重慶市建東二村沒停車位，縣級市新建小區只有車庫地面上沒有停車位沒夠車庫的業主不讓遠

來源：整理時間：2022-12-23 01:11:19 編輯：重慶生活手機版

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1，縣級市新建小區只有車庫地面上沒有停車位沒夠車庫的業主不讓遠
2，西安市公安局交警支隊特勤大隊二中隊風華路西段兩邊的停車位看的
3，紫荊花路文二西路口附近停車的地方
4，重慶市地下停車位寬度小于22米有產權嗎
5，重慶小區的停車費
6，重慶市龍頭寺火車站北廣場有地下停車庫沒
7，市鄉鎮村縣莊這些怎么劃分大小級別

1，縣級市新建小區只有車庫地面上沒有停車位沒夠車庫的業主不讓遠

等地下車庫賣完了地面就會劃線，圈車位了各地都是這個套路總之就是最大限度賺錢

任務占坑

縣級市新建小區只有車庫地面上沒有停車位沒夠車庫的業主不讓遠

2，西安市公安局交警支隊特勤大隊二中隊風華路西段兩邊的停車位看的

凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未經公安機關批準隨意占用道路擺攤設點、停放車輛、堆物作業、搭棚蓋房，以及進行集市貿易和其他妨礙交通的活動，均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車輛）、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留，對構成犯罪的依法追究刑事責任。而當你違章后沒能及時查詢得知違法行為，有可能多次同樣的違章行為，然而一個記分周期（一年）是12分，你已經超出分值，交了罰款和滯納金后積分是不會自動消除的，還應到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規和相關知識的教育。接受教育后，車輛管理所應當在二十日內對其進行科目一考試。才能消除積分的，會給你帶來很多不便

西安市公安局交警支隊特勤大隊二中隊風華路西段兩邊的停車位看的

3，紫荊花路文二西路口附近停車的地方

停車場地址：浙江省杭州市西湖區文二西路1233號停車場地址：浙江省杭州市西湖區文二西路1157號1233號停車場地址：浙江省杭州市西湖區文二西路696號停車場地址：浙江省杭州市西湖區紫荊花路110號西城廣場停車場地址：浙江省杭州市西湖區文二西路551號停車場地址：浙江省杭州市西湖區文二西路738號758號停車場地址：浙江省杭州市西湖區文二西路762號792號停車場地址：浙江省杭州市西湖區紫荊花路108號停車場地址：浙江省杭州市西湖區文二西路798號800號停車場地址：浙江省杭州市西湖區文二西路820號停車場地址：浙江省杭州市西湖區文二西路698號708號停車場地址：浙江省杭州市西湖區文二西路973號1105號停車場地址：浙江省杭州市西湖區文一西路477號

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紫荊花路文二西路口附近停車的地方

4，重慶市地下停車位寬度小于22米有產權嗎

有沒有產權跟這些沒太大關系，當然，小于2.2米，應該是沒產權的，是否有產權有兩個地方可以看出來，第一就是印有房管局紅色編碼的購買合同，另一個就是看房產證上面是否有體現，一般從翻頁的角度來講，左手頁是具有產權價值的，右手頁是贈送的。

我國建筑規范中對車庫、停車場設計標準規定得比較復雜，并分為四個等級，并沒有規定所謂“標準車位尺寸”，而是規定了相應最低滿足的尺寸，如車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等

你好，地下產權車位是可以買賣的!由開發商買賣。地上的車位是沒有產權的，即使用來賣買，收益也歸所有業主所有，所以開發商無權賣買。買了車位一般開發商可以代辦產權證，也可以自己去稅務機關交契稅等費用后，去地方的房產中心辦車位產權證。只有產權證，沒有土地證。簽買賣合同就注意一下付款條款就好啦，其他的條款應該都是規范統一格式的。如有疑問，請追問。

