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1，重慶到三峽旅游

重慶三峽游很多，一定要選對旅行社，不要貪圖便宜，便宜的團費肯定會在旅途中產(chǎn)生很多自費項目，錢是小事，影響了旅游的心情就很不劃算了。重慶的三峽游一般是從朝天門碼頭乘船，重慶的旅行社最好選擇：新亞國旅（總部在臨江門，29中旁邊），中國青年旅行社（同樣也在臨江門，銀座旁邊）。可以去對比一下路線和價格再做決定。希望你能玩的開心！

到三峽旅游，康輝旅行社

重慶到三峽旅游

2，關(guān)于三峽大壩景的作文350字左右

三峽工程具有防洪、發(fā)電、航運、養(yǎng)殖、旅游、保護生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大綜合效益。防洪是三峽工程的主要功能，可使長江中下游防洪標準從十年一遇提高到百年一遇，基本上消除洪澇災害的影響。三峽水電站建成后將是世界八大水電站中最大的水電站，裝機26臺，總?cè)萘窟_1820萬千瓦，平均年發(fā)電量達到847億度，一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。目前三峽電站已投產(chǎn)11臺機組，2004年累計發(fā)電358億千瓦時，緩解了當前華東、華中和廣東地區(qū)的缺電壓力。三峽水庫將改善航運里程660公里，使萬噸級船隊可以從重慶直達漢口。三峽工程是中華民族在三峽譜寫一首新的民族之歌。世界第一的三峽大壩和世界上最大的水電站以及通航建筑物，成為三峽新的世界奇觀。三峽大壩是三峽旅游的終點，給三峽之旅畫上了一個充分顯示人為力量的句號。重慶是長江三峽旅游最佳起始點，從重慶出發(fā)暢游神奇美麗的長江三峽，順水行舟，直掛云帆濟滄海。出了三峽，剩下的路程就潮平岸闊，一路凱歌行進了。

關(guān)于三峽大壩景的作文350字左右

3，游三峽的感想三峽情

初到三峽，真有點為它贊嘆不已。它是如此神奇，讓人捉摸不透。它在你面前顯示的好象如此平凡。但一眨眼又是另一種風景。它的變幻末測讓人如至仙境。它的平凡中透著不平凡的氣息。三峽美，美的壯麗，美的雄偉壯觀。有時柔媚，有時險峻，但都不失那種宏偉的氣魄。最讓人陶醉的是小三峽。讓人眼前一亮，如同仙境中的仙境。晃如來到了世外桃源。有一種豁然開朗的美感。小三峽中的一切都是有靈氣的。那的人，那的水，那的樹，還有那的動物。樹木滿山遍野都是，找不到樹干，只有一片生機勃勃的綠，讓人迷失了自我。水，還是映稱著樹，也是那種綠，清清的淡淡的，卻看不見底。但又能看見另一種風景。小三峽中最有趣的就要數(shù)猴子們了。一會兒出現(xiàn)，一會兒又消失了。它們的速度讓人感到驚奇。雖看不清楚，但就是覺得比動物園中的可愛些，有趣些。它們好象吸收了大山的靈氣，更美些。好不容易找到了一只正在休息的猴子，大家紛紛舉起了手中的相機想拍照，誰知，小猴子也學著人們的動作，那樣子真滑稽，大家都想讓船慢些好看清楚。猴子也舉起了手，好象在和人們說再見。這讓大家更開心了，也對著小猴子揮手說再見。突然一陣了嘹亮的歌聲響起。導游告訴我們這是這里的人們在和我們問好。說完導游阿姨也唱了一句，大山里也唱了一句，唱的比導游用喇叭唱的還響。大家高興極了。導游又講了幾個山里人的故事。大家對小三峽更是依依不舍了。

