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1，全國哪些城市有輕軌

輕軌：北京、天津、重慶、上海、武漢、大連、廣州（其中廣州—珠海的輕軌在建中）

長春，大連，武漢，重慶

只知道長春有

全國哪些城市有輕軌

2，城市輕軌與地鐵是一回事嗎

城市輕軌與地鐵不是一回事。1、運量區別：地鐵的單向最大高峰小時客流量為3～6萬人次；輕軌的單向最大高峰小時客流量為1～3萬人次。2.、車輛區別：地鐵車輛的軸重一般大于13噸；而輕軌車輛軸重一般小于13噸。地鐵一般的額定載客量為310人／輛（超員為410人／輛），編組采用每列4～10輛；而輕軌一般額定載客量是202人／輛（超員為224人／輛），編組采用每列2～6輛。3、速度區別：輕軌最高時速70－80公里，平均時速50－70公里。地鐵一般地下為主高架為輔，為全封閉線路。地鐵由于線路是全封閉，最高時速80－100公里，平均70－90公里擴展資料：在中國如果要區分輕軌與地鐵，不是地上、地底，是參考選用的車體，選A、B車體為地鐵，C車體為輕軌；輕軌與地鐵的區別，不是軌道重量，有時輕軌的軌重比正常國鐵重，其他國家一般不區分地鐵和輕軌；車輛上輕軌和有軌電車也有區別，所需電壓、車體類型、編組都不同；在英語中提到tram（有軌電車）多數是指傳統路線（很多改用現代有軌電車運行以提高效率），與其他交通方式在城市街道混行。而light rail（輕軌）則通常擁有專有路權（信號、月臺等等等）的現代有軌電車，必要時當然也可以混行，一般light rail（輕軌）擁有完全封閉的路線和專用的信號，很難和metro（地鐵）區別開

城市輕軌與地鐵是一回事嗎

3，中國哪些城市有輕軌

重慶是中國最早開通輕軌的城市北京、上海大連，武漢，天津貌似現在杭州有計劃想建輕軌。。。

天津一定有的..呵呵..

上海北京天津大連武漢南京西安沈陽重慶

中國哪些城市有輕軌

4，中國哪幾個城市有輕軌

重慶是中國最早開通輕軌的城市北京、上海大連，武漢，天津

輕軌是長春，大連，武漢,北京,上海

長春坑頂有??！

武漢，重慶長春，大連，西安

北京,上海,天津,廣州和深圳,長春,大連,武漢,重慶,還有南京,好象西安也在修吧,嘿嘿

長春--大連

5，全國哪些城市有輕軌列車

上海北京天津大連南京西安沈陽重慶

早一點的是上海北京天津后來是大連南京西安沈陽重慶大連重慶南京已經修好一部分了沈陽西安是在建

大連有

更正一下,本人住沈陽,沈陽沒有輕軌,沈陽現在只是在建設地鐵,沒有輕軌工程有輕軌的城市東北只有長春和大連,大連的輕軌早就建設好幾年了所以以上的答案有些不負責任,請您慎重參考

上海北京深圳廣州等。。。。。。

6，43個城市輕軌有哪幾個城市

常州，無錫，蘇州等

中國地鐵已通車：北京地鐵香港地鐵臺北地鐵高雄地鐵天津地鐵上海軌道交通廣州地鐵深圳地鐵南京地鐵重慶軌道交通中國地鐵未通車：福州地鐵南昌地鐵濟南地鐵武漢地鐵成都地鐵佛山軌道交通哈爾濱地鐵杭州軌道交通寧波地鐵沈陽地鐵蘇州軌道交通西安地鐵鄭州地鐵無錫地鐵長沙地鐵南寧軌道交通重慶地鐵撫順地鐵大連地鐵長春地鐵合肥軌道交通東莞軌道交通現在沒有輕軌和地鐵的區分，實際都是城市公交化鐵路。

7，國內哪些城市有輕軌

重慶、北京、上海

好像只有重慶是輕軌，其他的都是地鐵吧～雖然都是叫軌道交通！本質還是有區別的輕軌運輸量沒有地鐵大！

長春

8，城市輕軌線路什么意思

城市軌道交通的運行路線　　軌道交通是一種利用軌道列車進行人員運輸的方式。軌道交通包括了地鐵、輕軌、空中軌道列車、有軌電車和磁懸浮列車等。輕軌是一種電氣化鐵路系統，由于輕軌的機車重量和載客量都較小，列車長度、寬度都不及地鐵，使用的鐵軌質量也較小，每米只有50公斤，而一般鐵軌每米的質量為60公斤，由此得名“輕軌”。　　地鐵也是一種電氣化鐵路系統，運能與輕軌相比較大。它必須有單獨的道路；車輛由多節車廂組成，速度及加速都較快；有復雜的信號系統；并需有較高的站臺上下客。行駛的道路一般在地面、地下和高架線上。國外交通系統包括了市郊列車、地鐵列車等。如上海地鐵1號線、2號線、3號線……都屬于這一類。從運量來區分，地鐵的運輸量最大，單向每小時可以運送4萬至6萬人次，輕軌只可以運送2萬至3萬人次，有軌電車的運輸量最小，每小時只有1萬人次。空中軌道列車是一種懸掛式單軌交通系統。軌道在列車上方，由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中。由于將地面交通移至空中，在無需擴展城市現有公路設施的基礎上，可緩解城市交通難題。由于它設計上的獨特性，從而具有造價低、工程快、無污染、占地面積小、可拆卸等優點。它每小時的運輸量可達到1萬5千人次。從能源使用的角度來說，大多數軌道交通工具都是用電驅動的，低碳、環保。

輕軌軌道交通中采用中等載客量車廂，能適應遠期單向最大高峰小時客流量1.5——3.0萬人次的成為輕軌鐵路。若采用大載客兩車廂，能適應遠期單向高峰小時客流量為3.0——6.0萬人次的統稱為地鐵。當然，地鐵有建于地下、地面、高架的（如建于地面上的高架地鐵也可稱之為軌道交通）；而輕軌鐵路同樣有建于地下的、地面的、高架的。兩者區分主要視其單向最大高峰小時客流量。中等載客的輕軌鐵路車廂，一般額定載客量是202人/輛（超員為224人/輛），編組采用每列2——4輛，如莘莊——閔行輕軌鐵路即是。而大載客量的地鐵車廂，一般的額定載客量為310人/輛（超員為410人/輛），編組采用每列6輛，如上海地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、8號線、9號線即是。

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城市輕軌，全國哪些城市有輕軌

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8，城市輕軌線路什么意思

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