教練工資不低呀，我們駕校教練基本工資3000元，科二考過一個600元，科三800元。下面介紹一下本地區駕校和教練收入情況，（車輛場地是駕校的，而且駕校負責學員預約考試，辦理各種手續）上繳駕校1200元/人，駕校教練私下收錢這件事，基本上算是由來已久，因為本身駕校教練的工資很低，只有把學員帶出來才能拿到一部分提成，相對于把學員帶出來，還是私下收學員的錢來的簡單實際。

1、學員在駕校里學車，教練能掙多少錢，駕校本身又能掙多少錢？

這個問題各地方駕校經營方式不一樣，不好去回答。還有小型私人異地培訓駕校，教練的收入是不一樣的，下面介紹一下本地區駕校和教練收入情況。一種是公營形式，一個學員收費3000元。教練基本工資3000元，每招收一個學員在100元獎勵。（每月按10人計算）學員考試通過率達90%以上考核獎500元，這是明帳。教練工資在4500元/月左右，

駕校除各種費用，每個學員可純收入500元左右（扣除車輛折舊，場地及其它固定設備）。一般大點駕校每年招收1000人計算，純利潤50萬元，第二種形式。承包，教練自負盈虧，自主招生。（車輛場地是駕校的，而且駕校負責學員預約考試，辦理各種手續）上繳駕校1200元/人，由于承包，教練收費可能較低，會在2500元左右。

2、駕校里的教練工資那么低，為什么還是有人干？

教練工資不低呀，我們駕校教練基本工資3000元，科二考過一個600元，科三800元，每人一個月要招10個人。超出一個200，50歲以上考過有高齡補貼200元，招生不夠不扣工資，罰做個俯臥撐。平均每月工資都能拿上萬，在加上晚上教練在開車帶學員去模擬，收模擬費。我們教練去年4月份一個月拿了38000元，還是不帶模擬費，

上午教科二，下午找兩個老學員壓車，他出去帶科三。他不分班，全部全天班，基本上4天出一批學員6個，那個月過了40個科二共24000。科三過了25個共20000，還有介紹學員15個多個1000元，加基本工資3000元。一月拿了38000，晚上還跑科三模擬一圈30元。不過人家有15年教齡，通過率特別高，因此學校給人家在科二考場特批了一輛車，找人家報名可免科二模擬費，所以找他報名特別多。

3、現在駕校的教練還敢私收錢么？

只要你想送，就絕對送的出去，駕校教練私下收錢這件事，基本上算是由來已久，因為本身駕校教練的工資很低，只有把學員帶出來才能拿到一部分提成，相對于把學員帶出來，還是私下收學員的錢來的簡單實際。我有一個同事，學到科目三的時候，想著多練練車，然后就趁著教練去衛生間的機會跟了過去，把500塊錢直接塞到教練的衣兜里，

教練心領神會，推辭了一下就接受了。后來每天去練車的時候，教練都會過來拉著他，在去場地的路上也都讓他開車練習，最后自然而然他第一次就拿到了駕照，我另一個朋友也跟我說過，他學車的時候，看到教練車里都是各種好煙，如果你送的煙低于200塊錢一條，教練直接拒收，拒收的結果就是你成為最不受待見的那個。當然了，你要是送錢，他會更高興，因為他拿到那么多煙自己也用不完，也都是拿到超市換錢，

還有就是出去練車的時候，教練也會去自己喜歡的高檔飯店，點自己喜歡吃的東西，最后的錢也都是學員平攤，這都是學車的潛規則。甚至很多時候，教練會讓學員幫忙修理東西，幫自己親戚找工作之類的，不管你是在什么行業，教練總會想著讓你為他發光發熱，最過分的是前段時間新聞上，播出的，有個教練讓女學員以讓她拿到駕照為要挾，讓女學員跟自己發生關系，這屬于極個別的齷齪現象。