工農業基本情況 1996年，區內有工業企業478家，實現工業總產值（不變價，下同）229,545萬元；區屬工業企業353家，其中獨立核算工業329家，實現工業總產值53482萬元，比上年增長12.1％，其中輕工業實現總產值33567萬元，增長11.9％；重工業實現總產值19915萬元，增長12.3％；完成工業銷售產值52271萬元，工業產銷率為97.8％。區內工業企業主要分布于交通運輸設備制造業、電子及通信設備制造業、電氣機械及器材制造業、金屬制品業、專用設備制造業、橡膠制品業等28個行業。渝中區僅有的農業村--紅巖村，1996年全村農副工商總收入1.5億元，比上年增長12.7％。
交通情況 渝中區是重慶市水陸客運交通樞紐。位于朝天門的重慶港是中國長江上游最大的天然良港，由此乘船可直達武漢、上海開通的江海聯運可直達香港、日本、東南亞和世界各大港口，1996年旅客吞吐量達723萬人，貨物吞吐量達732萬噸。地處菜園壩的重慶火車站是中國西南襄渝、成渝、川黔三條鐵路大動脈的樞紐和客運中心年客流量在2000萬人次以上。區內公路交通發達，南通川黔公路，北接漢渝公路，西與成渝高速公路相連，日發客車700個班次以上。區內現有高級、次高級道路100公里（1996年6月30日，下同），長江、嘉陵江兩座大橋，菜園壩、牛角沱等4座立交橋，兩條架空客運索道分別與南岸、江北連接，近年建成通車的長江、嘉陵江濱江路大大改善了交通狀況。正在規劃建設的還有輕軌客運系統、雷家坡立交橋、黃花園嘉陵江大橋、石黃隧道等。這些工程竣工投入使用后，將形成東西六條主干道貫通，南北橋梁、隧道、索道相連，四通八達，縱橫交錯，快速便捷的立體交通網絡。區內共有公共交通運營線路78條，1092公里，擁有車輛1108輛，客運總量達17145萬人次，并有各類城市出租汽車5202輛。
旅游景點 渝中區獨特的山城、江城風貌，造就了具有鮮明個性的城市景觀。入夜，華燈齊放，萬家燈火與水色天光交相輝映，登高覽勝，宛如繁星萬點匯成九天銀河，令人心曠神恰。渝中區自然人文景觀十分豐富，既能領略巴渝十二景中的洪崖滴翠、金碧流香、朝天匯流、浮圖夜雨，又可游覽古代兵家必爭之地"拂圖關"、東周"巴蔓子將軍墓"，著名古剎羅漢寺、古佛崖石刻等名勝古跡。在中國革命史上有著重要地位和重大影響的紅巖村、新華日報營業部舊址、桂園、八路軍重慶辦事處舊址、周公館--曾家巖50號等革命遺址和抗日戰爭時期的國民政府舊址、韓國臨時政府舊址、中蘇文化協會舊址等陪都文化遺。
江北區：
地理位置 位于重慶市主城區，與市中區相臨，1998年，總面積214平方公里，耕地面積5085公頃。
行政區規劃概況 現轄唐家沱、魚嘴、復盛3個鎮，五寶鄉和峽口鎮郭家沱村，華新、石馬河、大石壩、觀音橋、五里廟、寸灘、江北城、郭家沱8個街道辦事處，168個居委會， 81個村委會。
人口情況 全區總人口45.18萬，其中非農業人口34.45萬。
農業經濟 全區完成農林牧漁業總產值21424萬元（現價）。糧食產量33831噸，油料產量423噸，煙葉產量1噸，茶葉產量2噸，水果產量8576噸，豬肉產量4724噸，水產品產量1776噸。
沙坪壩區：
該區總面積383平方公里，耕地面積13458公頃。
行政區規劃概況 現轄覃家崗、歌樂山、井口、陳家橋、曾家、虎溪、西永、土主、青木關、鳳凰、回龍壩、中梁12個鎮及石橋聯芳村，小龍坎、沙坪壩、磁器口、詹家溪、石井坡、童家橋、渝碚路、天星橋、土灣、新橋、山洞、歌樂山13個街道辦事處，174個居委會， 87個村委會。
人口 全區總人口64.68萬，其中非農業人口42.47萬，人口密度達1677人/平方公里。
農業經濟 1998年，全區完成農林牧漁業總產值62427萬元。糧食產量95278噸，油料產量565噸，糖料產量174噸，煙葉產量2噸，茶葉產量278噸，水果產量5030噸，豬肉產量7489噸，水產品產量3535噸。
