我都是在鄭州修車的,車都是有保險的,淹的輕的都是拆開曬曬清理一下都開走了,有個別的淹過方向盤了也讓拆開曬曬清理一下,那壞換那,這些都是老車了,還有一些淹的很的車保險公司直接報廢拉走了,也有一些些車修理廠老板買來修修買,我估計就是那些淹的輕的車修好開走的也會賣的,畢竟淹水車后期毛病多,一場暴雨把鄭州的二手車市場干的不好賣了,。
1、為什么河南暴雨被淹,而跟河南最近的山西沒事?
我是山西運城的,離河南就隔了一條黃河,離鄭州只有二三百公里,鄭州下暴雨當天,我們這里也下了一陣大雨(相對鄭州就是毛毛雨了)。首先我先說一下地理,山西的人口密集區是由四五個盆地組成的“糖葫蘆”其他的都是陰山,呂梁山,太行山,中條山等山脈,這也是山西被稱為“表里山河”的原因,其他的都不說,就說離河南很近的運城吧,它的南邊是中條山,東邊是呂梁山,西邊是“一見楊過誤終生”的風陵渡,當雨云和水汽從河南過來,經過中條山和太行山,還有河南西部的伏牛山,這些山會抬高水汽,和云層,發生“冷凝效應”,山西這邊的雨就會被“擋回去”,所以山西這邊就沒有發生洪澇災害。
2、大家好,鄭州7.20暴雨被淹的車友們,你們的車都修啥進度了?
鄭州7.20水災之后,看到各4S店和維修店水淹車輛爆滿,第一感覺就是慘不忍睹!據有人統計,本次水災導致40多萬車輛被淹,返修工程較大,并且工期也比較長,水淹車返修大概需要以下幾個步驟:1,排保險公司定損,根據水位情況分一二三等級,有維修價值的車輛車主會安排維修,嚴重的可能就報廢了;2,維修人員先把車輛拆解,把車內積水排出,讓車輛曬干;3,試著通電,檢查診斷車輛故障,維修技師判斷故障點,或故障件;4,由于故障車輛多,受損件多,店內車輛排查完后統一定件,到件后再統一安排維修;5,受損車輛輕的,沒有零部件損壞的一般一周左右就好了,需要等待換件的,幸運排在前面的車輛一月左右就行了,嚴重的有可能要三四個月了,
3、河南鄭州暴雨后,數萬輛泡水車何去何從?
水災之后,大概受損失的物資大概就是汽車,電動車,各類倉庫物資。汽車,泡水車,一般價格便宜些賣了吧,廠家給點優惠政策,都是可以過去的,畢竟是新車,淹點水,沒啥大問題,車能開就行,有啥哩,代步工具,衣服,鞋子,都是身外之物,要保護環境還是坐公交,地鐵,閑來無事開個電車,摩托就行。汽車嗎出去旅游,到遠的地方,出個高速,辦個事,人多可以坐,
這些車,要么便宜處理,要么弄到地級市,縣城賣了,便宜。貪占小便宜吃大虧,就是這么來的,一分價錢一分貨,廠家有的是車,有的是錢,這點車,不算啥,去點庫存,提高銷量,其實受災的不光是汽車,還有房子,門面,還是該處理的處理,市場經濟,讓人得點實惠,便宜一點自然有銷量,薄利多銷嘛。以后的倉庫要往高層建,減少損失,
4、這次河南特大暴雨有多少車輛受災?
據報道,河南特大雨災中,有500多萬輛車浸泡水中。昨天晚上在鄭州工作的漯河籍小伙,給家人打電話,想把車拉到漯河維修,說在鄭州很難排上號修車,從這兒可以推算,這次大暴雨中,受損車輛確實比較多。車輛被雨水浸泡,是比較嚴重的車損,維修費用較高,如果未買車輛雨損險,維修費就無法理陪,恐怕這將是廣大車友的一大損失了。
5、鄭州暴雨后半年,40萬輛泡水車流去哪兒了?
我都是在鄭州修車的,車都是有保險的,淹的輕的都是拆開曬曬清理一下都開走了,有個別的淹過方向盤了也讓拆開曬曬清理一下,那壞換那,這些都是老車了,還有一些淹的很的車保險公司直接報廢拉走了,也有一些些車修理廠老板買來修修買,我估計就是那些淹的輕的車修好開走的也會賣的,畢竟淹水車后期毛病多,一場暴雨把鄭州的二手車市場干的不好賣了,。