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本文目錄一覽

1，重慶輕軌3號線路
2，重慶輕軌3號線路全部站點
3，重慶三號線
4，重慶3號輕軌線路線圖
5，重慶輕軌三號線
6，重慶3號線所有站點是什么
7，重慶輕軌3號線多少時間一班車
8，重慶地鐵3號線途徑哪些地方
9，重慶輕軌3號線
10，重慶輕軌三號線從哪里到哪里啊有哪些站點呢

1，重慶輕軌3號線路

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上百度可以搜出3號線經過哪些地方，我還沒去坐過

重慶輕軌3號線路

2，重慶輕軌3號線路全部站點

重慶軌道交通3號線一共39地鐵站，分別如下：魚洞、金竹、魚胡路、學堂灣、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龍、八公里、重慶交通大學、六公里、重慶工商大學、四公里、南坪、工貿、銅元局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站南廣場、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場T2航站樓。全線途徑巴南區、南岸區、渝中區、江北區、渝北區等5個地區。

重慶輕軌3號線路全部站點

3，重慶三號線

重慶軌道交通3號線是南起重慶市巴南區魚洞，北至重慶市渝北區江北機場，線路連接2個火車站(重慶站和重慶北站)、4個長途汽車站(四公里、菜園壩、紅旗河溝和龍頭寺)、2個城市商業副中心(南坪商業副中心、觀音橋商業副中心)。運營里程67.09公里，全線共設車站45座，包括34座高架站、11座地下站。

重慶三號線

4，重慶3號輕軌線路線圖

重慶3號輕軌線路線圖如下：輕軌3號線全程站點：魚洞、金竹、魚胡路、學堂灣、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龍、八公里、二塘、六公里、五公里、四公里、南坪；工貿、銅元局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄧家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場。重慶軌道交通3號線大致呈南北走向：南起魚洞站，途經巴南區、南岸區、渝中區、江北區、渝北區，北至江北機場T2航站樓站；重慶軌道交通3號線北延伸段（重慶軌道交通空港線）南起碧津站、北至舉人壩站。截至2020年12月，重慶軌道交通3號線運營里程為67.09千米，共設車站45座，其中高架站34座、地下站11座；使用6節/8節編組跨座式單軌列車。

5，重慶輕軌三號線

從江北機場到漁洞，途經火車北站，菜園壩車站，早6:30開晚10收

重慶輕軌三號線首班車到達江北機場07:06，時間沒問題，記得到機場馬上換登機牌（和工作人員說一聲給安排個臨窗的，80-90%能滿足要求），然后就安檢進候機廳，會吸煙的男士到吸煙室吸煙（已過5.31世界無煙日）等候通知。

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6，重慶3號線所有站點是什么

重慶3號線一般指重慶軌道交通3號線。所有站點如下：魚洞站、金竹站、魚胡路站、學堂灣站、大山村站、花溪站、岔路口站、九公里站、麒龍站、八公里站、重慶交通大學站、六公里站、重慶工商大學站、四公里站、南坪站、工貿站、銅元局站、兩路口站、牛角沱站、華新街站、觀音橋站、紅旗河溝站；嘉州路站、鄭家院子站、唐家院子站、獅子坪站、重慶北站南廣場站、龍頭寺站、童家院子站、金渝站、金童路站、鴛鴦站、園博園站、翠云站、長福路站、回興站、雙龍站、碧津站、江北機場T2航站樓站、雙鳳橋站、空港廣場站、高堡湖站、觀月路站、蓮花站、舉人壩站。擴展資料3號線在開通初期，重慶軌道交通網絡尚未形成，其日均客流量僅約10.9萬乘次，而如今已突破80萬乘次；最高日客運量則由投入之初的30萬乘次，增加到如今的108萬乘次。目前，3號線已成為世界上運量最大的單軌線路，為此，重慶軌道集團不斷進行技術攻關，將3號線最小發車間隔縮短至2分30秒，這是現階段設計的極限行車間隔。同時，軌道集團還在此基礎上安排了8編組列車投入運營，這是世界跨座式單軌交通歷史上編組最大的列車，高峰時段定員運能可達到2.7萬人次／小時，超員運能則可達到3.7萬人次／小時。特別值得一提的是，現階段全球范圍內，只有重慶擁有8編組列車。參考資料來源：百度百科-重慶軌道交通3號線