5，重慶小區的停車費

重慶市《機動車停放服務收費管理辦法》第九條第三款：機動車按月、年停放服務的收費標準，由車主和停車場經營者雙方協商解決。政府指導價的機動車停放服務收費標準（一）室內機動車停放服務收費標準特級停車場車型停放時間收費標準備注小型車、 2小時內 3-4元/小時超出2小時按每小時2元計三輪摩托車 12小時內 15元以內收，但不得超過12小時和24 24小時內 25元以內小時的限定標準。大中型車 2小時內 3-5元/小時超出2小時按每小時2 12小時內 20元以內元計收，但不得超過12 24小時內 30元以內小時和24小時的限定標準。二輪摩托車 1元以內/小時按小時累計計收，但 12小時內 5元以內不得超過12小時和24 24小時內 10元以內小時的限定標準。普通停車場車型停放時間收費標準備注小型車、三輪 2小時內 2-3元/小時超出2小時按每小時2 摩托車 12小時內 10元以內元計收，但不得超過12 24小時內 20元以內小時和24小時的限定標準。大中型車 2小時內 3-4元/小時超出2小時按每小時2元 12小時內 15元以內計收，但不得超過12小 24小時內 25元以內時和24小時的限定標準。二輪摩托車 1元以內/小時按小時累計計收，但 12小時內 5元以內不得超過12小時和 24小時內 10元以內 24小時的限定標準。

停車場應該要有物價部門的核定書。我們小區以前也是400，現在降成350了，不過還是貴，停不起啊

6，重慶市龍頭寺火車站北廣場有地下停車庫沒

負2層為社會車停車場及配套，目前暫時作為出租車停靠；私家車到火車站北廣場接送人時，可臨時停靠火車北站北廣場正前方的廬山大道，即停即走。旅客步行約200米，抵達候車大廳。私家車暫不能進入火車北站北廣場地下負二樓停車庫，只能選擇停放在峨嵋大道臨時停車場。

負2層停車場已使用，9～12小時30元，超出時間按4元／小時計算，24小時50元。

44 臨客 0小時49分 56公里硬座 4:43 - 當天 11　　龍頭寺火車站現在改名了。　　所有車次 k字頭 l字頭其它發車—到達發時—到時車型運行時間里程參考票價余票信息　　l661 /.5 硬臥下 45 軟臥下 63 查詢余票　　l607 /，叫重慶北火車站:12 空調快速 0小時37分 56公里硬座 12 硬臥下 66 軟座 18 軟臥下 93 查詢余票　　k9549 重慶北 - 長壽 09; l664 重慶北 - 長壽 05:49 臨客 0小時47分 56公里硬座 4; l774 重慶北 - 長壽 10:13 - 當天 13.com/train/search:14 空調快速 0小時47分 56公里硬座 12 硬臥下 66 軟座 18 軟臥下 93 查詢余票http://open:59 空調快速 0小時59分 56公里硬座 12 硬臥下 66 軟座 18 軟臥下 93 查詢余票　　k775 /.php.5 硬臥下 44 軟座 9 軟臥下 62 查詢余票　　k9573 重慶北 - 長壽 08:02 - 當天 18.5 硬臥下 44 軟座 9 軟臥下 62 查詢余票　　k201 /:50 臨客 1小時7分 56公里硬座 4:32 - 當天 19; k204 重慶北 - 長壽 13:37 空調快速 0小時37分 56公里硬座 12 硬臥下 66 軟座 18 軟臥下 93 查詢余票　　k9461 重慶北 - 長壽 23:00 - 當天 15:55 - 當天 20; k778 重慶北 - 長壽 16.com/train/search:00 - 當天 23:35 - 當天 09:21 空調快速 0小時49分 56公里硬座 5.baidu.5 硬臥下 44 查詢余票　　k9551 重慶北 - 長壽 18:02 - 當天 10; k427 重慶北 - 長壽 23:36 空調快速 1小時34分 56公里硬座 12 硬臥下 66 軟座 18 軟臥下 93 查詢余票　　l771 /.php:26 - 當天 17; l610 重慶北 - 長壽 19:27 - 第二天 00:14 臨客 1小時5分 56公里硬座 4