游三峽的感想三峽情

4，讀三峽有感的作文怎樣寫

風檣動，龜蛇靜，起宏圖。自古以來，三峽就是中華民族的瑰寶，是詩人的想象力和文筆馳騁的天堂，也是無數(shù)英雄縱橫馳騁的地方。綿延宛轉(zhuǎn)，緩緩流動的長江在三峽中激動萬分，洶涌的排浪拍向兩岸的石壁，后者卻絲毫不動。三峽，是中華文明中璀璨的星。一葉扁舟，“從流飄蕩，任意東西”，帶著渺小的人類從重慶出發(fā)。一條大江綿延宛轉(zhuǎn)，像潔白的絲帶隨風飄動。湍急的水流奔騰不息，仿佛輸送帶將船輸送至目的地。滔滔不絕的江水是大地的血管。源源不斷地給沿途各地帶來新的生機，新的希望，新的力量。這湍急的水仿佛是無情的命運，歷史的旁觀者。古今往來，多少草莽英雄你死我活，多少失意的才華橫溢的文學家在這終結(jié)璀璨的一生，愛國志士將他們的熱淚和熱血拋撒在江中。白色的浪花像天上的繁星墜入江中，帶著不甘的控訴和惆悵。每個人身處江面，都不禁用心聆聽亙古的呼喚，那是祖輩虔誠的禱告，中華民族幾千年的血淚和輝煌像長虹呼嘯著劃過天空，墜入江中，形成浩瀚的江河。三峽是心靈的長鞭。深刻而清晰地告訴我們真理——用心感受，享受這個世界，不要等到淚水將你浸沒，為時已晚。太陽變成了深橙色，船也進入了一片狹長的水域，河水愈發(fā)湍急。兩岸的石壁仿佛是讓人的眼睛到處亂看而從天上掉下來的。石壁是那樣的筆直。上面有一道道，仿佛是刀砍過的印記。石窟略微傾斜，上面的石洞，恍惚間是外星文明的摩天大樓，黝黑的洞口有著無限的魅力。云霧飄散，忽隱忽現(xiàn)的石壁仿佛在重重迷霧中奔跑著，高處的石塊像壘成了云霧迷城。時候不早了。船也已停下。想揮手告別三峽，可他又去了哪里呢？舊夢已隨風消散，還是把新夢揣進褲兜，攜著思念，在三峽湍急的江水中揚帆遠航吧。

5，公司組織去三峽旅游回來寫感想該怎樣寫呀

謝謝你在旅游途中的一些小故事吧，重點寫一點故事，或者是你喜歡的景點，一些感言。建議你寫電子版的，那樣圖文可以相關(guān)結(jié)合。參考。今年四月，有幸搭上了長江三峽的逰輪，長江三峽是我多年一直想看看的風景之一。此行程是三天三夜，由重慶朝天門碼頭開船，經(jīng)酆都，奉節(jié)，巫山，宜昌，到沙市上岸。中途，玩了豐都的雪玉溶洞，奉節(jié)的白帝城，及巫山的神農(nóng)溪。此外，船上的娛樂也是蠻多的，夜夜歌舞升平，吃喝玩樂，簡直是忘了人間還有疾苦的。為了精確的表述長江三峽逰，此逰記是根據(jù)時間的順序來描述的。三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷，為中國十大風景名勝區(qū)之一。它西起重慶奉節(jié)縣的白帝城，東至湖北宜昌市的南津關(guān)，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，全長191公里。我的逰輪 - 自稱是超五星級豪華涉外游船"XXXX"號。我的關(guān)點是服務是五星，住房設(shè)備四星，美食三星，原因是沒有龍蝦，螃蟹，牛排，但菜還是做的很棒的。最大的亮點是船上的招待員個個年輕貌美，英俊蕭曬，服務親切。。。酆都被認為是鬼城。鬼城地標物。因三峽大壩工程，位于長江以北名山街道的豐都舊縣城被水淹沒，豐都縣城遷至江南三合街道。所以這鬼城是新的建筑，不知那些老鬼搬過來了沒。這是鬼王石刻，號稱世界最大的摩巖石刻造像，身高138米、體寬217米、舌長81米、嘴寬20米、雕鑿深度26米，獲得基尼斯之最證書。。。。。。。。。。。。。。

你好！在一路旅途中難道沒聽導游講解么。要是我的游客，我肯定希望他自己回憶下，憑自己寫100—200字就行了。僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

