欧美精品一线,大桥未久在线视频,一二三区精品福利视频

本文目錄一覽

1，NBA火箭隊介紹
2，火箭隊資料
3，運載火箭的資料50字
4，關于火箭的信息告訴我一下
5，介紹下長征系列火箭
6，關于神舟五號和神舟六號的資料

1，NBA火箭隊介紹

還算不錯

NBA火箭隊介紹

2，火箭隊資料

去NBA.COM/CHINA看看去.上面有

火箭隊資料

3，運載火箭的資料50字

火箭是自帶氧化劑的飛行器運載火箭是指可以把物體送入軌道的飛行器

運載火箭的資料50字

4，關于火箭的信息告訴我一下

1 火箭是一種〔運載工具〕它利用噴射〔燃氣〕所產生的〔推力〕向前推進。 2 .（中國）是火箭的故鄉，宋代的（馮弦）制造出世界第一枚（固體）火箭。火箭是把（燃料）和助燃的（氧化劑）貯藏在內部點燃后升空的。

5，介紹下長征系列火箭

長征系列火箭簡介　　長征系列運載火箭從1970年4月24日成功發射我國第一顆人造地球衛星東方紅一號后，迄今共執行了97次發射任務，從1996年10月至今，長征系列運載火箭更是連續57次成功發射。　　其中，長征三號甲運載火箭自1994年2月8日成功發射實踐四號探測星后，至今已取得了13次成功發射的優異成績，我國的運載火箭在近10年中取得了突飛猛進的發展，長征三號甲運載火箭因其高成功率和高可靠性，也被譽為長征系列運載火箭“家族”中的“常勝將軍”。　　除長征三號甲運載火箭外，在長征系列運載火箭這個龐大的“家族”中，通過不斷技術改進，目前已擁有長征一號、長征二號、長征二號丙、長征四號、長征二號F等運載火箭，它們都曾為長征系列運載火箭立下赫赫戰功。

6，關于神舟五號和神舟六號的資料

不同點一：一人到兩人。神舟五號只有楊利偉一個乘客，神舟六號增加為由費俊龍和聶海勝兩名航天員組成的乘組。不同點二：一天到多天。神舟五號僅飛行21個小時，繞地球14圈，距離總計60萬公里。神舟六號要在軌運行多天，飛行圈數、距離必然大大增加，費俊龍和聶海勝將成為飛得最遠的中國人。不同點三：一艙到多艙。神五飛行中，楊利偉一直待在返回艙內，也沒有進行空間科學實驗操作。但這一次，兩名航天員要從返回艙到軌道艙吃飯、睡覺并進行空間科學實驗。這是我國第一次有人參與的空間科學實驗。飛船應用系統總指揮、總設計師顧逸東：科學試驗如果沒有人的參與，試驗的內容和效果將受到很大的限制，因為從某種意義上來說，科學試驗無法事先設定好，試驗過程中會出現一些根本無法預料到的情況，需要科學家根據這些情況采取措施，這必須要有人的參與。所以說，人的參與將使空間科學試驗實現質的飛躍。不同點四：航天員的“衣”。神五飛行中，楊利偉一直穿著航天服，而這次兩名航天員要脫下航天服到軌道艙活動。不同點五：航天員的“食”。神五飛行的21個小時里，楊利偉吃了些小月餅，喝的是礦泉水，而這次，航天員吃上了熱飯熱菜。不同點六：航天員的“睡”。楊利偉躺在座椅上睡了兩覺，其間熟睡有半個小時。這次飛行，兩名航天員睡覺時間增多了，而且要用上太空睡袋。不同點七：航天員的如廁問題。楊利偉在太空沒有上廁所，神舟六號飛船首次在軌道艙里裝備了大小便收集器。陳善廣：在太空上廁所是個麻煩事。我們的航天服里有一個類似于“尿不濕”的小便收集裝置，這是上次飛行中楊利偉惟一能夠使用的“廁所”。這次我們增加了一個大小便收集器，能夠強力吸走排泄物，同時通過除臭裝置除去異味。這個吸塵器式的“太空馬桶”在太空中是否方便好用，是這次任務需要驗證的一個問題。不同點八：飛船更舒適。基于兩人多天的飛行任務，神舟六號飛船首次全面啟動了環境控制和生命保障系統。載人飛船系統總設計師張柏楠：通過110多項技術改進，這艘飛船提高了冷凝水汽的能力，確保飛船濕度控制在80％以下，改進了座椅的著陸緩沖功能，不僅保護了航天員，還能讓他在返回途中座椅提升仍然可以看到舷窗外的情況。另外，因為人數和設備的增加，神六比神五飛船重了200多公斤。不同點九：火箭更安全。與上一枚火箭相比，發射神舟六號飛船的“長征二號F”型火箭有75項技術改動，更加安全、可靠和舒適，也有了更多的功能。運載火箭系統總設計師劉竹生：世界上不少航天事故都是火工品爆炸造成的，為了確保航天員的安全，這枚火箭第一次在點火裝置上增加了火路安全機構，把火工品爆炸的風險降到了最低點。同時，我們用新的計算方法，進一步了減小了上升段的震動。這枚火箭上還第一次安裝了攝像頭，可以把火箭從起飛到船箭分離等動作的畫面實時傳回，以幫助地面更加準確地觀測和判斷火箭狀態。不同點十：副著陸場首次啟動。與神舟五號著陸場系統最大的不同在于，這次飛行任務首次全面啟用了位于酒泉附近的副著陸場。不同點十：航天人更年輕。尚志、張柏楠、劉宇、陳善廣……在神六飛行任務各系統的“老總”中間，記者發現了不少40歲出頭的年輕的新面孔。神舟五號七大系統總指揮、總設計師平均年齡53．6歲，神舟六號為48．7歲。