截止2018年底，武漢開通地鐵總里程達(dá)到305公里。武漢前三輪規(guī)劃已通車和開工的線路有，武漢地鐵第五輪規(guī)劃正在修編中，根據(jù)官方回復(fù)將優(yōu)先考慮的線路有，就武漢地鐵來雖然有些缺憾，但是總體上在規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工中把握細(xì)節(jié)比較好，線四期金潭路到漢口北9號(hào)線植物園過廟山到五里界10號(hào)線一期蔡甸常福過二七到青山工業(yè)四路13號(hào)線新漢陽火車站過南岸嘴閱馬場(chǎng)南湖到光谷東14號(hào)線東西湖吳家山過二七到黃陂三里橋15號(hào)線江夏鄭店到黃家湖17號(hào)線天河機(jī)場(chǎng)經(jīng)沌口到光谷自貿(mào)區(qū)18號(hào)線東西湖三店西站過漢口北到黃陂武湖金口線青菱到江夏金口邾城線新洲金臺(tái)到邾城除此之外，為了構(gòu)建武漢城市圈，武漢周邊各城市也在積極與武漢地鐵對(duì)接。

1、為什么武漢地鐵站內(nèi)沒有衛(wèi)生間？

這問得有問題。武漢地鐵，除開早期的輕軌，都是有衛(wèi)生間的，只是設(shè)在了公共區(qū)，也方便那些不坐車的市民，樓主想問的應(yīng)該是付費(fèi)區(qū)沒有衛(wèi)生間，這個(gè)是實(shí)話，確實(shí)很少，但也不是全沒有。像循禮門，武昌火車站等車站在付費(fèi)區(qū)也有衛(wèi)生間的，至于原因也很簡(jiǎn)單，地鐵寸土寸金，隨便一個(gè)車站造價(jià)都要幾億，修那么多衛(wèi)生間干什么？公共區(qū)已經(jīng)有一個(gè)了，您上車前該方便的方便，里面就沒有必要再修一個(gè)了。

2、作為生活在武漢的外地人，你如何評(píng)價(jià)武漢地鐵線路？

我對(duì)各個(gè)城市的地鐵比較關(guān)注，每到一地都會(huì)通過乘坐來體驗(yàn)一下，就武漢地鐵來說，雖然有些缺憾，但是總體上在規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工中把握細(xì)節(jié)比較好。一是地鐵出入口多，普遍在六個(gè)左右，多個(gè)站達(dá)到十五六個(gè)，并且每個(gè)地鐵站都與公交車站無縫對(duì)接；二是站廳寬敞大氣，一些特色站已經(jīng)成為新的景點(diǎn)，并且每個(gè)出入口都能互通，都有上下電扶梯；三是不少換乘站做到了同臺(tái)換乘，十分方便；四是地鐵物業(yè)開發(fā)成熟，匠心系列的地鐵城、地鐵街使乘客有了多種體驗(yàn)，并且地鐵圖書館也有特色，

3、怎樣去評(píng)價(jià)武漢地鐵？

截止2018年底，武漢開通地鐵總里程達(dá)到305公里。目前武漢前三輪規(guī)劃已通車和開工的線路有:1號(hào)線涇河到漢口北已通車2號(hào)線一二期光谷廣場(chǎng)到天河機(jī)場(chǎng)已通車2南延線光谷廣場(chǎng)到佛祖嶺2019年3月通車3號(hào)線一期宏圖大道到沌陽大道已通車3號(hào)線二期沌陽大道到蔡甸文嶺22年通車4號(hào)線一期武漢火車站到黃金口已通車4號(hào)線二期黃金口到蔡甸柏林19年通車5號(hào)線黃家湖到武漢站21年通車6號(hào)線一期金銀湖公園到東風(fēng)公司已通車7號(hào)線一二期馬池到江夏青龍山已通車8號(hào)線一期金潭路到梨園已通車8號(hào)線二期梨園到野芷湖20年通車11號(hào)線一期光谷火車站到左嶺已通車11號(hào)線二期武昌站到光谷火車站20年通車21號(hào)線一期后湖大道到新洲金臺(tái)已通車目前武漢地鐵第四輪規(guī)劃已經(jīng)批復(fù)，總廠198公里，將于五年內(nèi)2024年前建成:6號(hào)線二期金銀湖公園到東西湖富民南路，工期3年7號(hào)線北延馬池到黃陂前川，工期5年8號(hào)線三期野芷湖到軍運(yùn)村，工期2年10號(hào)線二期青山工業(yè)四路到陽邏桃橋湖，工期6年11號(hào)線三期首開段白沙洲到武昌站，新漢陽火車站到黃金口，左嶺到鄂州葛店，工期6年12號(hào)線大環(huán)線，工期6年16號(hào)線國博中心到漢南紗帽，工期3年19號(hào)線高新二路到武漢火車站，工期4年另外剛剛獲得國家批復(fù)的武漢長(zhǎng)江新城軌道交通規(guī)劃中出現(xiàn)了一些新線路，如下圖:14號(hào)線：規(guī)劃中，東西湖吳家山--黃陂三里橋，普速地鐵18號(hào)線：規(guī)劃中，東西湖三店西站--武湖，磁懸浮20號(hào)線：規(guī)劃中，天河機(jī)場(chǎng)--諶家磯--武漢站，大站快車地鐵22號(hào)線：規(guī)劃中，黃陂甘棠--新洲雙柳，磁懸浮23號(hào)線：規(guī)劃中，新漢陽火車站--武湖，普速地鐵25號(hào)線：規(guī)劃中，黃陂魯臺(tái)--武漢站，磁懸浮27號(hào)線：規(guī)劃中，天河機(jī)場(chǎng)--陽邏，磁懸浮其中20號(hào)線和27號(hào)線將作為第一批啟動(dòng)項(xiàng)目與近期開建，

武漢地鐵第五輪規(guī)劃正在修編中，根據(jù)官方回復(fù)將優(yōu)先考慮的線路有:8號(hào)線四期金潭路到漢口北9號(hào)線植物園過廟山到五里界10號(hào)線一期蔡甸常福過二七到青山工業(yè)四路13號(hào)線新漢陽火車站過南岸嘴閱馬場(chǎng)南湖到光谷東14號(hào)線東西湖吳家山過二七到黃陂三里橋15號(hào)線江夏鄭店到黃家湖17號(hào)線天河機(jī)場(chǎng)經(jīng)沌口到光谷自貿(mào)區(qū)18號(hào)線東西湖三店西站過漢口北到黃陂武湖金口線青菱到江夏金口邾城線新洲金臺(tái)到邾城除此之外，為了構(gòu)建武漢城市圈，武漢周邊各城市也在積極與武漢地鐵對(duì)接。