6，游小三峽的心得體會

暑假生活就像一只萬花筒，異彩紛呈。暑假中我所做的事已成了一張網(wǎng)中的記憶，那張網(wǎng)捕撈著生活中的每一件事，其中有一件事讓我感到特別有趣，那我隨爸媽到小三峽游玩。坐了幾小時的車來到了萬州碼頭，上了輪船，沿著長江，順流而下，到了巫山縣碼頭，又坐上了被當?shù)胤Q為柳葉舟的游船進了小三峽。游船慢慢地向前行駛，進了小三峽的第一道峽—龍門峽。龍門峽兩岸峭壁插天，絕壁對峙，在崖壁上還有奇石。據(jù)導游介紹，那上面長著似草非草，似樹非樹的植物。傳說那是巫山神女種的靈芝，并派九龍守護，叫九龍柱，又稱靈芝峰。在峽東絕壁上，看到孔孔石洞，這著名的古棧道遺跡，是古人用于作戰(zhàn)而修建的。船越往里行駛，景色越美，兩岸的崖石奇形怪狀。有“獅子守龍門”、“熊貓飲水”、“仙女拋繡球”、“青蛙觀天”、“八戒拜觀音”…… 不知不覺，經(jīng)過第二道峽—巴霧峽，來到了景色最深、最秀麗的峽—滴翠峽。這里的景色讓人眼前一亮，如同仙境。那里的水，那里的樹，那里的動物都充滿著靈氣。樹木滿山遍野都是，幾乎找不到樹干，只有一片生機勃勃的綠，水倒映著綠更綠。最有趣的要算猴子們了，一會兒出現(xiàn)，一會兒消失，速度快得驚人，好不Dddtt找到一只正在休息的猴子，當大家舉起相機準備拍照時，它卻一溜煙鉆進了樹叢。而那山崖上的懸棺更令三峽增添一份神秘。最后，下了游船，坐上烏篷船，在船夫的山歌聲中游覽了小小三峽。

從三峽七百里中，兩岸高山連綿不絕，沒有一點中斷的地方；重重的懸崖，層層的峭壁，如果不是正午和半夜，就看不見太陽和月亮。至于夏天江水漫上丘陵的時候，下行和上行的航路都被阻絕了。有時遇到皇帝有命令必須急速傳達，早晨從白帝城出發(fā)，傍晚就到了江陵，這兩地可是相距一千二百多里呀！即使騎上快馬，駕著風，也沒有這樣快。到了春天和冬天的時候，雪白的急流，碧綠的潭水，回旋著清波，倒映著各種景物的影子。高山上多生長著姿態(tài)怪異的柏樹，懸泉和瀑布在那里飛流沖蕩。水清，樹榮，山高，草盛，真是妙趣橫生。每逢初晴的日子或者結(jié)霜的早晨，樹林和山澗顯出一片清涼和寂靜，高處的猿猴放聲長叫，聲音持續(xù)不斷，異常凄涼，空蕩的山谷里傳來猿叫的回聲，悲哀婉轉(zhuǎn)，很久才消失。所以三峽中的漁民唱到：“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳！”

