、根據(jù)欲入車位大小，決定與前格車輛之間的并行距離。3、目測(cè)估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上，然后再開始倒車。4、待車右前燈掠近前方車左尾燈時(shí)，便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤。5、待到車體已頭尾完整停進(jìn)前后位車輛間，注意是否過度凸出，須反復(fù)修正。6、若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些。7、為防止前車左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒囉覀?cè)門，并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。