算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入。那些排名前百分之25的司機一天都要干16個小時以上，覺得下班也無聊，跑跑滴滴也能弄個生活費，截止到18年7月底，曹操司機的付出還是值得的，剛開始跑第一個月，由于是新司機，滴滴特別照顧派單很多，前段時間還有一個司機腦卒中，他才30歲左右，算是及時，撿回一條命。
1、專職跑滴滴，一年能掙多少？
這個問題得看所處城市，城市規模不同收入差別自然也很大，一線和三四線那可能每月至少有幾千元的差異，因此這個問題不能一概而論。這里就本人所居呼和浩特市為例，說說這里跑滴滴的現狀，供題主參考，跑滴滴每小時的單位流水在30元上下，可能會略有浮動，但是基本差異不大。這也就是說以每天10個小時為例，會跑到300元左右，
當然四五百的也有，但是比例不大，屬于少部分。多數人其實連這個流水都跑不下，算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入。這里面的成本依據自己車輛的排量大小，燒油還是燒氣，加上日常保養，車輛折舊，各類雜費等等，自然就有了結果。其實在這里提問題很難得到準確的答案，最好的做法是咨詢當地資深從業者，他們是實戰得出的結論，對當地的情況比較熟悉，我相信他們提供的數據應該更具參考價值，
2、如果兼職做滴滴司機，每天晚上跑幾個小時，一個月大概能掙多少錢？值不值得做？
我在三線城市兼職跑滴滴，每天晚上下班最多跑四個小時。剛開始跑第一個月，由于是新司機，滴滴特別照顧派單很多，每天晚上基本都閑不下來，一單結束下一單馬上開始，馬不停蹄。一晚上四個小時最多跑過十三單，流水最多一百五，白天休班也跑，一天能跑三十單左右，流水在三百左右。但是一個月的特殊照顧期后，單子就沒那么多了，
晚上有時半個小時一單有時一晚上才弄五六單，流水有時二三十有時七八十。白天休班跑的時候也就弄個一百來塊好的二百來塊，收入少很多就沒有心情跑了。在偶然間拉了一個乘客是老滴滴司機，他給我聊了他的經歷，他專職跑滴滴三年跑了有兩三萬單，后來買大車就不干了。他說兼職的時候有人證，那樣會享受派單傾斜，車證道沒必要辦了，下車后給我個五星好評，
我覺得他說的有道理，后來就報名考了人證。考了人證之后單子明顯的多了，晚上根本閑不下來，平均每晚十單一百多點流水，有時候更多，一小時在三單左右，遠路的除外。就算平時單子再少，也得結個七八單流水七八十，覺得下班也無聊，跑跑滴滴也能弄個生活費。一個月晚上凈掙兩三千塊錢，雖然掙得不大多，但是別的咱也沒有掙大錢的本事，
3、蘇州的曹操專車司機待遇如何？
截止到18年7月底，曹操司機的付出還是值得的。從那以后政策一變再變，同是一樣的勞動力，而得到的一個月回報卻少3000 啊！！！而且薪資是排名制，你跟上一名可能就差0.1的營業額，可你的工資就差1000元左右，而且為了保持排名不被掉下來，就是累了也不敢休息、疲勞了也不能停下來，那些排名前百分之25的司機一天都要干16個小時以上！前段時間還有一個司機腦卒中，他才30歲左右，算是及時，撿回一條命。