7，寫三峽游記作文

三峽游記游完重慶，就開始了我們的三峽之旅了。原訂于晚上8點開的游輪不知何故一拖再拖，直至晚上10點多才開。不過也正因為晚一點我們才得以一觀重慶的夜景。重慶由于市`內(nèi)多山，建筑多依山而建。夜晚從江中望去，市內(nèi)的燈火錯落有序，層次感挺強。頗具特色。那天晚上重慶的燈火雖不如電視里拍的那樣輝煌，但也頗具氣勢，體現(xiàn)出重慶的繁華。待游輪駛出重慶市區(qū)后，兩岸在夜色的籠罩之下已毫無景色可言，再加之時候不早，我們就早早回輪休息了。我們住的是三等艙，條件還不錯，內(nèi)有空調(diào)、電視。回艙后，開了空調(diào)，躺下床鋪，在波濤的晃動下，很快就進入了夢鄉(xiāng)。　　第二天一大早，我們就起來了。出艙讓觀長江兩岸景色。由于離三峽還遠，此處的江面也比較開闊，江水挺渾，由于上游的水土流失，現(xiàn)在長江水色和黃河一樣渾黃，簡直就是第二條黃河了！上午大概11點，到了豐都。船上廣播在豐都只停留兩個鐘頭。我們匆匆下船，由于沒有導游，不認路，我們一下碼頭就跟在一個旅游團后面。進了景點后，為了趕時間，我們坐纜車上山。山上的很多地方都畫著高度線，將來凡是高度低于175米的地方在三峽大壩建成之后將全部被淹于水面之下，豐都縣城將整個被淹沒掉，而這名山，也將會變成江中的一個孤島。名山上面就是“陰曹地府”了。上面分別有“奈何橋”“黃泉路”“鬼門關(guān)”等地方。其中最有意思的是“奈何橋”了：必須得在三步以內(nèi)跨過它，否則就會┄┄（具體記不清了）。那橋是拱形的，雖說跨度并不太大，而橋面卻不短，我猛跨了三步。勉強算是過去了。由于要趕時間，我們只在名山上轉(zhuǎn)了一下就趕回來游輪了。這天下午，風和日麗，坐在船頭飽覽兩岸郁郁蔥蔥的景色，心情真是好極了。就這樣，我們就渡過了三峽游的第一天。

