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重慶市2025年建成保險(xiǎn),問我是2010開始交社保到2025年交滿什么時(shí)候可以拿到保險(xiǎn)養(yǎng)老金

來源:整理 時(shí)間:2022-12-25 10:18:00 編輯:重慶生活 手機(jī)版

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1,問我是2010開始交社保到2025年交滿什么時(shí)候可以拿到保險(xiǎn)養(yǎng)老金

根據(jù)目前規(guī)定達(dá)到法定退休年齡且累計(jì)繳費(fèi)滿15年就可以開始按月領(lǐng)取養(yǎng)老金。而法定退休年齡與當(dāng)事人參保種類、性別、身份有關(guān)。另外,人力資源和社會(huì)保障部介紹擬于2017年公布延遲退休政策,屆時(shí)如何延遲目前不得而知。
退休之時(shí)方可領(lǐng)取
60 歲,2031年才可以退休
65歲

問我是2010開始交社保到2025年交滿什么時(shí)候可以拿到保險(xiǎn)養(yǎng)老金

2,重慶地鐵3號(hào)線什么時(shí)候開通

輕軌3號(hào)線南起巴南魚洞,北至江北國(guó)際機(jī)場(chǎng),計(jì)劃2011年建成通車。一期工程共15個(gè)站點(diǎn),起于南岸二塘,止于江北龍頭寺,計(jì)劃2010年建成通車。線路不經(jīng)過南坪五小區(qū)。二期工程沿線初定9個(gè)站點(diǎn)。三期工程從二塘交通學(xué)院至魚洞,擬于2025年開工建設(shè),沿途設(shè)置車站10個(gè),分別為:魚洞站、劉家院子站、學(xué)堂灣站、板田灣站、炒油場(chǎng)站、岔路口站、青崗灣站、祺龍站、花溪站、二塘交院站。站點(diǎn)具體位置尚處規(guī)劃中

重慶地鐵3號(hào)線什么時(shí)候開通

3,2019年剛?cè)氲酿B(yǎng)老保險(xiǎn)到2025年65周交10年應(yīng)再往前補(bǔ)交幾年

對(duì)于養(yǎng)老保險(xiǎn)的繳納,15年只是一個(gè)最基本的要求,如果你屬于失業(yè)人員,你有權(quán)不再續(xù)繳。但是繳費(fèi)15年與35年相比,領(lǐng)取的養(yǎng)老金是有差別的。你交得越多,在你退休之后能夠領(lǐng)取到的養(yǎng)老金就會(huì)越多?! ‘?dāng)然,你交了15年之后也是可以有養(yǎng)老金的,但是如果你能夠交到20年甚至30年,你以后能領(lǐng)到的養(yǎng)老金會(huì)更多。養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇是按繳費(fèi)年限和繳費(fèi)基數(shù)確定的。
可以的,到退休時(shí),如果交費(fèi)沒滿15年,可以1次性補(bǔ)交齊,退休就能夠領(lǐng)退休金。

2019年剛?cè)氲酿B(yǎng)老保險(xiǎn)到2025年65周交10年應(yīng)再往前補(bǔ)交幾年

4,重慶市忠縣火車站什么時(shí)候能開通啊 在外回去好不方便 離機(jī)場(chǎng)和重慶

2020年11月9日,渝萬高鐵正式開建。項(xiàng)目2025年建成通車后,人們從主城都市區(qū)中心城區(qū)至萬州,將實(shí)現(xiàn)50分鐘通達(dá)。重慶與西安、鄭州、北京、上海的時(shí)空距離也再次縮短。屆時(shí),乘高鐵從重慶中心城區(qū)至西安只需2個(gè)半小時(shí),至鄭州4個(gè)小時(shí),至北京、上海分別只需6個(gè)小時(shí)和7個(gè)小時(shí)。渝萬高鐵項(xiàng)目由重慶市政府、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)共同出資,重慶市控股,重慶鐵路投資集團(tuán)作為項(xiàng)目業(yè)主組織建設(shè)實(shí)施。渝萬高鐵自重慶東站引出,沿長(zhǎng)江向東經(jīng)南岸、巴南、涪陵、豐都、忠縣至萬州,正線長(zhǎng)252公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。項(xiàng)目沿長(zhǎng)江建設(shè),沿線水系較發(fā)育,地質(zhì)、地形、地貌條件復(fù)雜。忠縣站是渝萬高鐵重慶市忠縣境內(nèi)火車站,正在規(guī)劃建設(shè)中,預(yù)計(jì)投用 時(shí)間2025年。