7，市鄉鎮村縣莊這些怎么劃分大小級別

從大到小級別：1、國務院2、省、直轄市、自治區、特別行政區3、市（地級市）、自治州、區（直轄市轄區）4、區（地級市轄區）、縣、旗（自治縣）、市（縣級市）5、鎮、鄉、民族鄉6、村（行政村）7、村（自然村）根據《中華人民共和國憲法》第三十條（一）全國分為省、自治區、直轄市；（二）省、自治區分為自治州、縣、自治縣、市；（三）縣、自治縣分為鄉、民族鄉、鎮。直轄市和較大的市分為區、縣。自治州分為縣、自治縣、市。自治區、自治州、自治縣都是民族自治地方。第三十一條國家在必要時得設立特別行政區。在特別行政區內實行的制度按照具體情況由全國人民代表大會以法律規定。擴展資料據憲法規定，我國的行政區域劃分如下：1、全國分為省、自治區、直轄市；2、省、自治區分為自治州、縣、自治縣、市；3、自治州分為縣、自治縣、市；4、縣、自治縣分為鄉、民族鄉、鎮；5、直轄市和較大的市分為區、縣；6、國家在必要時設立的特別行政區。中國劃分為：1、省、自治區、直轄市；2、副省級城市；3、省會城市、地級市，直管市；4、一般市、縣、區；5、鎮、鄉、街辦為最低行政劃分。國家一級行政區共34個：1、 4個直轄市；2、23個省；3、5個自治區；4、2個特別行政區。地級（含副省級城市）共333個：1、287個地級市；2、13個地區；3、30個自治州；4、3個盟地級；5、5個直管市。參考資料來源：搜狗百科-行政劃分

從大到小級別：1、國務院（中央政府） 2、省、直轄市、自治區、特別行政區 3、市（地級市）、自治州、區（直轄市轄區）4、區（地級市轄區）、縣、旗（自治縣）、市（縣級市） 5、鎮、鄉、民族鄉 6、村（行政村）7、村（自然村）《中華人民共和國憲法》第三十條中華人民共和國的行政區域劃分如下：：（一）全國分為省、自治區、直轄市；（二）省、自治區分為自治州、縣、自治縣、市；（三）縣、自治縣分為鄉、民族鄉、鎮。直轄市和較大的市分為區、縣。自治州分為縣、自治縣、市。自治區、自治州、自治縣都是民族自治地方。第三十一條國家在必要時得設立特別行政區。在特別行政區內實行的制度按照具體情況由全國人民代表大會以法律規定。

市鄉鎮村縣這些行政單位劃分大小級別為：市、縣、鎮、鄉、村、莊。國家為了進行分級管理而實行的區域劃分。根據《中華人民共和國憲法》和《中華人民共和國地方各級人民代表大會和地方各級人民政府組織法》、《中華人民共和國民族區域自治法》的有關規定，制定本條例。行政區劃分為省級行政區、縣級行政區、鄉級行政區三個級別；中國行政區劃分為省、縣、鄉三級，詳細實行如下原則：1、全國分為省、自治區、直轄市;2、省、自治區分為自治州、縣、自治縣、市;3、縣、自治縣分為鄉、民族鄉、鎮。直轄市和較大的市分為區、縣。自治州分為縣、自治縣、市。自治區、自治州、自治縣都是民族自治地方。國家在必要時得設立特別行政區。4、中國的現行行政區劃分為：省級行政區、地級行政區、縣級行政區、鄉級行政區。擴展資料：行政區劃分管理條例解讀1、《行政區劃管理條例》規定，地方人民政府派出機關管轄范圍的確定和變更等事項，由批準設立該派出機關的人民政府審批。市、市轄區的設立標準，報國務院批準；鎮、街道的設立標準，報省、自治區、直轄市人民政府批準，批準設立標準時，同時報送國務院備案。2、《行政區劃管理條例》規定，有關地方人民政府應當自審批機關批準行政區劃變更之日起12個月內完成變更；情況復雜的，經審批機關批準，可以延長6個月。3、行政區劃變更后，應當依法依規更新行政區劃圖、公布行政區劃代碼，有關地方人民政府應當向社會公告。《行政區劃管理條例》還建立健全了行政區劃變更信息報送、行政區劃檔案保管等配套制度。4、《行政區劃管理條例》對未及時完成行政區劃變更、備案、信息報送，以及擅自變更行政區劃、在行政區劃變更過程中弄虛作假等行為，規定了相應的法律責任。參考資料：搜狗百科-行政區劃分管理條例