湖北三峽游記游完重慶，就開始了我們的三峽之旅了。原訂于晚上8點開的游輪不知何故一拖再拖，直至晚上10點多才開。不過也正因為晚一點我們才得以一觀重慶的夜景。重慶由于市`內(nèi)多山，建筑多依山而建。夜晚從江中望去，市內(nèi)的燈火錯落有序，層次感挺強。頗具特色。那天晚上重慶的燈火雖不如電視里拍的那樣輝煌，但也頗具氣勢，體現(xiàn)出重慶的繁華。待游輪駛出重慶市區(qū)后，兩岸在夜色的籠罩之下已毫無景色可言，再加之時候不早，我們就早早回輪休息了。我們住的是三等艙，條件還不錯，內(nèi)有空調(diào)、電視。回艙后，開了空調(diào)，躺下床鋪，在波濤的晃動下，很快就進入了夢鄉(xiāng)。第二天一大早，我們就起來了。出艙讓觀長江兩岸景色。由于離三峽還遠，此處的江面也比較開闊，江水挺渾，由于上游的水土流失，現(xiàn)在長江水色和黃河一樣渾黃，簡直就是第二條黃河了！上午大概11點，到了豐都。船上廣播在豐都只停留兩個鐘頭。我們匆匆下船，由于沒有導游，不認路，我們一下碼頭就跟在一個旅游團后面。進了景點后，為了趕時間，我們坐纜車上山。山上的很多地方都畫著高度線，將來凡是高度低于175米的地方在三峽大壩建成之后將全部被淹于水面之下，豐都縣城將整個被淹沒掉，而這名山，也將會變成江中的一個孤島。名山上面就是“陰曹地府”了。上面分別有“奈何橋”“黃泉路”“鬼門關(guān)”等地方。其中最有意思的是“奈何橋”了：必須得在三步以內(nèi)跨過它，否則就會┄┄（具體記不清了）。那橋是拱形的，雖說跨度并不太大，而橋面卻不短，我猛跨了三步。勉強算是過去了。由于要趕時間，我們只在名山上轉(zhuǎn)了一下就趕回來游輪了。這天下午，風和日麗，坐在船頭飽覽兩岸郁郁蔥蔥的景色，心情真是好極了。就這樣，我們就渡過了三峽游的第一天。第二天一大早，我們就要過夔門了，從此就將進入了三峽了，我們天還沒亮就起來擠往船頭。那天早上霧很大，遠一點就看不清楚。船慢慢地朝前開，只見江面越來越狹窄，霧色中望見前面一段江面突然變窄，兩岸的峭壁尤其是右側(cè)的，猶如刀削一般，直插在江邊。這時船上廣播告訴我們前方峭壁就是夔門了。船頭的人群立刻沸騰起來，閃光燈不停地閃，我們也匆忙留影。只是可惜相機太次，回去沖洗出來的照片上根本就顯示不出霧色中氣勢雄狀的夔門來。船進入瞿塘峽后，霧越來越濃了，船也越開越慢，最后竟然開到江邊拋起錨來了，一停就停了一個多鐘頭，真是急死我們了。因為航行時間是有限的，拋錨所占去的時間將會用我們旅玩的時間補回來，真是倒霉！好不容易船才開了起來，進入三峽后，兩岸的峭壁也高起來，江面上的旋渦也就越來越多，越來越猛，還不時地有浪花濺上來。中午時分，到了巫山縣，我們將在此停留5個小時，換乘小游艇進入小三峽游覽。一只小艇可載客20名左右，每只上配一當?shù)貙в巍Ｐ⊥я偝龃a頭，在江面開過一段后便向左側(cè)的峽谷中開去，進入小三峽的第一關(guān)——龍門峽，峽口兩岸峭壁高聳入云，導游讓我們注意左舷峭壁上的小石孔，那些小石孔方方正正的，排列整齊，是古棧道的遺址。棧道早已廢棄，只留著鑿在峭壁上的方方石孔。小艇往前開了一段，突然峰回水轉(zhuǎn)，水流變急。船工不停地指使艇后部的舵手左彎右轉(zhuǎn)，原來此時已進入了小三峽的第二峽——鐵棺峽。這里面雖河道曲折，但兩岸景色卻十分秀美，兩邊的石壁上有很多溶巖，形態(tài)各異導游小姐不停地指著兩岸的溶巖，說什么“這叫龍進，那叫虎出，那又叫馬歸山┄┄”聽著講解，仔細一看還挺像的。尤其是那馬歸山：是崖下懸扯三大條鐘乳石，兩條靠岸，另一大條則向江面垂看。真好似馬的兩條后腿和馬尾巴！導游小姐還不時地指著兩岸山上的巨石說：“這塊巨石象不象青蛙，那座山象不象玉女洗頭┄┄”，轉(zhuǎn)過一個彎后，導游小姐又指著河左岸的一個山頭說：“這叫觀音坐蓮臺，河對岸的那幾塊巨石象不象唐僧的三個徒弟，他們在向觀音朝拜呢！”