5,重慶地鐵9號(hào)線什么時(shí)候開通

根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于重慶城鄉(xiāng)總體規(guī)劃的批復(fù)》(國(guó)函[2011]123號(hào)),軌道交通九號(hào)線由沙坪壩經(jīng)化龍橋、觀音橋、江北城、回興至兩路。擬分兩期建設(shè),一期工程(沙坪壩~服裝城大道)已納入我市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃,擬于2015年開工建設(shè),2017年建成通車。而二期工程(服裝城大道~兩路)計(jì)劃于2020年后開工建設(shè)。
輕軌3號(hào)線南起巴南魚洞,北至江北國(guó)際機(jī)場(chǎng),計(jì)劃2011年建成通車。一期工程共15個(gè)站點(diǎn),起于南岸二塘,止于江北龍頭寺,計(jì)劃2010年建成通車。線路不經(jīng)過南坪五小區(qū)。二期工程沿線初定9個(gè)站點(diǎn)。三期工程從二塘交通學(xué)院至魚洞,擬于2025年開工建設(shè),沿途設(shè)置車站10個(gè),分別為:魚洞站、劉家院子站、學(xué)堂灣站、板田灣站、炒油場(chǎng)站、岔路口站、青崗灣站、祺龍站、花溪站、二塘交院站。站點(diǎn)具體位置尚處規(guī)劃中

6,新中國(guó)修建的第一條鐵路是什么

成渝鐵路成渝鐵路是中國(guó)西南地區(qū)第一條鐵路干線,是新中國(guó)成立后建成的第一條鐵路,是新中國(guó)成立以前任何時(shí)代不可想象的奇跡,在中國(guó)鐵路發(fā)展史上具有極其重要的意義。起止:西北起四川省成都市,東南到重慶市。成渝鐵路(Chengdu-Chongqing Railway),簡(jiǎn)稱成渝線,是中國(guó)境內(nèi)一條連接四川省與重慶市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)客貨共線鐵路;線路呈東西走向,為中國(guó)西南地區(qū)的干線鐵路之一,也是中國(guó)三橫五縱干線鐵路網(wǎng)的一橫。成渝鐵路指竣工于1952年成都到重慶的鐵路,客運(yùn)里程504km。從寶成線上終點(diǎn)站——成都站向東引出,過陳家灣站后折向正南進(jìn)入簡(jiǎn)陽市,經(jīng)資陽市、資中縣、內(nèi)江市、隆昌市后折向正東,過重慶永川區(qū)向南延引,與長(zhǎng)江在朱楊溪站相接,在白沙站返向東北,沿長(zhǎng)江北岸前行抵達(dá)重慶站。1903年,清政府提出修建川漢鐵路意向,其西段為成渝鐵路;1936年,國(guó)民政府成立成渝鐵路工程局,次年開始修筑;1937年7月,因抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)而停工,僅完成工程量的14%,一寸鋼軌未鋪。其后,國(guó)民政府更以修路為借口,搜刮民脂民膏,結(jié)果只在地圖上畫了一條“虛線”。新中國(guó)成立后,黨和政府為了西南人民,決定在極其艱難的條件下興建成渝鐵路。1950年6月,成渝鐵路全線開工;1952年6月竣工,西南人民近半個(gè)世紀(jì)的夢(mèng)想終于成為現(xiàn)實(shí)。成渝鐵路是中國(guó)西南地區(qū)第一條鐵路干線,是新中國(guó)成立后建成的第一條鐵路,是新中國(guó)成立以前任何時(shí)代不可想象的奇跡,在中國(guó)鐵路發(fā)展史上具有極其重要的意義。1987年12月,成渝鐵路電氣化工程,經(jīng)過多年的艱苦建設(shè)終于全線建成,并通過國(guó)家驗(yàn)收。2017年4月,四川省“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃指出,對(duì)成渝鐵路等既有干線鐵路進(jìn)行擴(kuò)能改造。