7，重慶輕軌3號線多少時間一班車

重慶輕軌3號線線路現在的全程如下：二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅元局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄧家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場。至于多少時間一班車要看你在哪個時段，高峰期3-6分鐘一班，其它時間6-8分鐘一班。高峰時期，九公里～四公里段最小發車間隔由原來的5分縮短至2分30秒。

8，重慶地鐵3號線途徑哪些地方

重慶地鐵3號線票價：單程最高2.00元江北機場-二塘(上行)06:30-22:30 途經站點江北機場 - 碧津 - 雙龍 - 回興 - 長福路 - 翠云 - 園博園 - 鴛鴦 - 金童路 - 金渝 - 童家院子 - 龍頭寺 - 重慶北站 - 獅子坪 - 唐家院子 - 嘉州路 - 觀音橋 - 華新街 - 牛角沱 - 兩路口 - 南坪 - 四公里 - 五公里 - 六公里 - 二塘二塘-江北機場(下行)06:30-22:30 途經站點二塘 - 六公里 - 五公里 - 四公里 - 南坪 - 兩路口 - 牛角沱 - 華新街 - 觀音橋 - 嘉州路 - 唐家院子 - 獅子坪 - 重慶北站 - 龍頭寺 - 童家院子 - 金渝 - 金童路 - 鴛鴦 - 園博園 - 翠云 - 長福路 - 回興 - 雙龍 - 碧津 - 江北機場

輕軌3號線(江北機場-二塘)起點站首車時間06:30起點站末車時間22:30單程最高票價2.00元是否月票有效否所屬公司重慶市軌道交通(集團)有限公司沿線地鐵站: 1江北機場2碧津3雙龍4回興5長福路6翠云7園博園8鴛鴦9金童路10金渝11童家院子12龍頭寺13重慶北站14獅子坪15唐家院子16嘉州路17觀音橋18華新街19牛角沱20兩路口21南坪22四公里23五公里24六公里25二塘

江北機場 - 碧津 - 雙龍 - 回興 - 長福路 - 翠云 - 園博園 - 鴛鴦 - 金童路 - 金渝 - 童家院子 - 龍頭寺 - 重慶北站 - 獅子坪 - 唐家院子 - 嘉州路 - 觀音橋 - 華新街 - 牛角沱 - 兩路口 - 南坪 - 四公里 - 五公里 - 六公里 - 二塘

二塘-江北機場06:30-22:30

9，重慶輕軌3號線

那個不是用來通往其他地方的。那個延伸軌道是用來臨時停靠輕軌車輛，兩邊的正常軌道保證其他車輛通行。保證車輛按需要的時間發車的。比如，3號線高峰期需要縮短發車間隔，所以有的車只走（重慶北站---四公里）區間，而不會走全程（魚洞---江北機場）。車到達四公里后，就有這種四條軌道其中兩條用來臨時停車，兩邊的道路用來正常通行。然后車輛返回重慶北站，這就縮短了重慶北站到四公里之間的發車間隔。