我們一看還真象，尤其是河右岸那幾塊巨石，讓人一下子就聯(lián)想到孫悟空，豬八戒和沙和尚，中間那塊巨石居然邊豬八戒的肥頭大耳和挺著的大肚子都體現(xiàn)出來了，真是惟妙惟肖，這時艇上的其它乘客也嘆不絕口，感嘆造物主競能造出如此惟妙惟肖的景色。那時，我才發(fā)現(xiàn)原來景色也得用心去領(lǐng)會的，幾塊普普通通的石頭競能被我們想像成活靈活現(xiàn)的事物出來，沒有那份悠然的心境，怎會造出來如此眾多的景物呢？小艇又開了一程，前方的水面突然開闊了起來，這時進入了小三峽的最后一峽——翠滴峽。導游小姐說這一段是小三峽是景色最為幽美的一段，河道也將越來越窄，最后就只能乘單人小艇在里面飄流了。只是由于時間不夠，只能往前只開一小段，就準備返航了。我抬起手表一看，天啊！時間竟過得如此之快，5個鐘頭已過去了大半，而我卻還有一猶未盡之感。無奈，只得回去了，不知以后還有沒有機會再來小三峽一游了，三峽大壩建起后，小三峽的水位將會上升數(shù)十來，恐怕那時很多景色都再看不到了！回到了游輪上，船又繼續(xù)下行，進入了巫峽。巫峽兩岸青山邊綿，那是著名的“巫山十二峰”，其中最著名的當然是神女峰了。船在江中航行，兩岸峰巒疊嶂，一峰景色賽過一峰。只是船上的人好似都不知哪座為神女峰，一會兒說是這座，一會兒又曰是那座，結(jié)果最后誰都不知哪座才是神女峰。傍晚時分，進入了西陵峽。在初暮之下，西陵峽顯得格外幽美。兩岸怪石嶙峋，有的地方的峭壁上有狀如書卷之物，此段名曰兵書寶劍峽；又有的地方的壁巖上垂著兩塊巨石，這段名曰牛肝馬肺峽。隨著夜色漸濃，兩岸的景物也越發(fā)模糊。我們也就回艙了。游輪今晚將通過葛洲壩，停在宜昌，我們的三峽游也就結(jié)束了。過了葛洲壩，已是晚上11點多了，游輪停靠在宜昌港。我們在船上渡過了第三晚。第二天就乘車前往了武漢。游了三峽，感到它確實雄奇，秀美。不愧為中國第一勝景！早上六點半不到就帶著睡眼惺忪的逗逗打的趕赴武昌火車站，7:50的1235次列車，雙層的，冷氣挺足，給孩子帶件外套或者長褲比較好，可能剛放暑假不久，車上學生挺多，賣了不少站票，不過到了鐘祥基本上就特別空了，可以舒展放松一下。下午13:28到宜昌，出站右轉(zhuǎn)下坡左轉(zhuǎn)過馬路，左手邊即是宜昌國貿(mào)大廈，本來我們是想逛一逛，在麥當勞或者肯德基吃晚飯，結(jié)果逗逗下了火車就嚷嚷著要去酒店要去酒店，只好在國貿(mào)旁邊的天王天酒店開了個鐘點房，50元4個小時。事實證明逗逗的選擇是對的（原因稍后再表），她在酒店舒舒服服的睡了三個小時，我和老媽乘機去國貿(mào)地下的超市買了一些水和一堆零食。lg在天王天特意手機上網(wǎng)看了看點評，發(fā)現(xiàn)天王天旁的山野大酒店評價還行，而且本著就近的原則就在此解決晚飯了，吃了朋友推薦的來宜昌必吃的肥魚，發(fā)現(xiàn)原來就是鮰魚，估計是當?shù)胤窖灾衒h不分的，所以說起來就是肥魚了，不過湯還挺鮮，其他的菜就一般般了。肥魚88一斤，點了一個將近兩斤重的，三大一小而言稍多了些。晚飯后打車去之前就和攜程確認好的宜昌九碼頭（大宜昌港客運中心）坐大巴登船，車費7-8元吧。我們情況比較特殊，船閘檢修，原定第二天下午過五級船閘的取消了，船只能停在大壩的上游秭歸港，必須翻壩了。晚上七點半大巴發(fā)車，一個半小時之后到達秭歸港登船，上船交代事項、洗澡、安頓下來之后已經(jīng)是十一點多了，這下感覺逗逗要開房睡午覺時多么的明智，嘿嘿。我們這趟內(nèi)賓大概六十來人，外賓一百二十多號人，工作人員都說比較少見，外賓比內(nèi)賓多。上船前還有船上服務人員舞獅子，內(nèi)賓司空見慣，老外倒是覺得特別新鮮。上船之后老外船長ingo親自跟每個乘客打招呼，服務員為每位乘客遞上熱茶水，緩解乘車疲勞，非常體貼周到，在之后的五天里每當乘客出行或者從岸上景點歸來，工作人員必然在躉船到二樓大廳的一路上每隔十米左右一人地列隊歡迎或者歡送，乘客耳邊你好，歡迎回來，hello，wellcome back不絕于耳，的確是五星級的服務。