7,十四五規(guī)劃是哪一年到哪一年

2021-2025年十四五規(guī)劃是2021-2025年?!笆奈濉睍r(shí)期是在全面建成小康社會(huì)基礎(chǔ)上開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的第一個(gè)五年,意義十分重大。發(fā)展主要目標(biāo)∶經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得新成效;改革開放邁出新步伐;社會(huì)文明程度得到新提高;生態(tài)文明建設(shè)實(shí)現(xiàn)新進(jìn)步;民生福祉達(dá)到新水平;國(guó)家治理效能得到新提升。中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃綱要,簡(jiǎn)稱“十四五”規(guī)劃,是指2021-2025年。規(guī)劃意思就是個(gè)人或組織制定的比較全面長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展計(jì)劃,是對(duì)未來整體性、長(zhǎng)期性、基本性問題的思考和考量,設(shè)計(jì)未來整套行動(dòng)的方案。規(guī)劃是融合多要素、多人士看法的某一特定領(lǐng)域的發(fā)展愿景?!笆奈濉睍r(shí)期是在全面建成小康社會(huì)基礎(chǔ)上開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的第一個(gè)五年,意義十分重大。實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo),必須堅(jiān)持黨的全面領(lǐng)導(dǎo),充分調(diào)動(dòng)一切積極因素,廣泛團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量,形成推動(dòng)發(fā)展的強(qiáng)大合力。要加強(qiáng)黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),推進(jìn)社會(huì)主義政治建設(shè),健全規(guī)劃制定和落實(shí)機(jī)制。要保持香港、澳門長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定,推進(jìn)兩岸關(guān)系和平發(fā)展和祖國(guó)統(tǒng)一。要高舉和平、發(fā)展、合作、共贏旗幟,積極營(yíng)造良好外部環(huán)境,推動(dòng)構(gòu)建新型國(guó)際關(guān)系和人類命運(yùn)共同體?!笆奈濉睍r(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展6大“新”目標(biāo):1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得新成效,在質(zhì)量效益明顯提升的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,增長(zhǎng)潛力充分發(fā)揮,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更加強(qiáng)大,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,創(chuàng)新能力顯著提升,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性明顯增強(qiáng),現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)取得重大進(jìn)展;2、改革開放邁出新步伐,社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制更加完善,高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)體系基本建成,市場(chǎng)主體更加充滿活力,產(chǎn)權(quán)制度改革和要素市場(chǎng)化配置改革取得重大進(jìn)展,公平競(jìng)爭(zhēng)制度更加健全,更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制基本形成;3、社會(huì)文明程度得到新提高,社會(huì)主義核心價(jià)值觀深入人心,人民思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和身心健康素質(zhì)明顯提高,公共文化服務(wù)體系和文化產(chǎn)業(yè)體系更加健全,人民精神文化生活日益豐富,中華文化影響力進(jìn)一步提升,中華民族凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng);4、生態(tài)文明建設(shè)實(shí)現(xiàn)新進(jìn)步,國(guó)土空間開發(fā)保護(hù)格局得到優(yōu)化,生產(chǎn)生活方式綠色轉(zhuǎn)型成效顯著,能源資源配置更加合理、利用效率大幅提高,主要污染物排放總量持續(xù)減少,生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善,生態(tài)安全屏障更加牢固,城鄉(xiāng)人居環(huán)境明顯改善;5、民生福祉達(dá)到新水平,實(shí)現(xiàn)更加充分更高質(zhì)量就業(yè),居民收入增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)基本同步,分配結(jié)構(gòu)明顯改善,基本公共服務(wù)均等化水平明顯提高,全民受教育程度不斷提升,多層次社會(huì)保障體系更加健全,衛(wèi)生健康體系更加完善,脫貧攻堅(jiān)成果鞏固拓展,鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略全面推進(jìn);6、國(guó)家治理效能得到新提升,社會(huì)主義民主法治更加健全,社會(huì)公平正義進(jìn)一步彰顯,國(guó)家行政體系更加完善,政府作用更好發(fā)揮,行政效率和公信力顯著提升,社會(huì)治理特別是基層治理水平明顯提高,防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)體制機(jī)制不斷健全,突發(fā)公共事件應(yīng)急能力顯著增強(qiáng),自然災(zāi)害防御水平明顯提升,發(fā)展安全保障更加有力,國(guó)防和軍隊(duì)現(xiàn)代化邁出重大步伐。
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