工業發展 1998年，全部工業總產值1226878萬元。
南岸區：
地理位置 南岸位于重慶度江南岸，與市中區相臨，依山傍水。全區幅員面積264平方公里，耕地面積6819公頃，森林面積35平方公里。 行政區劃概況 現轄南坪、南山、峽口、涂山、雞冠石、黃桷椏、長生橋、迎龍、廣陽9個鎮和郭家沱鎮廣陽壩居委會、花溪鎮的二塘村；南坪、龍門浩、海棠村、玄壇廟、彈子石、大佛段、銅元局、花園路8個街道辦事處，146個居委會， 74個村委會。
人口情況 全區總人口44.46萬，其中非農業人口29.72萬，農業經濟 1998年，全區完成農林牧漁業總產值33106萬元。 農業 糧食產量55285噸，油料產量194噸，糖料產量8噸，煙葉產量115噸，茶葉產量5噸，水果產量1521噸，豬肉產量5559噸，水產品產量2372噸。
工業 1998年，全部工業總產值875516萬元。
九龍坡區：
九龍坡區地理條件優越，城市功能完備。水陸空交通便捷，是重慶的交通樞紐和物資集散地。九龍坡港是長江上游最大的水 運聯運港，沿江有大渡口、銅罐驛、黃謙碼頭；成渝、川黔、湘渝鐵路交匯于重慶南站，鐵路南站、西站是重慶最大的貨運編組 站；成渝高速公路起始段橫穿轄區東西，李家沱長江大橋和正在建設中的鵝公巖長江大橋緊連川黔、成渝公路。國道、市道、城市干道及區鄉村公路網四通八達，公路 里程505公里。
行政區規劃概況 九龍坡區是重慶市主城區之一，與渝中區、沙坪壩區、大渡口區毗鄰，與南岸區、巴南區隔江（長江）相望。 幅員面積437平方公里，轄楊家坪、黃桷坪、謝家灣、石坪橋、石橋鋪、中梁山6個街道辦事處；九龍、石橋、華巖、白市驛、含谷、陶家、巴福、走馬、金鳳、西彭、石板、銅罐驛12個鎮，總人口67.5萬人，其中城市人口43萬。區人民政府駐重慶市楊家坪。
經濟發展 自改革開放以來，九龍坡區國民經濟市場化、社會化程度明顯提高，工農業生產迅速發展，經濟實力顯著增強，社會事業 蒸蒸日上，城市面貌日新月異。1997年，區屬工業總產值70.58億元，鄉鎮企業產值101.67億元；社會消費品零售總額29億元；稅收收入8.17億元，區級財政收入1.82億元。
渝北區：
地理位置 位于重慶市區東北部、嘉陵江與長江北岸的三角地帶。北與四川省廣安地區華鎣市、鄰水縣分界，東與重慶市長壽縣接壤，南與重慶市江北區毗連并同巴南區、南岸區、沙坪壩區隔江相望，西與重慶市北碚區、合川市相鄰。總面積1452平方公里，1998年，年末實有耕地面積41010公頃
還有大渡口區以及巴南區由于字數關系就不多做介紹。。
9. 重慶區縣地圖全圖高清版
美術工作者蔡躍宏在設計新重慶藝術觀光地圖時，偶然發現直轄后的巴渝地圖40個城市節點，相連后可生成一只美麗的“巨鳥”圖案,這只“巨鳥”酷似古代巴人的“太陽鳥”圖騰。特別有趣的是這只“巨鳥”與重慶生態、經濟、人文、功能神秘對應吻合：
主城九區商圈為心臟；長江為主動脈；
涪江、嘉陵江、烏江、綦江、芙蓉江、大寧河等水系為靜脈系統；
主城九區為都市發達經濟圈（太陽）；
頭、頸、胸、腹、翅、腿相對應地區為經濟較發達渝西經濟走廊；
尾、羽、腳爪相對應為三峽庫區生態經濟區;
涪陵、萬州兩大工業城市分布在兩個主要節點上;
江北機場和即將建設的墊江國際機場均在鳥的翅膀上；
人杰地靈的潼南縣為鳥的頭部。
這只“神鳥”的發現立即在民間和學術界引起了轟動，這只暗藏在巴渝大地的‘神鳥’其形態與布局符合重慶三大經濟圈的格局，給重慶的騰飛帶來了希望。”
10. 重慶市城區地圖全圖高清版大圖
最遠的是北碚區，到這里要做大巴車，走內環高速，票價10元，40-60分鐘， 地鐵馬上要開通北碚了，票價7元，時間待定 巴南區相對要好得多，南岸區的七公里（車站名）過去八公里（車站名）就屬于巴南區了 你從下面的地圖來看就清楚了