上船之后所有的小朋友都被可愛的美女linda姐姐帶著去六樓陽光吧去開會，大家自我介紹，互相熟悉，然后linda姐姐教他們安全事項，以及如何穿救生衣，逗逗榮幸地被選為小模特給大家演示救生衣的穿法，之后的五天里，只要不在岸上參觀景點，linda姐姐都會帶著這十來個小朋友們游戲、跳舞等等，一方面讓孩子們開心，另一方面家長也可以更好地在船上游玩，不用擔心小朋友了。 day 2 今天的重點就是三峽大壩了，我們運氣不錯，看到了泄洪，我五月去的時候可是沒有看到的，呵呵下午就會有一些船上的娛樂活動，比如三峽文化講座，學打絲巾結(jié)、鼻煙壺講座等等，大多數(shù)去聽的是老外，不過更多游客選擇在甲板上曬太陽（主要也是老外，他們實在是太愛蜜糖色的肌膚）、吹風、凹造型拍pp，孩子們?nèi)匀挥蒷inda姐姐領(lǐng)著做游戲，今天的主題是尋寶之旅，很有意思今天開始在船上用餐了，早餐和中餐都是自助的形式，品種多樣，沒有五星也有四星半了吧，逗逗對主廚做的蝴蝶形和海螺狀的意面情有獨鐘，之后成了每天必吃的東東，完全顛覆了她之前對意面條狀或者筒狀的認識第一天的晚餐比較有意思，（晚餐是桌餐，幾乎每道菜都有公筷的，所以外婆給逗逗還額外準備了小碗碟實在是多余了），一去發(fā)現(xiàn)桌上已經(jīng)擺了近十道菜了，大多是冷盤，lg覺得最崩潰的是居然一盤全是小片萵苣，加起來還沒有二十片，頓時感覺早餐和午餐太豐盛了，是不是晚飯要大家清清腸胃呢，郁悶！吃到一半的時候，居然又開始上菜了，我的天，這一上就上個不停，一桌游客已經(jīng)戰(zhàn)斗不了的時候還在上熱菜、水果、餐后甜點冰淇淋，看著都發(fā)愁……第二天我們看了看桌上的餐單才知道，原來先上的是前菜，一桌子人都以為就那么點兒呢結(jié)果就是五天下來，船上的游客都嚷著回家減肥 day 3 早上大船換中船，中船換小船游覽小三峽，下午本來是自費白帝城項目（成人240，1.2米以下兒童120），后因上游水急的原因只得取消如果不去白帝城，船上依然為游客安排了豐富的節(jié)目，絕對不會無聊下午三點左右就來到夔門，也就是三峽的上游的出口了，不知道夔門不要緊，拿出十元人民幣就行了嘿嘿晚上建議在船甲板上看星星、吹晚風，非常愜意 day 4 上午抵達豐都，參觀雪玉洞，如果乘坐周二出發(fā)的世紀天子號貌似是參觀豐都鬼城的，大家可以具體關(guān)注攜程上面的行程雪玉洞是一個天然溶洞，常年18攝氏度，怕冷的年長者和小朋友可考慮帶一件薄外套，不過游覽也就一個小時，不穿也是一點關(guān)系都沒有的下午依然是自由安排，我們都累了，這個下午選擇了午睡晚上是船長歡送晚宴和才藝表演晚會，逗逗在舞池上面high到最后，真是冇看出來，原來她是個小high班子后記最后就游輪的問題再啰嗦幾句吧來之前就有朋友問我買的幾等倉，可能大家極少選擇游輪出行，概念上還停留在小時候上水去重慶或者下水去南京上海的又擠又破的客輪上，這次出游讓我更新了對客輪的認識。簡而言之，游輪就是一個移動的酒店，新世紀系列是五星級標準的，我們所乘坐的世紀之星是這一系列中最早建成的，和其他世紀系列相比較，可能客房面積稍小一點兒，但是無疑是性價比最高的。船上的服務超好的，之前的描述大家已經(jīng)已經(jīng)看出了，的確讓游客感覺到賓至如歸，最后一天船上的時間安排表（每天都會發(fā)的關(guān)于第二天行程的表，很符合老外的作風，呵呵）會有一個小費建議（每個成人游客建議是200元），然后每個房間會發(fā)兩個信封用來裝小費只用，但是大家不要有壓力哦，因為小費投進小費箱是用信封封好的，不給足200也是ok的，甚至在我離船的時候研究了一下小費箱，發(fā)現(xiàn)至少一半的顧客是沒有給小費的，所以給或者不給，給多少都是沒有問題的，也絕對不會影響你所應該享受到的服務總之整個游程的節(jié)奏并不快，很安逸很舒服，適合全家老小“度假” 要想“旅游”的同志們還是移步吧，呵呵