軌道交通3號線采用跨座式單軌交通系統，為南北方向的軌道交通骨干線，線路連接2個火車站（菜園壩站和龍頭寺新火車站）、4個長途汽車站（南坪、菜園壩、紅旗河溝和江北客站）、2個城市商業副中心（南坪商業副中心、觀音橋商業副中心），是緩解重慶交通難的重要軌道交通干線。3號線建成后，將充分發揮軌道交通容量大、速度快的優勢，有效地緩解城市交通困難的矛盾。同時，3號線的建設將對提高軌道交通的運行效率、吸引客流、促進城市經濟發展、改善公共交通環境、提高社會效益發揮重大作用。 3號線南起魚洞，北至江北機場，全長約60公里，分三期實施建設。一期工程為二塘~龍頭寺；二期工程為龍頭寺~江北機場，并延伸到機場遠期航站大樓、空港開發區；三期工程從二塘向南延伸至魚洞。一期工程（二塘~龍頭寺）線路全長約21公里(包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個隧道)，途經南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、江北客站等客流集散點，設18座車站，1座車輛維修基地、1座控制中心、2座主變電站、7座牽引變電所。線路于2007年開工建設，擬于2011年建成試運營。二期工程起于龍頭寺站，向北沿金渝大道、金開大道經過鴛鴦鎮、涼井、兩路鎮至機場高速公路后接入江北機場站。線路長約18公里，設童家院子、尖山立交、經開園、鴛鴦、南山南、南山北、涼井、桐巖、兩路、雙龍東路、江北機場共12個車站。線路于2009年動工建設，計劃于2011年建成通車。三期工程起于二塘，向南延伸至魚洞，線路長約14公里，設車站8座，計劃于2012年建成通車。具體時間是要看工程進度的，肯定是在2011年底之前，軌道集團會根據明年的進度提前運行。三號線一、二期基本上已經鋪軌，現在在進行站點建設。根據現在情況來看的話，應該在2011年國慶節左右吧。

重慶公交志愿者為您服務：您好，那是以后延長到舉人壩的軌道。以后軌道交通3號線要向北延長至舉人壩，碧津站就是分路的地方。

10，重慶輕軌三號線從哪里到哪里啊有哪些站點呢

三號線一期工程　　二塘至龍頭寺（重慶北火車站），線路全長約21公里(包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個隧道)，途經六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅圓局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、龍頭寺、龍頭寺北，設18座車站，1座車輛維修基地、1座控制中心、2座主變電站、7座牽引變電所。線路于2007年開工建設，擬于2011年建成試運營。三號線二期工程　　起于龍頭寺站，向北沿金渝大道、金開大道經過鴛鴦鎮、涼井、兩路鎮至機場高速公路后接入江北機場站。線路長約18公里，設童家院子、金渝、經開園、鴛鴦、翠云南、翠云北、涼井、桐巖、碧津、雙龍東路、江北機場共12個車站，遠期規劃進入江北機場東航站樓。線路于2009年動工建設，計劃于2011年建成通車。三號線南延伸段　　從南岸區二塘站至巴南區漁洞站，線路全長16.3km，設車站10座，全為高架車站，平均站間距1.743km；設板田灣主變電站1座，設道角車輛段1個，控制中心設在兩路口（一、二、三號線公用）。設八公里、麒龍、九公里、岔路口、炒油廠、大山村、學堂灣、魚胡路、魚洞東、魚洞，車站10座，計劃于2012年建成通車。 3號線南起魚洞，北至空港開發區，全長60余公里，分四期實施建設樓下什么意思？照抄？

三號線一期工程　　二塘至重慶北火車站，線路包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個隧道，途經六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅圓局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、龍頭寺、龍頭寺北，設18座車站三號線二期工程　　起于龍頭寺站，向北沿金渝大道、金開大道經過鴛鴦鎮、涼井、兩路鎮至機場高速公路后接入江北機場站。線路設童家院子、金渝、經開園、鴛鴦、翠云南、翠云北、涼井、桐巖、碧津、雙龍東路、江北機場共12個車站，遠期規劃進入江北機場東航站樓。三號線南延伸段　　從南岸區二塘站至巴南區漁洞站，線路全長16.3km，設車站10座，全為高架車站，平均站間距1.743km；設板田灣主變電站1座，設道角車輛段1個，控制中心設在兩路口（一、二、三號線公用）。設八公里、麒龍、九公里、岔路口、炒油廠、大山村、學堂灣、魚胡路、魚洞東、魚洞，車站10座，計劃于2012年建成通車。 3號線南起魚洞，北至空港開發區，全長60余公里，分四期實施建設