市、縣、鄉、鎮、村、莊。《中華人民共和國憲法》明文規定，中華人民共和國行政區劃分為省級行政區、縣級行政區、鄉級行政區三個級別；中國行政區劃分為省、縣、鄉三級，詳細實行如下原則：(一)全國分為省、自治區、直轄市;(二)省、自治區分為自治州、縣、自治縣、市;(三)縣、自治縣分為鄉、民族鄉、鎮。直轄市和較大的市分為區、縣。自治州分為縣、自治縣、市。自治區、自治州、自治縣都是民族自治地方。國家在必要時得設立特別行政區。中國的現行行政區劃分為：省級行政區、地級行政區、縣級行政區、鄉級行政區。擴展資料：法律規定：我國行政區劃分為“省、縣、鄉”三級，“市”哪去了。秦朝疆域面積400多萬k㎡,根據各地經濟發展水平，結合自然地形，前后被劃分為36～46個郡，管轄1000個左右的縣，平均每郡統轄20多個縣，為二級級制，是中國行政區劃史上的典范之一。西漢武帝時，是漢代鼎盛時期，全國分設103個郡國，統1587個縣，大致千里一郡，人口百萬，平均每郡轄15縣，“太守專郡”，是歷史上中央與地方的關系基本上達到“內外相制，輕重相權”境地的時期。這種區劃模式為以后各朝所稱道，被譽為地方行政體制的楷模。一、我國設多少個省比較合適。學術界普遍認為，我國政府層級過多的一個重要原因是省份太少。因為省份少，所以各省管理的范圍過大，一些大省如河南、山東、四川，人口都近1億。我國《憲法》規定：中國行政區劃分為省級行政區、縣級行政區、鄉級行政區三個級別，但因為省一級政府沒有辦法直接管理太多的縣，只好在省和縣之間安插一級不受憲法承認的地級市來“分擔工作”。行政層級過多的結果是政府管理成本高昂，管理效率低下。在行政層級只有三級（中央—郡—縣）的漢代，官民比例是1∶7000，唐代為1∶3000，清朝是1∶1000，建國時1∶600，現在則是1∶35，即35人養一個公務員。德國克里斯塔勒在《南德中心地》中研究了從屬層次的數量推測模式，根據克氏理論推測，我國省級單位應在49個左右。二、重慶升格為直轄市后，實行“省管縣”的嘗試。有統計指出，重慶在1997年升格為直轄市后，撤銷了地級市這一級政府，直接管理當地40個區縣，行政管理成本顯著降低，減輕了農民的負擔。重慶從人口大省四川分拆出來直轄后，取消地級市一級政府，財政供養人口比例達到1∶52，若以1∶35的平均比例為標準，重慶今天少供養了285000名公務員，每年節省財政支出近32億元人民幣。三、“市管縣”體制的局限性。“市管縣”體制的矛盾，根源于這個體制本身的局限性，是行政體制與市場經濟的矛盾。市管縣是一種“城鄉合治”思路的產物。當時，政府希望通過市管縣來進行城鄉互補，縮小工農“剪刀差”，實現城鄉一體化。實行“市管縣”體制，做到了初步把城市經濟區與行政區的形式統一起來，在內涵上，因受到我國的行政性分權改革，同時政府職能轉換不到位的影響，兩者沒有得到真正的統一。突出表現在：大市帶縣以后，仍沿用傳統的行政手段與管理方式對所轄市縣進行經濟管理。使得“市管縣”體制在一定程度上打破了舊的條塊分割，又形成了新的“塊塊”。實際上將中心城市作用的發揮限制在新的框框內，不僅不利于市場經濟條件下充分發揮中心城市的作用，促進競爭性市場的形成，而且給更大范圍內的統籌發展增加了難度，阻礙了地方比較優勢的發揮及區域間各要素的合理流動和優化組合。一些沒有實力的市也要維持著龐大的行政級別架構；而一些有實力的縣級市，比如順德、南海、江陰，它們的GDP甚至比有些省都要高但卻連銀行支行的設立資格都沒有。所以，在很多地方，市縣之間存在著強烈的利益沖突。參考資料：搜狗百科-行政區劃

從大到小級別：國務院（中央政府）省級行政區劃:省、直轄市、自治區、特別行政區市級行政區劃:市（地級市）、自治州、盟、區（直轄市轄區）縣級行政區劃:區（地級市轄區）、縣、自治縣、旗、市（縣級市）鄉級行政區劃：鎮、鄉、民族鄉村級不算行政區劃，分行政村，自然村莊一般屬于自然村