一五計(jì)劃期間,蘇聯(lián)首批援建的73個(gè)廠礦中的4個(gè)大型廠即拖拉機(jī)廠、軸承廠、礦山機(jī)器廠和熱電廠放在洛陽(yáng),洛陽(yáng)成為全國(guó)八個(gè)重點(diǎn)建設(shè)城市之一。我們先不說(shuō)中儲(chǔ)糧內(nèi)部待遇怎樣,我們可以看看身邊很多這類(lèi)的國(guó)字號(hào)企業(yè),都會(huì)有正式與非正式的區(qū)別,也會(huì)有領(lǐng)導(dǎo)和普通員工的區(qū)別。
1、女生在中儲(chǔ)糧工作怎么樣?
答一個(gè)題外話吧。同中糧、中石化等明星企業(yè)相比,中儲(chǔ)糧是一個(gè)比較低調(diào)的企業(yè),很多人都不清楚這是干啥的,但并不妨礙它在我國(guó)糧食行業(yè)里面的超然地位,從發(fā)展歷程來(lái)看,它是在2000年由原國(guó)家糧食儲(chǔ)備局15個(gè)庫(kù)點(diǎn)以及國(guó)家計(jì)委等5部門(mén)聯(lián)合發(fā)文劃轉(zhuǎn)67個(gè)新建庫(kù)的基礎(chǔ)上組建的,負(fù)責(zé)的是中央儲(chǔ)備糧的管理,從出身和主營(yíng)業(yè)務(wù)就能看出,這是一個(gè)具有實(shí)施國(guó)家管理能力的一個(gè)國(guó)有企業(yè),目前依然在在國(guó)家計(jì)劃、財(cái)政中實(shí)行單列。
之所以說(shuō)它超然,它承接的都是國(guó)家項(xiàng)目,從中央儲(chǔ)備糧的管理、到托市、臨儲(chǔ)收購(gòu),都是由國(guó)家下達(dá)任務(wù)目標(biāo),撥付資金,然后從中賺取收購(gòu)費(fèi)、保管費(fèi)等,我們看下它的業(yè)績(jī):公司成立于2000年,注冊(cè)資本470億元,截至2016年底,集團(tuán)公司資產(chǎn)總額14913億元。再看下其主營(yíng)業(yè)務(wù):2015年中儲(chǔ)糧全年累計(jì)收購(gòu)政策性糧食1.75億噸,全年(截止2015年11月底)糧油購(gòu)銷(xiāo)總量2.3億噸,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1628億元,
政策性業(yè)務(wù)占其整個(gè)糧食購(gòu)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的76%。以上說(shuō)了這么多,只能說(shuō)明:這確實(shí)是一家好企業(yè)!但畢竟它還是要企業(yè)化運(yùn)作的,所以,和行政單位還是有差異的,我們先不說(shuō)中儲(chǔ)糧內(nèi)部待遇怎樣,我們可以看看身邊很多這類(lèi)的國(guó)字號(hào)企業(yè),都會(huì)有正式與非正式的區(qū)別,也會(huì)有領(lǐng)導(dǎo)和普通員工的區(qū)別。一般來(lái)講,正式員工待遇要好很多,工作相對(duì)輕松,女孩子去還是很不錯(cuò)的,
2、河南洛陽(yáng)發(fā)展得如何?
01.應(yīng)邀。洛陽(yáng)的支柱產(chǎn)業(yè)是什么?一五計(jì)劃期間,蘇聯(lián)首批援建的73個(gè)廠礦中的4個(gè)大型廠即拖拉機(jī)廠、軸承廠、礦山機(jī)器廠和熱電廠放在洛陽(yáng),洛陽(yáng)成為全國(guó)八個(gè)重點(diǎn)建設(shè)城市之一,隨后,國(guó)家又把銅加工廠、高速柴油機(jī)廠兩個(gè)蘇聯(lián)援建的重點(diǎn)工程先后放在洛陽(yáng)。洛陽(yáng)跟東北老工業(yè)基地的國(guó)企一樣,沒(méi)能在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下牛逼起來(lái),
02.作為一個(gè)歷史文化名城,一個(gè)歷史悠久的古都,旅游業(yè)肯定是很有前景的,但洛陽(yáng)雖然歷史悠久,但是地上也沒(méi)留多少文物,絕大多數(shù)都?xì)в趹?zhàn)亂,給洛陽(yáng)留下的更多是一堆留在書(shū)本上的地名而已。靠牡丹花的產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用也沒(méi)有顯現(xiàn)出太大的能量,白馬寺和龍門(mén)石窟之類(lèi)的就不多說(shuō)了,第三產(chǎn)業(yè)還是很有前景的。03.從河南省而言洛陽(yáng)市還是當(dāng)之無(wú)愧的老二,跟憋屈的開(kāi)封比起來(lái),洛陽(yáng)的處境還算好的了,
鄭州靠京漢鐵路起家,這種交通樞紐地位無(wú)可撼動(dòng),所以也不用意淫把省會(huì)遷到洛陽(yáng)會(huì)如何,洛陽(yáng)地處豫西,全省而言作省會(huì)很不夠格。04.所有的內(nèi)陸城市都是省會(huì)獨(dú)大,還有就是自己不爭(zhēng)取,洛陽(yáng)沒(méi)有危機(jī)感,天天抱著自己之前的成績(jī)牛哄哄的,瞧不起這個(gè)那個(gè),去看看本土的一些關(guān)注度很高的自媒體,天天吹噓洛陽(yáng)的各種好,時(shí)間長(zhǎng)了本地區(qū)會(huì)處在一個(gè)固步自封的氛圍,忠言逆耳,社會(huì)各界很少出現(xiàn)這樣的聲音。
落后就要挨打,05.日前,洛陽(yáng)地鐵建設(shè)大幕即將拉開(kāi)。“公路、鐵路、民航,是洛陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐,地鐵將成為連接這三種交通方式的重要通道,”打開(kāi)洛陽(yáng)交通圖,承東啟西、連南貫北的公路網(wǎng)讓人欣喜。隨著市場(chǎng)開(kāi)拓力度的加大,曾制約洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)發(fā)展的“航線少、飛機(jī)小、票價(jià)高”等瓶頸逐步被破解,06.南北銜接,對(duì)內(nèi)大循環(huán)。
站在吉利區(qū)吉利鄉(xiāng)白坡村的黃河岸邊向南望,一座大橋雛形初現(xiàn):十幾米高的引橋橋墩根根矗立,工人正在進(jìn)行樁基施工,這個(gè)洛吉快速通道的“卡脖子”工程,將于明年10月前建成通車(chē)。屆時(shí),從定鼎路北上吉利區(qū),路程將大大縮短,隨著310國(guó)道洛陽(yáng)境改建工程接近尾聲,洛新快速通道的建設(shè)被提上了日程,隨著S323嵩縣繞城段改建工程、S328廟祖線改建工程等加快推進(jìn),南部四縣之間的“微循環(huán)”,正在變得更加通暢。