地鐵安檢做也具備這個特點，不需要太高的文化，只要檢查人員有無攜帶危險品或者跟車巡視。城市內安檢需求量大，工作容易找現在每個城市都在擴建地鐵，每個車站有4個安檢口，一個口一般4人，4個口16人，一個班就是64人，而一條線多的有將近20多個車站，一個城市有好多條地鐵線路，所以人員缺口大，只要是個健壯的年輕人，不是傻子，去了都會被錄用，服務員之類的在淡季找工作也不好找。

1、地鐵安檢員多少錢工資一個月？

一般來說，普通的安檢員的工資一個月在3000-4000左右，很多都是外包的，并不在事業編制單位內，所以說也沒有什么五險一金之類的，相比上班來說，其實也沒什么大的區別。很多的地鐵安檢員都是外包給外面的公司的，所以在勞動的工資上是享受不到任何的福利的，在地鐵這樣人流很大的地方，基本上是沒什么時間吃飯的，每時每刻都有人來，安檢這份工作基本是沒有時間能停下來的，吃飯都是急急忙忙的，因為一有人來安檢就需要工作，勞動強度還是很大的，從另一方面來說也是一碗青春飯的，老了也就干不動了，

2地鐵安檢員為什么都在搶著做1、技能有限，而這個崗位是能接觸的最好的崗位地鐵安檢員的招聘要求很低，基本上只要你身體健康，身高正常，中專以上學歷，符合年齡要求，就能報名了。你在大街上隨便一找，十個人里就有九個符合這個條件，所以應聘的人非常多，而對于大部分符合這個條件的人而言，自己學歷不高，沒有一技之長，也不知道該找什么樣的工作，真的去找了，也無非是做一些簡單的體力活，或者一些要求較低的腦力工作。

相較而言，地鐵安檢員工作簡單安全，工作地點固定，不需要風吹日曬，還給繳納社保，這幾乎是這部分群體所能接觸到的最好的崗位了，所以“一崗難求”，想方設法要進入這個體制，2、安穩清閑，說起來有面子地鐵安檢員的工作很簡單，只需要坐在進站口看一看屏幕，或者檢查一下行人的包裹，幾乎不費什么力氣，也沒有什么壓力。除了倒班，可能會讓部分人猶豫起來，

但地鐵安檢員自帶光環，因為對于很多徐州人來說，地鐵安檢員怎么說也算是吃上了“國家飯”，在親戚鄰里中間說出去也有面子。3、月薪3000，也不算太差雖然做地鐵安檢員，每個月的收入不高，但繳納社保，三班倒的話白天有很多自由時間可以自己安排，而且工作都是就近安排，離你家最近的地鐵站。有的人也許并不圖錢，就想找一份“活少輕松時間相對寬裕點”的工作而已，

2、為什么20幾歲的男孩、女孩做地鐵安檢員，每天安檢，工資很高嗎？

我們來看看上面這個地鐵安檢員招聘信息，從上面看到，他們的學歷要求是高中以上，那就是說招聘來的都是高中生，可能還是高中以下，就是說初中畢業也可能會被招聘。現在很多人會說，城市內誰還上個初中就輟學的，至少家里給想辦法讓上個技校之類的，確實城市內的孩子大多不會出現90后初中畢業就上社會的，那么這些孩子來自哪里，答案是農村，他們初中畢業，因為學習不好或者其他原因，開始早早在社會上打拼，而當安檢主要有以下幾點原因：01相比服務員安檢相對輕松初中畢業，在城市內只能做點服務員或者送外賣之類的，沒有文化要求的。

而地鐵安檢做也具備這個特點，不需要太高的文化，只要檢查人員有無攜帶危險品或者跟車巡視，服務員每個月有四天的休息時間，其余每天上班有白夜班，上班時間一般都超過十個小時，忙的時候沒有一點休息時間，還要干雜七雜八的，被客人欺負不說，更要受老板的氣。安檢就不一樣，上班是四班兩運轉制，就是今天上白班八個小時，明天上夜班八個小時，后面連續休息兩天，一直這樣輪換，相當于一個月只上15天班，空出來的15天是自己的時間，他們很多利用這些時間做別的兼職，

02城市內安檢需求量大，工作容易找現在每個城市都在擴建地鐵，每個車站有4個安檢口，一個口一般4人，4個口16人，一個班就是64人，而一條線多的有將近20多個車站，一個城市有好多條地鐵線路，所以人員缺口大，只要是個健壯的年輕人，不是傻子，去了都會被錄用，服務員之類的在淡季找工作也不好找。03不想在農村干苦力這些大多是家里有地，有可能父母在種地，自己怕辛苦，跑出來在社會上混。